Oerlikon KBA 25 mm | |
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Tipo | Cañón automático |
Lugar de origen | Suiza |
Historial de servicio | |
En servicio | 1973 – presente |
Utilizado por | Ver operadores |
Historial de producción | |
Diseñador | TRW Inc. Oerlikon-Bührle |
Fabricante | Oerlikon-Bührle (1973–1989) Oerlikon Contraves AG (1989–1999) Rheinmetall Air Defence AG (1999–2004) Rheinmetall Italia SpA (2004–presente) |
No. construido | 7.000+ |
Presupuesto | |
Masa | 112 kilogramos (247 libras) |
Longitud | 2.806 mm (110,5 pulgadas) |
Longitud del cañón | 2173 mm (85,6 pulgadas) |
Ancho | 263 mm (10,4 pulgadas) |
Altura | 283 mm (11,1 pulgadas) |
Caparazón | OTAN 25×137 mm |
Calibre | 25 milímetros |
Cadencia de fuego | Disparo único; Disparo único rápido: 175 rpm; Ráfaga: 600 rpm |
Velocidad inicial | 1.100 m/s (3.600 pies/s) 1.400 m/s (4.600 pies/s) |
Alcance de tiro efectivo | 3.020 m (9.910 pies) |
Alcance máximo de disparo | 5.850 m (19.190 pies) |
Sistema de alimentación | Alimentación dual |
El Oerlikon KBA es un cañón automático de 25 mm (25×137 mm) , desarrollado como un arma multipropósito de corto alcance para el campo de batalla mecanizado, fabricado originalmente por Oerlikon (ahora Rheinmetall AG ) y actualmente producido en las instalaciones de Rheinmetall Italia SpA. Es un cañón con cierre positivo , accionado por gas y retroceso, con un cabezal de cerrojo giratorio y un sistema de alimentación selectiva de doble cinta que acepta un cartucho de 25 mm de la OTAN. La velocidad de disparo en modo ráfaga es de hasta 600 disparos por minuto, pero se puede ajustar electrónicamente y reducir a un solo disparo o a un rango seleccionable de 100 a 175 disparos por minuto. [1]
Gracias a su potencia de fuego, su alcance de munición y su "Dispositivo de selección instantánea de munición" (IASD), que permite al artillero cambiar fácilmente entre proyectiles perforantes y altamente explosivos , el cañón KBA puede atacar vehículos ligeramente blindados, infantería, posiciones antitanque, helicópteros, aviones de combate y barcos.
El Oerlikon KBA 25 mm es un cañón completamente automático basado en el probado principio de funcionamiento por gas con un cabezal de cerrojo giratorio similar al Mauser M 98 o M16 y una alimentación de cinta doble para la munición.
El KBA ofrece una amplia gama de modos de disparo: disparo único, disparo único rápido programable con una cadencia de disparo programable de 100 a 175 disparos por minuto y disparo totalmente automático de hasta 600 disparos por minuto. Las funciones del cañón, como el amartillado y el disparo, se activan eléctricamente mediante una unidad de control remoto o manualmente en modo auxiliar mediante una manivela y un pedal disparador.
El cañón Oerlikon KBA 25mm ha sido diseñado para su integración en varios tipos de monturas, de reducido tamaño y bajo peso ofreciendo diversas posibilidades de integración como:
Los distintos tipos de munición disponibles combinados con el exclusivo dispositivo de selección instantánea de munición y las velocidades de disparo seleccionables respaldan cualquier tipo de uso operativo.
A finales de 1964 y principios de 1965, el ejército estadounidense inició el ambicioso proyecto Bushmaster, una derivación del programa MICV-65 para sustituir el vehículo blindado de transporte de personal M113 por un nuevo vehículo de combate de infantería. El proyecto Bushmaster tenía como objetivo crear cañones de pequeño calibre para el ejército estadounidense .
El proyecto Bushmaster tenía como objetivo satisfacer las necesidades de armamento de los vehículos de combate de infantería de los años 80 y 90:
En 1960, la empresa estadounidense TRW (Thomson, Ramo-Wooldridge Inc.), que pronto se convertiría en TRW Inc., desarrolló el cañón experimental de 25x137 mm como parte del proyecto Bushmaster. [3]
El nuevo proyecto de TRW consistía en diseñar un cañón automático basado en el cartucho experimental de 25 mm, denominado internamente "TRW-6425". El líder del proyecto fue el ingeniero Eugene Stoner , diseñador de la famosa familia de fusiles de asalto ArmaLite AR-10 , AR-15 y M16A1 . [4]
Los requisitos de TRW para el proyecto de 25 mm eran que el arma tenía que ser completamente automática y bloqueada activamente, funcionar con gas y con un cabezal de cerrojo giratorio, y utilizar un sistema de alimentación selectiva de doble correa que permitiera un cambio rápido y fácil entre diferentes tipos de munición. [5]
Paralelamente, Oerlikon-Bührle asumió la responsabilidad de desarrollar la nueva munición de 25x137 mm y la balística interior del TRW-6425. [6]
El primer prototipo se fabricó en 22 meses y comenzó a realizar pruebas en noviembre de 1965 desde un vehículo Ml 14. En diciembre, el prototipo fue lanzado desde un vehículo blindado de transporte de personal austríaco. Una versión preliminar fue probada por varios países, entre ellos Gran Bretaña y Francia.
A principios de 1967 se realizaron pruebas técnicas y pruebas de tiro con dos cañones prototipo TRW-6425 [6], seguidas de las primeras demostraciones para un país de la OTAN.
Mientras tanto, la fábrica suiza Oerlikon-Bürle obtuvo de TRW la licencia del TRW-6425 para Europa en 1967 [7] y comenzó el proyecto del cañón de 25 mm de la "serie KBA" basado en él. [8] En la designación KBA , " K " es kanone; " B " es un calibre de 25 mm y " A " es un modelo de diseño en un calibre determinado. Se combinaron varios principios para perfeccionar el proyecto.
La configuración inicial se probó varias veces en el campo de pruebas de Aberdeen , incluida una prueba de potencial militar entre marzo de 1968 y marzo de 1969.
Antes de que se completaran las pruebas en EE. UU., el ejército estadounidense suspendió el proyecto del nuevo vehículo de combate de infantería debido a la situación de la guerra de Vietnam . A fines de 1969, TRW dejó de trabajar en el cañón TRW 6425. En 1970, la división Jet and Ordnance de TRW Inc. se cerró y Stoner, junto con Robert Bihun, lanzó ARES Inc.
Como ARES Inc. superó rápidamente el garaje de Stoner, trasladaron la empresa a los mismos edificios utilizados anteriormente por TRW Inc. y contrataron a muchos de sus antiguos empleados. [9]
Se construyeron al menos seis modelos del cañón automático TRW-6425. [8]
Tras el cierre de la División TRW Jet and Ordnance, la División Aeronutronic de la empresa Philco-Ford se interesó en el proyecto del cañón TRW-6425, compró los derechos del proyecto y comenzó a trabajar en el arma. [10] [8] [11]
Cuando se reinició el proyecto Bushmaster (cuyo nombre completo es Sistema de Armas de Fuego Rápido para Vehículos del Ejército de los Estados Unidos o Bushmaster), el PFB-25 (Philco-Ford Bushmaster de 25 mm) fue seleccionado como uno de los candidatos para arma autopropulsada. [12] Desde entonces, Philco-Ford ha seguido desarrollando el PFB-25. [12]
Sin embargo, durante las pruebas, los prototipos originales estadounidenses PFB-25 presentaron una serie de deficiencias funcionales básicas. Esto impulsó a Oerlikon a emprender un trabajo de desarrollo adicional en el KBA. Las modificaciones resultantes del sistema añadieron una fiabilidad funcional que permitió que las pruebas se completaran con éxito en 1970. Cuando estuvieron disponibles los primeros prototipos de cañones KBA, también hubo que proporcionar torretas de cañón adecuadas.
Oerlikon modificó en gran medida el diseño original estadounidense TRW 6425. Tal vez los únicos elementos que se conservaron del diseño original en el KBA fueron el cartucho de 25 x 137 mm y el método de bloqueo de la recámara girando el cerrojo (una novedad para el desarrollo de Oerlikon; los sistemas anteriores de Oerlikon tenían cerrojos deslizantes con orejetas de bloqueo). El mecanismo automático de válvula de gas del cañón TRW-6425 clásico de Eugene Stoner también fue modificado en gran medida. [3]
El sistema completo (cañón, torreta manual y munición) fue sometido a pruebas de disparo detalladas entre 1969 y 1971.
Oerlikon dedicó un gran esfuerzo de desarrollo a mejorar la fiabilidad funcional, la durabilidad y la precisión de disparo del cañón automático KBA. En 1971, el sistema de armas había avanzado lo suficiente para cumplir con las estrictas especificaciones establecidas y se pudieron iniciar los envíos en gran escala a los Países Bajos.
En 1977, debido a una decisión interna, el Ejército de los EE. UU. seleccionó el Hughes M242 con propulsión externa de la División de Artillería de Helicópteros Hughes como el Bushmaster. El M242 se convirtió en el cañón automático del nuevo vehículo de combate de infantería del Ejército. [13]
En el marco del servicio de asistencia técnica, Oerlikon mejora el producto y lo adapta periódicamente a los requisitos más recientes. En 1982/83 se dio un importante paso adelante cuando el alcance de penetración de la munición del cartucho APDS-T (subcalibre) de 25 mm se incrementó en un 150%, pasando de 1000 a 2500 m.
Se ha desarrollado una amplia gama de municiones para esta arma, diseñada específicamente para atacar y derrotar objetivos tanto terrestres como aéreos. La munición cumple con todos los requisitos de seguridad operacional y de manejo de acuerdo con las normas MIL-STD y fue sometida a pruebas intensivas por los países miembros de la OTAN antes de su introducción y estandarización como munición OTAN de 25 mm x 137.
La actual familia de municiones 25x137 mm consta de diferentes tipos de proyectiles de combate (aire-tierra) y de entrenamiento como se detalla a continuación:
Estas son las características de las estaciones de armas de cañón automático KBA más conocidas en uso y actualmente en producción:
VALHALLA MANGART 25 es una torreta SHORAD / multifuncional controlada a distancia, diseñada para su integración con modernos vehículos de combate blindados con ruedas u orugas. [16]
La torreta MANGART 25 está diseñada para montar un cañón automático Rheinmetall KBA de 25 mm (25x137 mm) combinado con un sistema electroóptico de alto rendimiento (refrigerado y no refrigerado) y una ametralladora coaxial que proporciona apoyo de fuego para el cañón principal.
El sistema STOP de Aselsan es un sistema de torreta con KBA Oerlikon desarrollado para ser utilizado contra amenazas cercanas y asimétricas en buques de guerra, lanchas de guardacostas, buques de desembarco y otros buques con el fin de contribuir a aumentar las capacidades de defensa de los ejércitos modernos. Está incluido en un grupo de sistemas de plataforma de ametralladoras estabilizadas (STAMP) en la familia de sistemas de armas estabilizadas. [17]
El Aselsan NEFER-L es una estación de armas controlada remotamente (RCWS) que se puede montar en vehículos con ruedas o con orugas 4x4, 6x6 y 8x8 y está desarrollado principalmente para su uso contra objetivos terrestres blindados. En el costado del cañón principal, una ametralladora coaxial del calibre 7,62 mm proporciona apoyo de fuego al Oerlikon KBA. [18]
OTO Melara (hoy LEONARDO ) ha desarrollado una torreta de dos hombres para vehículos blindados llamada HITFIST. [19] La torreta está diseñada para montar un cañón automático Oerlikon KBA de 25 mm o ATK Mk44 de 30 mm . El armamento principal puede montar una ametralladora coaxial, una variante permite al operador apuntar y disparar misiles antitanque. Los operadores actuales incluyen Italia , Polonia y Rumania .
OTO Melara también ha desarrollado el OTO SINGLE 25 mm KBA [20] como una estación de armas asistida por servomotor eléctrico estabilizado, para aplicaciones navales con 252 rondas listas para disparar diseñadas para neutralizar objetivos en la guerra antisuperficie, particularmente en escenarios de guerra asimétrica o defensa contra minas y gracias a la alta cadencia de fuego del cañón KBA de 25 mm también ofrece capacidad en defensa antiaérea muy cercana. La torreta OTO SINGLE 25 mm KBA está disponible tanto en configuraciones tripuladas como no tripuladas.
El cañón automático KBA de 25 mm está instalado en muchos otros diseños de estaciones de armas producidas por diferentes compañías de defensa, a continuación una lista de los más famosos: