Mantequilla Bagán | |
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Otra(s) transcripción(es) | |
• Mandarín | Lenguaje de señas Běi hǎi ( Pinyin ) |
• Hokkien | Pak-hái ( Tâi -lô ) (Pak-hái ) |
• tamil | பட்டர்வொர்த் Paṭṭarvort ( Transliteración ) |
• Tailandés | บัตเตอร์เวิร์ท Battoewoet ( RTGS ) |
Etimología: William John Butterworth | |
Coordenadas: 5°23′39″N 100°21′59″E / 5.39417, -100.36639 | |
País | Malasia |
Estado | Penang |
Ciudad | Seberang Perai |
Distrito | Perai del norte de Seberang |
Gobierno | |
• Gobierno local | Ayuntamiento de Seberang Perai |
• Alcalde de Seberang Perai | Su Excelencia Baderul Amin Abdul Hamid |
Área | |
• Total | 14,6 km² ( 5,6 millas cuadradas) |
Población (2020) [1] | |
• Total | 80,378 |
• Densidad | 5.500/km2 ( 14.000/milla cuadrada) |
Demografía [1] | |
• Grupos étnicos | |
Huso horario | UTC+8 ( hora estándar de las Montañas Rocosas ) |
• Verano ( horario de verano ) | No observado |
Código Postal | 120xx a 134xx |
Código(s) de área | +6043 |
Butterworth es el centro de la ciudad de Seberang Perai en el estado malasio de Penang . Se encuentra a unos 3 km (1,9 mi) al este de George Town , la capital de Penang, al otro lado del estrecho de Penang . [2] En 2020 [actualizar], Butterworth tenía una población total de 80.378 residentes. [3]
Butterworth debe su nombre a William John Butterworth , exgobernador de los Establecimientos del Estrecho a mediados del siglo XIX. Bajo el dominio británico , la ciudad se convirtió en un centro de transporte debido a su proximidad a George Town. Si bien la Compañía Británica de las Indias Orientales adquirió inicialmente Seberang Perai (entonces llamada Province Wellesley ) para fines agrícolas, Butterworth también fue testigo de una industrialización masiva durante la segunda mitad del siglo XX. [4] [5] En 1974, el puerto de Penang se trasladó a la ciudad. [6]
Actualmente, Rapid Ferry es el principal enlace de transporte entre Butterworth y George Town. El puerto de Penang manejó 1,52 millones de TEU de carga en 2017 [actualizar], lo que lo convierte en uno de los puertos marítimos más activos de Malasia. [7] Además, la estación de tren de Butterworth , situada junto a la terminal de ferry de la ciudad , es una importante estación de ferrocarril malaya , con servicios de tren operados tanto por el Ferrocarril Malayo como por el Ferrocarril Estatal de Tailandia .
Butterworth también alberga la RMAF Butterworth , una instalación construida por los británicos, que ahora funciona como una importante base de la Real Fuerza Aérea de Malasia .
La ciudad de Butterworth debe su nombre a William John Butterworth , quien fue gobernador de los Asentamientos del Estrecho entre 1843 y 1855. [8]
Afiliaciones históricas | Período |
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Sultanato de Kedah | 1136–1821 |
Siam | 1821–1831 |
Compañía Británica de las Indias Orientales | 1831–1857 |
Raj británico | 1857–1867 |
Asentamientos del Estrecho | 1831–1941; 1945–1946 |
Imperio del Japón | 1941–1945 |
Unión Malaya | 1946–1948 |
Federación de Malaya | 1948–1963 |
Malasia | 1963-Presente |
Un pueblo de pescadores llamado Bagan ya existía antes de que la Compañía Británica de las Indias Orientales adquiriera el área . [9] La ciudad de Butterworth sólo surgió durante el Raj británico y al mismo tiempo recibió el nombre del entonces gobernador de los Asentamientos del Estrecho , William John Butterworth . [8] [9]
Butterworth se desarrolló como una contraparte continental del bullicioso centro comercial de George Town en la isla de Penang , directamente al otro lado del estrecho de Penang . [9] Durante el Raj británico , Butterworth se convirtió en un importante centro de transporte. Los pasajeros y las mercancías se transportaban a través del estrecho en sampanes y, en 1894, se introdujo el primer servicio de ferry entre Butterworth y George Town. [10] En 1900, una naciente línea ferroviaria que recorría la longitud de la Malasia británica se extendió hasta Butterworth. [11] [12] Estos avances permitieron que el estaño se transportara de manera más eficiente a Butterworth, que funcionaba como un punto de tránsito por el que luego se enviaba a George Town para su fundición y exportación. [13]
Al igual que el resto de Penang , Butterworth estuvo ocupada por los japoneses entre diciembre de 1941 y septiembre de 1945. Durante los primeros días de la invasión japonesa de Malasia , las unidades de la Real Fuerza Aérea y de la Real Fuerza Aérea Australiana estacionadas en la RAF Butterworth lucharon para contrarrestar los ataques aéreos japoneses sobre Penang y sufrieron numerosas bajas. Estas unidades aliadas tuvieron que retirarse hacia el sur el 15 de diciembre, mientras que la RAF Butterworth fue tomada por el 25.º Ejército Imperial Japonés el 20 de diciembre. [14]
Después de la independencia de Malasia en 1957, como parte de un esfuerzo por promover industrias de sustitución de importaciones en la década de 1960, el gobierno del estado de Penang liderado por la Alianza , encabezado por el entonces Ministro Principal Wong Pow Nee , desarrolló Mak Mandin como el primer polígono industrial de Penang . [15] El polígono industrial Mak Mandin se fundó en 1961. [16] En 1974, el puerto de Penang se trasladó de George Town a Butterworth, lo que impulsó sustancialmente la economía de la ciudad. [6]
El Consejo Municipal de Butterworth se había establecido en 1953. [17] Sin embargo, el consejo municipal se fusionó con el Consejo del Distrito Rural del Norte de Seberang Perai en 1962. Los gobiernos locales en Seberang Perai finalmente se fusionaron y se actualizaron al Consejo Municipal de Seberang Perai en 1976.
Hacia finales del siglo XX, Butterworth atravesó un período de decadencia. La ciudad sufrió significativamente debido a la descentralización administrativa. [13] [17] La Oficina del Distrito de North Seberang Perai , junto con la sede de la policía del distrito y un hospital administrado por el gobierno, se trasladaron fuera de la ciudad. [17] En el momento de la reubicación del Consejo Municipal de Seberang Perai de Butterworth a Bukit Mertajam en 2006, la infraestructura de la ciudad se había deteriorado considerablemente. En 1988, la plataforma de pasajeros de la terminal de ferry de la ciudad se derrumbó , lo que costó 32 vidas, mientras que en 2001, un incendio destruyó una estación de autobuses de tres pisos cerca de la terminal de ferry.
En los últimos años, se han hecho más esfuerzos para revitalizar la ciudad. En la actualidad, los proyectos de infraestructura en curso en Butterworth incluyen Penang Sentral , que se considera el principal centro de transporte dentro del estado de Penang y, por extensión, del norte de Malasia. También se han implementado planes para rejuvenecer partes del centro de la ciudad mediante la promoción de las artes y la cultura a través de asociaciones público-privadas. [6] [18]
Butterworth se encuentra en el extremo sur del distrito de North Seberang Perai , entre el río Perai al sur y el estrecho de Penang al oeste. El río Perai forma un límite natural entre Butterworth y el suburbio vecino de Perai , este último situado en la orilla sur del río. Ambas áreas están conectadas a través del puente del río Prai , que se extiende a lo ancho del río Perai. Butterworth abarca un área de 14,6 km2 ( 5,6 millas cuadradas) e incluye barrios como Bagan Ajam , Bagan Dalam , Bagan Jermal y Bagan Luar . [19] [20]
En 2020 [actualizar], Butterworth albergaba una población de 80.378 habitantes, lo que da como resultado una densidad de población de 5.505/km² ( 14.260/mi²). [1] Los chinos étnicos constituían más de la mitad de la población del centro de la ciudad, mientras que los malayos formaban otro 24%. Los indios también comprendían más del 14% de la población, seguidos por los no ciudadanos con casi el 10%.
La economía de Butterworth está impulsada principalmente por sus industrias y el comercio marítimo en el puerto de Penang . El polígono industrial Mak Mandin forma el corazón del sector manufacturero de Butterworth y es el hogar de varias empresas locales importantes, incluidas Federal Oats Mills, Fujikura Federal Cables y Zenman Industries. [21] [22] [23] Además, Butterworth tiene industrias activas de acero y estaño. [24] La primera incluye la fabricación de acero y empresas más pequeñas que se ocupan de piezas de automóviles y chatarra. [25] Los actores de la industria del estaño de la ciudad incluyen Malaysia Smelting Corporation, el segundo proveedor de estaño más grande del mundo y una subsidiaria de Straits Trading Company, que cotiza en Singapur . [26]
Mientras tanto, el puerto de Penang es el tercer puerto marítimo más activo de Malasia, manejando 1,52 millones de TEU de contenedores en 2017. [7] La ubicación estratégica del puerto le permitió dar servicio no solo al norte de Malasia, sino también al sur de Tailandia .
Butterworth es el principal centro de transporte dentro del estado de Penang , debido a su ubicación junto al estrecho de Penang y su proximidad a George Town en la isla de Penang .
En 1974, el puerto de Penang trasladó sus operaciones de carga y contenedores desde George Town , en la isla de Penang , a Butterworth. [6] Actualmente, el puerto de Penang es el más importante del norte de Malasia y ahora opera cuatro instalaciones en Butterworth. [27]
El ferry de Penang es un servicio de transbordadores que une Butterworth con George Town. El servicio de transbordadores más antiguo de Malasia comenzó a funcionar en 1894 y, hasta el día de hoy, sirve como un modo de transporte conveniente a través del estrecho de Penang para los residentes de Butterworth. [10] En la actualidad, seis transbordadores recorren el estrecho de Penang entre la terminal de transbordadores Sultan Abdul Halim en Butterworth y George Town diariamente. [28]
La estación de tren de Butterworth es una de las principales estaciones a lo largo de la ruta de la costa oeste del Ferrocarril Malayo . Como tal, los servicios regulares del Ferrocarril Malayo están disponibles a otras ciudades a lo largo del oeste de Malasia Peninsular , incluyendo Ipoh , Kuala Lumpur , Malacca y Johor Bahru , así como a Woodlands en el norte de Singapur . Aparte de estos, la estación de tren de Butterworth también es la terminal de la Línea Sur del Ferrocarril Estatal de Tailandia ( a través de Padang Besar ) y del Expreso Internacional desde Bangkok . Cabe destacar que la estación de tren también es una de las paradas principales del servicio Expreso Oriental y del Este entre Bangkok y Singapur.
En los últimos años, el proyecto Penang Sentral ha estado en marcha en un sitio adyacente a la estación de tren de Butterworth y la terminal de ferry Sultan Abdul Halim . Considerado como el principal centro de transporte en el estado de Penang y como la respuesta de Penang a Kuala Lumpur Sentral , Penang Sentral está destinado a servir como terminal tanto para los servicios de autobuses públicos como para los servicios de autobuses interurbanos de larga distancia. [29]
Los servicios de autobús público son proporcionados por dos empresas: Rapid Penang y Cityliner. Debido a la importancia de Butterworth como centro de transporte, la mayoría de las rutas de Rapid Penang se originan y terminan dentro de la ciudad. Las rutas de autobús de Rapid Penang 601, 602, 603, 604, 605, 608, 701, 702, 703, 709 y 801 conectan Butterworth con otras ciudades dentro de Seberang Perai , incluyendo Perai , Bukit Mertajam , Kepala Batas y Nibong Tebal , mientras que las rutas interurbanas de la compañía unen Butterworth con Sungai Petani en Kedah y Parit Buntar en Perak . [30] [31] [32] [33] [34] [35 ] [36 ] [37] [ 38] [39] [40] [41] [42] Cityliner opera otras seis rutas de autobús que unen Butterworth con un puñado de destinos en Seberang Perai, Kedah y Perak. [43]
Mientras tanto, la carretera de circunvalación exterior de Butterworth (BORR) se completó en 2005 con el fin de reducir la congestión del tráfico a lo largo de la autopista norte-sur al este de la ciudad, así como facilitar la dispersión del tráfico dentro de Butterworth. La BORR incluye el puente del río Prai , un puente atirantado que une Butterworth y Perai al sur. Otra importante autopista dentro de Butterworth es la autopista Butterworth-Kulim , una autopista interestatal que conecta Butterworth con Kulim en Kedah.
Butterworth contiene un total de 20 escuelas primarias , nueve escuelas secundarias , una escuela vocacional administrada por el gobierno y tres instituciones terciarias privadas.
Escuelas primarias
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Escuelas secundarias
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Escuela vocacional
Colegios privados
Butterworth cuenta con un hospital privado , el Bagan Specialist Centre. Fundado en 1988, este hospital de 150 camas también cuenta con nueve quirófanos y ofrece, entre otros, tratamientos ortopédicos y endocrinológicos . [74] [75]
El Templo Tow Boo Kong es un templo taoísta dedicado a la deidad principal taoísta, Doumu y los Nueve Dioses Emperadores. [76] [77] Construido en etapas entre la década de 1970 y 2009, el templo en Jalan Raja Uda ahora sirve como punto focal para la gran celebración del Festival de los Nueve Dioses Emperadores , que ocurre anualmente el noveno día del noveno mes lunar en el calendario chino . [76]
El templo Sree Maha Mariamman Devasthanam , en Bagan Luar , es el templo hindú más antiguo de Butterworth. [78] Fundado en 1853, el templo está dedicado a la deidad hindú, Mariamman , una diosa de la lluvia. [9] La leyenda urbana dice que el templo fue construido cuando se encontró una estatua de Mariamman junto al mar. [9]
Como parte de los esfuerzos por revivir la fortuna de Butterworth, varios callejones dentro del centro de la ciudad han sido decorados con murales de pared, similares en estilo al arte callejero en George Town . [18] Además, el Butterworth Fringe Festival, inaugurado en 2015 como un derivado del Festival de George Town , es un festival de arte anual que se celebra en el centro de la ciudad cada agosto. [6] [79]
Al norte de Butterworth se encuentra el aeródromo de la Real Fuerza Aérea de Malasia ( RMAF Butterworth ). El aeródromo, que los británicos completaron en 1941, justo antes de la invasión japonesa de Malasia , sirvió a los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y de la Real Fuerza Aérea Australiana encargados de defender el espacio aéreo sobre Penang . Sin embargo, los japoneses ganaron inmediatamente superioridad aérea, dañando el aeródromo de Butterworth en el proceso. La estación fue capturada por el 25.º Ejército Imperial Japonés el 20 de diciembre de 1941. [80]
Durante el período de posguerra, el aeródromo de Butterworth fue utilizado por la Real Fuerza Aérea y, posteriormente, por la Real Fuerza Aérea Australiana para combatir la amenaza comunista en Malasia en ese momento. Los escuadrones australianos con base en Butterworth también participaron en la Confrontación Indonesia en la década de 1960.
En 1988, el aeródromo de Butterworth pasó a manos de la Real Fuerza Aérea de Malasia. Ahora, rebautizado como RMAF Butterworth, el aeródromo albergaba la sede del Sistema Integrado de Defensa del Área que cubre tanto Malasia como Singapur en virtud de los Acuerdos de Defensa de las Cinco Potencias . [81] [82]
Los siguientes vecindarios están situados dentro de Butterworth.
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