James Ronald Blackburn | |||||||
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Nacido | ( 22 de abril de 1936 )22 de abril de 1936 Fayetteville, Carolina del Norte | ||||||
Fallecido | 28 de febrero de 2006 (28 de febrero de 2006)(69 años) | ||||||
Premios | Incluido en el Pure Darlington Record Club (1964) | ||||||
Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
71 carreras disputadas en 8 años | |||||||
Mejor acabado | 26 - 1962 (Gran Nacional) | ||||||
Primera carrera | Recinto ferial de los estados del sur de 1960 (Charlotte) | ||||||
Última carrera | 500 de Carolina de 1970 en Rockingham | ||||||
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James Ronald "Bunkie" Blackburn (22 de abril de 1936 - 28 de febrero de 2006) fue un piloto de carreras de NASCAR .
El padre de Blackburn era dueño y operaba el hipódromo de Fayetteville, Carolina del Norte .
Más tarde compitió en el histórico Nashville Speedway USA contra muchos futuros pilotos legendarios.
En 1967, formó parte de una tripulación de tres conductores que estableció un récord mundial de velocidad de 174 mph en un Smokey Yunick Z-28 Camaro en Bonneville Salt Flats en un evento USAC/FIA.
Blackburn ganó la Daytona 300 de 1968 desde la pole.
Obtuvo 14 resultados entre los 10 primeros y 4 entre los 5 primeros en la Grand National Division . Condujo en la serie desde finales de los años 50 hasta principios de los 70 para Smokey Yunick y Petty Enterprises .
Casi ganó la Dixie 400 de 1961 en el Atlanta Motor Speedway en reemplazo de Junior Johnson . Llevó el auto de Johnson a la delantera a 5 vueltas del final después de que Fireball Roberts se quedara sin combustible. Sin embargo, Blackburn también se quedó sin combustible en la última vuelta y le entregó la victoria a David Pearson .
Se retiró después de una lesión en las carreras.