BRP Artemio Ricarte

BRP Artemio Ricarte (PS-37)
Historia
Reino Unido
Nombre	Estornino
Constructor	Hall, Russell & Company , Aberdeen
Acostado	1982
Lanzado	7 de septiembre de 1983
Oficial	1984
Desmantelado	1 de agosto de 1997
Destino	Transferido a la Armada de Filipinas en 1997.
Filipinas
Nombre	Artemio Ricarte
Homónimo	General Artemio Ricarte (1866-1945), general filipino durante la Revolución filipina y la guerra entre Filipinas y Estados Unidos. También se le considera el "padre del ejército filipino".
Operador	Marina de Filipinas
Adquirido	1 de agosto de 1997
Oficial	4 de agosto de 1997
Estado	En servicio
Insignia
Características generales
Clase y tipo	Clase de Jacinto
Tipo	Corbeta de patrulla
Desplazamiento	763 toneladas a plena carga
Longitud	205,4 pies (62,6 m)
Haz	32,8 pies (10,0 m)
Borrador	8,9 pies (2,7 m)
Potencia instalada	3 generadores diésel CAT 3406C, cada uno de los cuales produce 465 bhp (347 kW) [1]
Propulsión	2 motores diésel APE-Crossley SEMT-Pielstick 18 PA6 V 280 que producen 14 188 CV (10 580 kW) [2] [3] 2 × ejes 1 × Schottel S103 LSVEST, hélice retráctil con cubierta y desplegable, 181 shp (135 kW)
Velocidad	Velocidad sostenida de 25 nudos (46 km/h)
Resistencia	2.500 millas náuticas (4.600 km) a 17 nudos (31 km/h) [2]
Barcos y embarcaciones de desembarco transportados	2 × Embarcación semirrígida Avon Searaider de 5,4 m, 30 nudos (56 km/h), para 10 personas, en popa [3]
Complementar	31
Sensores y sistemas de procesamiento	Sistema de control de incendios Ultra Electronics Radares de navegación y búsqueda de superficie de banda X y S Sharpeye de Kelvin Hughes Sistema de seguimiento electroóptico Ultra Electronics Serie 1700
Armamento	1 × Cañón compacto Oto Melara de 76 mm/62 cal 1 × Cañón naval MSI DS25 de 25 mm 2 cañones Mk 16 de 20 mm montados en montura Mk 68 2 ametralladoras M2 de 12,7 mm/calibre 50
Armadura	Acero con cinturón

BRP Artemio Ricarte ( PS-37 ) es el tercer buque de las corbetas de la clase Jacinto actualmente asignado a la Fuerza de Combate en Alta Mar de la Flota de Filipinas. Es uno de los pocos barcos de la Armada de Filipinas equipado con sistemas modernos después de la finalización de la actualización de los sistemas de combate, navegación y armas de su clase en agosto de 2019. ^[4] Originalmente se llamó HMS Starling ( P241 ) durante su servicio en la Marina Real .

Botado como el tercero de cinco buques de patrulla de la clase Peacock , originalmente era parte del Escuadrón de Hong Kong de la Marina Real . Los barcos fueron construidos por Hall, Russell & Company en el Reino Unido y fueron comisionados en el servicio de la Marina Real de 1983 a 1984. La clase fue diseñada específicamente para tareas de patrulla en aguas de Hong Kong . Además de 'enarbolar la bandera' y proporcionar una presencia naval constante en la región, podían llevar a cabo una serie de funciones diferentes, incluyendo entrenamiento en marinería, navegación y artillería y tareas de búsqueda y rescate para las que tenían instalaciones para llevar buzos (incluida una cámara de descompresión) y equipo para recuperar embarcaciones y aeronaves. También trabajaron con el Departamento Marino de la Real Fuerza de Policía de Hong Kong y con Aduanas e Impuestos Especiales para prevenir el flujo constante de inmigrantes ilegales, narcóticos y equipos electrónicos a la Colonia. ^[5]

De los cinco barcos de su clase, tres de ellos, el HMS Peacock (P239), el HMS Plover (P240) y el HMS Starling (P241), permanecieron en Hong Kong hasta 1997. Fueron vendidos a Filipinas como muestra de buena voluntad y fueron entregados oficialmente a la Armada filipina el 1 de agosto de 1997, cuando Hong Kong fue devuelto a China . ^[3]

El Artemio Ricarte formó parte del contingente de la Armada filipina que se unió a CARAT 2004, junto con su buque gemelo BRP Emilio Jacinto . Esto fue seguido inmediatamente por un ejercicio separado con dos buques de la Marina Real, a saber, el HMS Exeter (D89) y el RFA Grey Rover (A269). ^[6]

El 10 de abril de 2007, el Artemio Ricarte , junto con el BRP Quezon y el BRP Bienvenido Salting , participó en un ejercicio naval de 10 días con la Armada de Malasia denominado "MALPHI LAUT 2007". Entre los buques malasios que participaron se encuentran el KD Kedah , el KD Laksamana Tan Pusmah y el KD Yu . ^[7]

Se unió al BRP Juan Magluyan (PG-392) y al BRP Bacolod City (LC-550) y al Essex Expeditionary Strike Group durante la fase de ejercicios marítimos del RP-US Balikatan 2008 en febrero de 2008. ^[8]

Fue incluida nuevamente en los ejercicios CARAT 2008 concluidos recientemente con la Marina de los EE. UU. en mayo-junio de 2008. Se le unieron el BRP Nicolas Mahusay (PG-116), el BRP Boni Serrano (PG-111) y el barco de la Guardia Costera filipina BRP Pampanga (AU-003). ^[9]

El Artemio Ricarte , junto con el BRP Leopoldo Regis (PG-847), el BRP Dagupan City (LC-551) , el BRP Rajah Humabon (PF-11) , el USS Essex (LHD-2) y el USS Tortuga (LSD-46) fueron parte del componente naval de los ejercicios bilaterales US-RP Balikatan 2009 celebrados en abril de 2009. ^[10]

Los barcos de esta clase se caracterizan por un francobordo bajo , una torreta de cañón Oto-Melara de 76 mm ubicada hacia adelante, una gran chimenea en medio del barco y una grúa y un bote inflable de casco rígido (RHIB) hacia atrás.

El cañón Oto Melara Compact DP (Dual Purpose) de 76 mm es el arma principal y está montado en una torreta delante del puente . Tiene un alcance de hasta 10 millas náuticas (20 km) y puede usarse contra barcos, aeronaves o blancos terrestres. Es controlado remotamente desde el Centro de Información de Combate por el oficial de artillería y no tiene tripulación dentro de la propia torreta. El cañón puede disparar 80 proyectiles en 60 segundos desde su cargador listo , y los barcos pueden llevar un total de 450 proyectiles.

El arma secundaria (ubicada en la popa) es un cañón M242 Bushmaster de 25 mm en un montaje MSI Defense System DS-25 Seahawk A1.

Ambos cañones están automatizados y están integrados con el sistema de control de fuego Ultra Electronics y el sistema de seguimiento electroóptico (EOTS) Serie 1700.

Además de los cañones mencionados anteriormente, estos barcos también llevan dos ametralladoras pesadas calibre .50 en las alas del puente y dos cañones Mk.16 de 20 mm en montajes Mk.68 en la parte central.

El EOTS de la serie 1700 de Ultra Electronics reemplazó al Radamec 1500 de la serie 2500 instalado por el PN en 2005, que a su vez reemplazó al antiguo director electroóptico GSA7 Sea Archer Mk 1 por una cámara termográfica GEC V3800 agregada en 1987. ^{[3] [11]}

Los barcos están propulsados ​​por dos motores diésel APE- Crossley SEMT-Pielstick (14.188 CV combinados) que impulsan dos hélices de tres palas . Tiene un motor de merodeo desplegable con una hélice envuelta de 181 CV (135 kW) que se utiliza para mantener la posición y ahorrar combustible. Los motores principales pueden propulsar al barco de 664 toneladas (712 toneladas a plena carga) a más de 28 nudos (52 km/h), con una velocidad sostenida de 25 nudos (46 km/h). Su alcance es de 2.500 millas náuticas (4.630 km) a 17 nudos (31 km/h). ^[2]

Estas corbetas fueron diseñadas específicamente para el servicio en Asia, con espacios para la tripulación con aire acondicionado y fueron diseñadas para permanecer en el mar durante tifones y otras anomalías climáticas fuertes comunes en los mares asiáticos. Los barcos fueron modificados poco después de entrar en servicio en la Marina Real con quillas de sentina más profundas para aliviar la propensión a balancearse durante mares moderados y fuertes. ^[12]

El barco también lleva dos lanchas neumáticas rígidas Avon Searaider de 5,4 m y 30 nudos con capacidad para 10 tripulantes. ^[3]

Al ingresar a la Armada de Filipinas, se realizaron reacondicionamientos adicionales para reemplazar las cuatro (4) ametralladoras de 7,62 mm con dos (2) ametralladoras pesadas calibre .50 y dos cañones Mk.16 de 20 mm. ^[13] Hay planes para agregar misiles antibuque a los barcos, pero debido a problemas de peso superior, tendría que ser un sistema liviano como el Sea Skua , aunque hasta la fecha no se han ordenado misiles. ^[3]

La Armada filipina se embarcó en una modernización de tres fases de los buques. La fase 1 implica la modernización de los sistemas de mando y control, vigilancia y control de tiro del buque, y fue adjudicada al contratista de defensa británico QinetiQ. Implicó la instalación de un nuevo montaje MSI Defence DS-25 Seahawk AUTSIG con cañón naval M242 Bushmaster de 25 mm, un nuevo sistema de control de fuego y el sistema de seguimiento electroóptico 1500 Series 2500 de Radamec (EOTS, brújula giroscópica Raytheon, radar de búsqueda de superficie Sperry Marine Naval BridgeMaster E Series, GPS , anemómetro y registros EM). Todos estos se integraron con los sistemas existentes del buque. La modernización de la fase 1 se completó en 2005. ^{[14] [15]}

La Fase 2 es el Programa de Actualización de Ingeniería Marina, que incluye la reparación y remediación del casco, revisión y mejora de la propulsión principal, incluidos los sistemas de control y monitoreo, planta eléctrica, sistemas auxiliares, equipamiento y mobiliario del casco y capacitación de la tripulación de la marina en la operación y mantenimiento de la nueva planta. ^[12] El proceso de licitación para las actualizaciones de la Fase 2 del barco comenzó en noviembre de 2013 y se le asignó un presupuesto de 216 millones de pesos filipinos. ^[16]

La Fase 3 fue originalmente un Programa de Extensión de Vida Útil (SLEP, por sus siglas en inglés). ^[14] Pero luego se cambió a un proyecto de Alineación del Sistema de Combate para mejorar la capacidad de combate de los buques patrulleros. Implica reemplazar el sistema EO/IR y de control de fuego existente con un sistema más nuevo y un módulo de Comando y Control (C2), reparar el cañón Oto Melara Compact de 76 mm y el cañón Bushmaster de 25 mm en la montura Seahawk de MSI Defense, y otras actualizaciones relevantes. ^[17]

El proyecto de actualización de los sistemas de combate de la fase 3A del JCPV fue adjudicado a Ultra Electronics , que instaló su sistema de control de fuego y su sistema de orientación electroóptica Serie 1700, y el radar de vigilancia de búsqueda de superficie de banda X Kelvin Hughes Sharpeye. ^[18]

El barco será sometido a más obras en el dique, ya que luego se le realizarán reparaciones en dique seco y trabajos de repotenciación.

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  Tomada durante CARAT 2008 en Palawan el 31 de mayo de 2008
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  Tomada durante CARAT 2008 frente a Palawan el 31 de mayo de 2008. Artemio Ricarte es el tercer barco desde la derecha.
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  Artemio Ricarte en los ejercicios Balikatan 2009, 21 de abril de 2009.
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  Artemio Ricarte , junto con buques de la Armada de Filipinas y Estados Unidos durante la fase naval de los ejercicios bilaterales Balikatan 2009 celebrados en abril de 2009.
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  Artemio Ricarte durante la fase naval de los ejercicios bilaterales Balikatan 2009, abril de 2009.
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  El buque de asalto anfibio desplegado en avanzada USS Essex (LHD 2) lidera la formación de barcos durante el ejercicio fotográfico (PHOTOEX) con buques de la Armada de Filipinas durante Balikatan 2009 (BK09).

• Lista de buques de la Armada de Filipinas

• Sitio web oficial de la Armada de Filipinas
• Sitio web oficial de la flota filipina
• Hilos sobre el buque patrullero de la clase Jacinto en el Foro de Defensa de Filipinas
• Las armadas del mundo Hazegray hoy: Filipinas
• Denominación y designación de códigos de los buques de la PN