William Robert Broughton | |
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Nacido | (1762-03-22)22 de marzo de 1762 Gloucestershire , Inglaterra |
Fallecido | 14 de marzo de 1821 (1821-03-14)(58 años) Florencia , Toscana |
Lealtad | Gran Bretaña Reino Unido |
Servicio | Marina Real |
Rango | Capitán |
Comandos | HMS Chatham HMS Providence HMS Penélope HMS Illustrious |
Batallas / guerras | Guerras napoleónicas |
William Robert Broughton (22 de marzo de 1762 - 14 de marzo de 1821) fue un oficial naval británico de finales del siglo XVIII. Como teniente de la Marina Real , comandó el HMS Chatham como parte de la Expedición de Vancouver , un viaje de exploración por el océano Pacífico dirigido por el capitán George Vancouver a principios de la década de 1790.
William Robert Broughton nació el 22 de marzo de 1762. [1] [2] Su padre, Charles Broughton, era un comerciante de Hamburgo y su madre, Anne Elizabeth, era hija del barón William de Hertoghe. [1] Broughton se casó con su prima, Jemima, el 26 de noviembre de 1802. Tuvieron cuatro hijos. [3]
El nombre de Broughton fue añadido a la lista del yate Catherine el 1 de mayo de 1774, como sirviente del capitán, pero Broughton se hizo a la mar por primera vez el 18 de noviembre cuando se unió al balandro de 14 cañones, Falcon , que navegó hacia América del Norte, bajo el mando del capitán John Linzee. [1]
El 14 de febrero de 1777, Broughton, que ya era guardiamarina , fue transferido a Harlem bajo el mando del teniente John Knight . Fue designado para el Eagle de 64 cañones el 1 de julio de 1778, luego en diciembre se unió al Superb de setenta y cuatro como oficial de primera clase y comenzó a prestar servicio en las Indias Orientales . [1] El 12 de enero de 1782, Broughton fue ascendido a teniente a bordo del Burford de 68 cañones comandado por el capitán Peter Rainier . Cuando el Burford fue dado de baja el 19 de julio de 1784, Broughton desembarcó y no volvió a prestar servicio durante casi cuatro años. [3]
Broughton reanudó su carrera el 23 de junio de 1788, a bordo del balandro de 18 cañones Orestes , bajo el mando de Manley Dixon , sirviendo en el Canal de la Mancha y, más tarde, en el Mediterráneo . El 13 de mayo de 1790, se trasladó al HMS Victory y renovó su relación con John Knight, su capitán. El primer mando de Broughton llegó el 18 de diciembre, cuando se le dio el mando del bergantín Chatham y se le pidió que acompañara a George Vancouver en su exploración del noroeste del Pacífico. [3]
De camino al noroeste del Pacífico, la expedición pasó algún tiempo explorando el Pacífico Sur y, mientras navegaban por separado desde Vancouver, en noviembre de 1791, Broughton y su tripulación se convirtieron en los primeros europeos en avistar las islas Snares y Chatham el 23 y el 29 respectivamente. [2] El primer grupo contiene una isla que todavía lleva el nombre de Broughton. [4]
Algún tiempo después de su llegada a América del Norte, en 1792, Broughton recibió la tarea de cartografiar un grupo de islas en el estrecho de la Reina Carlota . En su honor, Vancouver las bautizó como archipiélago de Broughton . [2] En octubre, Broughton recibió la orden de explorar los tramos inferiores del río Columbia , entre los actuales Oregón y Washington . [3] [5] Con varios botes de su barco, Broughton y su grupo navegaron río arriba hasta la garganta del río Columbia y el 30 de octubre, llegó a su punto más lejano, desembarcando en el este del condado de Multnomah , al este de Portland y al noroeste del monte Hood , al que bautizó en honor al vizconde Samuel Hood , almirante de la flota británica. A finales de 1792, Vancouver, obstaculizada por instrucciones contradictorias sobre el estrecho de Nootka , envió a Broughton de regreso a Inglaterra a través de México y el Atlántico, con despachos y solicitando instrucciones. [5]
El 3 de octubre de 1793, Broughton fue ascendido a comandante y se le dio el mando del HMS Providence , un barco anteriormente comandado por el capitán William Bligh . [2] [6] El equipamiento causó un largo retraso y el barco no zarpó hasta febrero de 1795 y cuando Broughton finalmente regresó al noroeste de América, no pudo localizar a Vancouver. [7] Al determinar correctamente que Vancouver había regresado a Inglaterra después de completar su estudio, [8] Broughton cruzó el Pacífico y comenzó un estudio de cuatro años de la costa asiática entre las latitudes de 35 y 52 grados norte, que incluiría las Islas Kuriles , Japón , Okinawa y Formosa . [2]
Desde septiembre de 1796, Broughton cartografió la costa este de Honshu y Hokkaido antes de pasar el invierno en Macao , donde compró una pequeña goleta para ayudar al Providence. [9] El año siguiente regresó a Japón, donde el Providence naufragó en lo que se conocería como el arrecife Providence, ahora Yabiji (八重干瀬), en la isla Miyako . La goleta salvó a la tripulación del barco naufragado y continuaron hacia el norte a lo largo de la costa este de Honshu. [2] [10] Pasando Hokkaido, la expedición navegó hacia el norte hacia el golfo de Tartaria a lo largo de la costa oeste de Sakhalin . Al encontrar extensas aguas poco profundas en el extremo norte del golfo, concluyeron falsamente que Sakhalin era parte del continente (un error común). Broughton giró hacia el sur a lo largo de la costa de Corea y luego se dirigió a casa por Trincomalee , Ceilán, donde la tripulación fue liquidada y él fue sometido a juicio militar por la pérdida de su barco. [3] Tras ser absuelto, llegó a Inglaterra en febrero de 1799 y poco después comenzó a escribir su libro, "Un viaje de descubrimiento al Océano Pacífico Norte; en el que la costa de Asia, desde la latitud de 35° norte hasta la latitud de 52° norte, la isla de Insu (comúnmente conocida con el nombre de Jesso), las costas norte, sur y este de Japón, Lieuchieux y las islas adyacentes, así como la costa de Corea, han sido examinadas y estudiadas, realizadas en el balandro de Su Majestad Providence y su bote auxiliar, en los años 1795, 1796, 1797, 1798" . Se publicó en 1804. [3]
Después de haber sido apartado de la mayor parte de la Guerra Revolucionaria Francesa por su libro, Broughton reanudó su carrera naval activa el 23 de junio de 1801, cuando se le dio el mando del Batavier de 50 cañones en el Canal . Sirvió a bordo hasta que se ratificó la Paz de Amiens , en abril de 1802. [3] En mayo, Broughton recibió el mando del Penelope de 36 cañones , sirviendo en el Mar del Norte , un nombramiento que duró hasta dos días antes de su siguiente mando, el Illustrious de setenta y cuatro , el 30 de mayo de 1807. En él, Broughton continuó en servicio, viendo acción en la Batalla de los Caminos Vascos . Después de la batalla, Lord Cochrane proclamó que el almirante Gambier no había hecho lo suficiente para destruir la flota francesa y Gambier exigió una corte marcial en la que fue absuelto, a pesar de que Broughton habló en su contra. [3] [11]
En noviembre de 1810, Broughton, todavía al mando del Illustrious , participó en la Campaña de Mauricio , uniéndose a una flota frente a la isla de Rodriquez, bajo el mando del vicealmirante Albemarle Bertie . El 29 de noviembre, esta flota desembarcó alrededor de 10.000 tropas en Grande-Baie, al noreste de Port-Louis , en la Isla de Francia , que capituló cinco días después, el 3 de diciembre. [12] En 1811, Broughton participó en la Expedición a Java . Inicialmente, el almirante O'Bryen Drury, el entonces comandante en jefe de las Indias Orientales, le dio el mando de la expedición, pero fue relevado de su puesto [ ¿por qué? ] después de la muerte de Drury por el almirante Robert Stopford , que había llegado desde el Cabo . Esto enfureció a Broughton, que sintió que Stopford había excedido su autoridad, y solicitó un juicio marcial, que finalmente fue rechazado. [3] Sin embargo, la misión fue un éxito y los británicos tenían el control total de la isla el 18 de septiembre de 1811. [13]
Broughton renunció a su cargo el 23 de octubre de 1812, pero fue llamado de nuevo el 31 de mayo de 1815 para servir en el canal como comandante del Royal Sovereign de 100 cañones . En agosto de 1815 fue transferido al Spencer , un setenta y cuatro, sirviendo como guardia en Plymouth . [3] El 4 de junio de 1815, Broughton fue nombrado Compañero de la Muy Honorable Orden del Baño y ascendido a Coronel de los Marines el 12 de marzo de 1819. [14] [Nota 1]
Broughton murió en Florencia , Italia, en 1821 y fue enterrado en el antiguo cementerio inglés de Livorno . Nombró muchos lugares durante sus exploraciones y también ha sido honrado con nombres: [15]
Derek Hayes, 'Atlas histórico del océano Pacífico Norte', 2001