Gran Premio de Brasil 2017 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Carrera 19 de 20 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2017
| |||||
Detalles de la carrera [1] | |||||
Fecha | 12 de noviembre de 2017 ( 12/11/2017 ) | ||||
Nombre oficial | Fórmula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2017 [2] [3] | ||||
Ubicación | Autódromo José Carlos Pace , São Paulo , Brasil | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 4,309 km (2,677 millas) | ||||
Distancia | 71 vueltas, 305,909 km (190,083 millas) | ||||
Clima | Soleado | ||||
Asistencia | 141.218 [4] | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Mercedes | ||||
Tiempo | 1:08.322 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Max Verstappen | Carreras Red Bull - TAG Heuer | |||
Tiempo | 1:11.044 en la vuelta 64 | ||||
Podio | |||||
Primero | Ferrari | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Ferrari | ||||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Brasil de 2017 (formalmente conocido como el Gran Premio de Fórmula 1 Heineken do Brasil 2017 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 12 de noviembre de 2017 en el Autódromo José Carlos Pace en el barrio de Interlagos de São Paulo , Brasil . La carrera fue la decimonovena y penúltima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2017 y marcó la cuadragésima sexta edición del Gran Premio de Brasil , la cuadragésima quinta vez que la carrera se llevó a cabo como un evento del Campeonato Mundial desde la temporada inaugural en 1950 , y el trigésimo cuarto evento del Campeonato Mundial que se llevó a cabo en Interlagos.
El piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, partió desde la pole position , seguido por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, de Ferrari , después de que el campeón del mundo Lewis Hamilton se estrellara en la clasificación antes de tiempo y saliera desde el pit lane. Vettel adelantó a Bottas en la primera curva, tras lo cual marcó el ritmo durante la mayor parte de la carrera. Vettel ganó el Gran Premio, seguido por Bottas y Räikkönen. Hamilton finalmente subió al cuarto lugar, acercándose a menos de un segundo del podio. [5]
Las tres sesiones de entrenamientos libres demostraron una competencia muy reñida entre Ferrari y Mercedes . [6] En la primera y la segunda sesión de entrenamientos libres, Lewis Hamilton fue el más rápido, con ambos Ferrari y ambos Red Bull a un segundo de diferencia. Felipe Massa y Fernando Alonso fueron notablemente fuertes en estas sesiones. En la tercera sesión, el orden fue similar. Sin embargo, Valtteri Bottas superó el mejor tiempo de Hamilton por tres milésimas de segundo; y ni Max Verstappen ni Massa hicieron una vuelta fuerte. En la ronda final de entrenamientos, menos de una décima de segundo separó a los dos Mercedes y los dos Ferrari.
La primera sesión de prácticas vio la aparición debut de George Russell en la Fórmula Uno. También hubo una aparición inusual de un piloto de pruebas ( Antonio Giovinazzi ) en la segunda sesión de prácticas (normalmente, cualquier piloto de pruebas que participa en un fin de semana de carreras, lo hace en la primera sesión de prácticas).
La clasificación comenzó de manera dramática cuando el campeón del mundo Hamilton perdió la parte trasera del auto por sobreviraje, aparentemente debido a un error del piloto, chocando y retirándose de la Q1 sin marcar un tiempo de vuelta. Räikkönen fue el más rápido en la Q1 y Vettel en la Q2. Sin embargo, en la sesión de clasificación final, Bottas se llevó la pole position. Vettel se clasificó en segundo lugar, seguido por Räikkönen, Verstappen y Daniel Ricciardo . Ricciardo recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por exceder su cuota de componentes de la unidad de potencia y comenzó 14º en la parrilla. Hamilton decidió cambiar su caja de cambios y unidad de potencia, por lo que comenzó la carrera desde el pit lane.
Vettel hizo una buena salida en la segunda fase de control del embrague para adelantar a Bottas en la primera curva. Hubo numerosos abandonos por colisiones en la primera vuelta. Romain Grosjean perdió la parte trasera, golpeando a Esteban Ocon fuera de la pista. El consiguiente abandono de Ocon puso fin a su racha récord de 27 carreras finalizadas desde su debut en Fórmula 1. Stoffel Vandoorne y Kevin Magnussen también se retiraron debido a una colisión en la primera vuelta.
Hamilton, que partió desde el pit lane, implementó una estrategia de neumáticos invertida y corrió hasta la vuelta 44 con un juego de neumáticos blandos. Después de adelantar a los últimos y a la mitad de la parrilla, cayó al primer lugar cuando los autos líderes, predominantemente con estrategias de una sola parada, entraron en boxes. La única parada en boxes de Hamilton lo posicionó quinto, después de lo cual adelantó a Verstappen y pudo desafiar brevemente a Räikkönen por el podio, [5] pero no pudo superar a Raikkonen en tercer lugar. Ricciardo también luchó hasta el sexto lugar después de comenzar decimoquinto en la parrilla y caer al decimoséptimo como consecuencia de la colisión Vandoorne-Magnussen.
Marcando el ritmo durante la mayor parte de la carrera, Vettel ganó el Gran Premio, seguido de Bottas y Räikkönen. Incluyendo a Hamilton, los cuatro primeros terminaron con un margen de 5,5 segundos, con los dos Red Bull a más de 30 segundos por detrás. Las tres posiciones siguientes también provocaron una batalla que duró toda la carrera hasta la línea de meta, terminando con un margen de 1 segundo entre sí. Massa adelantó inicialmente en la vuelta 5 (cuando el coche de seguridad estaba entrando en boxes), pero mantuvo a raya a Alonso, que se mantuvo cerca durante toda la carrera. [7] Sergio Pérez también alcanzó a estos dos corredores para cruzar la línea de meta apenas detrás de Alonso.
Pos. | Número de coche | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | T3 | |||||
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:09.452 | 1:08.638 | 1:08.322 | 1 |
2 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:09.643 | 1:08.494 | 1:08.360 | 2 |
3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:09.405 | 1:09.116 | 1:08.538 | 3 |
4 | 33 | Max Verstappen | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1:09.820 | 1:09.050 | 1:08.925 | 4 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1:09.828 | 1:09.533 | 1:09.330 | 14 1 |
6 | 11 | Sergio Pérez | Fuerza India - Mercedes | 1:10.145 | 1:09.760 | 1:09.598 | 5 |
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:10.172 | 1:09.593 | 1:09.617 | 6 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:10.078 | 1:09.726 | 1:09.703 | 7 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:10.227 | 1:09.768 | 1:09.805 | 8 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:09.789 | 1:09.612 | 1:09.841 | 9 |
11 | 31 | Esteban Ocón | Fuerza India - Mercedes | 1:10.168 | 1:09.830 | 10 | |
12 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:10.148 | 1:09.879 | 11 | |
13 | 2 | Tela Vandoorne | McLaren - Honda | 1:10.286 | 1:10.116 | 12 | |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:10.521 | 1:10.154 | 13 | |
15 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:10.625 | No hay tiempo | 18 2 | |
16 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:10.678 | 15 | ||
17 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:10.686 | 19 3 | ||
18 | 18 | Paseo de Lance | Williams - Mercedes | 1:10.776 | 16 4 | ||
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:10.875 | 17 5 | ||
107% tiempo : 1:14.263 | |||||||
— | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | No hay tiempo | PL 6 | ||
Fuente: [8] [9] |
|
|