Bob Mionske

Ciclista estadounidense (nacido en 1962)

Bob Mionske
Bob Mionske, Interbike 2007
Información personal
Nombre completoRoberto Mionske
Nacido( 26 de agosto de 1962 )26 de agosto de 1962 (62 años)
Evanston, Illinois , EE. UU.
Equipo profesional
1993Saturno

Robert ("Bob") Charles Mionske (nacido el 26 de agosto de 1962) es un ciclista de carreras olímpico estadounidense en dos ocasiones (1988 y 1992) [1] y campeón nacional de EE. UU. (1990). En los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 , celebrados en Seúl , Corea del Sur , quedó en cuarto lugar en la carrera de ruta individual . Se retiró del ciclismo profesional en 1993 y ahora es un abogado con sede en Portland , Oregón , con una práctica en derecho de la bicicleta . Escribió Legally Speaking , una columna nacional sobre la ley de la bicicleta, entre 2002 y 2009, y también ha escrito Bicycling & the Law: Your Rights as a Cyclist , un libro sobre la ley de la bicicleta publicado en agosto de 2007. Mionske ha escrito su columna Legally Speaking sobre la ley de la bicicleta para VeloNews y su columna Road Rights sobre la ley de la bicicleta para Bicycling Magazine . En febrero de 2015, Mionske volvió a escribir su columna Legally Speaking en VeloNews.

Vida temprana y educación

Bob Mionske nació el 26 de agosto de 1962 en Evanston , Illinois . Durante la infancia de Mionske, su familia se mudó a Wisconsin . Cuando Mionske tenía diecisiete años, pasó el verano trabajando para su padre; al final del verano, compró una nueva bicicleta de turismo con sus ganancias. Posteriormente, Mionske pasó incontables horas en el sillín de su bicicleta de turismo, explorando los bosques y lagos de Wisconsin. Después de graduarse de la escuela secundaria Wilmot, Mionske se inscribió en la Universidad de Wisconsin-Madison , donde continuó montando una bicicleta, una vieja cruiser , para transportarse por el campus. [2] [3]

La entrada de Bob en los deportes de competición comenzó durante sus años universitarios, con las carreras de esquí . Mionske cuenta que un día, en su clase de latín en la universidad, se dio cuenta de que uno de sus compañeros tenía las piernas afeitadas, típicas de un ciclista . Mionske entabló una conversación sobre carreras de bicicletas con su compañero de clase, que era un ciclista aficionado y trabajaba para Andy Muzi en Yellow Jersey, una tienda de bicicletas de la ciudad. El compañero de clase, Colin O'Brien, que más tarde estableció el récord nacional de la hora en 1981, antes de unirse al equipo nacional, le dio consejos a Mionske sobre bicicletas y carreras. [4] [5]

Carrera ciclista

Mionske comenzó a competir en bicicleta como un medio para mejorar su entrenamiento físico para las carreras de esquí. [6] Sin embargo, pronto descubrió que era mejor en carreras de bicicleta y dirigió sus energías hacia las carreras de bicicletas a partir de ese momento. [7] Comenzó a competir para equipos amateurs a partir de 1986. [8] Mionske ganó 8 carreras durante la temporada de carreras de 1993. [9] En 1987, Mionske estaba compitiendo para el equipo Yellow Jersey de Andy Muzi. En 1988, hizo una prueba para el equipo de ciclismo olímpico de EE. UU.; su tercer puesto en las pruebas de carreras de ruta le valió a Mionske un lugar en el equipo de EE. UU. [10] Compitiendo por los Estados Unidos en los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 en Seúl , Corea , Mionske quedó en un cercano cuarto lugar, logrando el mismo tiempo que el ganador del tercer lugar, pero perdiendo la medalla de bronce por la longitud de un neumático. [11] Su actuación en los Juegos Olímpicos de 1988 fue la mejor actuación de un ciclista estadounidense en unos Juegos Olímpicos de "participación plena" (es decir, unos Juegos Olímpicos que no habían sido objeto de un boicot) desde 1912. [12] En reconocimiento a su logro, la Federación de Ciclismo de los Estados Unidos honró a Mionske designándolo como el Ciclista Amateur de EE. UU. del Año.

Después de los Juegos Olímpicos de 1988, Mionske continuó compitiendo como aficionado. En 1990, fue el Campeón Nacional de Carreras en Ruta, después de ganar los Campeonatos Nacionales de EE. UU. en Albany, Nueva York. Inmediatamente después de esa victoria, Mionske compitió como miembro del Equipo de Campeonato Mundial de Estados Unidos en los Campeonatos Mundiales de Ruta Amateur UCI en Utsonomiya, Japón. En 1991, Mionske compitió en los Juegos Panamericanos , celebrados en La Habana , Cuba , donde quedó en sexto lugar en la Carrera en Ruta Individual Masculina como miembro del Equipo de Campeonato Panamericano de Estados Unidos.

Al año siguiente, Mionske volvió a intentar entrar en el equipo olímpico y consiguió una vez más un puesto en el equipo de ciclismo olímpico de Estados Unidos. Sin embargo, al competir en los Juegos Olímpicos de verano de 1992 en Barcelona (España), Mionske no pudo repetir su actuación de 1988. No obstante, él y su compañero de equipo Timm Peddie pudieron ayudar a su compañero de equipo Lance Armstrong a conseguir el puesto 14.

En 1993, Mionske se convirtió en un corredor profesional cuando el equipo para el que corría, el Saturn Cycling Team , pasó de ser un equipo amateur a un equipo profesional. [13] Mionske ganó 8 carreras durante la temporada de carreras de 1993. [14] Al final de la temporada de 1993, Mionske se retiró de las carreras, pero continuó con el Team Saturn como Director del Equipo para la temporada de carreras de 1994. [15] Mionske luego dejó las carreras atrás, ingresando a la facultad de derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Willamette . [16] [17]

En 1999, Mionske abrió su propio bufete de abogados, Bicycle Law, centrado exclusivamente en la representación de ciclistas . [18] Aunque el derecho de la bicicleta es ahora un campo establecido dentro de la práctica del derecho, y sigue creciendo a medida que crece la popularidad del ciclismo, Mionske fue pionero en el camino como el primer abogado de bicicletas del mundo. [19] Con su amplia experiencia en carreras de bicicletas, Mionske ha representado a corredores aficionados, ciclistas que viajan diariamente al trabajo , mensajeros y ciclistas recreativos. [20] Al describir el enfoque centrado en el ciclista de su práctica, Mionske acuñó el término " derecho de la bicicleta ". [21]

En 2001, Mionske escribió la sección de análisis legal de Bicycle Accident Reconstruction para el ingeniero forense. [22]

De 2002 a 2009, Mionske escribió la columna Legally Speaking para VeloNews sobre la ley de la bicicleta. [23] En 2007, Mionske escribió el libro Bicycling & the Law: Your Rights As A Cyclist . [24] En 2009, Mionske comenzó a escribir Road Rights , una columna de "Bicycling Magazine" sobre la ley de la bicicleta y los problemas sociales y políticos involucrados. [25] Mionske volvió a escribir su columna Legally Speaking para VeloNews en 2015. [26]

Mionske es cofundador de Bike Law Network, [27] una red nacional de abogados especializados en accidentes de bicicleta.

Desde 2021, Mionske es socio de Coopers LLP. [28]

La bicicleta y la ley: sus derechos como ciclista

El libro de Mionske de 2007 Bicycling & the Law es una introducción a todas las facetas de la ley de bicicletas de EE. UU. en lo que respecta al ciclista promedio, y el primer libro sobre el tema escrito para el ciclista promedio desde The Road Rights and Liabilities of Wheelmen , publicado en 1895. [29] [30] [31] En The Road Rights and Liabilities of Wheelmen , se informó a los ciclistas sobre su derecho a la carretera, que se había asegurado en una serie de casos judiciales y legislación en las décadas de 1880 y 1890.

El libro de Mionske asesora a los ciclistas sobre sus derechos legales, desarrollados en el siglo siguiente. En "Bicycling & the Law", Mionske presentó el argumento de que los ciclistas tienen un derecho legal a viajar (es decir, la bicicleta está protegida por la jurisprudencia de la libertad de movimiento , en contraste con las formas de transporte autorizadas, como conducir, que no son un derecho, sino solo con permiso), un tema que exploró por primera vez en su columna "Legally Speaking". Mionske fue el primer defensor de los derechos de los ciclistas en promover y explorar esta teoría, que ahora ha ganado una amplia aceptación por parte de los ciclistas y los defensores de la bicicleta.

El libro de Mionske también cubre los derechos y deberes legales de los ciclistas, así como también cómo manejar las multas de tránsito; accidentes de bicicleta comunes y cómo evitarlos; qué hacer si el ciclista está involucrado en un accidente; cómo los ciclistas pueden asegurarse; respuestas legales al acoso a los ciclistas; leyes del limón y garantías ; cómo protegerse contra el robo de bicicletas y problemas contractuales que comúnmente enfrentan los ciclistas.

Palmarés

1988 – Equipo olímpico de ciclismo de Estados Unidos

- Federación de Ciclismo de los Estados Unidos
  • Ciclista aficionado estadounidense del año

1990 - Jersey amarillo

  • Campeón nacional de carreras en ruta, Campeonato Nacional de EE. UU., Albany, Nueva York
- Equipo campeón del mundo de Estados Unidos
  • Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Amateur UCI, Utsonomiya, Japón

1991 - Shaklee

  • 1.ª carrera en ruta Alpine Valley, Superweek de Wisconsin, Wisconsin
- Equipo de Estados Unidos para el Campeonato Panamericano

1992 - Saturn

  • 3.º Campeonato Nacional de EE. UU., Carrera en Ruta, Altoona, Pensilvania
- Equipo de ciclismo olímpico de Estados Unidos

Citas

  • Lance Armstrong : "Hará cualquier cosa para distraerte de la carrera". [32]
  • Roy Knickman : "Era un luchador sobre la bicicleta. Muy fuerte, muy potente. Podía luchar en las subidas y esprintar con los mejores. Muy poca gente ha hecho eso en el ciclismo americano". [33]
  • Robert Egger : "Me encantaban las carreras de critérium y las contrarreloj; fui campeón de contrarreloj del estado de Wisconsin un par de veces y corrí con otro de Wisconsin, Bob Mionske, que compitió en los Juegos Olímpicos de verano de 1988 y 1992. Ahora es abogado en Portland. Cuando lo conocí, conducía una bicicleta personalizada construida por Mike Appel. Venía de un entorno de esquí: era un loco, no tenía miedo. Sin embargo, no sabía nada de bicicletas. Una vez íbamos en bicicleta y no se dio cuenta de que la sustancia pegajosa en sus ruedas era del pegamento tubular. En otra ocasión se quejó de que sus frenos hacían demasiado ruido; revisé sus pinzas y ¡había desgastado las pastillas hasta el metal! Estaba loco; físicamente no era el más fuerte, pero mentalmente, era el tipo más duro que he visto en una bicicleta". [34]
  • John Loehner, MD : "Tuve el placer (y el dolor) de competir con y contra algunas personas increíblemente talentosas. Armstrong (antes del cáncer, por supuesto), Julich, Grewal, Steve Larson, Darren Baker, Bart Bowen, los hermanos McCormack y algunos profesionales europeos de renombre, todos los cuales merecen respeto por derecho propio y la mayoría por más de una razón. Elegir a uno es difícil e injusto para muchos. Sin embargo, si tengo que elegir a un corredor, mi voto tendría que ser para Bob Mionske. Fuimos compañeros de equipo durante un año y también compartimos habitación en varios de los viajes. Su carrera como corredor habla por sí sola en cuanto a su talento y capacidad para ganar en situaciones de presión. Utilizó la psicología, así como sus piernas, para ganar carreras y enfureció a mucha gente al hacerlo. Sin embargo, su sentido de sí mismo -sabiendo quién era, sus debilidades y fortalezas, su tenacidad, su voluntad de cumplir cualquier función para tener éxito y su actitud sin tonterías- estuvo entre los mejores que he conocido". [35]

Referencias

  1. ^ Evans, Hilary; Gjerde, Arild; Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill ; et al. "Resultados Olímpicos de Bob Mionske". Juegos Olímpicos en Sports-Reference.com . Sports Reference LLC . Archivado desde el original el 18 de abril de 2020. Consultado el 6 de julio de 2016 .
  2. ^ Mionske, Bob (16 de abril de 2019). "Bob Mionske: abogado de bicicletas original, atleta olímpico y más". Bike Law . Bike Law . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  3. ^ Mionske, Bob (23 de febrero de 2015). "La entrevista sobre la ley de bicicletas: Vance Preman, la ley de bicicletas de Missouri y la ley de bicicletas de Kansas". Ley de bicicletas . Ley de bicicletas . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  4. ^ Mionske, Bob (16 de abril de 2019). "Bob Mionske: abogado de bicicletas original, atleta olímpico y más". Bike Law . Bike Law . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  5. ^ Mionske, Bob (11 de diciembre de 2008). "¿No podemos todos llevarnos bien?". VeloNews . VeloNews . Consultado el 6 de febrero de 2009 .
  6. ^ Hood, Edmond (20 de febrero de 2012). "PEZ Talk: American Trailblazer Bob Mionske". Noticias de ciclismo PEZ . Noticias de ciclismo PEZ . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  7. ^ Hood, Edmond (20 de febrero de 2012). "PEZ Talk: American Trailblazer Bob Mionske". Noticias de ciclismo PEZ . Noticias de ciclismo PEZ . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  8. ^ "La carrera deportiva de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  9. ^ "La carrera deportiva de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  10. ^ "La carrera deportiva de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  11. ^ Kapustka, Paul (24 de julio de 1992). "Mionske demuestra su valía al seguir presionando los pedales". Chicago Tribune . Chicago Tribune . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  12. ^ "SR/Deportes Olímpicos: Bob Mionske". Referencia deportiva. Archivado desde el original el 18 de abril de 2020. Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  13. ^ "Flashback Friday: 1994 Saturn Cycling Calendar". saturnfans.com . Saturnalia. 7 de noviembre de 2008 . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
  14. ^ "La carrera deportiva de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
  15. ^ "Acerca de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
  16. ^ "Acerca de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
  17. ^ "Exalumnos notables, Facultad de Derecho de la Universidad de Willamette". Decano de Admisiones, Facultad de Derecho de la Universidad de Willamette. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2017. Consultado el 15 de marzo de 2017 .
  18. ^ "Abogado de accidentes de bicicleta en Oregón". Bike Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  19. ^ "Abogado de accidentes de bicicleta en Oregón". Bike Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  20. ^ "Acerca de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
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  22. ^ Green, James M., Reconstrucción de accidentes de bicicleta para ingenieros forenses, Victoria, BC, Canadá: Trafford Publishing, 2001. ISBN 9781553690641 
  23. ^ Mionske, Bob (5 de febrero de 2009). "Después de VeloNews, el camino por delante". BicycleLaw.com . BicycleLaw.com . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  24. ^ Mionske, Bob, Ciclismo y la ley: sus derechos como ciclista, Boulder, CO: VeloPress, 2007. ISBN 1-931382-99-9 
  25. ^ Mionske, Bob (5 de febrero de 2009). "Después de VeloNews, el camino por delante". BicycleLaw.com . BicycleLaw.com . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
  26. ^ Mionske, Bob (18 de febrero de 2015). "Legally Speaking With Bob Mionske Returns". VeloNews . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
  27. ^ "Abogado de accidentes de bicicleta en Oregón". Bike Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  28. ^ "Abogado de accidentes de bicicleta en San Francisco | Bob Mionske". 3 de junio de 2022.
  29. ^ "Acerca de Bob Mionske". Bicycle Law . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  30. ^ Mionske, Bob, Ciclismo y la ley: sus derechos como ciclista, Boulder, CO: VeloPress, 2007. ISBN 1-931382-99-9 
  31. ^ Clementson, George, Los derechos y obligaciones de los conductores de carreteras, Chicago: Callahan & Co., 1895.
  32. ^ Rezell, John (mayo de 1994) "Las opiniones de Bob Mionske desde la camioneta", Cycling USA , Federación Ciclista de los Estados Unidos.
  33. ^ Tims, Dana (18 de julio de 2005) "Bob Mionske: abogado de Portland que va de la rueda a los negocios", The Oregonian
  34. ^ Boulanger, Gary (13 de septiembre de 2008). "Entrevista: el diseñador de Specialized Robert Egger". bikeradar.com . bikeradar.com . Consultado el 6 de febrero de 2009 .
  35. ^ Schmalz, Andy (18 de septiembre de 2006). "Entrevistas: John Loehner". Velocity Nation . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2009. Consultado el 6 de febrero de 2009 .

Lectura adicional

  • DerechoDeBicicletas.com
  • La Red de Derecho de la Bicicleta
  • Blog de Derecho de la Bicicleta
  • Legalmente hablando
  • Derechos de circulación en Wayback Machine (archivado el 29 de marzo de 2009)
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