Bertram Fox Hayes

Sir Bertram Fox Hayes KCMG DSO RD RNR (25 de abril de 1864 - 15 de mayo de 1941) fue un capitán de barco de la White Star Line .

Bertram Hayes nació en Birkenhead , Cheshire , pero su familia se mudó a Goole, Yorkshire , cuando tenía cuatro años. Comenzó su servicio en la Marina Mercante como Auxiliar Administrativo a la edad de 14 años en la Goole Shipping Company. Se hizo a la mar en 1880 y obtuvo su Certificado de Maestro en 1889 y su Maestro Extra en 1897. En 1898 se unió a la firma Ismay, Imrie & Company (empresa matriz de la White Star Line), navegando como Oficial a bordo del Coptic . Fue ascendido a Maestro y comandó el SS Britannic , y durante la Guerra de los Bóers llevó tropas a Sudáfrica , transportando 37.000 tropas en tres años, por lo que fue galardonado con la Medalla de Transporte .

También sirvió en los barcos de la White Star Line: el Teutonic , el Germanic , el Suevic , el Arabic , el Laurentic , en el que inauguró el servicio canadiense de la compañía en 1909, y el Adriatic .

Hayes fue llamado como testigo a la investigación de la Junta de Comercio Británica realizada después del desastre del Titanic , a la que asistió el 11 de junio de 1912. En su testimonio, Hayes fue interrogado principalmente sobre el tema de las rutinas para detectar el hielo. Hayes describió las circunstancias en la noche del hundimiento del Titanic como "anormales, que nadie había experimentado antes". ^[1]

Durante la Primera Guerra Mundial fue nombrado capitán del RMS Olympic cuando el barco fue empleado como transporte de tropas a través del Atlántico y el Mediterráneo. En 1917 fue galardonado con una CMG por sus servicios. El 12 de mayo de 1918, en ruta de Nueva York a Southampton y mientras se encontraba en el Canal de la Mancha , el Olympic avistó al submarino SM U-103 . Después de abrir fuego, el Olympic giró para embestir y hundir al submarino. Por este servicio, fue galardonado con la DSO . ^[2]

Fue nombrado caballero en 1919 por "valiosos servicios en relación con el transporte de tropas". ^[3] Entre 1922 y 1924 fue capitán del RMS Majestic , que entonces era el barco más grande del mundo, y se retiró como comodoro de la White Star Line en 1924 cuando la compañía restableció el rango.

En 1925 publicó sus memorias, Hull Down, Reminisces of Windjammers, Troops and Travellers , en el libro Fox-Hayes no hace mención del desafortunado RMS Titanic a pesar de que estaba con la White Star Line en el momento del hundimiento.

Permaneció soltero y murió el 15 de mayo de 1941 en su casa de Liverpool .

• www.angloboerwar.com
• Noticias de 1924/1941: Retiro/muerte del comodoro Hayes - www.encyclopedia-titanica.org

• Fotografía de Sir Bertram Fox Hayes de la National Portrait Gallery.