Avión beriev be-1

Ser-1
Role	Vehículo experimental con efecto ala en el suelo Tipo de aeronave
Origen nacional	Unión Soviética
Fabricante	Beriev
Diseñador	Roberto Ludvigovich Bartini
Primer vuelo	1964
Número construido	1

El Beriev Be-1 fue un avión experimental con efecto ala-suelo desarrollado en la Unión Soviética durante la década de 1960.

En 1956, Robert Ludvigovich Bartini se acercó a la oficina de diseño Beriev con una propuesta para un vehículo con efecto de ala en el suelo (WIG). El Be-1 se convirtió en el primer prototipo experimental, utilizado para explorar la estabilidad y el control de aeronaves con efecto de ala en el suelo.

El Be-1 tenía dos flotadores con secciones de ala de relación de aspecto muy baja entre ellos y pequeños paneles de ala normales que se extendían fuera de los flotadores. Hidroalas perforantes de superficie estaban montadas en la parte inferior de los flotadores. El avión estaba propulsado por un solo turborreactor Tumansky RU-19, montado sobre el ala. El Be-1 también estaba equipado con tren de aterrizaje. El avión estuvo en servicio entre 1961 y 1964. El primer vuelo desde el agua se realizó en 1964. ^{[1] [2]}

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Desarrollo relacionado

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Listas relacionadas

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