Benz Bz.III
| Bz.III | |
|---|---|
| Tipo | Motor de pistón de 6 cilindros en línea refrigerado por agua |
| Origen nacional | Alemania |
| Fabricante | Benz & Cie. |
| Desarrollado en | RBVZ-6 |
El Benz Bz.III fue un motor en línea de seis cilindros refrigerado por agua desarrollado en Alemania para su uso en aviones en 1914. Desarrollaba 112 kW (150 hp) a 1400 rpm desde 14,3 L (875 cu in), [1] propulsó muchos aviones militares alemanes durante la Primera Guerra Mundial . Fue reemplazado en producción por el no relacionado Benz Bz.IIIa. [2] [1] y, finalmente, por el V-8 Benz Bz.IIIb . El Benz Bz.III fue construido bajo licencia en Suecia por AB Thulinverken , conocido como Thulin E.
Aplicaciones
- CI de AEG
- AEG C.II
- AEG C.III
- AEG C. IV
- AEG G.II
- Centro de Información Albatros
- Albatros C.II
- Albatros C.III
- Albatros DI
- Albatros W.3
- Albatros G.II
- Friedrichshafen FF.33
- Friedrichshafen FF.41
- Instituto Gastronómico de Friedrichshafen
- GI de Gotha
- KDW de Hansa-Brandeburgo
- Hansa-Brandeburgo W.12
- Hansa-Brandeburgo W.29
- LFG Roland D.VII
- Riesenflugzeuge : el avión gigante alemán de la Primera Guerra Mundial
Presupuesto
Datos de [3]
Características generales
- Tipo: Motor de pistón en línea de seis cilindros
- Diámetro interior : 130 mm (5,118 pulgadas)
- Carrera : 180 mm (7,087 pulgadas)
- Desplazamiento : 14,3 L (873 pulgadas cúbicas)
- Peso seco : 270 kg (595 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : Un árbol de levas en el bloque del motor, que acciona una válvula de admisión y unapor cilindro a través de varillas de empuje y balancines ( válvulas en cabeza ).
- Sistema de refrigeración: Refrigerado por agua
Actuación
- Potencia de salida: 112 kW (150 CV) a 1.400 rpm
- Potencia específica : 8,4 kW/L
- Relación de compresión : 4,7
- Consumo específico de combustible : 310 g/kWh
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^Ab Smith 1981, pág. 53.
- ^ "Benz Bz.IIIa". investigaciónaeronáutica .
- ^ Kyrill von Gersdorff 1981, p.19.
Bibliografía
- Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. págs. 22-23.
- Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann. Flugmotoren und Strahltriebwerke , Bernard & Graefe Verlag, 1981, ISBN 3-7637-5272-2
- Smith, Herschel. Motores de pistón para aeronaves . Nueva York: McGraw-Hill, 1981. ISBN 0-07-058472-9 .
Enlaces externos
- "Manual de motores aeronáuticos de los tipos FB, FD y FF de Benz" . Consultado el 21 de septiembre de 2024 .
- "Manual del motor aeronáutico Benz de 150 HP de 1917". 1917 . Consultado el 21 de septiembre de 2024 .
