Gran Premio de Bélgica 2016 | |||||
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Carrera 13 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2016
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Detalles de la carrera [1] | |||||
Fecha | 28 de agosto de 2016 | ||||
Nombre oficial | Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2016 [2] [3] | ||||
Ubicación | Circuito de Spa-Francorchamps Stavelot , Bélgica | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 7,004 km (4,352 millas) | ||||
Distancia | 44 vueltas, 308,052 km (191,415 millas) | ||||
Clima | Parcialmente nublado y seco | ||||
Asistencia | 233.730 (fin de semana) [4] | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Mercedes | ||||
Tiempo | 1:46.744 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Lewis Hamilton | Mercedes | |||
Tiempo | 1:51.583 en la vuelta 40 | ||||
Podio | |||||
Primero | Mercedes | ||||
Segundo | Carreras Red Bull - TAG Heuer | ||||
Tercero | Mercedes | ||||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Bélgica de 2016 (formalmente conocido como Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de 2016 ) [1] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 28 de agosto de 2016 en el Circuito de Spa-Francorchamps en Spa , Bélgica . Fue la decimotercera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2016 , y marca la septuagésima segunda edición del Gran Premio de Bélgica y la quincuagésima novena vez que la carrera se celebró en Spa-Francorchamps.
El piloto de Mercedes y actual ganador de la carrera, Lewis Hamilton, llegó a la carrera liderando el Campeonato Mundial de Pilotos con diecinueve puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Nico Rosberg . En el Campeonato Mundial de Constructores, Mercedes tenía una ventaja de 159 puntos. Red Bull Racing estaba en segundo lugar, después de haber superado a Ferrari en la clasificación en la ronda anterior en Alemania .
El Gran Premio de Fórmula 1 lo ganó Nico Rosberg, con Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton en segundo y tercer lugar respectivamente. Hamilton recibió una penalización de varias parrillas antes del inicio de la carrera. Hamilton mantuvo el liderato del campeonato y Rosberg redujo la diferencia a nueve puntos. Max Verstappen de Red Bull y los dos Ferrari se vieron involucrados en un incidente al inicio de la carrera.
La carrera se detuvo en la vuelta 9 después de que Kevin Magnussen se estrellara fuertemente en Raidillon, sufriendo un impacto de 12,5 G, lo que provocó daños estructurales en la barrera de colisión blindada y en el muro de neumáticos que requirieron reparaciones, antes de que la carrera pudiera reanudarse bajo condiciones de bandera verde . Magnussen sufrió un corte en el tobillo, pero no sufrió lesiones graves. [5]
Esteban Ocon hizo su debut en la Fórmula Uno, reemplazando a Rio Haryanto en MRT . [6] Haryanto se quedó con el equipo, cumpliendo un papel de prueba y reserva. [7]
El proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó a los equipos los compuestos superblando, blando y medio para las carreras. Los pilotos también recibieron dos juegos de neumáticos blandos "prototipo" para usar en las sesiones de práctica del viernes, que fueron diseñados para proporcionar tiempos de vuelta y rendimiento similares a los del compuesto blando existente, al tiempo que eran más duraderos al golpear los bordillos y superar los límites de la pista. [8] Los neumáticos prototipo se introdujeron para permitir a Pirelli obtener datos sobre su rendimiento antes de su debut competitivo en Malasia , donde reemplazarán al compuesto blando existente.
Tanto Honda como Mercedes introdujeron actualizaciones en sus unidades de potencia para la carrera, mientras que Sauber trajo sus primeras actualizaciones de la temporada para el chasis C35 . [9]
Lewis Hamilton , Marcus Ericsson y Fernando Alonso recibieron penalizaciones en la parrilla por exceder su asignación de componentes de motor para la temporada; Hamilton recibió quince lugares por usar su sexto turbocompresor y la unidad generadora de motor asociada, mientras que Ericsson fue degradado diez lugares por reemplazar su turbocompresor, [10] y Alonso treinta y cinco lugares por introducir su sexta unidad de potencia completa. Hamilton recibió un segundo conjunto de penalizaciones cuando Mercedes introdujo un séptimo turbocompresor y MGU-H antes de la segunda sesión de entrenamientos libres; [11] y un tercer conjunto por cambios adicionales antes de la sesión de entrenamientos final, garantizando así que comenzaría la carrera desde el último lugar. Mercedes recibió deliberadamente las penalizaciones mientras buscaba almacenar nuevos componentes para el resto de la temporada, considerando que el Circuit de Spa-Francorchamps era un lugar donde el potencial de adelantamiento compensaba las penalizaciones. [12]
Esteban Gutiérrez recibió una penalización de cinco posiciones en la parrilla por conducción peligrosa durante la última sesión de prácticas cuando Pascal Wehrlein se vio obligado a realizar una acción evasiva y cruzar el borde de hierba por el interior de Raidillon para evitar el contacto.
El día de la carrera, Mercedes quitó un sello de la caja de cambios del coche de Hamilton para que pudiera montar una nueva caja de cambios en la siguiente carrera, lo que le dio al campeón del mundo una penalización adicional de cinco puestos en la parrilla de salida. La penalización inicialmente se emitió incorrectamente y originalmente designaba a Hamilton para comenzar desde el pit lane. [13]
Pos. | Número de coche | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
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Q1 | Q2 | T3 | |||||
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:48.019 | 1:46.999 | 1:46.744 | 1 |
2 | 33 | Max Verstappen | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1:48.407 | 1:47.163 | 1:46.893 | 2 |
3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:47.912 | 1:47.664 | 1:46.910 | 3 |
4 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:47.802 | 1:47.944 | 1:47.108 | 4 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Carreras Red Bull - TAG Heuer | 1:48.407 | 1:48.027 | 1:47.216 | 5 |
6 | 11 | Sergio Pérez | Fuerza India - Mercedes | 1:48.106 | 1:47.485 | 1:47.407 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Fuerza India - Mercedes | 1:48.080 | 1:47.317 | 1:47.543 | 7 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:48.655 | 1:47.918 | 1:47.612 | 8 |
9 | 22 | Botón Jenson | McLaren - Honda | 1:48.700 | 1:48.051 | 1:48.114 | 9 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:47.738 | 1:47.667 | 1:48.263 | 10 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:48.751 | 1:48.316 | 11 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1:48.800 | 1:48.485 | 12 | |
13 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 1:48.748 | 1:48.598 | 18 1 | |
14 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:48.901 | 1:48.888 | 13 | |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1:48.876 | 1:49.038 | 14 | |
16 | 94 | Pascal Wehrlein | Metro - Mercedes | 1:48.554 | 1:49.320 | 15 | |
17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1:48.949 | 16 | ||
18 | 31 | Esteban Ocón | Metro - Mercedes | 1:49.050 | 17 | ||
19 | 26 | Daniel Kvyat | Toro Rosso - Ferrari | 1:49.058 | 19 | ||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:49.071 | 20 2 | ||
21 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:50.033 | 21 3 | ||
107% tiempo : 1:55.279 | |||||||
22 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | No hay tiempo | 22 4 | ||
Fuente: [14] |
Notas:
Al principio, Nico Rosberg salió bien, Max Verstappen tuvo una mala salida y fue superado por los dos Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen . Al entrar en La Source, Verstappen intentó remontar a ambos Ferrari pero chocó con Räikkönen, quien a su vez chocó con su compañero de equipo Vettel, lo que lo hizo girar y los tres tuvieron que volver a boxes para repararlo. En Les Combes, Jenson Button fue golpeado por Pascal Wehrlein de Manor , lo que los dejó fuera de carrera. Carlos Sainz sufrió una falla en los neumáticos y se salió de la pista, lo que provocó un auto de seguridad virtual ; en este punto, Fernando Alonso había subido al 12.º lugar con todo el caos y Lewis Hamilton estaba en el 15.º lugar. La carrera se reanudó, pero poco después Kevin Magnussen sufrió un accidente cuando su coche giró y se estrelló contra el muro de neumáticos en Raidillon. Magnussen salió cojeando del coche, pero necesitó atención médica por una lesión en el tobillo. La carrera se neutralizó inicialmente bajo el coche de seguridad antes de detenerse dos vueltas más tarde para que pudieran reparar la barrera de neumáticos. En el reinicio, Hamilton pudo pasar a Alonso, pero luego le tomó varias vueltas superar al Force India de Nico Hülkenberg . Rosberg ganó la carrera seguido de Daniel Ricciardo con Hamilton terminando tercero. [17] Hamilton se convirtió en el primer piloto en haber conseguido tres podios desde el puesto 20 en la parrilla o más abajo. [18]
Kevin Magnussen fue trasladado al hospital como medida de precaución, pero tuiteó que estaba bien y que competiría en el próximo Gran Premio en Italia. [5]
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