Glosario de términos de calderas

Las calderas para generar vapor o agua caliente se han diseñado en innumerables formas, tamaños y configuraciones. Se ha desarrollado una extensa terminología para describir sus características comunes. Este glosario proporciona definiciones de estos términos.

Los términos que se relacionan únicamente con calderas utilizadas para calentar espacios o generar agua caliente se identifican con ( HVAC ).

De

Cenicero: Un recipiente debajo del horno, que recoge las cenizas y el clínker que caen a través de las barras de fuego. Puede estar hecho de ladrillos para una caldera estacionaria o de chapa de acero para una locomotora. Los ceniceros suelen ser el lugar donde se encuentra el regulador de tiro. También pueden tener forma de tolva para facilitar la limpieza durante la eliminación.
Tubo de explosión: Parte del sistema de escape que descarga el vapor de escape de los cilindros hacia la caja de humo debajo de la chimenea para aumentar el tiro a través del fuego.
Derribo: Purga periódica del agua de la caldera. Esta agua contiene los precursores más concentrados de la acumulación de lodos, por lo que al purgarla mientras aún está disuelta, se reduce la acumulación. Cuando las primeras calderas marinas se alimentaban con agua salada, se purgaban varias veces por hora.
Grifo de purga: Una válvula montada en la parte baja de la caldera, a menudo alrededor del anillo de cimentación, que se utiliza para purgar .
Soplador: El soplador proporciona una corriente de aire forzada al fuego, lo que favorece la combustión. Consiste en un anillo hueco montado en la base de la chimenea o en la parte superior del tubo de combustión. Se perforan agujeros en la parte superior del anillo del soplador y, cuando se introduce vapor en el anillo, el vapor sale a chorros por los agujeros y sube por la chimenea, estimulando la corriente de aire, ^[1] de forma muy similar a un tubo de combustión .
Caldera: Un recipiente a presión para la creación de agua caliente o vapor, para uso residencial o comercial.
Calderero: Un artesano experto en las técnicas necesarias para la construcción y reparación de calderas; no debe confundirse con un calderero (error común). Un calderero es un trabajador metalúrgico experto, generalmente miembro de un sindicato del mismo nombre, experto en chapas o soldadura. Un calderero puede ser o no un calderero. Un calderero también puede ser miembro de otro oficio, como un plomero o un fontanero, y por lo tanto puede no ser un calderero. ^{[ aclarar ]}
Estancia de caldera: Un elemento estructural dentro de una caldera que sostiene superficies bajo presión uniéndolas entre sí.
Traje de caldera: Ropa protectora resistente de una sola pieza, que se utiliza para eliminar la cal del interior de las calderas y para inspeccionar el interior de la caja de fuego en busca de fugas de vapor, tarea para la cual es necesario arrastrarse a través de la puerta del fuego.
Billete de caldera: El certificado de seguridad emitido para una caldera de vapor (locomotora) al pasar una inspección formal después de una reconstrucción importante, y que generalmente cubre un período de diez años (ocho años en la línea principal) . También se deben realizar inspecciones de seguridad anuales adicionales, que pueden resultar en que la locomotora se retire del servicio si la caldera requiere trabajo. Cuando el boleto "caduca", la locomotora no se puede usar hasta que se haya revisado o reemplazado la caldera y se haya obtenido un nuevo boleto.
Tratamiento de agua de calderas: Eliminación o modificación química de las impurezas del agua de alimentación de la caldera para evitar incrustaciones , corrosión o formación de espuma . ^[2]
Arco de ladrillo: Deflector horizontal de ladrillo refractario dentro del horno, generalmente de la caldera de una locomotora . Esto hace que los gases de combustión de la parte delantera del horno fluyan más lejos, hacia el resto del horno, lo que fomenta una combustión eficiente. La invención del arco de ladrillo, junto con el tubo de combustión y el tiro forzado, fue un factor importante que permitió que las primeras locomotoras comenzaran a quemar carbón, en lugar de coque .
Abrazadera de puente

CE

Continuar: La condición perjudicial en la que las gotas de agua salen de la caldera junto con el vapor seco. Esto puede provocar socavación en las turbinas o bloqueo hidráulico en los cilindros. El riesgo se acentúa si el agua de alimentación está sucia.
Véase también cebado.
Controlador de el volumen
Válvula de clack: Clack por el ruido que hace. Válvula antirretorno por donde entra el agua de alimentación al tambor de la caldera. Suelen montarse a mitad del tambor de la caldera, o bien como alimentación superior, pero alejada de la caja de fuego, para evitar tensionarla con el golpe de agua fría.
Revestimiento: Capa de aislamiento y envoltura exterior que rodea la carcasa de una caldera, en particular la de una locomotora de vapor. En la práctica, en sus inicios, se trataba de tiras de madera sujetas por bandas de latón. La práctica más reciente y moderna consiste en utilizar esteras de aislamiento de amianto (u otras fibras menos peligrosas) cubiertas con láminas de acero laminado. En algunas locomotoras se utilizó hierro ruso para el revestimiento. La forma exterior del revestimiento suele ser una simplificación de la carcasa de la caldera subyacente. También se denomina "vestimenta" en la práctica de LMS .
Crinolinas: Armazón de aros que se utiliza para sostener el revestimiento de una caldera. Su nombre se debe a los aros similares que se colocan debajo de una falda de crinolina .
Hoja de corona: La lámina superior de la caja de fuego interior de una caldera de locomotora. Es la parte más caliente de la caja de fuego y, a veces, corre el riesgo de que la caldera explote si el nivel del agua baja y la lámina superior queda expuesta y, por lo tanto, se sobrecalienta. Está sostenida desde arriba por tirantes complejos.
Apagador: Una trampilla ajustable que controla el aire que entra por debajo del lecho del fuego. Generalmente forma parte del cenicero.
Desecho: El proceso de limpieza al final de la jornada laboral, que generalmente implica apagar el fuego y soplar la caldera.
Cúpula: Una ubicación elevada en la parte superior del tambor principal de la caldera, que proporciona un punto alto desde el cual recolectar vapor seco, lo que reduce el riesgo de cebado.
Bajante: Grandes tuberías externas en muchas calderas acuotubulares, que transportan agua fría sin calentar desde el tambor de vapor hasta el tambor de agua como parte del recorrido de circulación.
Tubo ahogado: Ya sea un tubo de humos o un tubo de agua que se encuentra completamente por debajo del nivel del agua de la caldera en funcionamiento. Como la corrosión y la formación de incrustaciones son más activas en la región del nivel del agua, esto reduce el desgaste y los requisitos de mantenimiento.
Inyector de escape: Un inyector de agua de alimentación que ahorra consumo de vapor al utilizar vapor residual, como el escape del motor.

F

Agua de alimentación
Bomba de agua de alimentación
Tubo de campo: Una forma de tubo de agua donde los tubos de agua tienen un solo extremo, similar a un tubo de agua de dedal con un tubo interno para estimular la circulación.
Barra de fuego: Barras de hierro fundido reemplazables que forman la base del horno y sostienen el fuego. Se desgastan con frecuencia, por lo que están diseñadas para que su reemplazo sea fácil. Ver también: Parrilla oscilante .
Caja de fuego: En una máquina de vapor, zona donde se quema el combustible.
Puerta cortafuegos: Una puerta que conduce desde el exterior de la caldera hasta la caja de fuego, a través de la cual los fogoneros pueden agregar combustible (como carbón ) .
Fuego cayendo: Vaciar los restos del fuego después de un día de trabajo. Una tarea que consumía mucho tiempo y era sucia; en los últimos días de las locomotoras de vapor, se encontraron formas de ahorrar mano de obra para mejorar esta tarea.
Tubo de fuego
Caldera pirotubular: Caldera en la que la superficie de calentamiento principal son tubos por cuyo interior circula gas caliente y por el exterior agua. Véase también: caldera acuotubular .
Vapor flash
Tubo: Un tubo de fuego de gran tamaño, utilizado ya sea como superficie de calentamiento principal en una caldera con conducto de humos o como tubos de fuego agrandados en una caldera tipo locomotora, donde contienen los elementos del sobrecalentador.
Caldera con chimenea
Anillo de fundación: La base de la caja de fuego, donde se unen las capas interior y exterior.
Horno
Enchufe fusible: Dispositivo de seguridad que indica si el nivel del agua baja peligrosamente. Se derrite cuando se calienta demasiado, liberando un chorro de vapor en la cámara de combustión y alertando a la tripulación.

G.K.

Tubos de Galloway: Tubos de agua de sifón térmico cónico insertados en el horno de una caldera de Lancashire .
Indicador de nivel de vidrio: Parte del indicador de nivel de agua, que normalmente consiste en un tubo de vidrio vertical conectado por arriba y por abajo a la placa posterior de la caldera. El nivel de agua debe ser visible dentro del vidrio en todo momento. ^[3]
Ranurado: Erosión de las placas de una caldera desde el espacio interno de agua, en particular donde hay un escalón dentro de la carcasa. Esto era un problema para las primeras calderas hechas de placas superpuestas en lugar de placas a tope, y dio lugar a muchas explosiones de calderas . En años posteriores fue un problema para los tambores de agua no circulares de las calderas Yarrow .
Agujero de mano: Un pozo de acceso pequeño, demasiado pequeño para acceder pero útil para inspeccionar y lavar la caldera. Véase también pozo de lodo
Inyector: una bomba de agua de alimentación sin partes móviles que utiliza la presión del vapor y el efecto Bernoulli para forzar el agua de alimentación hacia la caldera, incluso contra su presión.
Medidor de vidrio Klinger: Un tipo de indicador de nivel en el que el nivel del agua se puede ver a través de una ventana de vidrio plana dentro de un marco de metal resistente, en lugar de un tubo cilíndrico. Eran populares entre algunos operadores y cada vez más entre los de calderas de alta presión.

SEÑOR

Agujero de hombre: una puerta de acceso ovalada a una parte de la caldera, por ejemplo, la carcasa o, en una caldera acuotubular , el tambor o cámara superior, lo suficientemente grande para que entre un trabajador y se use para mantenimiento y limpieza. Los pozos de registro se sellan con una puerta extraíble desde el interior. Como son ovalados, esta puerta se puede girar y sacar a través del orificio. Las puertas se sujetan en su lugar desde el exterior con una o dos abrazaderas de puente que abarcan el orificio y se aprietan con una tuerca en un perno. Como el corte de un pozo de registro debilita la carcasa de la caldera, el área circundante se refuerza con un parche.
Lodo: Lodo de partículas de cal, precipitados e impurezas generales que se acumula en las partes inferiores de la caldera. El lodo reduce la circulación del agua, por lo que una acumulación local puede provocar un sobrecalentamiento localizado y, posiblemente, una explosión .
Tambor de barro: un tambor de agua, particularmente uno montado en la parte baja de la caldera, cuya función principal es atrapar el lodo de la circulación.
Pozo de lodo: Un pequeño pozo de acceso, demasiado pequeño para acceder a él, pero útil para lavar la caldera, ya sea como entrada para una manguera o como desagüe para el lodo eliminado. Véase también tapón de lavado
Cebado: Cuando una reducción repentina de la presión de vapor causada por una carga grande aplicada repentinamente puede provocar que el agua de la caldera sea succionada hacia las tuberías.
Regulador
Rejilla oscilante: Una forma avanzada de barra de fuego, donde secciones de la rejilla se pueden balancear o inclinar para romper el clínker dentro del fuego o para apagar el fuego después de un día de trabajo.

S

Válvula de seguridad: una válvula automática utilizada para liberar el exceso de presión dentro de la caldera.
Escala: Minerales disueltos del agua dura que se precipitan en el espacio de vapor alrededor del nivel del agua. Cuando esta cal cae al fondo de la caldera y se mezcla con otros contaminantes, se denomina lodo.
Válvula de escoria: Una válvula de purga montada en el nivel del agua de una caldera, que se utiliza para purgar depósitos aceitosos o espumosos más livianos dentro de una caldera que flotan en el nivel del agua.
Lodo: Otro término para el barro.
Caja de humo: un espacio cerrado en el extremo de una caldera pirotubular, donde los gases de escape de los tubos se combinan y pasan a la chimenea.
Válvula de olfateo
Acumulador de vapor
Tambor de vapor: Recipiente cilíndrico montado en un punto alto de una caldera acuotubular, donde el vapor seco puede separarse por encima del nivel del agua, de modo que pueda extraerse sin riesgo de cebarse. Esta función es similar a la de una cúpula en una caldera pirotubular.
Tambor de vapor y agua: Tambor de vapor que contiene una mezcla turbulenta de vapor y agua, de la que una parte importante es agua. Los términos se usan de manera un tanto intercambiable.
Secadora de vapor: una forma de sobrecalentador suave que agrega calor adicional al vapor húmedo o saturado, asegurando así que toda el agua del vapor se haya evaporado, evitando así problemas con gotas de agua en los cilindros o la turbina . A diferencia del sobrecalentador, el secador de vapor no intenta elevar la temperatura del vapor significativamente más allá del punto de ebullición.
Generador de vapor
Separador de vapor
Válvula de succión: Una válvula automática antirretorno que se abre cuando la caldera está a una presión inferior a la atmosférica. Esto evita cualquier riesgo de colapso por vacío, cuando una caldera caliente se deja enfriar fuera de servicio.
Sobrecalentador: Si se requiere vapor sobrecalentado, éste pasa a través de un sobrecalentador, un intercambiador de calor donde se agrega calor adicional al vapor saturado.

DOS

Tubo dedal: Una forma de tubo de agua donde el tubo tiene un solo extremo; predecesor del tubo de campo
Sifón térmico
Caldera de tres tambores: Término genérico para las calderas acuotubulares del modelo Yarrow. En la práctica de la Marina Real , se trata de una referencia al ejemplo específico del Almirantazgo. ^[4]^[5]
Placa de garganta: una placa que forma el frente inferior de la caja de fuego exterior de una caldera de locomotora, debajo del cañón.
Alimentación superior: En las calderas de locomotoras, válvula de retención del agua de alimentación colocada en la parte superior del tambor de la caldera. Esto favorece la mezcla rápida del agua de alimentación fría con el vapor caliente, lo que reduce el riesgo de choque térmico en las partes calientes de la caldera.
Placa de tubo: una placa que atraviesa el cañón de una caldera pirotubular y que contiene muchos orificios pequeños para recibir los tubos de humo. Una caldera de locomotora tiene dos placas de tubos: una en la parte delantera de la caja de fuego interior (placa de tubos de la caja de fuego ) y uno en la parte delantera de la caldera, adyacente a la caja de humos (placa de tubos de la caja de humo ).
Válvula de vacío: Válvula antirretorno que permite la entrada de aire atmosférico en la caldera, si una caldera fría reduce su presión interna al enfriarse. Esto evita el riesgo de daños en algunos tipos, si se invierten sus cargas de presión. Pocas calderas están equipadas con estas válvulas, aunque la válvula de clack de agua de alimentación suele tener un efecto similar.
Caldera vertical
Nivel del agua
Muro de agua: Un horno u otra pared dentro del recinto de una caldera que está compuesta por numerosos tubos de agua muy juntos. Estos tubos pueden estar desnudos o cubiertos por un cemento mineral.
Tapón de lavado: Un pequeño pozo de lodo que se utiliza para lavar la caldera. Los tapones, a diferencia de los pozos de lodo, suelen enroscarse en una rosca cónica, en lugar de sujetarse con abrazaderas.
Tambor de agua: ver tambor de barro
Caldera acuotubular: Caldera cuya superficie de calentamiento principal está compuesta por muchos tubos pequeños llenos de agua. Los tubos de 3 pulgadas de diámetro o más se denominan calderas de "tubos grandes". Los diseños acuotubulares posteriores utilizaban "tubos pequeños" más pequeños, de 2 pulgadas o menos.
Horno de fondo húmedo

Véase también

Referencias

^ Semmens, PWB; Goldfinch, AJ (2003) [2000]. Cómo funcionan realmente las locomotoras de vapor . Oxford: Oxford University Press . pág. 79. ISBN. 978-0-19-860782-3.
^ Kemmer, Frank N. (1979). Manual del agua de NALCO . McGraw-Hill. págs. 39–41.
^ Manual para maquinistas de locomotoras de vapor de ferrocarril . Hersham: Ian Allan . Abril de 2006 [1957]. Págs. 49-52. ISBN 978-0-7110-0628-7.0604/A1.
^ Manual de maquinaria BR 77. Reemplazo posterior del Manual de fogoneros. Almirantazgo. 1941. págs. 12-13 – vía HMSO.
^ Naval Marine Engineering Practice . Más tarde, reemplazó al Manual de Stokers. Vol. 1. Marina Real . 1971 [1959]. pág. 4. ISBN 978-0-11-770223-3– a través de HMSO .

[1] Semmens, PWB; Goldfinch, AJ (2003) [2000]. Cómo funcionan realmente las locomotoras de vapor . Oxford: Oxford University Press . pág. 79. ISBN. 978-0-19-860782-3.

[2] Kemmer, Frank N. (1979). Manual del agua de NALCO . McGraw-Hill. págs. 39–41.

[Handbook-3] Manual para maquinistas de locomotoras de vapor de ferrocarril . Hersham: Ian Allan . Abril de 2006 [1957]. Págs. 49-52. ISBN 978-0-7110-0628-7.0604/A1.

[BR77,_Admiralty-4] Manual de maquinaria BR 77. Reemplazo posterior del Manual de fogoneros. Almirantazgo. 1941. págs. 12-13 – vía HMSO.

[NMEP,_Admiralty-5] Naval Marine Engineering Practice . Más tarde, reemplazó al Manual de Stokers. Vol. 1. Marina Real . 1971 [1959]. pág. 4. ISBN 978-0-11-770223-3– a través de HMSO .