Gran Premio de Azerbaiyán 2024

Gran Premio de Azerbaiyán 2024
Carrera 17 de 24 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2024 ←  Carrera anterior Próxima carrera  →
Disposición del circuito urbano de Bakú
Detalles de la carrera [1]
Fecha	15 de septiembre de 2024 ( 15/09/2024 )
Nombre oficial	Gran Premio de Fórmula 1 de Azerbaiyán 2024 de Qatar Airways
Ubicación	Circuito de la ciudad de Bakú Bakú, Azerbaiyán
Curso	Circuito callejero
Duración del curso	6,003 km (3,730 millas)
Distancia	51 vueltas, 306,049 km (190,170 millas)
Clima	Soleado
Posición de pole
Conductor	Charles Leclerc	Ferrari
Tiempo	1:41.365
Vuelta más rápida
Conductor	Lando Norris	McLaren - Mercedes
Tiempo	1:45.255 en la vuelta 42
Podio
Primero	Óscar Piastri	McLaren - Mercedes
Segundo	Charles Leclerc	Ferrari
Tercero	George Russell	Mercedes
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Azerbaiyán de 2024 (oficialmente conocido como Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 de Qatar Airways de 2024 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 15 de septiembre de 2024 en el Circuito de la ciudad de Bakú en Bakú , Azerbaiyán . Fue la decimoséptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 .

Charles Leclerc de Ferrari se llevó la pole position para el evento por cuarto año consecutivo, pero perdió ante Oscar Piastri de McLaren por la victoria y terminó segundo, mientras que Piastri consiguió su segunda victoria en Fórmula Uno. George Russell heredó el último puesto del podio después de que el compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz Jr., y Sergio Pérez de Red Bull Racing se estrellaran en la penúltima vuelta mientras luchaban por el tercer puesto y se retiraran de la carrera. Lando Norris se recuperó de un decimoquinto puesto de largada para terminar cuarto y tomar la vuelta más rápida, una posición sobre su rival en el campeonato, Max Verstappen .

Esto resultó en que McLaren tomara el liderazgo en el Campeonato de Constructores por delante de Red Bull Racing , la primera vez que lideraban el Campeonato de Constructores desde el Gran Premio de Australia de 2014. Franco Colapinto de Williams se convirtió en el primer piloto argentino en sumar un punto desde Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica de 1982 .

El evento se llevó a cabo en el Circuito de la Ciudad de Bakú en Bakú por octava vez en la historia del circuito, habiendo celebrado previamente una edición del Gran Premio de Europa en 2016 , durante el fin de semana del 13 al 15 de septiembre. ^[2] Incluyendo el Gran Premio de Europa antes mencionado, que se celebró en junio, este fue el primer Gran Premio de Azerbaiyán que se llevó a cabo en septiembre, reemplazando al Gran Premio de Japón que se trasladó a abril desde su calendario tradicional entre septiembre y noviembre; las ediciones anteriores del Gran Premio de Azerbaiyán se llevaron a cabo durante la primera mitad de la temporada, entre abril y junio. La medida fue parte de los esfuerzos de regionalización de la Fórmula Uno, programando el Gran Premio de Azerbaiyán como la primera ronda después de las carreras europeas. ^{[3] [4]} El Gran Premio fue la decimoséptima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2024 y la séptima edición del Gran Premio de Azerbaiyán . ^[5]

De cara al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 303 puntos, 62 puntos por delante de Lando Norris en segundo lugar, y 86 por delante de Charles Leclerc en tercer lugar. Red Bull Racing , con 446 puntos, lideraba el Campeonato de Constructores por delante de McLaren y Ferrari , que son segundo y tercero con 438 y 407 puntos, respectivamente. ^[6]

Los pilotos y equipos fueron los mismos que la lista de inscritos de la temporada con dos excepciones: ^[7] Franco Colapinto reemplazó a Logan Sargeant en Williams desde el Gran Premio de Italia anterior en adelante, ^[8] mientras que Kevin Magnussen de Haas recibió una suspensión de una carrera en la ronda anterior, después de haber causado una colisión que lo puso por encima del límite de doce puntos de penalización en doce meses. ^[9] Magnussen fue reemplazado por el piloto de reserva Oliver Bearman , quien había competido por última vez en el Gran Premio de Arabia Saudita a principios de la temporada cuando fue sustituido por Ferrari . ^[10]

El único proveedor de neumáticos, Pirelli, trajo los compuestos de neumáticos C3, C4 y C5 (los tres más blandos de su gama) denominados duro, medio y blando, respectivamente, para que los equipos los utilicen en este evento. ^[11]

La zona DRS que conduce a la curva 1 se amplió en 100 metros (330 pies). ^[12]

Se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres para el evento. La primera sesión de entrenamientos libres se celebró el 13 de septiembre de 2024, a las 13:30 hora local ( UTC+4 ), ^[1] y fue encabezada por Max Verstappen de Red Bull Racing por delante de Lewis Hamilton de Mercedes y el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez . En la sesión se ondearon tres banderas rojas, la primera por escombros, la segunda por un accidente que involucró a Charles Leclerc de Ferrari en la curva 15 y la tercera por un choque que involucró a Franco Colapinto de Williams en la curva 4. ^[13] La segunda sesión de entrenamientos libres se celebró el mismo día, a las 17:00 hora local, ^[1] y fue encabezada por Leclerc por delante de Pérez y Hamilton. ^[14]

La tercera sesión de entrenamientos libres se celebró el 14 de septiembre de 2024, a las 12:30 hora local, ^[1] y fue encabezada por George Russell de Mercedes por delante de Leclerc y Lando Norris de McLaren . La sesión fue detenida dos veces con bandera roja; primero porque Esteban Ocon de Alpine se detuvo en la pista debido a un problema de motor, y segundo porque Oliver Bearman de Haas se estrelló en la curva 1. ^[15]

La clasificación se celebró el 14 de septiembre de 2024 a las 16:00 hora local ( UTC+4 ). ^[1]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Tiempos de clasificación			Cuadrícula final
				Q1	Q2	T3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:42.775	1:42.056	1:41.365	1
2	81	Óscar Piastri	McLaren - Mercedes	1:43.033	1:42.598	1:41.686	2
3	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:43.357	1:42.503	1:41.805	3
4	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing - Honda RBPT	1:43.213	1:42.263	1:41.813	4
5	63	George Russell	Mercedes	1:43.139	1:42.329	1:41.874	5
6	1	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda RBPT	1:43.097	1:42.042	1:42.023	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:43.089	1:42.765	1:42.289	PL 1
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco - Mercedes	1:43.472	1:42.426	1:42.369	7
9	43	Franco Colapino	Williams - Mercedes	1:43.138	1:42.473	1:42.530	8
10	23	Alejandro Albon	Williams - Mercedes	1:42.899	1:42.840	1:42.859	9
11	50	Oliver Bearman	Haas - Ferrari	1:43.471	1:42.968	N / A	10
12	22	Yuki Tsunoda	RB - Honda RBPT	1:43.337	1:43.035	N / A	11
13	27	Nico Hülkenberg	Haas - Ferrari	1:43.101	1:43.191	N / A	12
14	18	Paseo de Lance	Aston Martin Aramco - Mercedes	1:43.370	1:43.404	N / A	13
15	3	Daniel Ricciardo	RB - Honda RBPT	1:43.547	N / A	N / A	14
16	4	Lando Norris	McLaren - Mercedes	1:43.609	N / A	N / A	15
17	77	Valtteri Bottas	Patada Sauber - Ferrari	1:43.618	N / A	N / A	16
18	24	Zhou Guanyu	Patada Sauber - Ferrari	1:44.246	N / A	N / A	17 2
19	31	Esteban Ocón	Alpino - Renault	1:44.504	N / A	N / A	PL 3
DSQ	10	Pierre Gasly	Alpino - Renault	1:43.088	1:43.179	N / A	18 4
107% tiempo : 1:49.969
Fuente: [16] [17]

Notas

• ^1 – Lewis Hamilton se clasificó séptimo, pero tuvo que empezar la carrera desde el pit lane por reemplazar elementos de la unidad de potencia sin la aprobación del delegado técnico durante el parque cerrado . ^{[17] [18]}
• ^2 – Zhou Guanyu tuvo que empezar la carrera desde el final de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. ^{[17] [19]}
• ^3 – Esteban Ocon se clasificó 19º, pero tuvo que empezar la carrera desde el pit lane por sustituir elementos de la unidad de potencia sin la aprobación del delegado técnico durante el parque cerrado. ^{[17] [18]}
• ^4 – Pierre Gasly se clasificó inicialmente en el puesto 13, pero posteriormente fue descalificado porque su coche superó el límite de flujo de masa de combustible instantáneo en la Q2. Se le permitió competir a discreción de los comisarios. ^{[17] [20]}

La carrera se celebró el 15 de septiembre de 2024, a las 15:00 hora local ( UTC+4 ), y se corrió durante 51 vueltas. ^[1]

La carrera fue ganada por Oscar Piastri de McLaren , quien logró su segunda victoria en su carrera. Charles Leclerc y George Russell de Ferrari , conduciendo para Mercedes , completaron el podio. El otro piloto de McLaren, Lando Norris , obtuvo el punto de vuelta rápida y se recuperó de su decimoquinto puesto de salida para terminar cuarto. Con el piloto de Red Bull Max Verstappen terminando quinto, y su compañero de equipo Sergio Pérez retirándose, Red Bull perdió el liderato del campeonato de Constructores ante McLaren, marcando la primera vez desde el Gran Premio de Miami de 2022 que Red Bull no lidera el Campeonato de Constructores, y la primera vez que McLaren lidera el Campeonato de Constructores desde el Gran Premio de Australia de 2014 . Ambos pilotos de Williams obtuvieron su mejor resultado de la temporada en séptimo y octavo lugar, respectivamente, lo que marca su mejor resultado desde el Gran Premio de Hungría de 2021 , y los cuatro puntos de Franco Colapinto lo convirtieron en el primer piloto argentino en sumar un punto desde Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica de 1982. La carrera fue neutralizada en la vuelta 50 después de una colisión, luego considerada un "incidente de carrera" de culpa compartida por los comisarios, ^[21] entre Carlos Sainz Jr. y Sergio Pérez , lo que provocó que ambos se retiraran y la carrera terminara bajo el auto de seguridad virtual. ^[22]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	81	Óscar Piastri	McLaren - Mercedes	51	1:32:58.007	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+10.910	1	18
3	63	George Russell	Mercedes	51	+31.328	5	15
4	4	Lando Norris	McLaren - Mercedes	51	+36.143	15	13 1
5	1	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda RBPT	51	+1:17.098	6	10
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco - Mercedes	51	+1:25.468	7	8
7	23	Alejandro Albon	Williams - Mercedes	51	+1:27.396	9	6
8	43	Franco Colapino	Williams - Mercedes	51	+1:29.541	8	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	51	+1:32.396	ES	2
10	50	Oliver Bearman	Haas - Ferrari	51	+1:33.127	10	1
11	27	Nico Hülkenberg	Haas - Ferrari	51	+1:33.465	12
12	10	Pierre Gasly	Alpino - Renault	51	+1:57.189	18
13	3	Daniel Ricciardo	RB - Honda RBPT	51	+2:26.907	14
14	24	Zhou Guanyu	Patada Sauber - Ferrari	51	+2:28.841	17
15	31	Esteban Ocón	Alpino - Renault	50	+1 vuelta	ES
16	77	Valtteri Bottas	Patada Sauber - Ferrari	50	+1 vuelta	16
17 2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing - Honda RBPT	49	Colisión	4
18 2	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	49	Colisión	3
19 2	18	Paseo de Lance	Aston Martin Aramco - Mercedes	45	Frenos	13
Retirado	22	Yuki Tsunoda	RB - Honda RBPT	14	Daños por colisión	11
Vuelta más rápida : Lando Norris ( McLaren - Mercedes ) – 1:45.255 (vuelta 42)
Fuente: [17] [23] [24] [25]

Notas

• ^1 – Incluye un punto por la vuelta más rápida. ^[24]
• ^2 – Sergio Pérez , Carlos Sainz Jr. y Lance Stroll fueron clasificados al completar más del 90% de la distancia de la carrera. ^[23]

Clasificación del campeonato de pilotos Pos. Conductor Agujas 1 Max Verstappen 313 2 Lando Norris 254 3 Charles Leclerc 235 4 Óscar Piastri 222 5 Carlos Sainz Jr. 184 Fuente: [26]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos. Constructor Agujas 1 1 McLaren - Mercedes 476 1 2 Red Bull Racing - Honda RBPT 456 3 Ferrari 425 4 Mercedes 309 5 Aston Martin Aramco - Mercedes 82 Fuente: [26]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• Ronda de Fórmula 2 de Bakú 2024