Gran Premio de Austria 2014

Gran Premio de Austria 2014
Carrera 8 de 19 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2014 ←  Carrera anterior Próxima carrera  →
Disposición del Red Bull Ring
Detalles de la carrera
Fecha	22 de junio de 2014
Nombre oficial	Fórmula 1 DHL Grosser Preis Von Österreich 2014 [1]
Ubicación	Red Bull Ring Spielberg , Estiria , Austria
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,326 km (2,684 millas)
Distancia	71 vueltas, 307,146 km (190,564 millas)
Clima	Parcialmente nublado, caluroso y seco.
Asistencia	77.702
Posición de pole
Conductor	Felipe Massa	Williams - Mercedes
Tiempo	1:08.759
Vuelta más rápida
Conductor	Sergio Pérez	Fuerza India - Mercedes
Tiempo	1:12.142 en la vuelta 59
Podio
Primero	Nico Rosberg	Mercedes
Segundo	Lewis Hamilton	Mercedes
Tercero	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Austria de 2014 (formalmente el Grosser Preis Von Österreich 2014 de Fórmula 1 ) ^[1] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 22 de junio de 2014 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria . Fue la octava ronda de la temporada 2014 y marcó la 28.ª edición del Gran Premio de Austria y la 27.ª vez que se celebró como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Fue el primer Gran Premio de Austria celebrado desde 2003. La carrera de 71 vueltas fue ganada por el piloto de Mercedes Nico Rosberg después de comenzar desde la tercera posición. ^[2] Su compañero de equipo Lewis Hamilton terminó segundo con Valtteri Bottas tercero para el equipo Williams .

Felipe Massa comenzó la carrera desde la pole position, su primera desde el Gran Premio de Brasil de 2008 y la última de su carrera. ^[3] Massa tuvo una participación previa en un Gran Premio de Austria, en 2002, mientras que desde el último Gran Premio de Austria que se celebró antes de 2014, que fue en 2003, solo tres pilotos (Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Jenson Button) volvieron a conducir en el Gran Premio de Austria de 2014.

El Gran Premio fue disputado por once equipos, cada uno de dos pilotos. Los equipos, también conocidos como constructores , fueron Red Bull Racing , Mercedes , Ferrari , Lotus , McLaren , Force India , Sauber , Toro Rosso , Williams , Marussia y Caterham . ^[4] El proveedor de neumáticos Pirelli trajo cuatro compuestos de neumáticos diferentes para la carrera; dos compuestos secos, los blandos "prime" y los superblandos "options", y dos compuestos para clima húmedo , el intermedio y el completamente mojado. ^[5] El sistema de reducción de resistencia (DRS) tenía dos zonas de activación para la carrera; una estaba en la recta de salida/llegada desde la última hasta la primera curva, y la segunda en la recta entre las curvas 2 y 3. ^[4]

Al entrar en la carrera, el piloto de Mercedes Nico Rosberg lideraba el Campeonato de Pilotos con 140 puntos, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton con 118 puntos y Daniel Ricciardo con 79. Fernando Alonso era cuarto con 69 puntos, mientras que Sebastian Vettel era quinto con 60 puntos. En el Campeonato de Constructores, Mercedes lideraba con 258 puntos y Red Bull era segundo con 139 puntos. Ferrari con 87 puntos y Force India con 77 puntos competían por el tercer lugar, con McLaren quinto con 66 puntos. ^[4] Mercedes había dominado hasta ahora el campeonato, ganando seis de las siete carreras anteriores, con Ricciardo ganando el Gran Premio de Canadá . El competidor del campeonato Kevin Magnussen había obtenido un segundo puesto, mientras que Jenson Button , Vettel (dos veces), Sergio Pérez y Alonso habían logrado el tercer puesto en el podio. ^[4]

Nico Rosberg fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres con un tiempo de vuelta de 1:11.295. ^[6] Su compañero de equipo Lewis Hamilton fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres con un tiempo de vuelta de 1:09.542. ^[7] Valtteri Bottas fue el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres con un tiempo de vuelta de 1:09.848. ^[8]

El piloto de Williams Felipe Massa se convirtió en el primer piloto, además de Hamilton y Rosberg, en conseguir la pole position en 2014 con un tiempo de vuelta en la Q3 de 1:08.759. ^[9] Fue acompañado en la primera fila por su compañero de equipo Valtteri Bottas; fue el primer bloqueo de primera fila del equipo desde que lo hicieron Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher , en el Gran Premio de Alemania de 2003 en Hockenheim .

Hamilton no logró marcar un tiempo en la Q3, terminando noveno en la parrilla después de que se aplicara la penalización de Sergio Pérez . En su primera vuelta rápida en la Q3, después de haber sido 0,4 segundos más rápido que el tiempo de pole provisional de Bottas de 1:08.846 en los primeros dos sectores, Hamilton se salió en la última curva y su tiempo de vuelta fue eliminado por exceder los límites de la pista. En su segunda y última vuelta, Hamilton bloqueó sus frenos traseros al frenar en la curva 2 y giró. ^[10] Sebastian Vettel no logró llegar a la Q3, aunque su compañero de equipo Daniel Ricciardo sí lo hizo.

En la primera vuelta, Massa lideró el grupo, con Rosberg superando a Bottas, pero siendo superado nuevamente en la recta siguiente. Hamilton ganó cinco posiciones en la primera vuelta, después de superar a dos coches en la primera curva y a otros dos coches en dirección a la curva 2, antes de arrebatarle otro puesto a Fernando Alonso en la curva 7. Como resultado, terminó la primera vuelta solo una posición y 0,9 segundos por detrás de su compañero de equipo, a pesar de empezar noveno. Sebastian Vettel volvió a sufrir problemas técnicos, perdiendo el control en la primera vuelta e intentando retirarse en la segunda vuelta. Sin embargo, su coche recuperó el control y pudo continuar, aunque una vuelta por detrás. Después de dañar su alerón delantero a mitad de la carrera, más tarde se retiró del Gran Premio de casa de Red Bull Racing en la vuelta 34.

En cabeza, los Mercedes consiguieron adelantar a los Williams parando antes y superándolos en las paradas en boxes. Rosberg adelantó a los dos Williams en las primeras paradas y Hamilton se hizo con la segunda posición en la segunda vuelta, pese a sufrir dos paradas lentas en boxes. Sergio Pérez volvió a hacer una buena carrera con una estrategia de neumáticos diferente, rodando únicamente con el compuesto superblando durante las últimas 16 vueltas y luchando con éxito por la sexta posición con Kevin Magnussen, pese a empezar decimosexto tras una penalización en parrilla.

Durante gran parte de la carrera, ambos Mercedes tuvieron que lidiar con problemas de sobrecalentamiento de los frenos. En la vuelta 55, Hamilton se vio retrasado por los rezagados, perdiendo alrededor de un segundo. Durante las últimas vueltas, Hamilton fue ganando terreno lentamente a su compañero de equipo Rosberg y, a pesar de haber perdido un total de 1,9 segundos con respecto a su compañero de equipo debido a paradas en boxes más lentas, comenzó la última vuelta 1,1 segundos por detrás. Sin embargo, no estaba lo suficientemente cerca de su compañero de equipo como para desafiarlo y retrocedió al final de la vuelta. Rosberg tomó la bandera a cuadros para su tercera victoria de la temporada. ^[11]

Como resultado de la carrera, Nico Rosberg amplió su ventaja en el campeonato a 29 puntos, la mayor de toda la temporada.

Lewis Hamilton admitió que estaba frustrado por sus lentas paradas en boxes, pero dijo que el segundo puesto seguía siendo un "buen resultado" teniendo en cuenta su posición en la clasificación. ^[12]

Fernando Alonso , que logró terminar muy cerca de Felipe Massa con el Williams y con una diferencia con Mercedes menor de lo habitual, describió más tarde la carrera como la mejor de su temporada hasta el momento. ^[13]

La carrera fue notable para el director del equipo Mercedes, Toto Wolff , quien, al ser accionista tanto de Mercedes como de su antiguo equipo Williams, efectivamente poseía parte de la propiedad de los autos que ocuparon el primer, segundo, tercer y cuarto lugar en la carrera. Este logro notable se vio endulzado por el hecho de que se produjo en la carrera de casa del austriaco.

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Q1	Q2	T3	Red
1	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1:10.292	1:09.239	1:08.759	1
2	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1:10.356	1:09.096	1:08.846	2
3	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:09.695	1:08.974	1:08.944	3
4	14	Fernando Alonso	Ferrari	1:10.405	1:09.479	1:09.285	4
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	1:10.395	1:09.638	1:09.466	5
6	20	Kevin Magnussen	McLaren - Mercedes	1:10.081	1:09.473	1:09.515	6
7	26	Daniel Kvyat	Toro Rosso - Renault	1:09.678	1:09.490	1:09.619	7
8	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:10.285	1:09.657	1:10.795	8
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:09.514	1:09.092	No hay tiempo	9
10	27	Nico Hülkenberg	Fuerza India - Mercedes	1:10.389	1:09.624	No hay tiempo	10
11	11	Sergio Pérez	Fuerza India - Mercedes	1:10.124	1:09.754		15 1
12	22	Botón Jenson	McLaren - Mercedes	1:10.252	1:09.780		11
13	1	Sebastián Vettel	Red Bull Racing - Renault	1:10.630	1:09.801		12
14	13	Pastor Maldonado	Loto - Renault	1:10.821	1:09.939		13
15	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Renault	1:10.161	1:10.073		14
16	8	Romain Grosjean	Loto - Renault	1:10.461	1:10.642		PL 2
17	99	Adrián Sutil	Sauber - Ferrari	1:10.825			16
18	21	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	1:11.349			17
19	17	Julio Bianchi	Marussia - Ferrari	1:11.412			18
20	10	Kamui Kobayashi	Caterham - Renault	1:11.673			19
21	4	Max Chilton	Marussia - Ferrari	1:11.775			21 3
22	9	Marcus Ericsson	Caterham - Renault	1:12.673			20
107% tiempo : 1:14.379
Fuente: [3]

Notas:

• ^1  — Sergio Pérez recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida por cambiar su trazada de carrera y provocar una colisión evitable en el Gran Premio de Canadá . ^[14]
• ^2  — Romain Grosjean se clasificó 16º, pero salió desde boxes después de los cambios en la caja de cambios y la configuración. ^[15]
• ^3  — Max Chilton recibió una penalización de tres puestos en la parrilla de salida por provocar una colisión evitable con Jules Bianchi en el Gran Premio de Canadá. ^[16]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	71	1:27:54.976	3	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+1.932	9	18
3	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	71	+8.172	2	15
4	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	71	+17.357	1	12
5	14	Fernando Alonso	Ferrari	71	+18.553	4	10
6	11	Sergio Pérez	Fuerza India - Mercedes	71	+28.546	15	8
7	20	Kevin Magnussen	McLaren - Mercedes	71	+32.031	6	6
8	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	71	+43.522	5	4
9	27	Nico Hülkenberg	Fuerza India - Mercedes	71	+44.137	10	2
10	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	71	+47.777	8	1
11	22	Botón Jenson	McLaren - Mercedes	71	+50.966	11
12	13	Pastor Maldonado	Loto - Renault	70	+1 vuelta	13
13	99	Adrián Sutil	Sauber - Ferrari	70	+1 vuelta	16
14	8	Romain Grosjean	Loto - Renault	70	+1 vuelta	ES
15	17	Julio Bianchi	Marussia - Ferrari	69	+2 vueltas	18
16	10	Kamui Kobayashi	Caterham - Renault	69	+2 vueltas	19
17	4	Max Chilton	Marussia - Ferrari	69	+2 vueltas	21
18	9	Marcus Ericsson	Caterham - Renault	69	+2 vueltas	20
19	21	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	69	+2 vueltas	17
Retirado	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Renault	59	Frenos	14
Retirado	1	Sebastián Vettel	Red Bull Racing - Renault	34	Electrónica	12
Retirado	26	Daniel Kvyat	Toro Rosso - Renault	24	Suspensión	7
Fuente: [15] [17]

Clasificación del campeonato de pilotos Pos. Conductor Agujas 1 Nico Rosberg 165 2 Lewis Hamilton 136 3 Daniel Ricciardo 83 4 Fernando Alonso 79 5 Sebastián Vettel 60 Fuente: [18]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos. Constructor Agujas 1 Mercedes 301 2 Red Bull Racing - Renault 143 3 Ferrari 98 4 Fuerza India - Mercedes 87 1 5 Williams - Mercedes 85 Fuente: [18]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• Ronda de la GP2 Series del Red Bull Ring 2014
• Ronda de la GP3 Series del Red Bull Ring 2014

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