Astillero y obras de ingeniería de Karachi

Astillero y obras de ingeniería de Karachi Limited

Nombre nativo	کراچی احاطہ برائے مہندسی و جہاز سازی
Tipo de empresa	Empresa estatal
Industria	Construcción naval , Defensa
Fundado	1957 ; hace 67 años (1957)
Sede	Karachi , Sindh , Pakistán
Área atendida	Asia
Personas clave	Contralmirante Salman Ilyas ( director general )
Productos	Buques de guerra , submarinos , buques mercantes , barcazas , remolcadores , dragas , diques secos flotantes
Dueño	Ministerio de Producción de Defensa (Pakistán)
Sitio web	www.karachishipyard.com.pk

Karachi Shipyard & Engineering Works Limited ( KS&EW Ltd.) es un importante contratista de defensa y empresa de construcción naval situada en West Wharf en Karachi, Sindh , Pakistán.

KSEW Ltd. está patrocinada y es propiedad exclusiva del Ministerio de Producción de Defensa , cuyo liderazgo corporativo proviene directamente del Cuartel General de la Armada de Pakistán . ^{[1] [2]} Siendo la Armada de Pakistán su principal cliente, KSEW Ltd. también tiene contratos con la National Shipping Corporation , Karachi Port Trust , Port Qasim Authority y una amplia gama de clientes del sector privado en Pakistán.

El actual director general de KS&EW es el contralmirante Salman Ilyas. ^[3] Karachi Shipyard & Engineering Works obtuvo la certificación ISO 9001 en 2000. ^[2]

La planificación para establecer el astillero en Karachi comenzó en 1947, ya que se pensó que era esencial para la defensa del país. ^[4] En 1952, el Gobierno de Pakistán se acercó al Gobierno de Alemania para obtener financiación y viabilidad del préstamo, que ambas naciones aceptaron. ^[4] En 1955, se estableció Karachi Shipyard & Engineering Works Limited cuando la Corporación de Desarrollo Industrial de Pakistán (PIDC) encargó un proyecto que se entregó a Karachi Port Trust (KPT) en 1957. ^[4]

Desde 1955, KSEW Ltd. sigue estando bajo el patrocinio del gobierno y es propiedad exclusiva del Ministerio de Producción de Defensa . ^[5] Su dirección corporativa está aprobada como delegación por el Cuartel General de la Armada de Pakistán . ^[5] KSEW Ltd. ha obtenido la certificación y calificación de productos del registro de Turquía y el Reino Unido, pero normalmente sigue los estándares británicos para la calidad de sus productos. ^[5]

KSEW Ltd. es la única empresa en Pakistán que tiene la capacidad y habilidad para construir barcos, y el principal constructor de submarinos desde su creación en 1955. ^[6]

La KSEW Ltd. es la única empresa del país que tiene la capacidad y la habilidad para construir submarinos de aguas profundas, gracias a importantes contribuciones de Francia en la década de 1990 y, posteriormente, de China . ^[4] En la década de 1990, Francia acordó exportar la tecnología del submarino de clase Agosta-90B, de los cuales dos submarinos fueron construidos por la KSEW Ltd. bajo supervisión francesa. La francesa DCNS supervisó principalmente el programa hasta 2006, y fueron reacondicionados con tecnología de propulsión independiente del aire en 2011. ^[7]

Actualmente, KSEW Ltd. está construyendo los submarinos de clase Shark para la Armada de Pakistán. ^{[8] [9] [10]}

El 22 de enero de 2013, el Ministerio de Producción de Defensa de Pakistán y STM de Turquía firmaron un contrato para construir un petrolero de 17.000 toneladas para la Armada de Pakistán. El material fue proporcionado por STM y la construcción y el equipamiento se llevaron a cabo en KS&EW. La construcción del buque comenzó el 27 de noviembre de 2013 y se botó el 19 de agosto de 2016. Es el buque de guerra más grande construido en Pakistán hasta la fecha.

Las corbetas de la clase MILGEM serán las plataformas de superficie tecnológicamente más avanzadas de la flota de la Armada de Pakistán. Se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la quilla del tercer buque de guerra de la clase MILGEM. El buque de guerra se completará en 2024. ^[3]

El próximo proyecto submarino verá a KS&EW involucrarse conjuntamente con la compañía china CSOC (China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd.) en el diseño y construcción de 8 submarinos equipados con propulsión independiente del aire (AIP). Estos serán diseñados según especificaciones paquistaníes y cuatro serán construidos en un astillero CSOC en China, mientras que cuatro serán construidos por KS&EW. Se cree que se requiere poca modernización de las instalaciones porque gran parte de la infraestructura actual cumple con los requisitos. Se informó que las negociaciones preliminares se completaron en marzo de 2011. Anteriormente se creía que el proyecto involucraría al submarino chino de clase Yuan Tipo-041 , que había sido mencionado por el Almirante Noman Bashir, Jefe del Estado Mayor Naval , varias veces desde 2009. ^{[9] [2]}

• Al-Abbas : el primero fue construido en 1967 ^[11] para Muhammadi Steamship Company Limited .
• MV Lalazar: buque de carga de 13.300 toneladas de peso muerto construido para la National Shipping Corporation de Pakistán. Entregado el 20 de noviembre de 1974.
• MV Hetian: un buque de carga de 13.160 DWT fue construido para China National Machinery Import & Export Corporation, China, en 1978.
• MV Islamabad : el MV Islamabad es el buque de carga general y portacontenedores más grande construido en KS&EW con 17.200 DWT. El buque está en servicio en la Pakistan National Shipping Corporation.
• You Ti 20 - Un granelero de 17.000 TDW El You Yi 20 fue construido en 1992 para China National Machinery Import & Export Corporation.

• PNS Aslat de la fragata clase F-22P Zulfiquar
• El presidente Shah Jahan ^[12]

• 2 corbetas de la clase PN MILGEM

• PNS Dehshat del barco misilístico de clase Azmat
• PNS Jurrat y PNS Quwwat del barco misilístico de la clase Jurrat ^[12]
• PNS Jalalat y PNS Shujaat del barco de misiles clase Jalalat II ^[2]
• PNS Larkana y PNS Rajshahi de la cañonera clase Larkana
• Buques de patrulla marítima (con desplazamientos de 600 y 1500 toneladas) para la Agencia de Seguridad Marítima de Pakistán . Ambos puestos en servicio.

• PNS Mujahid del cazaminas de clase Tripartita

• Submarinos de la clase Agosta 90B PNS Hamza y PNS Saad ^[2]
• Submarino PNS Khalid ^[12]
• Submarino de clase Hangor

• PNS Moawin (A39) : buque cisterna de flota de 17.000 toneladas
• PNS Bhit Shah - Barcaza de tolva dividida
• PNS Kalmat y PNS Gwader: buques petroleros costeros
• PNS Madadgar y PNS Rasadgar: buque utilitario pequeño cisterna y utilitario

• Astillero Gwadar
• Industria de defensa de Pakistán
• Lista de constructores navales y astilleros

• Sitio web oficial
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24°51′N 66°59′E / 24.850°N 66.983°E / 24.850; 66.983