AMD Essex

AmD Technik Essex (también conocida como Automotive Developments ) es una empresa de tuning de automóviles y un equipo de carreras de autos británico . El equipo compitió en el Campeonato Británico de Turismos bajo el lema MB Motorsport acelerado por Blue Square.

La empresa se formó en 1987 y se especializó en la marca Volkswagen-Audi . En 1990, formó su propio equipo de carreras respaldado por VW . ^[1] Ganaron muchos campeonatos con Volkswagen Golf fabricados y tuneados por AmD . Actualmente, la empresa ofrece piezas de tuning para la mayoría de los automóviles europeos.

Durante las temporadas 2008 y 2009, AmD corrió con SEAT León en la Copa Dunlop Sportmaxx y ganó el campeonato en 2009, con Simon Shaw al volante.

En 2010, AmD Essex, bajo el nombre de AmD Milltek Racing , compitió en el Campeonato Británico de Turismos con un Volkswagen Golf Mk5 , conducido por su director ejecutivo, Shaun Hollamby . El coche había competido anteriormente en el Campeonato Báltico de Turismos .

El equipo permaneció en la serie en 2011 , con Tom Onslow-Cole haciendo campaña con el Golf durante las primeras cuatro rondas de la temporada, corriendo con un motor NGTC construido por Lehmann.

El domingo 5 de junio, tras la segunda carrera de la cuarta ronda en Oulton Park, Onslow-Cole anunció que dejaría el equipo tras la última carrera del día. Dadas las circunstancias repentinas, AmD Milltek tomó la decisión de no presentar el coche para la última ronda del día. Un día después, se supo que Onslow-Cole volvería a su equipo anterior, Aon Ford, para competir con un tercer coche.

La semana siguiente se anunció que el director ejecutivo Shaun Hollamby pilotaría el coche en la quinta carrera en Croft, para darle al equipo más tiempo para encontrar un reemplazo adecuado para Onslow-Cole. Después de Croft, Hollamby anunció su retiro del automovilismo de alto nivel. ^[2]

Para el resto de la temporada 2011, el equipo fichó al ex campeón de la Copa Renault Clio, Martin Byford, para conducir el coche. ^[3]

En el salón Autosport International, AmD anunció que Ollie Jackson conduciría para el equipo durante la temporada 2012. ^[4]

En 2013, AmD corrió con James Kaye en un Honda Civic durante una ronda del BTCC y en cuatro rondas con un Volkswagen Golf, que también fue conducido por Hollamby y Aaron Mason durante una ronda cada uno. No participaron en las rondas de Knockhill, Rockingham y Silverstone del campeonato.

Dave Newsham se unió al equipo en 2014 y condujo un Ford Focus ST durante la temporada, consiguiendo el primer podio del equipo en la carrera 3 en la ronda local de Newsham en Knockhill y terminó 17º en el campeonato.

Para 2015, el equipo se quedó con el Ford Focus ST con Mike Bushall al volante y presentó el Audi S3 comprado a Rotek Racing para que corriera Nicolas Hamilton durante cuatro rondas y Jake Hill en la ronda final en Brands Hatch.

Ollie Jackson regresó al equipo en 2016 y optó por correr con el Audi S3, dejando de lado el protagonismo. Jackson terminó la temporada en el puesto 26 del campeonato.

En 2017, AmD construyó un segundo Audi S3 para Ant Whorton-Eales para asociarse con Jackson durante la temporada y los dos se convirtieron en anotadores de puntos habituales en camino al puesto 22 y 23 en la clasificación final.

AmD se expandió significativamente para la temporada 2018 del BTCC con la compra al extinto equipo Triple 8 de un par de MG 6 ganadores de carreras. Para conducir las dos máquinas, se convocó a los servicios del joven escocés Rory Butcher, que debutó en 2017, y al ganador anterior de la carrera del BTCC, Tom Boardman. AmD también conservó los dos Audi S3, con Jackson permaneciendo en uno por tercera temporada consecutiva y el joven Sam Smelt llamado al auto hermano. Registraron su mejor temporada hasta la fecha con Butcher molestando regularmente a los máximos anotadores de puntos. Boardman fue reemplazado a mitad de temporada por Ant Whorton-Eales para Snetterton, Glyn Geddie para Rockingham y Knockhill y Josh Caygill para Silverstone y Brands Hatch. Ollie Jackson también logró un tercer puesto en Brands Hatch en condiciones cambiantes.

Para 2019, AmD vendió los MG 6 al nuevo equipo Exceler8 y compró un par de Honda Civic FK2 de Eurotech, que abandonó la serie a fines de 2018. Butcher fue retenido para uno de los nuevos asientos de Honda y el ganador de la carrera, Sam Tordoff, fue contratado para acompañarlo. Sam Tordoff fue reemplazado después de 7 rondas por Mike Bushall. Los tres aseguraron el Campeonato de Equipos Independientes con un total combinado de 4 victorias y 3 pole positions, mientras que Rory ganó los dos títulos de Pilotos Independientes y el Trofeo Jack Sears, completando la temporada más exitosa del equipo hasta la fecha.

También en 2019, los Audi S3 se vendieron a Trade Price Racing, pero AmD aún los utilizará para el equipo en un acuerdo de dos años, con Jake Hill ocupando uno de los asientos de Audi y el ex piloto de F1, ganador de carreras de Le Mans e Indy Car, Mark Blundell, ocupando el otro. Jake consiguió la primera victoria de los Audi en Knockhill.

Jake fue ascendido al lado AmD del equipo para 2020 y estará acompañado por Sam Osborne, mientras que el brazo Trade Price Cars será pilotado por Bobby Thompson y el ex campeón británico de GT James Gornall.

Para 2020, se formó una asociación con el ex corredor de Fórmula 1 Mark Blundell , que se hizo cargo de la gestión de los Honda Civics. Mark Blundell actuará como director deportivo del programa de dos coches Honda, en el que participarán la nueva superestrella de BRDC Jake Hill y Sam Osborne , mientras que el fundador de AmD, Shaun Hollamby, conservará el puesto de director del equipo. ^[5] El equipo se fusionó con Motorbase Performance para 2021. ^[6]

Resultados del Campeonato Británico de Turismos
Año	Nombre del equipo	Auto	Conductores	Victorias	Polacos	Vueltas rápidas	Agujas	corriente continua	TC	MC	IDC	CCI
2010	Carreras de Milltek de AmD.com	Volkswagen Golf	Shaun Hollamby	0	0	0	0	28	16	N / A	22	13º
2011	Carreras de Milltek de AmD.com	Volkswagen Golf	Tom Onslow-Cole †	0	0	0	61	13º	12º	N / A	7mo	10º
			Shaun Hollamby	0	0	0	0	29			24
			Martín Byford	0	0	0	0	30º			25
2012	Tuning de AMD.com	Volkswagen Golf	Ollie Jackson	0	0	0	61	18	13º	N / A	13º	11º
2013	Tuning de AMD.com	Honda Cívico	James Kaye	0	0	0	5	27º	18	N / A	26	15
		Volkswagen Golf
			Shaun Hollamby	0	0	0	1	33º			29
			Aarón Mason	0	0	0	0	29			34º
2014	Tuning de AMD.com	Ford Focus ST	Dave Newsham	0	0	0	70	17º	10º	N / A	13º	8º
2015	Ajuste de AMD	Ford Focus ST	Mike Bushell	0	0	0	22	23	5to	N / A	15	9no
		Audi S3 Sedán	Nicolás Hamilton	0	0	0	N / A	N / A			N / A
			Colina de Jake	0	0	0	0	35º			28
2016	Ajuste de AMD	Audi S3 Sedán	Ollie Jackson	0	0	0	14	26	16	N / A	13º	10º
2017	Ajuste de AMD	Audi S3 Sedán	Hormiga Whorton-Eales	0	0	0	34	23	14º	N / A	12º	7mo
			Ollie Jackson	0	0	0	42	22			9no
2018	AmDTuning.com con escapes Cobra	Audi S3 Sedán	Sam Smelt	0	0	0	0	34º	17º	N / A	21	13º
			Ollie Jackson	0	0	0	59	23			15
	AmDTuning.com con AutoAid/RCIB Seguro Carreras	MG6 GT	Carnicero Rory	0	0	0	99	17º	12º	N / A	10º	7mo
			Hormiga Whorton-Eales	0	0	0	6	30º			23
			Tom Boardman	0	0	0	4	29			20º
			Glynn Geddie	0	0	0	1	33º			25
			Josh Caygill	0	0	0	0	40º			29
2019	Cobra Sport AmD con seguro AutoAid/RCIB para carreras	Honda Civic Tipo R (FK2)	Carnicero Rory	3	1	3	266	5to	3º	N / A	1º	1º
			Sam Tordoff	1	2	0	147	13º			6º
			Mike Bushell	0	0	1	27	24			17º
	TradePriceCars.com	Audi S3 Sedán	Colina de Jake	1	0	0	131	15	11º	N / A	4to	4to
			Marco Blundell	0	0	0	5	27º			18
Año	Nombre del equipo	Auto	Conductores	Victorias	Polacos	Vueltas rápidas	Agujas	corriente continua	TC	MC	IDC	CCI

Notas

* Temporada aún en curso

† Intercambiaron equipos a mitad de temporada

• Sitio web oficial
• http://www.amdessex.com/btcc.blog.cfm
• http://www.btccpages.com/news/1/1678/New-team-brings-VW-Golf-to-2010-BTCC/
• http://www.racecar-engineering.com/news/cars/438063/volkswagen-joins-btcc-grid.html ^{[ enlace muerto permanente ]}
• http://www.crash.net/btcc/news/155825/1/amd_reveals_volkswagen_btcc_plans.html
• http://www.autosport.com/news/report.php/id/80796