Grupo de TI de Amadeus

Grupo TI Amadeus, SA

Sede en Madrid, España
Tipo de empresa	Sociedad Anónima
Comercializado como	BMAD : AMS
Código ISIN	ES0109067019
Industria	Tecnología de viajes
Fundado	1987 ; hace 37 años ( 1987 )
Sede	Madrid , España
Personas clave	José Antonio Tazón ( presidente ) Luis Maroto ( presidente y director ejecutivo )
Productos	Reservas y contratación de viajes, Gestión de viajes, distribución, reservas, Analítica
Servicios	Suministro de sistemas informáticos de reserva ; sistemas informáticos para la industria de viajes; agencias de viajes en línea
Ganancia	2.670 millones de euros (2021) [1]
Ingresos de explotación	-83 millones de euros (2021) [1]
Lngresos netos	-142 millones de euros (2021) [1]
Activos totales	11.180 millones de euros (2021) [1]
Patrimonio total	3.750 millones de euros (2021) [1]
Número de empleados	16.433 (finales de 2021) [2]
Subsidiarias	Amadeus Leisure IT GmbH, AAI
Sitio web	es.amadeus.com

Amadeus IT Group, SA ( / ˌæməˈd eɪəs aɪˈt iː / ) es una importante empresa tecnológica multinacional española que ofrece software para la industria global de viajes y turismo . Es el proveedor líder mundial de tecnología de viajes que se centra en el desarrollo de software para aerolíneas, hoteles, agencias de viajes y otras empresas relacionadas con los viajes. ^{[3] [4]}

La empresa se estructura en torno a dos áreas: su sistema de distribución global y su negocio de Tecnologías de la Información. Amadeus proporciona servicios de búsqueda, fijación de precios, reservas, emisión de billetes y otros servicios de procesamiento en tiempo real a proveedores de viajes y agencias de viajes a través de su área de negocio de distribución Amadeus CRS . También ofrece software informático que automatiza procesos como reservas, software de gestión de inventario y sistemas de control de salidas . Sus clientes incluyen aerolíneas, hoteles, operadores turísticos, aseguradoras, compañías de alquiler de coches y ferrocarriles, líneas de ferry y cruceros , agencias de viajes y viajeros individuales directamente.

Amadeus procesó 945 millones de transacciones de viajes facturables en 2011. ^[5]

La empresa matriz de Amadeus IT Group, que posee más del 99,7% de la firma, es Amadeus IT Holding SA. Comenzó a cotizar en las bolsas españolas el 29 de abril de 2010. ^[6]

Amadeus tiene sedes centrales en Madrid ( España ) (sede corporativa y marketing), Sophia Antipolis ( Francia ) (desarrollo de productos), Londres ( Reino Unido) (desarrollo de productos), Breda ( Países Bajos) (desarrollo), Erding ( Alemania ) ( centro de datos ) y Bangalore ( India) (desarrollo de productos), así como oficinas regionales en Bangkok , Buenos Aires , Dubái , Miami , Estambul , Singapur y Sídney . ^{[7] [8]} A nivel de mercado, Amadeus mantiene operaciones con clientes a través de 173 Organizaciones Comerciales Amadeus (ACO) locales que cubren 195 países. El grupo Amadeus emplea a 14.200 empleados en todo el mundo, ^[9] y figura en la lista de Forbes de "Las mayores empresas públicas del mundo" como el número 985. ^[10]

Amadeus fue creado originalmente como un sistema de distribución global (GDS) neutral por Air France , Iberia , Lufthansa y SAS en 1987 con el fin de conectar el contenido de los proveedores con las agencias de viajes y los consumidores en tiempo real. La creación de Amadeus tenía como objetivo ofrecer una alternativa europea a Sabre , un GDS estadounidense. El primer sistema Amadeus se construyó a partir del código del sistema de reservas central procedente de System One, un GDS estadounidense que compitió con Sabre pero que se declaró en quiebra, y una copia del motor de precios de Air France. Estos sistemas se ejecutaban respectivamente bajo IBM TPF y Unisys . Al principio, los sistemas estaban dedicados a las reservas de aerolíneas y se centraban en el PNR (Passenger Name Record), el archivo de viaje del pasajero. Gradualmente, el PNR se abrió a industrias de viajes adicionales (hoteles, ferrocarriles, automóviles, cruceros, transbordadores, seguros, etc.).

Amadeus, que en un principio era una sociedad privada, salió a bolsa en octubre de 1999, cotizando en las bolsas de París, Frankfurt y Madrid. La empresa diversificó sus operaciones con tecnologías de la información (TI) para ofrecer servicios más allá de las funciones de venta y reserva, centrados en optimizar los requisitos operativos y de distribución de su base de clientes.

Desde 2004, la empresa ha invertido 1.000 millones de euros en I+D ^[11] y su tecnología utiliza cada vez más sistemas abiertos que ofrecen a los clientes más flexibilidad y funciones. En 2010 ^[actualizar], el 85% de su cartera de software se basaba en sistemas abiertos y, para finales de 2016, espera haber migrado por completo del software TPF basado en mainframe. ^[12]

En 2005, Amadeus dejó de cotizar en las bolsas de París, Frankfurt y Madrid cuando BC Partners y Cinven compraron su participación a tres de las cuatro aerolíneas fundadoras y el resto del capital salió a bolsa de accionistas institucionales y minoritarios. La transición de sistema de distribución a proveedor de tecnología se reflejó en el cambio de su nombre corporativo a Amadeus IT Group en 2006. En 2009, Amadeus invirtió alrededor de 257 millones de euros en I+D. ^{[13] [14]} Amadeus comenzó a cotizar en las Bolsas de Valores españolas el 29 de abril de 2010. ^[15]

Amadeus ha adquirido:

• 2000: Vacation.com, la red de marketing de viajes de placer más grande de EE. UU. ^{[16] [17]}
• 2001: E-Travel, Inc., un proveedor de productos tecnológicos alojados para viajes corporativos ^[18]
• 2002: SMART AB, una empresa de distribución de viajes en el norte de Europa ^[19]
• 2003: Airline Automation (AAI), una empresa de procesamiento robótico de PNR ^[20] En 2006, su nombre se cambió a Amadeus Revenue Integrity. ^[21]
• 2004-2008: Opodo , un sitio web de viajes europeo, que vendió en febrero de 2011 por 450 millones de euros ^{[22] [23]}
• 2005: Optims, una empresa europea de software hotelero ^[24]
• 2006: TravelTainment, un proveedor de contenidos de ocio ^[25]
• 2008: Onerail, un proveedor de software de TI para ferrocarriles ^[24]
• 2013: Travel Audience GmbH, una empresa de publicidad online ^[26]
• 2014: Newmarket International, un proveedor de TI para hoteles ^[27]
• 2014: UFIS, un proveedor de TI para aeropuertos ^[28]
• 2014: i:FAO, un sistema de software para la compra de viajes corporativos ^[29]
• 2015: iTesso, un proveedor de sistemas de gestión de propiedades para hoteles ^[30]
• 2015: AirIT, software de gestión de propiedades e ingresos para aeropuertos ^[31]
• 2017: Navitaire , un proveedor de software para ferrocarriles y aerolíneas de bajo coste ^[32]
• 2017: Pyton, un proveedor de motores de reservas online ^[33]
• 2018: TravelClick, proveedor de servicios en la nube para la industria hotelera, por 1.520 millones de dólares ^[34]
• 2022: Kambr, un proveedor de soluciones de gestión de ingresos de aerolíneas ^{[ palabra de moda ] [35]}
• 2024: Voxel, proveedor de soluciones de facturación electrónica y pagos B2B ^{[ palabra de moda ] [36]}

En septiembre de 2014, Air France vendió una participación del 3% en la empresa por 438 millones de dólares. ^[37] En noviembre de 2017, Amadeus invirtió en el proveedor global de tecnología cartográfica AVUXI. ^[38]

Amadeus tiene su propio centro de datos en Erding , Alemania , dos centros de operaciones estratégicos en Miami y Sídney y centros de competencia locales en Alemania , Tailandia , India , Polonia , Colombia , Ucrania y el Reino Unido .

El 15 de enero de 2019, el hacker y activista Noam Rotem descubrió una importante vulnerabilidad que afectaba a casi la mitad de las aerolíneas del mundo. Al reservar un vuelo con la aerolínea nacional israelí El Al , se encontró con una importante brecha de seguridad que permite a cualquier persona acceder y cambiar información privada en las reservas de vuelos. Luego se descubrió que la misma brecha afectaba al 44% del mercado de aerolíneas internacionales, lo que podría afectar a decenas de millones de viajeros. ^[39]

Amadeus CRS es el mayor proveedor de GDS en el sector mundial de los viajes y el turismo, con una cuota de mercado estimada del 37% en 2009. ^[40] A fecha de diciembre de 2010, más de 90.000 agencias de viajes de todo el mundo utilizan el sistema Amadeus y 58.000 oficinas de ventas de aerolíneas lo utilizan como sistema interno de ventas y reservas. Amadeus proporciona acceso a contenido reservable de 435 aerolíneas (incluidas 60 aerolíneas de bajo coste), 29 empresas de alquiler de coches (que representan 36.000 lugares de alquiler de coches), 51 líneas de cruceros y operadores de ferry, 280 cadenas hoteleras y 87.000 hoteles, 200 operadores turísticos, 103 operadores ferroviarios y 116 compañías de seguros de viaje. ^[41]

Amadeus Altéa Customer Management System (CMS) es un paquete de software para sistemas de ventas y reservas, gestión de inventario y control de salidas de aerolíneas . ^[42] Al usarlo, las aerolíneas subcontratan sus operaciones de TI en una plataforma comunitaria que les permite compartir información tanto con alianzas de aerolíneas como con socios de acuerdos de código compartido .

Se compone de cuatro módulos principales: ^[43] Altéa Reservation, Altéa Inventory, Altéa Departure Control; y Altéa e-commerce.

En 2009, 238 millones de pasajeros fueron embarcados por aerolíneas que utilizaron el sistema. ^[44] Se están desarrollando sistemas similares para compañías ferroviarias, cadenas hoteleras, operadores aeroportuarios y compañías de asistencia en tierra para aeronaves .

Según una investigación de mayo de 2015, Amadeus ha contribuido al proyecto de software de código abierto Docker . ^[45]

El modelo de negocio de Amadeus se basa en tarifas de reserva o transacciones, lo que significa que se cobra una tarifa por cada reserva neta confirmada realizada en el CRS de Amadeus. ^{[ cita requerida ]}

A finales de los años 90 se creó una división empresarial especializada en comercio electrónico. ^{[ aclaración necesaria ]}

En 2000, Amadeus recibió el encargo de desarrollar dos nuevas aplicaciones operativas para British Airways y Qantas : los sistemas de gestión de inventario y de control de salidas. ^[46] Estos productos estaban fuera del dominio de experiencia principal de Amadeus y se crearon con la experiencia de las aerolíneas.

En marzo de 2015, Amadeus anunció que Blacklane , un servicio de conductores profesionales con sede en Berlín disponible en todo el mundo, se convertiría en su primer proveedor de servicios de taxi y traslado totalmente integrado. ^[47]