Alvis plc
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| Fundado | 1981 |
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| Difunto | 2004 |
| Destino | Adquirida por BAE Systems |
| Sucesor | Sistemas terrestres de BAE Systems |
| Sede | Londres, Inglaterra |
Alvis PLC se creó cuando United Scientific Holdings plc adquirió la división Alvis del fabricante de vehículos nacionalizado British Leyland en 1981. United Scientific mantuvo su propio nombre hasta 1992, cuando el grupo pasó a llamarse Alvis plc . Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de la empresa de ingeniería sueca Hägglund & Söner en 1997 y el negocio de vehículos blindados de GKN en 1998.
Alvis adquirió Vickers Defence Systems de Rolls-Royce en octubre de 2002. A su vez, fue adquirida por BAE Systems en 2004 y se convirtió en BAE Systems Land Systems (Weapons & Vehicles) , ahora parte del grupo operativo BAE Systems Land & Armaments .
Historia
Alvis pasó a formar parte de Rover en 1965, lo que puso fin a la fabricación de automóviles de la empresa en 1967 para permitirle concentrarse en la fabricación de vehículos blindados. [1] En 1968, Rover y su filial Alvis se incorporaron a Leyland Motor Corporation, más tarde British Leyland o BL. En 1981, la entonces nacionalizada BL vendió el negocio de Alvis a United Scientific Holdings por 27 millones de libras esterlinas. United Scientific era un fabricante de productos de puntería militar.
En 1992 United Scientific adoptó el nombre Alvis plc.
En octubre de 1997, Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de Hägglund & Söner, que posteriormente pasó a llamarse Alvis Hagglunds AB. En septiembre de 1998, Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de GKN en una operación por la que GKN adquirió una participación del 29,9% en Alvis. BAE Systems adquirió la participación de GKN en septiembre de 2003 por 73 millones de libras esterlinas. [2]
A principios de 2000, Alvis vendió una parte de su filial de optrónica Avimo Group a Thomson-CSF y vendió la totalidad de su participación restante a Thales Group (rebautizado como Thomson-CSF) en 2001.
En 2002, Alvis adquirió Vickers Defence Systems de Rolls-Royce por 16 millones de libras y lo fusionó con su negocio existente en el Reino Unido para formar Alvis Vickers. [3] La adquisición de Vickers incorporó el tanque Challenger a la cartera de Alvis, así como la exitosa división de puentes militares de Vickers y su filial sudafricana Vickers OMC .
Adquisición de BAE
En 2004, el consejo de administración de Alvis aprobó una oferta de adquisición de 309 millones de libras por parte de la empresa de defensa estadounidense General Dynamics . En tres meses, BAE Systems , que ya tenía una participación del 29% en la empresa, superó la oferta de General Dynamics al ofrecer 355 millones de libras. La acción fue vista como una defensa del mercado nacional frente a un rival extranjero. David Mulholland, de Jane's Defence Weekly, dijo: "No creo que BAE espere ganar dinero con este acuerdo", caracterizando la compra como estratégica más que comercial. La oferta fue aceptada por la mayoría de los accionistas. [4]
En septiembre de 2004, BAE anunció la creación de BAE Systems Land Systems , una nueva empresa que reúne a las filiales de BAE, BAE Systems RO Defence y Alvis Vickers. Alvis Vickers se convirtió en BAE Systems Land Systems (Weapons & Vehicles) Limited, una filial de BAE Systems Land Systems. En 2005, la adquisición de United Defense dio lugar a la creación de BAE Systems Land & Armaments .
Véase también
Referencias
- ^ Wragg, David W. (1973). Diccionario de aviación (primera edición). Osprey. pág. 34. ISBN 9780850451634.
- ^ "BAE Systems completa la compra de la participación del 29% de GKN en Alvis". BAE Systems plc . 2 de septiembre de 2003. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2006. Consultado el 21 de junio de 2006 .. Presione soltar
- ^ "Vickers se hace con el control de Alvis". BBC News . 1 de octubre de 2002.
- ^ "BAE triunfa en la batalla de las empresas de tanques". BBC News . 4 de junio de 2004.
Enlaces externos
- Earley Engineering – Ventas y restauración de Alvis
