Alvan V. Burch
Alvan Vernon Burch, Sr. | |
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 Alvan V. Burch, Sr. en 1946 | |
| Auditor del estado de Indiana | |
| En el cargo desde el 1 de diciembre de 1944 hasta el 1 de diciembre de 1948 | |
| Gobernador | Henry F. Schricker Ralph F. Gates |
| Precedido por | Richard T. James |
| Sucedido por | James M. Propst |
| Datos personales | |
| Nacido | ( 27 de mayo de 1886 )27 de mayo de 1886, condado de Crawford, Illinois , EE. UU. |
| Fallecido | 21 de noviembre de 1973 (21 de noviembre de 1973)(87 años) Evansville, Indiana , EE. UU. |
| Lugar de descanso | Cementerio de Oak Hill, Evansville, Indiana, EE. UU. |
| Partido político | Republicano |
| Cónyuge(s) | Violet Hadley 1907– Janet Beckhan Velma Bohier –muerte |
| Residencia(s) | Evansville , Indiana, Estados Unidos |
| Ocupación | Hombre de negocios |
| [1] | |
Alvan Vernon Burch, Sr. (también llamado AV Burch ) (27 de mayo de 1886 - 21 de noviembre de 1973) fue un empresario, funcionario público, inventor y político estadounidense. Se desempeñó como presidente de la primera Comisión de Carreteras del Estado de Indiana y fue un líder en el desarrollo de la autopista 40, la autopista 50 y el puente conmemorativo George Rogers Clark . Burch se desempeñó como auditor del estado de Indiana desde 1944 hasta 1948. Como presidente durante mucho tiempo de Burch Plow Company, co-inventó una azada de rueda giratoria .
Vida temprana y carrera
Alvan Vernon Burch nació en una cabaña de troncos en el condado de Crawford, Illinois , el 27 de mayo de 1886. De adulto, le decía a la gente que había nacido en 1901. Sus padres eran Sarah y Jasper Burch. Tenía muchos hermanos y la familia era muy pobre. El nivel más alto de educación de Burch fue el octavo grado. [1]
Burch tuvo una amplia variedad de trabajos en su juventud. Cuando tenía diecisiete años, Burch trabajó para Kelly Axe Factory en Alexandria, Indiana . [2] También trabajó en una mina de carbón. [3] Burch finalmente se mudó a Indianápolis, Indiana , donde trabajó en la industria ferroviaria. Fue guardagujas y despachador. Hacia 1907, trabajó como maquinista en el Ferrocarril Interurbano Martinsville-Indianápolis. [1] [2] El 6 de noviembre de 1907, se casó con su primera esposa, Violet Hadley, en Mooresville, Indiana . [1] [2] Conoció a Hadley mientras trabajaba como maquinista. [2] La pareja tuvo tres hijos: los gemelos Harold y Gerald, y Alvan, Jr. [1]
La familia se mudó a Mooresville, Indiana , donde él era dueño de una tienda de comestibles. [1] Burch también trabajó en seguros durante el comienzo de su carrera. [3]
Carrera
Burch y su familia regresaron a Evansville a fines de la década de 1910 o principios de la de 1920 para trabajar como gerente de ventas para Blunt Plow Company. [1] Con el tiempo, ascendió de rango y en diez años se convirtió en gerente de ventas, vicepresidente y, finalmente, presidente en 1926. [1] [2] Se convirtió en el propietario y cambió el nombre de la empresa a Burch Plow Company. [1]
En 1921, el gobernador de Indiana, Warren T. McCray, nombró a Burch vicepresidente de la primera Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Burch acabó convirtiéndose en presidente. Durante su mandato, la comisión construyó la Ruta 40 y la Ruta 50 de EE . UU . Él diseñó la Ruta 41 de EE. UU . Hizo lobby para que se construyera el Puente Conmemorativo George Rogers Clark en 1928-29 y se lo consideró "fundamental" para garantizar que el puente se completara y se financiara con dinero de los contribuyentes. [1]
En la década de 1940, Burch se involucró en la política. Se desempeñó como contralor de la ciudad de Evansville. [4] Fue delegado de la Convención Nacional Republicana de 1944. Ese mismo año, se postuló para Auditor del Estado de Indiana y ganó. Ocupó el cargo desde diciembre de 1944 hasta diciembre de 1948. Después, se postuló sin éxito para tres cargos adicionales: Congreso de los Estados Unidos, Gobernador de Indiana y Alcalde de Evansville. [1] En 1949, todavía era presidente de Burch Plow Works. Ese año, él y John F. Rude recibieron una patente para una rueda de azada giratoria. [5]
Vida posterior y muerte
Burch se divorció de su primera esposa, Violet, después de casi 50 años de matrimonio por una peluquera mucho más joven llamada Janet Beckhan, se divorciaron algún tiempo después y luego se casó con Velma Bohie, quien dirigía la tienda de sombreros en el Hotel McCurdy. Participó activamente en numerosas organizaciones de servicio, incluidas Kiwanis , Shriners , Loyal Order of Moose , Benevolent and Protective Order of Elks , Service Star Legion, y fue masón. Fue cofundador de la Asociación de Ciegos de Evansville. [1]
Murió el 21 de noviembre de 1973, en Evansville. [1]
Legado
Los documentos de Burch se conservan en la colección de la Biblioteca Estatal de Indiana . [1]
Véase también
Referencias
- ^ abcdefghijklmn Huffman, Edythe. «Colección: Documentos de Alvan V. Burch, Sr.». Catálogo de manuscritos de la Biblioteca Estatal de Indiana . Biblioteca Estatal de Indiana . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ abcde "Alvin V. Burch vivió anteriormente en este condado". The Reporter-Times . Newspapers.com. 10 de abril de 1944. pág. 1 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ ab "Los habitantes de Indiana eligieron con cuidado a Alvan V. Burch como auditor del estado". The Noblesville Ledger . 3 de octubre de 1946. p. 1 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ "Lincoln Day". The South Bend Tribune . Newspapers.com. 27 de enero de 1946. pág. 17 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ "Rueda de azada giratoria". Google Patents . 31 de agosto de 1949 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
