Estación del aeropuerto (MTR)

Aeropuerto

機場
metro Estación de tránsito rápido MTR
Plataforma 1
Nombre chino
Chino機場
Yale cantonésGēichèung
Significado literalCampo de aviones
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin Hanyujīcháng
Yue: cantonés
Romanización de YaleGēichèung
JugarGei1coeng4
información general
UbicaciónCalle Cheong Tat, Chek Lap Kok
, isla Lantau , Hong Kong
Coordenadas22°18′58″N 113°56′12″E / 22.3160, -113.9366
Propiedad deCorporación MTR
Operado porCorporación MTR
Pauta)
Plataformas4 plataformas laterales (actualmente solo se utiliza 1 en cada vía, en el futuro se utilizará la solución española )
Pistas2
Conexiones
Construcción
Tipo de estructuraElevado
Niveles de plataforma2
Accesible
ArquitectoRonald Lu y socios
Otra información
Código de la estaciónAIRE
Código IATAGobierno de Hong Kong
Historia
Abierto6 de julio de 1998 ; hace 26 años ( 06-07-1998 )
Servicios
Estación anteriormetro metroSiguiente estación
Tsing Yi
Hacia Hong Kong
Expreso al aeropuertoTérmino
AsiaWorld–Expo
Término
Disposición de la pista
L6 (superior)
1
3
2
4
L5 (inferior)
Hacia Tsing Yi
Ubicación
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Mapa del sistema MTR de Hong Kong
Aeropuerto
Ubicación dentro del sistema MTR

El aeropuerto es una estación de tránsito rápido del sistema MTR de Hong Kong , que da servicio al Aeropuerto Internacional de Hong Kong y está integrada con la terminal de pasajeros . También es la estación de tren más occidental de Hong Kong.

Historia

La estación se construyó al mismo tiempo que el nuevo Aeropuerto Internacional de Hong Kong, construido sobre una plataforma de tierra recuperada para reemplazar al Aeropuerto Kai Tak en el núcleo urbano.

En octubre de 1993, la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong designó a Ove Arup and Partners para desarrollar el diseño conceptual del nuevo Centro de Transporte Terrestre (GTC) del aeropuerto, que incluye la estación del aeropuerto. Arup, Foster and Partners y Anthony Ng Architects completaron el diseño detallado del GTC. La construcción comenzó en 1995. El contratista principal fue Nishimatsu Construction. [1]

La estación se inauguró el 6 de julio de 1998 al mismo tiempo que el aeropuerto y sirvió como estación terminal occidental de la línea hasta la inauguración de la estación AsiaWorld-Expo el 20 de diciembre de 2005.

La plataforma 3 se construyó frente a la plataforma 1 para permitir el acceso a SkyPlaza y la Terminal 2. La nueva plataforma comenzó a funcionar el 28 de febrero de 2007, [2] cuando se abrieron las instalaciones de facturación adicionales en la Terminal 2. Hasta que la Terminal 2 se cerró por ampliación el 28 de noviembre de 2019, los trenes Airport Express que paraban en la estación abrían sus dos puertas simultáneamente para ambas plataformas: las puertas de la izquierda se abrían para la Terminal 1 y las puertas de la derecha se abrían para la Terminal 2 y SkyPlaza.

Disposición de la estación

L6Sala de salidasTerminal 2 del aeropuerto de Hong Kong, Skyplaza
Atención al cliente, máquinas expendedoras de billetes
Plataforma lateral (cerrada, reapertura 2024)
Plataforma 3 ↑ / 1 ↓Airport Express hacia AsiaWorld–Expo (Terminus)     
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda.
Sala de salidasTerminal 1 del aeropuerto internacional de Hong Kong
Atención al cliente, máquinas expendedoras de billetes
L5Plataforma lateral (aún no en servicio, apertura 2024)
Plataforma 4 ↑ / 2 ↓      Airport Express hacia Hong Kong ( Tsing Yi )
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha.
Sala de llegadasSala de llegadas del aeropuerto HKIA
Atención al cliente, máquinas expendedoras de billetes, máquinas expendedoras

[3]

Instalaciones

Debido a la integración con el aeropuerto, no se han instalado puertas de entrada o salida para la comodidad de los viajeros. Por lo tanto, los viajeros pueden entrar directamente al edificio de la terminal a través de la salida para realizar sus trámites de facturación (si no han completado la facturación en la ciudad). En el nivel de salidas se encuentran a disposición de los viajeros cestas para billetes en las que pueden depositar sus billetes usados. También hay una tienda de recuerdos.

Aunque no hay puertas de entrada en la estación del Aeropuerto, los pasajeros deben comprar billetes en las máquinas expendedoras de billetes ubicadas en la Sala de Llegadas o en la plataforma 1 de la estación del Aeropuerto antes de abordar el tren para poder salir por las puertas de venta de billetes en las estaciones AsiaWorld–Expo , Tsing Yi , Kowloon o Hong Kong .

Entradas/salidas

  • Trenes a AsiaWorld–Expo : Nivel de salida de la Terminal 1 (7/F), Nivel de salida de la Terminal 2 (L6) [3]
  • Trenes a la ciudad : Nivel de llegada del aeropuerto (L5) [3]

Los viajeros que llegan al aeropuerto pueden ingresar inmediatamente a la terminal con cualquier equipaje que tengan y caminar hasta la terminal de pasajeros. No hay puertas de salida.

Referencias

  1. ^ Burrows, John; Chow, Alice; Hussain, Naeem; Kirk, Martin; Taylor, Ian; Thomas, Graham (1999). "Centro de transporte terrestre". The Arup Journal . 1 : 25–27.
  2. ^ MTR (27 de febrero de 2007). "Se inaugura la nueva plataforma de la estación del aeropuerto" (PDF) (Comunicado de prensa).
  3. ^ abc "Layout de la estación del aeropuerto" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
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