Sajalín

Isla en el mar de Okhotsk

Sajalín
Sakhalin se encuentra en Rusia
Sajalín
Sajalín
Geografía
UbicaciónExtremo Oriente ruso , [1] Océano Pacífico norte
Coordenadas51°N 143°E / 51°N 143°E / 51; 143
Área72.492 km² ( 27.989 millas cuadradas) [2]
Rango de área23
Elevación más alta1.609 m (5279 pies)
Punto más altoMonte Lopatin
Administración
Rusia [1]
Sujeto federalÓblast de Sajalín
El asentamiento más grandeYuzhno-Sajalinsk (población 174.203)
Demografía
Población489.638 (2019)
Densidad de población6/km2 ( 16/milla cuadrada)
Grupos étnicosLa mayoría son rusos , algunos nivkh , orok , ainu , japoneses y coreanos de Sakhalin.
Información adicional
Huso horario

Sakhalin (en ruso: Сахали́н , IPA: [səxɐˈlʲin] ) es una isla en el noreste de Asia . Su costa norte se encuentra a 6,5 ​​km (4,0 mi) de la costa sureste del krai de Jabárovsk en Rusia , mientras que su extremo sur se encuentra a 40 kilómetros (25 mi) al norte de Hokkaido en Japón . Sakhalin es una isla del Pacífico occidental , que divide el mar de Ojotsk al este del mar de Japón al suroeste. Se administra como parte del óblast de Sakhalin y es la isla más grande de Rusia , [3] con un área de 72.492 kilómetros cuadrados (27.989 millas cuadradas). La isla tiene una población de aproximadamente 500.000 habitantes, la mayoría de los cuales son rusos . Los pueblos indígenas de la isla son los ainu , los oroks y los nivkhs , que ahora están presentes en números muy pequeños. [4]

El nombre de la isla se deriva de la palabra manchú Sahaliyan ( ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ ). El pueblo ainu de Sajalín rindió tributo a las dinastías Yuan , Ming y Qing y aceptó nombramientos oficiales de ellas. A veces la relación fue forzada, pero el control de las dinastías en China fue laxo en su mayor parte. [5] [6] Posteriormente, Sajalín fue reclamada por Rusia y Japón a lo largo de los siglos XIX y XX. Estas disputas a veces implicaron conflictos militares y divisiones de la isla entre las dos potencias. En 1875, Japón cedió sus reclamaciones a Rusia a cambio de las islas Kuriles del norte . En 1897, más de la mitad de la población eran rusos y otras minorías europeas y asiáticas. [7] En 1905, después de la guerra ruso-japonesa , la isla se dividió, y Sajalín del Sur pasó a manos de Japón. Después de la intervención siberiana , Japón invadió las partes del norte de Sakhalin y gobernó toda la isla desde 1918 hasta 1925. Rusia ha mantenido toda la isla desde que se apoderó de la parte japonesa en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial en 1945, así como todas las Kuriles. Japón ya no reclama nada de Sakhalin, aunque todavía reclama las islas Kuriles del sur . La mayoría de los ainu en Sakhalin se mudaron a Hokkaido, 43 kilómetros (27 millas) al sur a través del estrecho de La Pérouse , cuando los civiles japoneses fueron desplazados de la isla en 1949. [8]

Etimología

Sakhalin tiene varios nombres, incluido Karafuto ( japonés :樺太), Kuye ( chino simplificado :库页岛; chino tradicional :庫頁島; pinyin : Kùyèdǎo ), Sahaliyan ( manchú :ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ), Bugata nā ( Orok : Бугата на̄ ), Yh-mif ( Nivkh : Ых-миф ).

Los manchúes lo llamaron Sahaliyan ula angga hada. ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ
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ᡥᠠᡩᠠ
' Isla en la desembocadura del río Negro ' . [9] Sahaliyan , la palabra que se ha tomado prestada en la forma de "Sakhalin", significa "negro" en manchú, ula significa "río" y sahaliyan ula ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ
ᡠᠯᠠ
« Río Negro » es el nombre manchú apropiado del río Amur . [ cita requerida ]

La dinastía Qing llamaba a Sakhalin "Kuyedao" ("la isla de los ainu") y los pueblos indígenas pagaban tributo al imperio chino. Sin embargo, no había una frontera formalizada alrededor de la isla. La dinastía Qing era un imperio premoderno o "mundial" que no ponía énfasis en la demarcación de fronteras a la manera de los "imperios nacionales" modernos del siglo XIX y principios del XX (Yamamuro 2003: 90-97). [10]

—  T. Nakayama

La isla también era llamada "Kuye Fiyaka". [11] La palabra "Kuye" utilizada por los Qing está "muy probablemente relacionada con kuyi , el nombre dado a los ainu de Sajalín por sus vecinos Nivkh y Nanai". [12] Cuando los ainu emigraron al continente, los chinos describieron una "fuerte presencia kui (o kuwei, kuwu, kuye, kugi, es decir , ainu) en el área dominada por los gilemi o jilimi (nivkh y otros pueblos del Amur)". [13] Los nombres relacionados se usaban ampliamente en la región, por ejemplo, los ainu kuriles se llamaban a sí mismos koushi . [12]

Los orígenes del nombre japonés tradicional, Karafuto ( en japonés :樺太), no están claros y se han propuesto múltiples explicaciones contradictorias, entre ellas: [14]

  • Un préstamo del mongol karahoton , que significa "fortaleza distante".
  • Una modificación del japonés唐人Karahito , que significa "persona china", debido a la presencia de comerciantes chinos en la isla.
  • Una derivación de palabras dialectales que significan "langostinos" o "muchos arenques".
  • Una forma afética de Ainu :カモイ・カラ・ブト( kamoi kara buto ) "estrecho hecho por dioses".

La forma japonesa 樺太 equivale al coreano : 화태 Hwangt'ae , un nombre anterior de la isla ahora reemplazado por la transcripción 사할린 Sahallin .

Historia

Historia temprana

Extensión histórica del pueblo ainu

Los humanos vivieron en Sakhalin en la Edad de Piedra Neolítica . En Dui y Kusunai se han encontrado en gran número herramientas de sílex como las encontradas en Siberia , así como hachas de piedra pulida similares a ejemplos europeos, cerámica primitiva con decoraciones como las de Olonets y pesas de piedra utilizadas con redes de pesca. Una población posterior familiarizada con el bronce dejó rastros en las paredes de tierra y en los basureros de las cocinas de la bahía de Aniva .

De Vries (1643) cartografió los promontorios orientales de Sajalín sin darse cuenta de que había visitado una isla (mapa de 1682).

Los pueblos indígenas de Sajalín incluyen a los ainu en la mitad sur, los oroks en la región central y los nivkhs en el norte. [15] [ página necesaria ]

Afluentes del Yuan y del Ming

Después de que los mongoles conquistaran la dinastía Jin (1234) , sufrieron incursiones de los pueblos Nivkh y Udege . En respuesta, los mongoles establecieron un puesto administrativo en Nurgan (actual Tyr, Rusia ) en la unión de los ríos Amur y Amgun en 1263, y forzaron la sumisión de los dos pueblos. [16]

Desde la perspectiva de los nivkh, su rendición a los mongoles esencialmente estableció una alianza militar contra los ainu que habían invadido sus tierras. [17] Según la Historia de Yuan , un grupo de personas conocido como los guwei (骨嵬; Gǔwéi , el nombre nivkh para los ainu) de Sakhalin invadió y luchó con los jilimi (pueblo nivkh) todos los años. El 30 de noviembre de 1264, los mongoles atacaron a los ainu. [18] Los ainu resistieron las invasiones mongolas, pero en 1308 habían sido sometidos. Pagaron tributo a la dinastía mongol Yuan en puestos en Wuliehe, Nanghar y Boluohe. [19]

La dinastía china Ming (1368-1644) colocó a Sajalín bajo su «sistema para pueblos subyugados» ( ximin tizhi ). Entre 1409 y 1411, los Ming establecieron un puesto avanzado llamado Comisión Militar Regional de Nurgán cerca de las ruinas de Tyr en el continente siberiano, que continuó funcionando hasta mediados de la década de 1430. Hay algunas pruebas de que el eunuco Ming, el almirante Yishiha, llegó a Sajalín en 1413 durante una de sus expediciones al bajo Amur y otorgó títulos Ming a un jefe local. [20]

Los Ming reclutaron jefes de Sajalín para puestos administrativos como comandante (指揮使; zhǐhuīshǐ ), comandante asistente (指揮僉事; zhǐhuī qiānshì ) y "oficial encargado de la subyugación" (衛鎮撫; wèizhènfǔ ). En 1431, uno de estos comandantes asistentes, Alige, trajo pieles de marta como tributo al puesto de Wuliehe. En 1437, otros cuatro comandantes asistentes (Zhaluha, Sanchiha, Tuolingha y Alingge) también presentaron tributo. Según los Registros Veritativos Ming , estos puestos, como el puesto de jefe, eran hereditarios y se transmitían por línea patrilineal. Durante estas misiones tributarias, los jefes traían a sus hijos, quienes luego heredaban sus títulos. A cambio del tributo, los Ming les otorgaron uniformes de seda. [19]

Las mujeres Nivkh en Sakhalin se casaron con funcionarios chinos Han Ming cuando los Ming cobraron tributos de Sakhalin y de la región del río Amur. [21] [22]

Afluente Qing

Mapa francés de 1821 que muestra a Sakhalin como parte del Imperio Qing

La dinastía manchú Qing , que llegó al poder en China en 1644, llamó a Sajalín "Kuyedao" ( chino :库页岛; pinyin : Kùyè dǎo ; literalmente, 'isla de los ainu') [23] [24] [10] o "Kuye Fiyaka" (ᡴᡠᠶᡝ
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). [11] Los manchúes la llamaban "Sagaliyan ula angga hada" (Isla en la desembocadura del río Negro). [9] Los Qing afirmaron por primera vez su influencia sobre Sajalín después del Tratado de Nerchinsk de 1689 , que definió las montañas Stanovoy como la frontera entre los imperios Qing y ruso . Al año siguiente, los Qing enviaron fuerzas al estuario del Amur y exigieron que los residentes, incluidos los ainu de Sajalín, pagaran tributo. A esto le siguieron varias visitas más a la isla como parte del esfuerzo de los Qing por cartografiar el área. Para imponer su influencia, los Qing enviaron soldados y mandarines a través de Sajalín, llegando a la mayor parte de la isla excepto al extremo sur. Los Qing impusieron un sistema de tributo de pieles a los habitantes de la región. [25] [26] [22]

La dinastía Qing gobernó estas regiones imponiéndoles un sistema de tributos de pieles, al igual que las dinastías Yuan y Ming. Los residentes que debían pagar tributos tenían que registrarse de acuerdo con su hala (ᡥᠠᠯᠠ, el clan del lado paterno) y gashan (ᡤᠠᡧᠠᠨ, aldea), y un jefe designado de cada unidad fue puesto a cargo de la seguridad del distrito, así como de la recolección y entrega anual de pieles. Para 1750, cincuenta y seis hala y 2.398 hogares estaban registrados como pagadores de tributos de pieles, - aquellos que pagaban con pieles eran recompensados ​​principalmente con brocado de seda Nishiki , y cada año la dinastía suministraba al jefe de cada clan y aldea ropas de seda oficiales ( mangpao , duanpao ), que eran los vestidos del mandarín. A aquellos que ofrecían tributos de pieles especialmente grandes se les concedió el derecho de crear una relación familiar con los funcionarios de los Ocho Estandartes Manchúes (en ese momento equivalentes a los aristócratas chinos) casándose con la hija adoptiva de un funcionario. Además, a los pagadores de tributos se les permitía participar en el comercio con funcionarios y comerciantes en el lugar del tributo. Con estas políticas, la dinastía Qing trajo estabilidad política a la región y estableció la base para el comercio y el desarrollo económico. [26]

—Shiro  Sasaki

La dinastía Qing estableció una oficina en Ningguta , situada a mitad de camino a lo largo del río Mudan , para manejar las pieles del bajo Amur y Sakhalin. Se suponía que el tributo debía llevarse a las oficinas regionales, pero el bajo Amur y Sakhalin se consideraban demasiado remotos, por lo que los Qing enviaron funcionarios directamente a estas regiones todos los años para recaudar tributos y presentar premios. En la década de 1730, los Qing habían designado a figuras de alto rango entre las comunidades indígenas como "jefe de clan" ( hala-i-da ) o "jefe de aldea" ( gasan-da o mokun-da ). En 1732, 6 hala , 18 gasban y 148 hogares estaban registrados como portadores de tributos en Sakhalin. Los funcionarios manchúes dieron a las misiones de tributo arroz, sal, otras necesidades y regalos durante la duración de su misión. Las misiones de tributo ocurrían durante los meses de verano. Según Rinzo Mamiya , durante el reinado del emperador Qianlong (1735-1795), existía un puesto comercial en Delen, aguas arriba del lago Kiji (Kizi) . Había entre 500 y 600 personas en el mercado durante la estancia de Mamiya allí. [27] [22]

Los jefes nativos locales de Sakhalin hicieron que sus hijas se casaran con funcionarios manchúes, tal como lo autorizó la dinastía Qing cuando estos ejercían jurisdicción en Sakhalin y les cobraban tributo. [28] [22]

Exploración y colonización japonesa

Mamiya Rinzō describió a Sakhalin como una isla en su mapa

En 1635, Matsumae Kinhiro , el segundo daimyō del Dominio Matsumae en Hokkaidō, envió a Satō Kamoemon y Kakizaki Kuroudo en una expedición a Sajalín. Uno de los exploradores Matsumae, Kodō Shōzaemon, permaneció en la isla en el invierno de 1636 y navegó a lo largo de la costa este hasta Taraika (ahora Poronaysk ) en la primavera de 1637. [29]

En un intento temprano de colonización, se estableció un asentamiento japonés en Ōtomari , en el extremo sur de Sakhalin, en 1679. [30] Los cartógrafos del clan Matsumae dibujaron un mapa de la isla y lo llamaron "Kita-Ezo" (Ezo del Norte, siendo Ezo el antiguo nombre japonés para las islas al norte de Honshu ).

En la década de 1780, la influencia del shogunato japonés Tokugawa sobre los ainu del sur de Sakhalin aumentó significativamente. A principios del siglo XIX, la zona económica japonesa se extendía hasta la mitad de la costa este, hasta Taraika. Con la excepción de los ainu de Nayoro, ubicados en la costa oeste, muy cerca de China, la mayoría de los ainu dejaron de pagar tributo a la dinastía Qing. El clan Matsumae estaba nominalmente a cargo de Sakhalin, pero no protegía ni gobernaba a los ainu allí. En cambio, extorsionaban a los ainu para obtener seda china, que vendían en Honshu como producto especial de Matsumae. Para obtener seda china, los ainu se endeudaron, debiendo muchas pieles a los santan ( pueblo ulch ), que vivían cerca de la oficina Qing. Los ainu también vendían los uniformes de seda ( mangpao , bufu y chaofu ) que les habían dado los Qing, que constituían la mayoría de lo que los japoneses conocían como nishiki y jittoku . Como uniformes dinásticos, la seda era de una calidad considerablemente superior a la que se comercializaba en Nagasaki , y aumentaba el prestigio de los Matsumae como artículos exóticos. [25] Finalmente, el gobierno Tokugawa, al darse cuenta de que no podían depender de los Matsumae, tomó el control de Sakhalin en 1807. [31]

El interés de Mogami por el comercio de Sakhalin se intensificó cuando supo que Yaenkoroaino, el anciano de Nayoro antes mencionado, poseía un memorando escrito en manchú, que afirmaba que el anciano ainu era un funcionario del estado Qing. Las encuestas posteriores sobre Sakhalin realizadas por funcionarios del shogunato como Takahashi Jidayú y Nakamura Koichiró solo confirmaron las observaciones anteriores: Sakhalin y Sóya Ainu comerciaban con bienes extranjeros en los puestos comerciales y, debido a la presión para cumplir con las cuotas, se endeudaron. Estos bienes, confirmaron los funcionarios, provenían de los puestos Qing, donde los comerciantes continentales los adquirían durante las ceremonias tributarias. La información contenida en este tipo de informes resultó ser un duro golpe para el futuro del monopolio comercial de Matsumae en Ezo. [32]

—  Brett L. Walker

Japón proclamó soberanía sobre Sakhalin en 1807; en 1809, Mamiya Rinzō afirmó que se trataba de una isla. [33]

Exploración europea

La representación de Sakhalin en los mapas varió a lo largo del siglo XVIII. Este mapa de un atlas de 1773, basado en el trabajo anterior de d'Anville , quien a su vez hizo uso de la información recopilada por los jesuitas en 1709, afirma la existencia de Sakhalin, pero solo le asigna la mitad norte de la isla y su costa noreste (con el cabo Patience , descubierto por de Vries en 1643). Sin embargo, se cree que el cabo Aniva, también descubierto por de Vries, y el cabo Crillon ( Cabo Negro ) forman parte del continente.
La Perouse cartografió la mayor parte de la costa suroeste de Sakhalin (o "Tchoka", como escuchó a los nativos llamarla) en 1787.

El primer europeo que visitó Sajalín fue Martin Gerritz de Vries , quien cartografió el cabo Patience y el cabo Aniva en la costa este de la isla en 1643. Sin embargo, el capitán holandés no sabía que se trataba de una isla, y los mapas del siglo XVII solían mostrar estos puntos (y a menudo también Hokkaido) como parte del continente. Como parte de un programa cartográfico chino-francés a nivel nacional, los jesuitas Jean-Baptiste Régis , Pierre Jartoux y Xavier Ehrenbert Fridelli se unieron a un equipo chino que visitó el bajo Amur (conocido por ellos por su nombre manchú , Sahaliyan Ula, "el río Negro"), en 1709, [34] y se enteraron de la existencia de la cercana isla costera por los nativos nanai del bajo Amur. [35]

Los jesuitas no tuvieron la oportunidad de visitar la isla, y la información geográfica proporcionada por los nanai y los manchúes que habían estado en la isla fue insuficiente para permitirles identificarla como la tierra visitada por de Vries en 1643. Como resultado, muchos mapas del siglo XVII mostraban una Sakhalin con una forma bastante extraña, que incluía solo la mitad norte de la isla (con el cabo Patience), mientras que se pensaba que el cabo Aniva, descubierto por de Vries, y el "Cabo Negro" (Cabo Crillon) formaban parte del continente. [ cita requerida ]

La isla no empezó a parecerse a su forma real en los mapas europeos hasta la expedición de 1787 de Jean-François de La Pérouse . Aunque no pudo atravesar su "cuello de botella" norteño debido a los vientos contrarios, La Pérouse cartografió la mayor parte del estrecho de Tartaria y los isleños que encontró cerca del actual estrecho de Nevelskoy le dijeron que la isla se llamaba "Tchoka" (o al menos así es como registró el nombre en francés), y "Tchoka" aparece en algunos mapas a partir de entonces. [36]

Siglo XIX

Rivalidad ruso-japonesa

Mapa japonés de Karafuto y la desembocadura del río Amur de 1823
Museo de Antón Chéjov en Alexandrovsk-Sakhalinsky , Rusia. Es la casa donde se alojó en Sakhalin durante 1890.
Modo de vida de los colonos. Cerca de la iglesia en vacaciones. 1903

En 1845 , Japón, basándose en su creencia de que se trataba de una extensión de Hokkaido, tanto geográfica como culturalmente, volvió a proclamar la soberanía sobre toda la isla (así como sobre la cadena de islas Kuriles ), frente a las reclamaciones de Rusia. Sin embargo, en 1849, el navegante ruso Gennady Nevelskoy registró la existencia y navegabilidad del estrecho que más tarde recibió su nombre, y los colonos rusos comenzaron a establecer minas de carbón, instalaciones administrativas, escuelas e iglesias en la isla. En 1853-54, Nikolay Rudanovsky inspeccionó y cartografió la isla. [37]

En 1855, Rusia y Japón firmaron el Tratado de Shimoda , que declaraba que los nacionales de ambos países podían habitar la isla: los rusos en el norte, y los japoneses en el sur, sin una frontera claramente definida entre ellos. Rusia también acordó desmantelar su base militar en Ootomari. Tras la Segunda Guerra del Opio , Rusia obligó a China a firmar el Tratado de Aigun (1858) y la Convención de Pekín (1860), en virtud de los cuales China perdió ante Rusia todas las reclamaciones sobre los territorios al norte de Heilongjiang ( Amur ) y al este de Ussuri .

En 1857, los rusos establecieron una colonia penal, o katorga , en Sajalín. [38] La isla permaneció bajo soberanía compartida hasta la firma del Tratado de San Petersburgo de 1875 , en el que Japón entregó sus reclamaciones en Sajalín a Rusia. En 1890, el autor Antón Chéjov visitó la colonia penal de Sajalín. Pasó tres meses allí entrevistando a miles de convictos y colonos para un censo y publicó una memoria de su viaje. [39]

División a lo largo del paralelo 50

Isla Sakhalin con la prefectura de Karafuto resaltada

Las fuerzas japonesas invadieron y ocuparon Sajalín en las últimas etapas de la guerra ruso-japonesa . De acuerdo con el Tratado de Portsmouth de 1905, la parte sur de la isla por debajo del paralelo 50 norte volvió a manos de Japón, mientras que Rusia conservó las tres quintas partes del norte. En 1920, durante la Intervención en Siberia , Japón volvió a ocupar la parte norte de la isla, devolviéndola a la Unión Soviética en 1925.

Sajalín del Sur fue administrado por Japón como Prefectura de Karafuto (Karafuto-chō (樺太庁) ), con la capital en Toyohara (hoy Yuzhno-Sakhalinsk ). Un gran número de inmigrantes fueron traídos desde Corea. [ cita necesaria ]

La mitad norte, rusa, de la isla formaba el óblast de Sajalín , con capital en Aleksandrovsk-Sakhalinsky . [ cita requerida ]

Ballenero

Entre 1848 y 1902, los balleneros estadounidenses cazaron ballenas en la costa de Sakhalin. [40] Navegaban en busca de ballenas de Groenlandia y grises al norte y ballenas francas al este y al sur. [41]

El 7 de junio de 1855, el barco Jefferson (396 toneladas), de New London , naufragó en el cabo Levenshtern , en el lado noreste de la isla, durante una niebla. Todos los tripulantes se salvaron, así como 300 barriles de aceite de ballena . [42] [43] [44]

Segunda Guerra Mundial

En agosto de 1945, tras repudiar el Pacto de Neutralidad Soviético-Japonés , la Unión Soviética invadió el sur de Sajalín, una acción planeada secretamente en la Conferencia de Yalta . El ataque soviético comenzó el 11 de agosto de 1945, unos días antes de la rendición de Japón. El 56.º Cuerpo de Fusileros Soviético, parte del 16.º Ejército , que constaba de la 79.ª División de Fusileros , la 2.ª Brigada de Fusileros, la 5.ª Brigada de Fusileros y la 214.ª Brigada Blindada, [45] atacó a la 88.ª División de Infantería japonesa . Aunque el Ejército Rojo Soviético superaba en número a los japoneses por tres a uno, avanzó lentamente debido a la fuerte resistencia japonesa. No fue hasta que la 113.ª Brigada de Fusileros y el 365.º Batallón de Fusileros de Infantería Naval Independiente de Sovetskaya Gavan desembarcaron en Tōro, un pueblo costero del oeste de Karafuto, el 16 de agosto, que los soviéticos rompieron la línea de defensa japonesa. La resistencia japonesa se debilitó después de este desembarco. Los combates continuaron hasta el 21 de agosto. Del 22 al 23 de agosto, la mayoría de las unidades japonesas restantes acordaron un alto el fuego. Los soviéticos completaron la conquista de Karafuto el 25 de agosto de 1945, al ocupar la capital de Toyohara . [ cita requerida ]

De las aproximadamente 400.000 personas –en su mayoría japonesas y coreanas– que vivían en Sajalín del Sur en 1944, unas 100.000 fueron evacuadas a Japón durante los últimos días de la guerra. Las 300.000 restantes se quedaron, algunas durante varios años más. [46]

Aunque la gran mayoría de los japoneses y coreanos de Sajalín fueron repatriados gradualmente entre 1946 y 1950, decenas de miles de coreanos de Sajalín (y varios de sus cónyuges japoneses) permanecieron en la Unión Soviética. [47] [48]

No se ha firmado ningún tratado de paz definitivo y el estatus de cuatro islas vecinas sigue siendo objeto de disputa . Japón renunció a sus reclamaciones de soberanía sobre el sur de Sajalín y las islas Kuriles en el Tratado de San Francisco (1951), pero mantiene que las cuatro islas costeras de Hokkaido actualmente administradas por Rusia no estaban sujetas a esta renuncia. [49] Japón concedió visas de intercambio mutuo para las familias japonesas y ainu divididas por el cambio de estatus. Recientemente, la cooperación económica y política ha mejorado gradualmente entre las dos naciones a pesar de los desacuerdos. [50]

Historia reciente

Parte central de Yuzhno-Sajalinsk , 2009

El 1 de septiembre de 1983, el vuelo 007 de Korean Air , un avión civil surcoreano, sobrevoló Sakhalin y fue derribado por la Unión Soviética, justo al oeste de la isla de Sakhalin, cerca de la isla más pequeña de Moneron . La Unión Soviética afirmó que era un avión espía; sin embargo, los comandantes en tierra se dieron cuenta de que era un avión comercial. Los 269 pasajeros y tripulantes murieron, incluido un congresista estadounidense, Larry McDonald . [51]

El 27 de mayo de 1995, el terremoto de 7,0 Mw de Neftegorsk sacudió  el antiguo asentamiento ruso de Neftegorsk con una intensidad máxima de Mercalli de IX ( violento ). Los daños totales fueron de 64,1 a 300 millones de dólares, con 1.989 muertos y 750 heridos. [52] El asentamiento no fue reconstruido. [53]

Geografía

Sajalín está separada del continente por el estrecho angosto y poco profundo de Tartaria , que a menudo se congela en invierno en su parte más estrecha, y de Hokkaido , Japón, por el estrecho de Soya o estrecho de La Pérouse . Sajalín es la isla más grande de Rusia, con 948 km (589 mi) de largo y de 25 a 170 km (16 a 106 mi) de ancho, con una superficie de 72.492 km 2 (27.989 millas cuadradas). [2] Se encuentra en latitudes similares a Inglaterra, Gales e Irlanda.

Su orografía y estructura geológica no se conocen bien. Una teoría es que Sajalín surgió del Arco de la Isla de Sajalín . [54] Casi dos tercios de Sajalín son montañosos. Dos cadenas montañosas paralelas la atraviesan de norte a sur, alcanzando los 600-1500 m (2000-4900 pies). Las montañas occidentales de Sajalín alcanzan su punto máximo en el monte Ichara, de 1481 m (4859 pies), mientras que el pico más alto de las montañas orientales de Sajalín, el monte Lopatin, de 1609 m (5279 pies), es también la montaña más alta de la isla. El valle de Tym-Poronaiskaya separa las dos cadenas. Las cadenas de Susuanaisky y Tonino-Anivsky atraviesan la isla en el sur, mientras que la llanura pantanosa del norte de Sajalín ocupa la mayor parte de su norte. [55]

En varios cabos afloran rocas cristalinas; en Dui, en la costa oeste, se encuentran calizas del Cretácico , que contienen una fauna abundante y específica de amonitas gigantes; y en muchas partes de la isla se encuentran conglomerados , areniscas , margas y arcillas del Terciario , plegadas por subsiguientes levantamientos. Las arcillas, que contienen capas de buen carbón y abundante vegetación fosilizada, muestran que durante el período Mioceno, Sakhalin formaba parte de un continente que comprendía el norte de Asia, Alaska y Japón, y disfrutaba de un clima comparativamente cálido. Los depósitos del Plioceno contienen una fauna de moluscos más ártica que la que existe en la actualidad, lo que indica que la conexión entre los océanos Pacífico y Ártico probablemente era más amplia que ahora.

Ríos principales: El Tym , de 330 km (205 mi) de longitud y navegable en balsas y embarcaciones ligeras durante 80 km (50 mi), fluye hacia el norte y el noreste con numerosos rápidos y bajíos, y desemboca en el mar de Ojotsk . [56] El Poronay fluye hacia el sur-sureste hasta el golfo de Paciencia o bahía de Shichiro, en la costa sureste. Otros tres pequeños arroyos desembocan en la amplia bahía semicircular de Aniva o bahía de Higashifushimi en el extremo sur de la isla.

El punto más septentrional de Sajalín es el cabo de Isabel , en la península Schmidt , mientras que el cabo Crillon es el punto más meridional de la isla. Véase también: Cabo Khalpili

Sakhalin tiene dos islas más pequeñas asociadas, la isla Moneron y la isla Ush . Moneron, la única masa de tierra en el estrecho de Tatar, de 7,2 km (4,5 mi) de largo y 5,6 km (3,5 mi) de ancho, está a unas 24 millas náuticas (44 km) al oeste de la costa más cercana de Sakhalin y a 41 millas náuticas (76 km) de la ciudad portuaria de Nevelsk. La isla Ush es una isla frente a la costa norte de Sakhalin.

Demografía

Niños nivkh en Sakhalin, hacia 1903

Según el censo de 1897, Sajalín tenía una población de 28.113 habitantes, de los cuales el 56,2% eran rusos, el 8,4% ucranianos , el 7,0% nivkhs , el 5,8% polacos , el 5,4% tártaros , el 5,1% ainus , el 2,82% oroks , el 0,95% alemanes y el 0,81% japoneses . Los no indígenas vivían principalmente de la agricultura, eran convictos o exiliados. [57] La ​​mayoría de los nivkhs, ainus y japoneses vivían de la pesca o la caza, mientras que los oroks vivían principalmente de la cría de ganado ( renos ). [58] Los ainus, japoneses y coreanos vivían casi exclusivamente en la parte sur de la isla. [59] Desde 1925, muchos polacos huyeron de la persecución rusa soviética en el norte hacia el sur, entonces japonés. [60]

Los 400.000 habitantes japoneses de Sajalín (incluidos los indígenas ainu japonizados ) que no habían sido evacuados durante la guerra fueron deportados tras la invasión de la parte sur de la isla por la Unión Soviética en 1945, al final de la Segunda Guerra Mundial. [61]

En 2010, la población de la isla se situaba en 497.973 habitantes, de los cuales el 83% eran de etnia rusa , seguidos de unos 30.000 coreanos (5,5%). Otras minorías más pequeñas eran los ainu , los ucranianos , los tártaros , los sakhas y los evenks . Los habitantes nativos actuales están formados por unos 2.000 nivkhs y 750 oroks . Los nivkhs del norte se ganan la vida pescando y cazando.

El centro administrativo de la óblast, Yuzhno-Sajalinsk , una ciudad de unos 175.000 habitantes, tiene una gran minoría coreana, normalmente denominada coreanos de Sajalín , que fueron traídos a la fuerza por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial para trabajar en las minas de carbón. La mayor parte de la población vive en la mitad sur de la isla, centrada principalmente alrededor de Yuzhno-Sajalinsk y dos puertos, Kholmsk y Korsakov (población de unos 40.000 cada uno). En 2008 hubo 6.416 nacimientos y 7.572 muertes. [62]

Clima

Yuzhno-Sajalinsk
Diagrama del clima ( explicación )
Yo
F
METRO
A
METRO
Yo
Yo
A
S
Oh
norte
D
 
 
48
 
 
-8
-18
 
 
44
 
 
-7
−19
 
 
42
 
 
-2
−13
 
 
57
 
 
5
-4
 
 
69
 
 
12
1
 
 
54
 
 
16
7
 
 
87
 
 
19
11
 
 
105
 
 
21
12
 
 
107
 
 
18
7
 
 
98
 
 
11
0
 
 
81
 
 
2
-7
 
 
63
 
 
-7
−17
Temperaturas medias máximas y mínimas en °C
Totales de precipitación en mm
Fuente: Weather Underground
Conversión imperial
YoFMETROAMETROYoYoASOhnorteD
 
 
1.9
 
 
18
0
 
 
1.7
 
 
19
-2
 
 
1.7
 
 
28
9
 
 
2.2
 
 
41
25
 
 
2.7
 
 
54
34
 
 
2.1
 
 
61
45
 
 
3.4
 
 
66
52
 
 
4.1
 
 
70
54
 
 
4.2
 
 
64
45
 
 
3.9
 
 
52
32
 
 
3.2
 
 
36
19
 
 
2.5
 
 
19
1
Temperaturas medias máximas y mínimas en °F
Totales de precipitación en pulgadas

El mar de Ojotsk garantiza que Sajalín tenga un clima frío y húmedo, que va desde el continental húmedo ( Köppen Dfb ) en el sur hasta el subártico ( Dfc ) en el centro y el norte. La influencia marítima hace que los veranos sean mucho más frescos que en ciudades del interior de latitudes similares, como Harbin o Irkutsk , pero hace que los inviernos sean mucho más nevados y unos pocos grados más cálidos que en las ciudades del interior de Asia Oriental en la misma latitud. Los veranos son brumosos y con poco sol. [63] [ verificación fallida ]

Las precipitaciones son abundantes debido a los fuertes vientos terrestres en verano y a la alta frecuencia de tormentas del Pacífico Norte que afectan a la isla en otoño. Las precipitaciones oscilan entre unos 500 milímetros (20 pulgadas) en la costa noroeste y más de 1200 milímetros (47 pulgadas) en las regiones montañosas del sur. A diferencia del interior de Asia oriental, con su pronunciado máximo en verano, los vientos terrestres garantizan que Sakhalin tenga precipitaciones durante todo el año, con un pico en otoño. [55]

Flora y fauna

Ballena gris occidental cerca de Sakhalin
Anaphalis margaritacea con mariposa pavo real

Toda la isla está cubierta de densos bosques , en su mayoría de coníferas . La picea de Yezo (o Yeddo) ( Picea jezoensis ), el abeto de Sajalín ( Abies sachalinensis ) y el alerce de Dahur ( Larix gmelinii ) son los árboles principales; en las partes superiores de las montañas se encuentran el pino enano siberiano ( Pinus pumila ) y el bambú Kurile ( Sasa kurilensis ). Con las coníferas se mezclan abedules , tanto abedules siberianos ( Betula platyphylla ) como abedules de Erman ( B. ermanii ), álamos , olmos ( Ulmus laciniata ), cerezos de pájaro ( Prunus padus ), tejos japoneses ( Taxus cuspidata ) y varios sauces ; Mientras que más al sur aparecen el arce , el serbal y el roble , así como el Kalopanax septemlobus japonés , el alcornoque de Amur ( Phellodendron amurense ), el huso ( Euonymus macropterus ) y la vid ( Vitis thunbergii ). Los sotobosques abundan en árboles que producen bayas. plantas (por ejemplo , mora de los pantanos , arándano rojo , arándano rojo , arándano rojo ), saúco de bayas rojas ( Sambucus racemosa ), frambuesa silvestre y Spiraea .

El oso pardo , la nutria de río euroasiática , el zorro rojo , el lince euroasiático , el gato leopardo y el sable son bastante numerosos (al igual que los renos en el norte); rara vez se ve, pero aún está presente, el esquivo ciervo almizclero de Sajalín , una subespecie de ciervo almizclero siberiano. Los mamíferos más pequeños incluyen liebres , ardillas y varios roedores (incluidos ratas y ratones ) casi en todas partes. La población de aves se compone principalmente de las formas comunes del este de Siberia, pero hay algunas especies reproductoras endémicas o casi endémicas, en particular el archibebe claro de Nordmann ( Tringa guttifer ) en peligro de extinción y el curruca de Sajalín ( Phyllosos borealoides ). Los ríos están repletos de peces , especialmente especies de salmón ( Oncorhynchus ). Numerosos cetáceos visitan la costa del mar, incluida la ballena gris del Pacífico occidental en peligro de extinción , [64] para la cual las aguas de Sakhalin son su única zona de alimentación conocida, siendo así una región de vital importancia para la longevidad de su población. Otros cetáceos que se sabe que habitan en esta zona son la ballena franca del Pacífico norte , la ballena de Groenlandia y la ballena beluga , las dos últimas generalmente prefieren aguas heladas y condiciones más frías al norte. Todas son especies de presa potenciales para la orca , u orca, muy sociable. El león marino japonés , que alguna vez fue común, y la nutria marina japonesa , ambos cazados hasta la extinción, anteriormente se extendían desde la costa de Japón hasta Sakhalin, Corea, Kamchatka y el mar Amarillo ; sin embargo, la sobreexplotación agotó sus números a fines del siglo XIX y principios del XX. Hoy en día, se pueden observar focas anilladas y el león marino gigante de Steller alrededor de la isla de Sakhalin.

Transporte

Mar

El transporte, especialmente por mar, es un segmento importante de la economía. Casi toda la carga que llega a Sakhalin (y las islas Kuriles ) se entrega en barcos de carga o en transbordadores, en vagones de ferrocarril, a través del transbordador de tren Vanino-Kholmsk desde el puerto continental de Vanino a Kholmsk. Los puertos de Korsakov y Kholmsk son los más grandes y manejan todo tipo de mercancías, mientras que los envíos de carbón y madera a menudo pasan por otros puertos. En 1999, se inauguró un servicio de transbordador entre los puertos de Korsakov y Wakkanai , Japón, y funcionó hasta el otoño de 2015, cuando el servicio se suspendió.

Para la temporada de verano de 2016, esta ruta será servida por un ferry catamarán de alta velocidad desde Singapur llamado Penguin 33. El ferry es propiedad de Penguin International Limited [65] y operado por Sakhalin Shipping Company. [66]

La principal compañía naviera de Sakhalin es Sakhalin Shipping Company, con sede en Kholmsk, en la costa oeste de la isla.

Carril

Alrededor del 30% de todo el volumen del transporte interior se realiza a través de los ferrocarriles de la isla, la mayoría de los cuales están organizados como Ferrocarril Sakhalin (Сахалинская железная дорога), que es una de las 17 divisiones territoriales de los Ferrocarriles Rusos .

La red ferroviaria de Sajalín se extiende desde Nogliki , en el norte, hasta Korsakov , en el sur. La red ferroviaria de Sajalín está conectada con el resto de Rusia a través de un transbordador ferroviario que opera entre Vanino y Kholmsk .

El proceso de conversión de los ferrocarriles del ancho de vía japonés de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) al ruso de 1.520 mm ( 4 pies  11 pulgadas )+La construcción del ancho de vía de 2732  pulgadascomenzó en 2004[67][68]y se completó en 2019.[69]Laslocomotoras de vapor japonesas D51fueron utilizadas por los ferrocarriles soviéticos hasta 1979.

Además de la red principal operada por los Ferrocarriles Rusos, hasta diciembre de 2006 la compañía petrolera local (Sakhalinmorneftegaz) operaba una línea ferroviaria corporativa de vía estrecha de 750 mm ( 2 pies  5 pulgadas).+Línea de 12  pulgadaOkha(Узкоколейная железная дорога Оха – Ноглики). Durante los últimos años de su servicio, se deterioró gradualmente; el servicio se terminó en diciembre de 2006 y la línea se desmanteló en 2007-2008.[70]

Aire

Sakhalin está conectada por vuelos regulares a Moscú , Khabarovsk , Vladivostok y otras ciudades de Rusia. El Aeropuerto de Yuzhno-Sakhalinsk tiene vuelos internacionales regulares programados a Hakodate , Japón, y Seúl y Busan , Corea del Sur. También hay vuelos chárter a las ciudades japonesas de Tokio , Niigata y Sapporo y a las ciudades chinas de Shanghái , Dalian y Harbin . Anteriormente, la isla era servida por Alaska Airlines desde Anchorage , Petropavlovsk y Magadan .

La idea de construir un enlace fijo entre Sajalín y el continente ruso se planteó por primera vez en la década de 1930. En la década de 1940, se intentó, sin éxito, unir la isla a través de un túnel submarino de 10 kilómetros de largo (6 millas) . [71] El proyecto fue abandonado durante el mandato del primer ministro Nikita Khrushchev . En 2000, el gobierno ruso revivió la idea, añadiendo una sugerencia de que se podría construir un puente de 40 kilómetros (25 millas) de largo entre Sajalín y la isla japonesa de Hokkaidō, proporcionando a Japón una conexión directa con la red ferroviaria euroasiática . Se afirmó que las obras de construcción podrían comenzar ya en 2001. La idea fue recibida con escepticismo por el gobierno japonés y parece haber sido archivada, probablemente de forma permanente, después de que el coste se estimara en hasta 50 mil millones de dólares.

En noviembre de 2008, el presidente ruso, Dmitri Medvédev, anunció el apoyo del gobierno para la construcción del túnel de Sajalín , junto con el reajuste requerido de los ferrocarriles de la isla al ancho estándar ruso, con un costo estimado de 300 a 330 mil millones de rublos . [72]

En julio de 2013, el ministro de Desarrollo del Lejano Oriente ruso, Viktor Ishayev , propuso un puente ferroviario para unir Sakhalin con el continente ruso. También volvió a sugerir un puente entre Sakhalin y Hokkaidō , que podría crear potencialmente un corredor ferroviario continuo entre Europa y Japón. [73] En 2018, el presidente Vladimir Putin ordenó un estudio de viabilidad para un proyecto de puente en tierra firme. [ cita requerida ]

Economía

En la ceremonia de inauguración de la planta de producción de gas natural licuado construida en el marco del proyecto Sakhalin-2

Sakhalin es una zona clásica de " sector primario de la economía ", que depende de las exportaciones de petróleo y gas , la minería del carbón , la silvicultura y la pesca . Allí crecen cantidades limitadas de centeno , trigo , avena , cebada y verduras , aunque la temporada de crecimiento dura en promedio menos de 100 días. [55]

Tras el colapso de la Unión Soviética en 1991 y la consiguiente liberalización económica , Sakhalin ha experimentado un auge petrolero con amplias actividades de exploración y explotación de petróleo por parte de la mayoría de las grandes corporaciones multinacionales petroleras . Las reservas de petróleo y gas natural contienen aproximadamente 14 mil millones de barriles (2,2 km3 ) de petróleo y 2.700 km3 ( 96 billones de pies cúbicos) de gas y se están explotando en virtud de contratos de producción compartida en los que participan compañías petroleras internacionales como ExxonMobil y Shell .

En 1996, dos grandes consorcios, Sakhalin-I y Sakhalin-II , firmaron contratos para explorar en busca de petróleo y gas en la costa noreste de la isla. La estimación previa de los costos de los dos consorcios era de 21.000 millones de dólares en total para los dos proyectos; los costos casi se habían duplicado hasta 37.000 millones de dólares en septiembre de 2006, lo que desencadenó la oposición del gobierno ruso. El costo incluirá aproximadamente 1.000 millones de dólares para modernizar la infraestructura de la isla: carreteras, puentes, sitios de gestión de residuos , aeropuertos, ferrocarriles, sistemas de comunicaciones y puertos. Además, Sakhalin-III a VI se encuentran en varias etapas iniciales de desarrollo.

El proyecto Sakhalin I, gestionado por Exxon Neftegas , ha completado un acuerdo de producción compartida (PSA) entre el consorcio Sakhalin I, la Federación Rusa y el gobierno de Sakhalin. Rusia está construyendo un oleoducto de 220 km (140 millas) a través del estrecho de Tatar desde la isla de Sakhalin hasta la terminal De-Kastri en el continente ruso. Desde De-Kastri, el recurso se cargará en buques cisterna para su transporte a los mercados del este de Asia, a saber, Japón, Corea del Sur y China.

El proyecto Sakhalin II está gestionado por un segundo consorcio, Sakhalin Energy Investment Company Ltd (Sakhalin Energy), que ha firmado el primer acuerdo de producción compartida con la Federación Rusa. Sakhalin Energy construirá dos gasoductos de 800 kilómetros que irán desde el noreste de la isla hasta Prigorodnoye (Prigorodnoe) en la bahía de Aniva, en el extremo sur. El consorcio también construirá en Prigorodnoye la primera planta de gas natural licuado (GNL) que se construirá en Rusia. El petróleo y el gas también se destinarán a los mercados del este asiático.

Sakhalin II ha sido criticado por grupos ambientalistas, en particular Sakhalin Environment Watch, por verter material de dragado en la bahía de Aniva. Estos grupos también estaban preocupados por la interferencia de los oleoductos en alta mar con la migración de ballenas fuera de la isla. El consorcio ha [update]desviado (a partir de enero de 2006) el oleoducto para evitar la migración de las ballenas. Después de duplicar el costo proyectado, el gobierno ruso amenazó con detener el proyecto por razones ambientales. [74] Se ha sugerido [ ¿por quién? ] que el gobierno ruso está utilizando las cuestiones ambientales como pretexto para obtener una mayor participación en los ingresos del proyecto y/o forzar la participación de Gazprom, controlada por el estado . Los sobrecostos (al menos en parte debidos a la respuesta de Shell a las preocupaciones ambientales), están reduciendo la proporción de ganancias que fluyen al tesoro ruso. [75] [76] [77] [78]

En 2000, la industria del petróleo y el gas representaba el 57,5% de la producción industrial de Sajalín. Se espera que para 2006 represente el 80 % de la producción industrial de la isla. La economía de Sajalín está creciendo rápidamente gracias a su industria del petróleo y el gas.

El 18 de abril de 2007 [update], Gazprom adquirió una participación del 50% más una acción en Sakhalin II mediante la compra del 50% de las acciones de Shell, Mitsui y Mitsubishi.

En junio de 2021, se anunció que Rusia tiene como objetivo hacer que la isla de Sajalín sea neutral en carbono para 2025. [79]

Asociaciones internacionales

Reclamado por

Véase también

Citas

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Obras citadas

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Lectura adicional

  • Antón Chéjov , Un viaje a Sajalín (1895), que incluye:
    • Isla Saghalien [o Sakhalin] (1891-1895)
    • A través de Siberia
  • C. H. Hawes, In the Uttermost East (Londres, 1903). (citado en EB1911, véase más abajo)
  • Ajay Kamalakaran, Sakhalin Unplugged (Yuzhno-Sakhalinsk, 2006)
  • Ajay Kamalakaran, Viajeros por el mundo en busca de amor y otras historias de la isla de Sakhalin (Times Group Books, 2017)
  • Kropotkin, Peter Alexeivitch ; Bealby, John Thomas (1911). "Sajalín"  . Enciclopedia Británica . vol. 24 (11ª ed.). pag. 54.
  • John J. Stephan, Sakhalin: una historia . Oxford: Clarendon Press, 1971.
  • Mapa de la región de hidrocarburos de Sakhalin – en Blackbourn Geoconsulting
  • Autopista TransGlobal: propuesta del túnel de la amistad Sakhalin-Hokkaidō
  • El vapor y los ferrocarriles de Sajalín
  • Mapas de las islas Ezo, Sakhalin y Kuriles de 1854
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