Opel Agila | |
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Descripción general | |
Fabricante | Suzuki |
También llamado |
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Producción | 2000–2014 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de ciudad ( A ) |
Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Sucesor | Opel Karl/Vauxhall Viva Opel Adam |
El Opel Agila (del latín agilis , «ágil») es un automóvil urbano comercializado bajo la marca alemana Opel desde 2000 hasta 2014, como una variante rebautizada del Suzuki Wagon R+ (primera generación) y del Suzuki Splash (segunda generación). Se ha comercializado bajo la marca Vauxhall en el Reino Unido.
Su primera generación fue clasificada como un automóvil urbano , mientras que la segunda generación es un mini MPV , y el automóvil fue reemplazado en marzo de 2015 por el Opel Karl , que se conoce como Vauxhall Viva en el Reino Unido.
Agil A | |
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Descripción general | |
También llamado | Suzuki Wagon R+ Vauxhall Agila Suzuki Solio (Japón) Chevrolet MW (Japón) |
Producción | 2000–2007 |
Asamblea | Polonia: Gliwice ( Opel Polska ) [1] |
Diseñador | Hideo Kodama |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | Hatchback de 5 puertas |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.360 mm (92,9 pulgadas) |
Longitud | 3.535 mm (139,2 pulgadas) |
Ancho | 1.620 mm (63,8 pulgadas) |
Altura | 1.660 mm (65,4 pulgadas) |
Peso en vacío | 993 kg (2189 libras) |
La primera generación del Agila fue una versión rebautizada del Suzuki Wagon R-Wide , que se produjo originalmente en Japón. Los motores de gasolina de 1,0 y 1,2 litros de Opel para el Agila eran más pequeños que los de 1,3 litros que se encontraban en el Wagon R+ del mercado europeo. Los motores Opel con distribución por cadena de distribución, como los utilizados en el Corsa, resultaron menos fiables que la unidad Suzuki accionada por correa de distribución. [2] Las ventas comenzaron en agosto de 2000.
El motor 1.0 era el Z10XE de tres cilindros en línea y 973 cc. El motor 1.2 era el Z12XE de cuatro cilindros en línea y 1.199 cc. El Agila se fabricó en la fábrica de Opel en Gliwice , Polonia. El Suzuki Wagon R+ para el mercado europeo se fabricó en la planta de Magyar Suzuki en Esztergom , Hungría. El lavado de cara se lanzó en agosto de 2003. Fue también en ese momento cuando se introdujo la opción diésel de 1,25 litros. Los motores de gasolina también se actualizaron y ahora incorporaban la tecnología TwinPort de Opel , así como aumentos marginales de cilindrada, aunque la opción actualizada de cuatro cilindros de 1,2 litros no llegó hasta enero de 2004.
Agil B | |
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Descripción general | |
También llamado | Suzuki Splash Vauxhall Agila Maruti Ritz (India) Changhe Spla (China y Brasil) |
Producción | 2007–2014 |
Asamblea | Hungría: Esztergom ( Magyar Suzuki ) |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | Hatchback de 5 puertas |
Relacionado | Suzuki Swift (RS) |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.360 mm (92,9 pulgadas) |
Longitud | 3.740 mm (147,2 pulgadas) |
Ancho | 1.680 mm (66,1 pulgadas) |
Altura | 1.590 mm (62,6 pulgadas) |
La segunda generación del Agila se anunció oficialmente el 15 de mayo de 2007 y se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 , [3] como una variante renombrada del Suzuki Splash .
El coche era 200 mm (7,9 pulgadas) más largo que su predecesor, similar a los superminis y mini MPV como el Citroën C3 Picasso , Toyota Yaris , Honda Jazz y Nissan Micra . Era ligeramente más grande en tamaño que la generación anterior y fue clasificado como un mini MPV . Las ventas comenzaron en abril de 2008.
Los motores de gasolina eran un tricilíndrico de 1.0 litros y 65 CV (48 kW ; 64 CV ) y un cuatro cilindros de 1.2 litros y 86 CV (63 kW; 85 CV), y el motor diésel era un cuatro cilindros de 1.3 litros CDTi y 75 CV (55 kW; 74 CV) con tecnología common rail . El Agila estaba disponible en dos niveles de equipamiento diferentes: Base/Essentia y Edition/Enjoy.
La producción europea del Opel Agila y el Suzuki Splash tuvo lugar en la planta de Magyar Suzuki en Esztergom , Hungría. [4] El coche fue reemplazado en marzo de 2015 por el Opel Karl , conocido como Vauxhall Viva en el Reino Unido.
Todos los motores contienen la tecnología ' Ecotec '.
Motor de gasolina | ||||||||
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Modelo | Motor | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Nota | Emisión de CO2 (g/km) | ||
1.0 ecoFLEX | Yo3 | 973 centímetros cúbicos | 65 CV (48 kW; 64 hp) a 6.000 rpm | 90 N⋅m (66 lb⋅ft) a 4.800 rpm | 120 (2008–2010) 119 (2010-) | |||
1.2 transmisión variable continua | I4 | 1199 cc | 86 CV (63 kW; 85 hp) a 5.500 rpm | 114 N⋅m (84 lb⋅ft) a 4400 rpm | 131 (2008–10) 119 (2010-) | |||
Motor diésel | ||||||||
Modelo | Motor | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Nota | Emisión de CO2 (g/km) | ||
1.3 CDTI | I4 | 1248 centímetros cúbicos | 70 CV (51 kW; 69 hp) a 4.000 rpm | 170 N⋅m (130 lb⋅ft) a 1750 rpm | (2008–10) | 120 |