Aeropuerto de Gran Canaria
Aeropuerto español
Aeropuerto de Gran Canaria

Aeropuerto de Gran Canaria
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Propietario/OperadorAena
SirveGran Canaria
UbicaciónTelde e Ingenio , España
Centro para
Ciudad foco para
Elevación  AMSL24 m / 78 pies
Coordenadas27°55′55″N 015°23′12″O / 27.93194, -15.38667
Sitio webwww.aena.es/es/gran-canaria.html
Mapa
LPA se encuentra en Islas Canarias
Ley de protección del medio ambiente
Ley de protección del medio ambiente
Ubicación dentro de las Islas Canarias
Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
metropie
03L/21R3.10010,171Hormigón asfáltico
03R/21L3.10010,171Hormigón asfáltico Solibakke
Estadísticas (2021)
Pasajeros6.899.523
Cambio de pasajeros 20-21Aumentar34,4%
Movimientos de aeronaves83.983
Los movimientos cambian 20-21Aumentar24,8%
Carga (toneladas)15.853
Cambio de carga 20-21Aumentar13,8%
Fuentes: Tráfico de Pasajeros, AENA [3] AIP
Española , AENA [4]

El Aeropuerto de Gran Canaria ( IATA : LPA , ICAO : GCLP ) ( en español : Aeropuerto de Gran Canaria ) es un aeropuerto de pasajeros y mercancías en la isla de Gran Canaria . Es un aeropuerto importante dentro de la red de transporte aéreo español (propiedad y gestión de una empresa pública, AENA), ya que ocupa la sexta posición en cuanto a pasajeros, y la quinta en cuanto a operaciones y carga transportada. También ocupa el primer lugar de las Islas Canarias en las tres categorías, aunque la isla de Tenerife tiene un mayor número de pasajeros en general si se combinan las estadísticas de los dos aeropuertos ubicados en la isla. [5] [6] [7] La ​​instalación cubre 553 hectáreas (1.370 acres) de tierra y contiene dos pistas de 3.100 m. [8]

El aeropuerto está situado en la parte oriental de Gran Canaria, en la bahía de Gando, a 19 km (12 mi) al sur [9] de Las Palmas y a 25 km (16 mi) de las zonas turísticas más populares del sur. En 2014, gestionó más de 10,3 millones de pasajeros, ocupando el primer lugar en las Islas Canarias y el quinto en España por tráfico de pasajeros. [10] El aeropuerto de Gran Canaria es un importante centro de conexiones para pasajeros que viajan a África occidental (Marruecos, Mauritania, Senegal, Cabo Verde, entre otros) y a las islas atlánticas de Madeira y las Azores. Sirve como base para Binter Canarias , Canaryfly , Ryanair , Norwegian Air Shuttle y Vueling . Otras aerolíneas lo utilizan como base para operar vuelos chárter a Cabo Verde y Gambia ( TUI fly Deutschland y TUI fly Nordic ), pero solo en invierno.

Historia

En 1919, el francés Pierre George Latécoère recibió autorización de los gobiernos francés y español para establecer una ruta aérea entre Toulouse y Casablanca. Esto también incluía escalas en Málaga , Alicante y Barcelona . El aeropuerto se inauguró el 7 de abril de 1930, después de que el rey Alfonso XIII firmara una orden real anunciando que las instalaciones de la fuerza aérea militar en la bahía de Gando se convertirían en un aeródromo civil. En su existencia, el aeropuerto se ha convertido en la puerta de entrada más grande a las Islas Canarias , así como la más grande en términos de operaciones de pasajeros y carga, aunque la isla de Tenerife tiene un mayor número de pasajeros en general entre los dos aeropuertos ubicados en la isla. [5] [6] [7]

En 1946 se inauguró la antigua terminal de pasajeros, cuya construcción llevó dos años. [11] En 1948 se construyó una pista de aterrizaje, que se completó y asfaltó por completo en 1957. [ cita requerida ]

En 1963 se realizaron mejoras en el aeropuerto, entre ellas, nuevos espacios de estacionamiento, la ampliación de la terminal y la instalación de un sistema de indicador visual de pendiente de aproximación . En 1964 se construyó una estación de transmisión. En 1966 se completó una nueva torre de control, que reemplazó a la antigua torre de control que se construyó en 1946. [12] En 1970 se inició el trabajo en la terminal de pasajeros actual, que se inauguró en marzo de 1973. Durante este tiempo, se estaba construyendo una segunda pista, que se completó en 1980. [13]

El 18 de febrero de 1988, Binter Canarias anunció que la base principal de la aerolínea se establecería en Gran Canaria. La base se inauguró el 26 de marzo de 1989. [ cita requerida ] En octubre de 1991, la terminal se amplió con mejores instalaciones para poder atender a más pasajeros. [ cita requerida ]

En diciembre de 2010, la aerolínea de bajo coste Ryanair anunció la apertura de tres nuevas bases en las Islas Canarias. [14] Además de Gran Canaria, estas incluyen Lanzarote y Tenerife Sur . Ryanair opera actualmente 30 rutas desde Gran Canaria. El aeropuerto fue un sitio de aterrizaje alternativo (de emergencia) oficial para el transbordador espacial de la NASA , antes de que finalizara el programa del transbordador espacial en julio de 2011. [ cita requerida ]

A partir de 2011, se inició un programa de ampliación del aeropuerto, que incluía la ampliación de la terminal y la creación de una nueva pista. [15] En 2015 se completó esta importante renovación del aeropuerto de Gran Canaria. Entre las mejoras se encontraba el aumento del número de cintas de equipaje, de 16 a 24, de mostradores de facturación de 96 a 132 y de puertas de embarque, hasta 40. La nueva zona de la terminal se encuentra ahora en pleno funcionamiento, duplicando la superficie anterior. También está prevista la construcción [ ¿cuándo? ] de una nueva pista para el aeropuerto. [ cita requerida ]

Terminal

El aeropuerto cuenta con una terminal que se inauguró en marzo de 1973 y se amplió en octubre de 1991 para aumentar el tráfico de pasajeros. A pesar de ser un edificio de interés histórico, en 2013 se demolió el edificio original de la terminal de pasajeros, inaugurado en 1946, para dar paso a una nueva ampliación que se inauguró en 2014. Aunque se ha ampliado drásticamente a lo largo de los años, el aeropuerto sigue siendo un aeropuerto de una sola terminal.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y charter en el Aeropuerto de Gran Canaria:

AerolíneasDestinos
Aerolíneas del Egeo Atenas (comienza el 13 de febrero de 2025) [16]
Aer Lingus Dublín
AirBaltic [17] [18] Estacional: Aalborg , Bergen , Billund , Copenhague , Oslo , Riga , Sandefjord , Tallin , Tampere , Vilnius
Air Europa Madrid [19]
Nostrum del aire Alquiler de temporada: Porto [20]
Vías aéreas del Atlántico Estacional: Vágar [21]
Aerolíneas austriacas Viena [22]
Aerolíneas Azores Funchal , Ponta Delgada
Binter Canarias A Coruña , Agadir , Asturias , Casablanca , Dakar–Diass , Dakhla , El Hierro , Fuerteventura , Funchal , Granada , [23] Guelmim , [24] El Aaiún , La Gomera , Lanzarote , La Palma , Madrid , [25] Murcia , Nouadhibou , [26] Nuakchot , Palma de Mallorca , Pamplona , ​​Sal , San Sebastián , Santander , Tenerife–Norte , Tenerife–Sur , Vigo , Zaragoza
Estacional: Essaouira , [27] Fez , [28] Florencia , [28] Ibiza , [ 23] Jerez de la Frontera , [28] Lille , Menorca , Ponta Delgada , [28] Reus , Tánger , [27] Toulouse , Valladolid , [28] Venecia
Aerolíneas internacionales Braathens Alquiler de temporada: Aalborg , [29] Copenhague [30] Gotemburgo (comienza el 26 de octubre de 2024) [31]
Aerolíneas británicas Londres–Gatwick
Aerolíneas de Bruselas Bruselas [32]
Mosca canaria Fuerteventura , Lanzarote , La Palma , Tenerife-Norte [33]
Aerolíneas Chair Estacional: Zúrich [34]
Cóndor Düsseldorf , [35] Fráncfort , [36] Hamburgo , Leipzig/Halle , Múnich , Stuttgart
Aerolíneas Corendon Colonia/Bonn , Düsseldorf , Hannover , Núremberg
Aerolíneas holandesas Corendon Ámsterdam
estacional: Maastricht/Aquisgrán [37]
Eso es Alquiler por temporada: Aalborg , Aarhus , Billund , Copenhague
Descubra las aerolíneas [38] Frankfurt , Múnich
EasyJet Basilea/Mulhouse , Berlín , Bristol , Londres–Gatwick , Londres–Luton , Manchester , Milán–Malpensa [39]
Estacional: Ámsterdam , [40] Belfast–Internacional , [41] Edimburgo (comienza el 7 de diciembre de 2024), [42] Ginebra , Glasgow , Londres–Southend (comienza el 1 de mayo de 2025), [43] [44] Nápoles [45]
Edelweiss Aire Zúrich
Entrar al aire Alquiler de temporada: Katowice , [46] Varsovia–Chopin
Alas europeas Colonia/Bonn , Düsseldorf , Hamburgo
Estacional: Berlín , Graz , [47] Hannover , [47] Núremberg , [47] Salzburgo , Stuttgart
Finnair Helsinki [48]
Freebird Airlines Europa Alquiler por temporada: Paderborn/Lippstadt [49]
Iberia Madrid
Estacional: Alicante , Badajoz , [50] Córdoba , [51] León , [52] Melilla , Santiago de Compostela , Valencia , Valladolid , Vigo , Zaragoza [53]
Iberia Express Madrid
Aerolíneas de Islandia Estacional: Reykjavik – Keflavík [54]
Jet2.com Belfast–Internacional , Birmingham , Bournemouth (comienza el 6 de abril de 2025), [55] Bristol , East Midlands , Edimburgo , Glasgow , Leeds/Bradford , Liverpool , [56] Londres–Stansted , Manchester , Newcastle upon Tyne
Tiempo de vuelo Alquiler de temporada: Örebro
Lufthansa Estacional: Múnich [57]
Aire de lujo Luxemburgo
Marabú Múnich
Estacional: Hamburgo
Aerolíneas Mauritania Nuadibú , Nuakchot
Neos Milán–Malpensa , Verona
Transbordador aéreo noruego [58] Copenhague , Oslo
Estacional: Bergen , [59] Gotemburgo , [60] Sandefjord , [61] Stavanger , Estocolmo–Arlanda , [62] Trondheim
Chárter estacional: Ålesund , [63] Kalmar , [64] Karlstad [65]
Jugar Estacional: Reikiavik-Keflavík
Royal Air Maroc El Aaiún
Royal Air Maroc Express Casablanca
Ryanair Bérgamo , Berlín , Birmingham , Bolonia , Bournemouth , Bristol , Budapest , Charleroi , Colonia/Bonn , Cork , Dublín , East Midlands , Edimburgo , Cracovia , Londres–Luton , Londres–Stansted , Madrid , Málaga , Manchester , Marrakech , Milán–Malpensa , Newcastle upon Tyne , Palma de Mallorca , Roma–Fiumicino , Santiago de Compostela , Sevilla , Valencia , Viena
Estacional: Barcelona , ​​Glasgow–Prestwick , Hahn (comienza el 27 de octubre de 2024), [66] Karlsruhe/Baden-Baden , [67] [68] Memmingen , Pisa , Oporto , [69] Shannon , Treviso [70]
Aerolíneas escandinavas Oslo
Estacional: Copenhague , Estocolmo–Arlanda
Alquiler estacional: Bergen , Billund , Gotemburgo , Haugesund , Kalmar , Kristiansand , [71] Molde , [71] Stavanger , Trondheim
Alas inteligentes
Alquiler de temporada en Praga : Lübeck , [72] Tromsø [73]
Aerolíneas Sunclass [74] [75] [76] [77] Chárter: Copenhague , Oslo , Estocolmo–Arlanda
Chárter por temporada: Aalborg , Bergen , Billund , Bodø , Gotemburgo , Harstad/Narvik , Helsinki , Jönköping , Karlstad , Kuopio , Luleå , Malmö , Örebro , Stavanger , Sandefjord , Tromsø , Trondheim , Turku , Umeå , Vaasa
Aire acondicionado Estacional: Berlín , Bremen , Dresde , Kassel [78]
TAP Air Portugal Lisboa
Transavia Ámsterdam , Eindhoven , [79] París–Orly , [80] Róterdam/La Haya
TUI Airways Birmingham , Bristol , Cardiff , Dublín , [81] East Midlands , [82] Glasgow , Londres–Gatwick , Londres–Stansted , Manchester , Newcastle upon Tyne
Estacional: Bournemouth , Exeter
TUI vuela Bélgica Bruselas , Lieja , Ostende/Brujas
Estacional: Amberes [83]
TUI fly Alemania Düsseldorf , Frankfurt , Hannover , Múnich , Stuttgart
TUI fly Países Bajos Ámsterdam , [84] Eindhoven , Groninga
TUI vuela en los países nórdicos [85] [71] [86] Chárter: Gotemburgo , Estocolmo–Arlanda
Chárter por temporada: Luleå , Malmö , Norrköping , [87] Umeå , Växjö
Volotea Asturias , Lyon , Nantes
Estacional: Bilbao , [88] Toulouse
Vueling Alicante , Asturias , Barcelona , ​​[89] Bilbao , Granada , Málaga , París–Charles de Gaulle , Santiago de Compostela , Sevilla , Valencia
Estacional: Londres–Gatwick [90]
Aire Wizz Estacional: Budapest (comienza el 22 de octubre de 2024) [91]

Estadística

Cifras de tráfico

PasajerosMovimientos de aeronavesCarga (toneladas)
20009.376.64098.06343.706
20019.332.13293.29140.860
20029.009.75693.80339.638
20039.181.22999.71240.050
20049.467.494104.65940,934
20059.827.157110.74840,389
200610.286.726114.94938.360
200710.354.903114.35537.491
200810.212.123116.25233.695
20099.155.665101.55725.994
20109.486.035103.08724.528
201110.538.829111.27123.679
20129.892.067100,39320.601
20139.770.25395,48318.781
201410.315.732102.21119.821
201510.627.182100.41718.800
201612.093.645111.99618.588
201713.092.117118.55418.045
201813.573.304131.02719,174
201913.261.228126.45119.739
20205.134.25267.28013.926
20216.899.52383.98315.853
202212.417.699119.53015.830
Fuente: Estadísticas de Aena [3]

Estadísticas de ruta

Rutas nacionales más transitadas en el Aeropuerto de Gran Canaria (2021) [3]
RangoCiudadPasajeros
1Comunidad de Madrid Madrid Barajas936.631
2Canarias Tenerife Norte594.683
3Canarias Lanzarote583.387
4Canarias Fuerteventura473.897
5Cataluña Barcelona El Prat315.078
6Andalucía Sevilla162.570
7Canarias La Palma132.373
8Andalucía Málaga124.485
9Canarias Tenerife Sur118.920
10Galicia (España) Santiago de Compostela89.674
Rutas internacionales más transitadas en el Aeropuerto de Gran Canaria (2021) [3]
RangoCiudadPasajeros
1Países Bajos Aeropuerto de Ámsterdam-Schipol212.676
2Alemania Dusseldorf204.752
3Alemania Fráncfort181.493
4Suecia Estocolmo Arlanda108.998
5Dinamarca Copenhague102.855
6Alemania Munich90,268
7Bélgica Bruselas85.407
8Noruega Oslo-Gardermoen84.060
9Reino Unido Manchester83.099
10Alemania Berlín Brandeburgo80.004

Transporte terrestre

Se puede llegar al aeropuerto por varias carreteras insulares desde todos los puntos de la isla. Los servicios de autobús los proporciona Global con sus líneas 5, 60, 66, 90 y 91. [92] [ se necesita una mejor fuente ] . También hay servicios especiales de autobús desde la mayoría de las ciudades de Gran Canaria, pero el acceso en taxi es habitual. [ cita requerida ]

La principal autopista de Gran Canaria, la GC1, pasa por el aeropuerto y proporciona conexiones de transporte a Las Palmas de Gran Canaria en el norte y a los centros turísticos del sur.

Desde hace varios años se ha planificado la construcción de un enlace ferroviario que conecte el aeropuerto con Las Palmas y Maspalomas. En 2018, se estimaba que el Tren de Gran Canaria tenía un déficit de financiación de 1.500 millones de euros. [93]

Uso militar

Dos F-18 del Ejército del Aire español despegando de la Base Aérea de Gando, que comparte espacio con el aeropuerto

Al este de las pistas se encuentra una base aérea del Ejército del Aire y del Espacio . Más allá de varios hangares frente a la terminal de pasajeros, la Base Aérea de Gando contiene diez refugios situados en el extremo sur de la pista este. Albergan al Ala 46 con F/A-18 Hornet , CASA 212 y el Eurocopter AS 532 de SAR. [94] El Ala 46 o Ala 46, compuesta por los escuadrones de caza 462 y 802, defiende el espacio aéreo español alrededor de las Islas Canarias. Es una de las bases aéreas más grandes e importantes del Ejército del Aire y del Espacio y es única por la amplia variedad de aeronaves que opera.

La actividad militar alcanzó su máximo nivel a mediados de los años 70, en el momento de la crisis de descolonización del Sáhara Occidental y su ocupación por Marruecos. Las crisis militares en África Occidental, como la intervención francesa en Mali en 2013, hicieron de la base aérea de Gando la principal plataforma aérea para las operaciones de la OTAN en la zona de África Occidental. En 2006, España propuso la base aérea de Gando como sede del recién creado Mando Norteamericano para África (AFRICOM), pero el Cuartel General del AFRICOM acabó teniendo su base en Stuttgart (Alemania).

El Mando Aéreo de Canarias ( MACAN ) tiene su base en la ciudad de Las Palmas. El Mando Aéreo de Canarias es el único Mando Aéreo General territorial del Ejército del Aire en España; su misión es el mantenimiento, preparación y mando de las unidades aéreas ubicadas en el archipiélago canario. [ 95] [96] Cualquier avión militar español que aterrice en Canarias es puesto inmediatamente a disposición del Mando Aéreo de Canarias, que puede retenerlo y utilizarlo mientras sea necesario para misiones dentro de las islas. Esto ocurre a veces con aviones de transporte militar pesado, de guerra antisubmarina y de alerta temprana; las islas no disponen de estos de forma permanente. Una vez que el avión es liberado por el Mando Aéreo de Canarias, puede salir de Canarias y revertir a los Mandos del Ejército del Aire de la España peninsular.

La base de despliegue de la Base Aérea de Gando es el Aeródromo Militar de Lanzarote. El Aeródromo Militar de Lanzarote cuenta con pelotones de tropas propias del Ejército del Aire de forma permanente y con el radar para la defensa aérea (el EVA 22, que cubre las Islas Canarias Orientales y la zona marítima hasta el Sáhara), pero no tiene aviones militares estacionados de forma permanente, utilizándose los de Gando.

Otras instalaciones

Canaryfly tiene su sede social en el Hangar L. [97] Binter Canarias también tiene su sede social en el recinto del aeropuerto. [98]

Bombardeo del MPAIAC y desastre de Tenerife

A las 13.15 horas del 27 de marzo de 1977, una bomba colocada por el Movimiento para la Independencia y Autonomía del Archipiélago Canario (MPAIAC) explotó en una floristería situada en el vestíbulo de la terminal. Quince minutos después, las autoridades del aeropuerto [99] dieron aviso y procedieron a evacuar el edificio; el interior de la terminal resultó dañado y ocho personas resultaron heridas, una de ellas de gravedad. [100]

Referencias

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