Aeropuerto de Trenton-Mercer
Aeropuerto de Trenton-Mercer | |||||||||||||||||||
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_aerial_view_2024.jpg/1280px-Trenton-Mercer_Airport_(TTN)_aerial_view_2024.jpg) El aeropuerto de Trenton-Mercer, visto desde el aire en 2024 | |||||||||||||||||||
| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
| Dueño | Condado de Mercer | ||||||||||||||||||
| Operador | Departamento de Transporte e Infraestructura del Condado de Mercer | ||||||||||||||||||
| Sirve | Valle de Delaware y área metropolitana de Nueva York Trenton | ||||||||||||||||||
| Ubicación | Municipio de Ewing , Nueva Jersey | ||||||||||||||||||
| Base de operaciones para | Aerolíneas Frontier [1] | ||||||||||||||||||
| Elevación AMSL | 212 pies / 65 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40°16′36″N 074°48′48″O / 40.27667, -74.81333 | ||||||||||||||||||
| Sitio web | flytrentonmercer.com | ||||||||||||||||||
| Mapas | |||||||||||||||||||
 Diagrama del aeropuerto de la FAA | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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| Helipuertos | |||||||||||||||||||
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| Estadística | |||||||||||||||||||
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Fuente: Administración Federal de Aviación , [2] BTS [3] | |||||||||||||||||||
El Aeropuerto de Trenton-Mercer ( IATA : TTN [4] , ICAO : KTTN , FAA LID : TTN ) es un aeropuerto público, civil-militar, de propiedad del condado, ubicado a cuatro millas al noroeste de Trenton en la sección West Trenton de Ewing Township , condado de Mercer , Nueva Jersey . [2] Anteriormente conocido como Aeropuerto del Condado de Mercer , el aeropuerto presta servicio a una aerolínea programada, además de aviación general y corporativa . El Departamento de Transporte de los EE. UU. informa que aproximadamente 301 000 pasajeros llegaron y 300 000 salieron del aeropuerto en los 12 meses que finalizaron en julio de 2023, para un total de 601 000 pasajeros. [3]
Con un promedio de 308 operaciones de aeronaves por día, Trenton-Mercer es el tercer aeropuerto más activo de Nueva Jersey después del Aeropuerto Internacional Newark Liberty con 1228 por día y el Aeropuerto de Teterboro con 477 por día. [5] [6] [7] [8] En mayo de 2018, Trenton era el quinto aeropuerto de más rápido crecimiento en los EE. UU. [9]
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2023-2027 de la Administración Federal de Aviación (FAA) lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central. [10]
Historia
El primer avión aterrizó en lo que hoy es el Aeropuerto de Trenton-Mercer en 1907, en lo que entonces era el campo agrícola de Alfred Reeder, justo al lado de Bear Tavern Road en Ewing. Veintidós años después, en 1929, el Aeropuerto de Skillman abrió sus puertas al público.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la cercana planta Inland Fisher Guide de General Motors dejó de producir vehículos civiles y comenzó a fabricar bombarderos torpederos Grumman TBF Avenger para portaaviones para la Armada de los Estados Unidos . El aeropuerto de Skillman se expandió para dar cabida a vuelos de prueba de este avión y, después de que el aeropuerto volviera a estar bajo el control del condado tras el final de la guerra, pasó a llamarse Aeropuerto del Condado de Mercer . [nota 1] Después de la guerra, la Armada restableció su presencia con la construcción del Centro de Guerra Aérea Naval de Trenton adyacente al aeropuerto, que permaneció abierto hasta 1997. [nota 2]
Las operaciones de control de tráfico aéreo del aeropuerto se basaban en la torre de control y operaban entre las 6:00 a. m. y la medianoche durante la década de 1980 y principios de la de 1990. Desde enero de 1994, las operaciones de la torre se han acortado a las 6:00 a. m. y las 10:00 p. m.
En 1994, como medida de reducción de costos, el Departamento de Policía y Bomberos del Aeropuerto del Condado de Mercer se disolvió y fue reemplazado por la Oficina del Sheriff del Condado de Mercer (policía) y los Servicios de Bomberos ProTec (Rescate de Incendios Aéreos).
En 1995, el nombre del aeropuerto se cambió a Aeropuerto de Trenton-Mercer en un esfuerzo por identificarlo con la ciudad de Trenton (la capital de Nueva Jersey y sede del condado de Mercer ).
El 11 de marzo de 1998, un sistema automatizado de observación de superficie (ASOS) del NWS / FAA entró en funcionamiento en el aeropuerto, reemplazando a los observadores meteorológicos humanos que anteriormente informaban las condiciones meteorológicas.
Durante muchos años, el condado ha planeado reemplazar la terminal obsoleta del aeropuerto. Estos planes han sido rechazados por los residentes a lo largo de la ruta de vuelo que viven en Ewing, Lawrence , Hopewell y Pennington . También se ha expresado oposición en Pensilvania entre los residentes que viven a lo largo de la ruta de vuelo en Yardley y Lower Makefield . [11]
Transporte terrestre
El condado de Mercer tiene una variedad de compañías de taxis que operan desde el Centro de Tránsito de Trenton , que da servicio al Corredor Noreste a través de Amtrak , New Jersey Transit y los ferrocarriles SEPTA . [12]
La ruta 608 de autobús de NJ Transit tiene parada en Sam Weinroth Road, cerca de la terminal, para viajar a la estación West Trenton de SEPTA para conexiones con la línea West Trenton de SEPTA al centro de la ciudad de Filadelfia, al centro de tránsito de Trenton para conexiones con Amtrak , a la línea Northeast Corridor de NJ Transit a Newark/Nueva York, a la línea River a Camden, a la línea Trenton de SEPTA al centro de la ciudad de Filadelfia, a otras rutas de autobús de NJ Transit a puntos en el condado de Mercer, el sur de Jersey y Filadelfia, y la ruta 127 de autobús suburbano de SEPTA a Oxford Valley Mall en Langhorne, PA, y a la estación Hamilton para conexiones con la línea Northeast Corridor de NJ Transit a Newark y Nueva York. La tarifa es de $1.80 por trayecto para adultos y opera todos los días.
Instalaciones y aeronaves
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El aeropuerto de Trenton-Mercer cubre 1.345 acres (544 ha) a una altura de 212 pies (65 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas de asfalto : 6/24 tiene 6.006 por 150 pies (1.831 x 46 m) y 16/34 tiene 4.800 por 150 pies (1.463 x 46 m). El aeropuerto tiene tres helipuertos , H1, H2 y H3, cada uno de 64 por 64 pies (20 x 20 m). [2] [13] Para cumplir con los requisitos de la FAA de que ciertas pistas estén equipadas con una plataforma EMAS antes de finales de 2013, el aeropuerto instaló plataformas EMAS en ambos extremos de la pista 16/34 en 2012; los funcionarios anunciaron planes a principios de 2013 para cerrar la pista 6/24 durante dos meses ese otoño para instalar una plataforma EMAS en ambos extremos. [14]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 2 de abril de 2019, el aeropuerto tuvo 112.513 operaciones de aeronaves, un promedio de 308 por día: 92% de aviación general , 4% comercial , 4% de taxi aéreo y <1% militar . En mayo de 2020, había 153 aeronaves basadas en este aeropuerto: 86 monomotores , 21 multimotores, 29 jets y 17 helicópteros . [2]
El aeropuerto de Trenton-Mercer alberga varias escuelas de vuelo, incluidas Infinity Flight Group, [15] Mercer County Community College y una escuela de vuelo ATP . [16]
Instalaciones militares y aeronaves
El aeropuerto alberga la Instalación de Apoyo de Aviación del Ejército N.º 2 y el 1.er Batallón, 150.º Regimiento de Aviación, también conocido como el 1-150.º Batallón de Aviación de Apoyo General de la Guardia Nacional del Ejército de Nueva Jersey . Equipado con helicópteros UH-60 Blackhawk , el batallón proporciona a los comandantes de la fuerza terrestre de la 42.ª División de Infantería (Mecanizada) activos adicionales de asalto aéreo, transporte, reabastecimiento y comando y control. En su función estatal según el Título 32 del Código de los Estados Unidos, la unidad también proporciona apoyo logístico de emergencia en respuesta a desastres o cualquier otro apoyo de emergencia que pueda ordenar el Gobernador de Nueva Jersey . [17]
El aeropuerto también alberga el Escuadrón Compuesto Twin Pine (NER-NJ-092) del Ala de Nueva Jersey de la Patrulla Aérea Civil . [18]
Terminal y desarrollos futuros
El aeropuerto de Trenton-Mercer tiene una terminal con cuatro puertas. La Puerta 2 está dividida en tres subpuertas denominadas Puertas 2 a 4. En el nivel superior de la terminal (antes del control de seguridad) hay una sala de observación y un restaurante, Sky Lounge at Ewing, que sirve comida de pub . Sky Lounge tiene otra ubicación después del control de seguridad, cerca de la Puerta 1, que sirve bebidas y sándwiches y wraps envasados. El estacionamiento cuesta $2 por hora y $10 por día.
El 8 de noviembre de 2013, el condado de Mercer inauguró una terminal renovada, que incluye un nuevo remolque modular para reclamo de equipaje fuera de la terminal, baños en el área de la puerta (antes no había baños más allá de la seguridad) y, en el área originalmente ocupada por el reclamo de equipaje, asientos adicionales para pasajeros y una nueva puerta. [19]
En agosto de 2014, el aeropuerto recibió 2,2 millones de dólares para rehabilitar tres pistas de rodaje. Un portavoz del condado dijo que ésta era la primera fase de un plan trienal para realizar más mejoras. [20]
En un estudio encargado por el condado publicado en 2013, una nueva terminal de pasajeros, un parque de oficinas corporativas, consultorios médicos y laboratorios, y espacio comercial formarían parte de un plan para desarrollar el terreno disponible en el aeropuerto. [21] El 29 de septiembre de 2016, el condado de Mercer, junto con las firmas Urban Engineers y McFarland Johnson, celebraron una reunión pública en el cercano salón de reuniones West Trenton Ballroom. Se revelaron varios aspectos del plan maestro propuesto para el aeropuerto. Los planes prevén una nueva terminal de entre 115.000 y 125.000 pies cuadrados. La terminal actual tiene 24.780 pies cuadrados. El área de alquiler de coches albergará hasta cinco agencias de alquiler de coches y las áreas de concesión, baños y puertas de embarque se ampliarán a cuatro veces el área actual. [22]
En 2021, el condado de Mercer publicó un borrador de evaluación ambiental para comentarios públicos que revela los planes finales para la terminal, que tendrá 125,000 pies cuadrados e incluye un estacionamiento de cuatro niveles con 1,000 espacios, lo que elevaría el estacionamiento disponible a aproximadamente 2900 espacios. [23]
En marzo de 2022, la FAA emitió su aprobación para el proyecto. La fecha estimada de finalización de la terminal y el estacionamiento es entre mediados y fines de 2024 [24]
Aerolíneas y destinos
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aerolíneas Frontier | Atlanta , Fort Lauderdale , [25] Orlando , Tampa Estacional: Fort Myers , West Palm Beach (se reanuda el 17 de diciembre de 2024) [26] |
Estadística
Principales destinos
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 |  Orlando, Florida | 113.250 | Frontera |
| 2 | Tampa, Florida | 46.900 | Frontera |
| 3 |  Atlanta, Georgia | 41.540 | Frontera |
| 4 | Fort Lauderdale, Florida | 33.130 | Frontera |
| 5 | Playa West Palm, Florida | 31.450 | Frontera |
| 6 |  Raleigh/Durham, Carolina del Norte | 10,990 | Frontera |
| 7 | Fort Myers, Florida | 10,160 | Frontera |
| 8 | Charlotte, Carolina del Norte | 9.260 | Frontera |
| 9 |  Chicago–Midway, Illinois | 730 | Frontera |
| 10 |  Houston-George Bush, Texas | 640 | Frontera |
Acciones de transportistas
| Rango | Transportador | Pasajeros | % del mercado |
|---|---|---|---|
| 1 | Frontera | 601.000 | 100,00% |
Antiguo servicio de línea aérea regular
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Diciembre de 2012 ) |
- Los vuelos sin escalas DC-9-30 de Allegheny McDonnell Douglas al Aeropuerto O'Hare de Chicago en 1977 fueron probablemente los primeros vuelos a reacción de Trenton. [27] Según la Guía Oficial de Aerolíneas ( OAG ), la única aerolínea que prestaba servicio a Trenton en 1976 era Allegheny Commuter, que operaba pequeños turbohélices de cercanías Nord 262 con vuelos sin escalas desde Newark y Filadelfia, así como vuelos directos con una escala desde el Aeropuerto Nacional de Washington, con todos los servicios operados en nombre de Allegheny en base a un código compartido . [28]
- United realizó vuelos de línea principal con Boeing 727-200 y Boeing 737-200 a Trenton directamente desde el Aeropuerto O'Hare de Chicago entre 1984 y 1986. [29] [30]
- Según la Guía Oficial de Aerolíneas ( OAG ), a fines de 1989, USAir Express era la única aerolínea que operaba en Trenton con vuelos operados con pequeños aviones de pasajeros British Aerospace BAe Jetstream 31 sin escalas desde Baltimore y el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, volados a través de un acuerdo de código compartido con USAir . [31]
- A mediados y finales de la década de 1990, Eastwind Airlines operaba un centro de conexión desde Trenton a Florida y Carolina del Norte, así como aeropuertos en Massachusetts, Nueva York y Pensilvania. La aerolínea también voló desde Filadelfia durante un breve período. Este fue uno de los pocos casos en que Trenton–Mercer recibió un servicio regular de jets desde sus pistas cortas con aviones Boeing 737-200 y 737-700 , aunque otras aerolíneas también operaban servicios de jets. [32]
- Desde 1998 hasta 2003, Shuttle America operó un servicio regular de vuelos comerciales a aeropuertos de Connecticut, Massachusetts, Nueva York, Delaware y Carolina del Norte. La aerolínea volaba con turbohélices De Havilland Canada Dash 8-311 de 50 plazas y tenía todos sus aviones equipados con artículos de servicio a bordo cuando hacían escala en Trenton. La aerolínea cesó sus operaciones en TTN después de que un servicio de código compartido con US Airways atrajera a clientes a la cercana Filadelfia desde Trenton.
- En 2006 y 2007, Comair voló a Atlanta y Boston desde Trenton como Delta Connection utilizando aviones regionales Canadair CRJ-200 . Después de unos meses, Big Sky Airlines se hizo cargo del servicio a Boston con aviones de hélice de cercanías Beechcraft 1900. El servicio finalizó a principios de enero de 2008.
- Desde mayo de 2000 hasta febrero de 2008, Boston-Maine Airways operó la conexión Pan Am Clipper entre el aeropuerto de Trenton-Mercer y el aeropuerto Hanscom Field en Bedford , Massachusetts . El vuelo se canceló cuando Boston-Maine Airways dejó de operar el 28 de febrero de 2008.
- El 4 de abril de 2011, Streamline Airlines reanudó la antigua ruta Pan-Am Clipper Connection entre Bedford–Hanscom y Trenton utilizando un turbohélice Embraer EMB-120 Brasilia . [33] La aerolínea perdía dinero constantemente y cerró el 14 de septiembre de 2012, citando un clima económico pobre y operaciones no rentables. [34]
- El 29 de abril de 2018, Allegiant Air finalizó el servicio exclusivamente a jet desde y hacia el aeropuerto de Trenton-Mercer, dejando a Frontier como el único inquilino comercial. [35]
Notas al pie
- ^ "Historia de Ewing". Municipio de Ewing. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2015 .
Segunda Guerra Mundial Durante la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de la zona se dedicaron de todo corazón al esfuerzo bélico. General Motors se convirtió en Eastern Aircraft e hizo una contribución fundamental al esfuerzo bélico mediante la producción del bombardero torpedero Avenger de la Armada. Los ensamblajes de otras plantas de la Costa Este se transportaron a través del ferrocarril Reading hasta la planta de Ewing, donde se unieron a las secciones fabricadas por Ewing en el ensamblaje final. Los bombarderos que salían de la línea de montaje se enviaban al aeropuerto Skillman (ahora Trenton-Mercer), donde se probaban antes de su entrega a la Armada.
- ^ Antiguo Centro de Guerra Aérea Naval de Trenton, Armada de los Estados Unidos . Consultado el 28 de octubre de 2014. "El antiguo Centro de Guerra Aérea Naval (NAWC) de Trenton se encuentra en Ewing Township, Nueva Jersey. La propiedad está limitada al norte y al oeste por el aeropuerto del condado de Mercer, al sur por Parkway Avenue y al este por una línea de ferrocarril. La propiedad consta de aproximadamente 528 acres de tierra mejorada y no mejorada. El NAWC fue operado por la Armada de los EE. UU. desde 1951 hasta 1997 como una instalación de prueba de motores a reacción".
Notas
Véase también
Referencias
- ^ Painter, Kristen Leigh (30 de enero de 2013). "La cambiante estrategia de mercado de Frontier Airlines evita la competencia". The Denver Post .
- ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para TTN PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 21 de mayo de 2020.
- ^ abcd "RITA BTS Transtats – TTN". transtats.bts.gov . Julio de 2023 . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
- ^ "Búsqueda de códigos de aeropuertos IATA (TTN: Trenton–Mercer)". Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 25 de octubre de 2013 .
- ^ "AirNav: KTTN - Aeropuerto Trenton Mercer" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "AirNav: KEWR – Aeropuerto Internacional Newark Liberty" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "AirNav: KTEB - Aeropuerto de Teterboro" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "AirNav: KACY – Aeropuerto Internacional de Atlantic City" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "Estos son los aeropuertos de más rápido crecimiento de Estados Unidos". Bloomberg LP . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ "Informe NPIAS 2023-2027 Apéndice A" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 6 de octubre de 2022. pág. 83 . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
- ^ Latch, Lacey. "El aeropuerto de Trenton-Mercer publicó grandes planes de mejora en 2018. Así están las cosas hoy". PhillyBurbs . Consultado el 30 de octubre de 2024 .
- ^ "Aeropuerto de Trenton-Mercer, Transporte" . Consultado el 14 de enero de 2013 .
- ^ "Datos del aeropuerto TTN en skyvector.com". skyvector.com . Consultado el 14 de septiembre de 2022 .
- ^ Pizzi, Jenna (30 de marzo de 2013). "Frontier Airlines suspenderá los vuelos en el aeropuerto de Trenton-Mercer este otoño por trabajos en la pista". The Times of Trenton . Trenton, NJ.
- ^ "Infinity Flight Group: Trenton, NJ: Escuela de aviación, entrenamiento de vuelo y lecciones en Pensilvania y Nueva Jersey". Trenton, NJ: Infinity Flight Group . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Escuela de vuelo ATP. «Escuela de vuelo ATP: formación de pilotos de línea aérea y desarrollo profesional de pilotos» . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ "Guardia Nacional del Ejército de Nueva Jersey" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Civil Air Patrol (3 de junio de 2015). "ACERCA DE TWIN PINE". ESCUADRÓN COMPUESTO DE TWIN PINE. Civil Air Patrol . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ Goldschmidt, Megan (8 de noviembre de 2013). «Trenton–Mercer Airport celebra la inauguración de una terminal renovada». Trentonian . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
- ^ McEvoy, James (15 de agosto de 2014). "Mejoras en las pistas de rodaje en el aeropuerto de Trenton-Mercer". The Star-Ledger . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Pizzi, Jenna (25 de enero de 2013). "Los propietarios de Mercer revisan el plan para desarrollar el área que rodea el aeropuerto de Trenton-Mercer". The Times of Trenton . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ "Reunión pública n.° 1 sobre el plan maestro del aeropuerto" (PDF) . Condado de Mercer . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .
- ^ "Borrador final de evaluación ambiental" (PDF) . Condado de Mercer . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ Knapp, Krystal (21 de marzo de 2022). «La FAA aprueba el plan del condado de Mercer para una nueva terminal». Planet Princeton . Consultado el 22 de marzo de 2022 .
- ^ "Frontier Airlines anuncia 18 rutas sin escalas y 2 nuevos destinos". Frontier Airlines anuncia 18 rutas sin escalas y 2 nuevos destinos .
- ^ "Adiciones a la red de Frontier Airlines en diciembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 10 de octubre de 2024 .
- ^ "Mapa de ruta de Allegheny AIrlines del 24 de abril de 1977". Departedflights.com. 24 de abril de 1977. Consultado el 15 de mayo de 2020 .
- ^ 1 de febrero de 1976, Guía oficial de aerolíneas, edición norteamericana, horarios de vuelos de Trenton
- ^ "Mapa de ruta de United Airlines del 2 de marzo de 1983". Departedflights.com . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
- ^ "Mapa de ruta de United Airlines del 6 de enero de 1986". Departedflights.com. 6 de enero de 1986. Consultado el 15 de mayo de 2020 .
- ^ "Introducción TTN89".
- ^ Goodnough, Abby (8 de octubre de 1995). "Aerolínea con sede en Trenton añadirá vuelos a Florida". The New York Times . Consultado el 19 de noviembre de 2013 .
- ^ "Mercer County, NJ – Airlines". Archivado desde el original el 9 de junio de 2012. Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Brill, Emily (13 de septiembre de 2012). «Streamline Air pone fin a los vuelos interurbanos desde el aeropuerto de Trenton–Mercer al área de Boston». The Star-Ledger . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Perry, Jessica (11 de mayo de 2018). "Allegiant Airlines ya no vuela desde el aeropuerto de Trenton-Mercer". NJBIZ . Consultado el 30 de octubre de 2024 .
Enlaces externos
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.JPG){kind=link}
- Sitio web del aeropuerto de Trenton-Mercer en el condado de Mercer
- SkyLounge en Ewing Sitio oficial que incluye el menú del establecimiento de comida exclusivo del Aeropuerto Trenton Mercer
- Aeropuerto de Trenton-Mercer (TTN) en el directorio de aeropuertos del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
- Imagen aérea de abril de 1999 del USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 31 de octubre de 2024
- Procedimientos de la FAA para terminales TTN, vigentes a partir del 31 de octubre de 2024
- Recursos para este aeropuerto:
- Información de aeropuerto de la FAA para TTN
- Información del aeropuerto de AirNav para KTTN
- Historial de accidentes de ASN para TTN
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, procedimientos de terminal
