Aeropuerto de Linden
Aeropuerto de Linden | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Dueño | Ciudad de Linden | ||||||||||
| Sirve | Linden, Nueva Jersey | ||||||||||
| Elevación AMSL | 22 pies / 7 m | ||||||||||
| Coordenadas | 40°37′03″N 074°14′40″O / 40.61750°N 74.24444°W / 40.61750; -74.24444 | ||||||||||
| Sitio web | Aeropuerto LindenNJ.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2022) | |||||||||||
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Fuente: Administración Federal de Aviación [1] | |||||||||||
El aeropuerto de Linden ( IATA : LDJ [2] , ICAO : KLDJ , FAA LID : LDJ ) se encuentra a una milla al sureste del centro de Linden , en el condado de Union, Nueva Jersey . [1] También conocido como aeropuerto municipal de Linden , está al lado de la ruta 1 y 9 de EE. UU . El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como un aeropuerto de relevo de aviación general .
Historia
Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica de automóviles de General Motors situada enfrente del aeropuerto, llamada Linden Assembly , producía aviones militares.
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, Grumman Aircraft Corporation contrató a la recién creada Eastern Aircraft Corporation (una empresa de GM ) para que se hiciera cargo de la fabricación de los aviones Wildcat y Avenger para la Marina de los EE. UU. y sus aliados. Esto permitiría a Grumman centrarse en el desarrollo y la producción del Hellcat . El Wildcat se fabricó en Linden, Nueva Jersey, y se remolcó al otro lado de la calle hasta el aeropuerto de Linden para realizar vuelos de prueba y entregarlo.
La construcción del aeropuerto de Linden comenzó en la primavera de 1942 y se completó en octubre de 1942. Durante la guerra, Eastern Aircraft produjo alrededor de 3600 aviones FM-1 y FM-2 Wildcat. Después de la guerra, el aeropuerto de Linden pasó a manos de la ciudad de Linden, que todavía posee y opera el aeropuerto bajo contrato.
El aeropuerto original, con sus pistas de aterrizaje que se entrecruzan y su gran hangar, permaneció intacto hasta 1998, cuando la ciudad de Linden, que necesitaba más propiedades sujetas a impuestos, decidió dividir el aeropuerto infrautilizado para crear un centro comercial llamado Aviation Plaza en el lado norte del campo. Se construyó un nuevo aeropuerto en el lado sur, con nuevas pistas de rodaje, hangares y áreas de estacionamiento. La única parte que queda del aeropuerto original es la pista de aterrizaje de oeste a este (9-27).
El aeropuerto es el único aeropuerto sin torre de control en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York . Su proximidad a la ciudad de Nueva York y el tráfico aéreo relativamente ligero lo convierten en un lugar ideal para la base de los helicópteros de noticias de los canales de noticias de Nueva York. El aeropuerto alberga muchos helicópteros turísticos y de cercanías que llenan los cielos de Nueva York.
En 2010, el aeropuerto de Linden albergó la ronda de la ciudad de Nueva York del Campeonato Mundial Red Bull Air Race .
Instalaciones
El aeropuerto de Linden cubre 120 acres (49 ha ) a una altura de 22 pies (7 m). Su pista de asfalto , 9/27, mide 4140 por 100 pies (1262 × 30 m). [1]
En el año que terminó el 31 de agosto de 2022, el aeropuerto tuvo 57.400 operaciones de aeronaves, un promedio de 157 por día: 100% de aviación general y <1% militar. En ese momento, 27 aeronaves estaban basadas en este aeropuerto: 23 monomotores, 3 helicópteros y 1 multimotor. [1]
Lugar de carreras
El aeropuerto sirvió como circuito de carreras temporal para la decimoctava carrera de la temporada 1954 de la NASCAR Grand National (ahora NASCAR Cup Series ). [3] Buck Baker se clasificó en la pole position para la carrera con una velocidad de 80,536 millas por hora (129,610 km/h). [3] Al Keller ganó la carrera de 50 vueltas en un recorrido de 2 millas (3,2 km) el 13 de junio en un campo de 43 autos. [3] El resto de los cinco primeros clasificados fueron Joe Eubanks , Baker, Bill Claren y Bob Grossman. [3] Terminaron del sexto al décimo lugar: Larry LaVois, Herb Thomas , Dick Rathman , Laird Bruner y Lee Petty . [3]
Véase también
- Aeródromos del ejército de Nueva Jersey durante la Segunda Guerra Mundial
- Lista de aeropuertos en Nueva Jersey
Referencias
- ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos LDJ PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 7 de septiembre de 2023.
- ^ "Búsqueda de códigos de aeropuertos IATA (LDJ: Linden)". Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 25 de octubre de 2013 .
- ^ abcde "1954-18". racing-reference.info . Consultado el 22 de abril de 2014 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial del aeropuerto de Linden
- Aeropuerto de Linden (LDJ) del directorio de aeropuertos del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
- Fotografías de aviación del aeropuerto de Linden en jetphotos.net
- Core Helicopters, una escuela de vuelo en helicóptero ubicada en el aeropuerto
- Imagen aérea de marzo de 1995 del USGS The National Map
- Procedimientos de la FAA para terminales de LDJ, vigentes a partir del 5 de septiembre de 2024
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para LDJ
- Información del aeropuerto de AirNav para KLDJ
- Historial de accidentes de ASN para LDJ
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, procedimientos de terminal
