Adolfo Andrews

Adolfo Andrews
Apodo(s)	"Delfín"
Nacido	( 1879-10-07 )7 de octubre de 1879 Galveston, Texas , EE. UU.
Fallecido	19 de junio de 1948 (19 de junio de 1948)(68 años) Houston, Texas , EE. UU.
Lealtad	Estados Unidos
Servicio / sucursal	Marina de los Estados Unidos
Años de servicio	1901–1944
Rango	Vicealmirante
Comandos	Flota de exploración de la frontera marítima del este Oficina de navegación USS Texas USS Oklahoma USS Massachusetts
Batallas / guerras	Guerra hispanoamericana Ocupación de Veracruz Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial
Premios	Medalla de servicio distinguido

Adolphus Andrews (7 de octubre de 1879 – 19 de junio de 1948) fue un oficial condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de vicealmirante . Graduado de la Academia Naval y veterano de tres guerras, es más conocido por su servicio como comandante de la Frontera del Mar del Este durante la Segunda Guerra Mundial . ^[1]

Más tarde sirvió en el Tribunal de Investigación de Pearl Harbor en 1944 y después de la guerra, Andrews sirvió como Comisionado de la Cruz Roja Americana para el área del Pacífico. ^[2]

Adolphus Andrews nació el 7 de octubre de 1879 en Galveston, Texas , hijo del comerciante Adolphus Rutherford Andrews y su esposa, la ex Lala Caroline Davis. Se graduó de la Oak Cliff High School en Dallas , Texas, en el verano de 1895 e ingresó en la Universidad de Texas en Austin . Andrews pasó un año en la Universidad, antes de tomar un examen competitivo para el nombramiento a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland . ^[1]

Aprobó el examen y entró en Annapolis como guardiamarina en septiembre de 1897. Mientras estaba en la Academia, Andrews, apodado "Dolph" , participó activamente en el equipo de esgrima y alcanzó el rango de teniente cadete y ayudante. Durante la guerra hispanoamericana en el verano de 1898, participó en el bloqueo naval de Cuba y en el bombardeo de objetivos costeros. ^{[3] [1]}

Se graduó el 7 de junio de 1901, con una licenciatura en Ciencias como la mejor de su clase y entre sus compañeros de clase se encontraban varios futuros almirantes, incluido el Jefe de Operaciones Navales de la Segunda Guerra Mundial , Ernest J. King ; y Burrell C. Allen, Ivan E. Bass, John Downes, Arthur P. Fairfield , Charles W. Fisher Jr. , Julius A. Furer , George F. Neal, Walter N. Vernou , Manley H. Simons, Rufus F. Zogbaum Jr. y William S. Pye . ^{[3] [1]}

Al graduarse, fue asignado como guardiamarina aprobado al recién comisionado acorazado USS Maine, que participó en un crucero de prueba a Cabo Ann y más tarde con la Flota del Atlántico Norte . ^[1]

Fue nombrado alférez el 7 de junio de 1903, después de completar dos años en el mar requeridos por ley antes de ser comisionado. Andrews fue posteriormente asignado al cañonero USS Dolphin , que sirvió como yate presidencial para Theodore Roosevelt . También desempeñó funciones adicionales como ayudante en la Casa Blanca y fue ascendido consecutivamente a teniente (grado subalterno) y teniente el 7 de junio de 1906. ^[1]

Al completar sus funciones en la Casa Blanca en febrero de 1906, Andrews asumió el mando del cañonero USS Villalobos , que operaba con el Escuadrón Asiático dentro de la Patrulla Yangtze frente a las costas de China . ^[1]

En febrero de 1908, Andrews regresó a los Estados Unidos y asumió funciones en el Astillero Naval de Nueva York , donde permaneció durante ocho meses y luego fue transferido a las Estaciones de Reclutamiento de la Armada en Dallas , Texas . Fue asignado al yate presidencial USS Mayflower de William H. Taft en octubre de 1910 y sirvió como oficial ejecutivo hasta mayo de 1911. ^[1]

Posteriormente, Andrews regresó a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , y sirvió como ayudante del superintendente y secretario de la junta académica , el capitán John H. Gibbons, hasta abril de 1914. Mientras ocupaba este cargo, fue ascendido al rango de teniente comandante el 1 de julio de 1913. ^[1]

Posteriormente se unió al acorazado USS Michigan como oficial de artillería bajo el mando del capitán Carlo B. Brittain. Mientras estaba a bordo del Michigan , Andrews se embarcó hacia México y participó en la ocupación de Veracruz entre abril y junio de 1914. Regresó a los Estados Unidos a fines de junio y fue asignado al acorazado USS Utah, sirviendo con la Flota del Atlántico . ^[1]

Andrews sirvió nuevamente como oficial de artillería del barco hasta mayo de 1916, cuando fue asignado a la New York Shipbuilding Corporation en Camden, Nueva Jersey , para tareas relacionadas con el equipamiento del acorazado USS Oklahoma . Se desempeñó originalmente como navegante del barco bajo el mando del capitán Roger Welles durante el rearme en el Philadelphia Navy Yard y, tras el ascenso y el destacamento del capitán Welles en enero de 1917, Andrews fue designado comandante interino. ^{[4] [1]}

En junio de 1917, entregó el mando a Spencer S. Wood y reanudó sus funciones como navegante. Andrews fue transferido al acorazado USS Mississippi en octubre de ese año y sirvió como oficial ejecutivo bajo el mando del capitán Joseph L. Jayne durante el período de equipamiento del barco. Luego participó en el entrenamiento frente a las costas de Cuba y también sirvió como ayudante naval del príncipe Axel de Dinamarca durante la estancia de este último en los Estados Unidos. ^[1]

Andrews fue transferido al mando del acorazado USS Massachusetts en septiembre de 1918. El Massachusetts se utilizó principalmente como buque de prácticas de tiro con cañones pesados ​​cerca de la bahía de Chesapeake dentro de la Flota del Atlántico de los Estados Unidos . Andrews fue ascendido al rango de comandante el 1 de julio de 1918 y al rango temporal de capitán el 21 de septiembre de ese año. ^{[5] [1]}

En diciembre de 1918, Andrews fue enviado a la ciudad de Nueva York y asignado al cuartel general del Tercer Distrito Naval bajo el mando del contralmirante Nathaniel R. Usher. Permaneció en ese puesto hasta noviembre de 1919, cuando fue enviado a la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island . Andrews completó el curso superior en diciembre de 1920 y asumió el mando del buque de reparaciones USS Prometheus de la Flota del Atlántico . ^{[6] [1]}

Andrews permaneció al mando del Prometheus hasta julio de 1921, cuando fue nombrado Jefe de Estado Mayor Adjunto del Comandante en Jefe de la Flota del Atlántico bajo el mando del Almirante Hilary P. Jones . Andrews fue nombrado Comandante del Yate Presidencial USS Mayflower de Warren G. Harding con funciones adicionales como Asistente Naval Presidencial. Acompañó al Presidente Harding a Alaska y después de su muerte en agosto de 1923, continuó como Asistente Naval Superior del Presidente Calvin Coolidge . ^{[7] [1]}

Permaneció en esa función hasta abril de 1926, cuando fue sucedido por el capitán Wilson Brown y asumió el cargo de miembro de la Representación estadounidense en la Comisión Preparatoria de Ginebra sobre Limitación de Armamentos. En noviembre de ese año, Andrews fue nombrado comandante de la Base Naval Submarina de New London , Connecticut . A mediados de 1927 fue enviado nuevamente a Ginebra como miembro de la Representación estadounidense para la Conferencia sobre Limitación de Armamentos. ^[1]

Andrews fue nombrado comandante del acorazado USS Texas en julio de 1929 y participó en los cruceros de patrulla con la Flota de Exploración en el Océano Atlántico hasta mayo de 1931. Posteriormente fue enviado a la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , y nombrado Jefe de Estado Mayor del Presidente de la Escuela, el Contralmirante Harris Laning . Tras la partida del almirante Laning en mayo de 1933, Andrews sirvió como Presidente interino de la Escuela durante tres semanas, cuando fue relevado por el nuevo Presidente, el Contralmirante Luke McNamee . ^{[8] [1]}

Posteriormente fue nombrado Jefe de Estado Mayor de la Fuerza de Batalla , que operaba en el Atlántico bajo el mando del almirante Joseph M. Reeves y permaneció en ese cargo hasta febrero de 1934, cuando el almirante Reeves fue ascendido al mando de la Flota de los Estados Unidos y se llevó a Andrews con él como Jefe de Estado Mayor. Mientras ocupaba este cargo, Andrews fue ascendido al rango de Contralmirante el 16 de enero de 1934. ^[1]

En junio de 1935, Andrews fue designado Jefe de la Oficina de Navegación en Washington, D.C. , y fue responsable principalmente de la administración del personal de la Armada hasta junio de 1938. Posteriormente fue designado Comandante de la Fuerza de Exploración , que operaba con la Flota de los Estados Unidos y fue ascendido al rango temporal de Vicealmirante el 1 de julio de 1938. Durante su servicio con la Fuerza de Exploración de la Flota de los Estados Unidos, Andrews visitó Panamá y recibió la Orden Vasco Núñez de Balboa . También fue miembro de la delegación estadounidense a Brasil con motivo del aniversario de la independencia brasileña y recibió la Orden del Mérito Naval . ^{[9] [1] [10]}

Tras completar su período de servicio con la Scouting Force en febrero de 1941, Andrews volvió a su rango permanente de contralmirante y asumió el cargo de comandante del Tercer Distrito Naval con sede en el Astillero Naval de Nueva York . Mientras ocupó este cargo, también desempeñó funciones adicionales como comandante de la Frontera Costera Naval del Atlántico Norte. ^{[1] [11]}

Durante el final de su mandato en febrero de 1942, el trasatlántico SS Normandie , que estaba estacionado en el Astillero Naval de Nueva York , se incendió y volcó . La investigación posterior se centró en un posible sabotaje y la conexión con el jefe de la mafia de Nueva York, Albert Anastasia . Debido a la investigación, la nominación de Andrews a vicealmirante fue retrasada por el Comité de Asuntos Navales del Senado después de que los senadores Charles L. McNary y Owen Brewster plantearan la cuestión de la responsabilidad por el incendio. A pesar de su rechazo al consejo del diseñador del barco que lo habría salvado, Andrews fue absuelto de cualquier delito y ascendido al rango de vicealmirante con efecto retroactivo al 1 de mayo de 1942. ^{[12] [13] [14]}

Mientras tanto, las Fronteras Costeras Navales se agruparon en las Fronteras Marítimas, y el área de la Frontera Costera Naval que anteriormente estaba bajo el mando de Andrews se fusionó con la Frontera Marítima Oriental y él se convirtió en su comandante. Para su nueva asignación, Andrews fue ascendido nuevamente al rango de vicealmirante el 1 de mayo de 1942. ^[1]

Andrews tuvo que enfrentarse a la tarea de limpiar de submarinos enemigos el tramo del Atlántico entre Nueva Escocia y Florida . La amenaza submarina en esta zona dejó de tener proporciones peligrosas en el otoño de 1942. Por su exitoso servicio contra los submarinos alemanes , Andrews fue condecorado con la Medalla al Servicio Distinguido de la Marina . ^{[15] [1]}

Fue transferido a la lista de retirados de la Armada el 1 de noviembre de 1943, pero permaneció activo como presidente de la Junta de Encuesta de Mano de Obra de la Armada en la Oficina del Secretario de la Armada bajo Frank Knox . La Junta de Andrew de cinco (entre ellos el compañero de clase de Andrew en la Academia Naval Charles W. Fisher Jr. , el contralmirante Paul F. Foster y el comisionado de servicio civil Arthur S. Flemming ) fue designada para determinar si los establecimientos en tierra tenían exceso o falta de personal y si la mano de obra de la Armada se estaba utilizando de la mejor manera posible. ^{[16] [1] [17] [18]}

Tras la muerte del secretario Knox en abril de 1944, su sucesor, James V. Forrestal, ordenó que se convocara un Tribunal de Investigación Naval para investigar los hechos relacionados con el ataque japonés a Pearl Harbor y evaluar la posible culpabilidad de los miembros de la Armada. El Tribunal estaba integrado por Andrews, el almirante Orin G. Murfin , que se desempeñó como presidente del Tribunal, y el almirante Edward C. Kalbfus . ^{[1] [19]}

El tribunal se reunió el 24 de julio de 1944 y celebró sesiones diarias en Washington, DC, San Francisco y Pearl Harbor. Después de entrevistar a numerosos testigos, completó su trabajo el 19 de octubre de 1944. Su informe al Departamento de Marina exoneró en gran medida al contralmirante Husband E. Kimmel , comandante en jefe de la Flota del Pacífico en el momento del ataque. El tribunal encontró que las decisiones de Kimmel habían sido correctas dada la información limitada disponible para él, pero criticó al entonces Jefe de Operaciones Navales Harold R. Stark por no advertir a Kimmel que la guerra era inminente. El tribunal concluyó que "basándose en los hechos establecidos, el Tribunal opina que no se han cometido delitos ni se ha incurrido en culpa grave por parte de ninguna persona o personas en el servicio naval". ^[20] Debido a que las conclusiones del tribunal revelaron implícitamente que los criptógrafos estadounidenses habían descifrado los códigos japoneses, un secreto crítico en tiempos de guerra, el informe del tribunal no se hizo público hasta después del final de la guerra.

Al revisar el informe, Forrestal consideró que el tribunal había sido demasiado indulgente al asignar la culpa por el desastre. El tribunal había determinado que el Ejército y la Marina habían cooperado adecuadamente en la defensa de Pearl Harbor; que no había habido información que indicara que los portaaviones japoneses estaban en camino a atacar Pearl Harbor; y que el ataque había tenido éxito principalmente porque no se podía haber previsto la avanzada eficacia táctica de la técnica japonesa de bombardeo aéreo con torpedos . Forrestal desaprobó todas estas conclusiones, juzgando que Kimmel podría haber hecho más con la información que había tenido para prevenir o mitigar el ataque. Forrestal concluyó que tanto Kimmel como Stark "no habían demostrado el juicio superior necesario para ejercer el mando acorde con su rango y sus deberes asignados". ^[21]

Andrews fue relevado de todo servicio activo en diciembre de 1944 y asumió el cargo de Comisionado de la Cruz Roja Americana para las áreas del Pacífico Sur en junio de 1945. Posteriormente se desempeñó como director del Ferrocarril Missouri-Kansas-Texas, la Texas Bank & Trust Company, la Kansas City Wholesale Grocery Company de Kansas City, Mo., y la Bird Shankle Corporation de San Antonio. ^[2]

También fue miembro del New York City University Club, del Dallas Downtown Club, del Fort Worth Club, del Alibi Club y del Metropolitan Club y Cevy Chase Country Clubs de Washington, DC.

El vicealmirante Adolphus Andrews murió tras una larga enfermedad el 19 de junio de 1948, a los 68 años, en el Hospital Naval de Houston , Texas . Está enterrado con su esposa Berenice Platter Andrews (1888-1992) en el cementerio Fairview de Denison, Texas . Tuvieron dos hijos: un hijo, Adolphus Andrews Jr., que sirvió como oficial del Cuerpo de Marines durante la Segunda Guerra Mundial y una hija, Frances W. Andrews. ^{[1] [22]}

Barra de cinta del vicealmirante Andrews: ^[15]

• Batalla del Atlántico