Equipo Addax

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Equipo Addax

Fundado	2009
Doblado	2013
Director(es) del equipo	Alejandro Agag Ignacio Muñoz Alonso
Serie anterior	Serie GP2 Serie GP2 Asia Serie GP3
Conductores destacados	Johnny Cecotto Jr. Romain Grosjean Sergio Pérez Vitali Petrov Imagen de Charles Giedo van der Garde
Campeonatos por equipos	Serie GP2 : 2011

Addax , o Barwa Addax, fue un equipo de automovilismo español propiedad del banco Addax Capital, que compitió en las GP2 , GP3 y GP2 Asia Series .

Barwa Addax se formó como resultado de la compra por parte de Alejandro Agag del equipo Campos Racing GP2 . Campos Racing fue fundado por el ex piloto de Fórmula 1 Adrián Campos en 1998, y compitió en la GP2 Series desde su temporada inaugural en 2005. Después de la temporada 2008 , en la que Campos ganó el campeonato de equipos, decidió dimitir y pasar el control del equipo GP2 a Agag, un empresario con intereses en el automovilismo. Campos Racing sigue compitiendo en el Campeonato Abierto Europeo de F3 , y en 2010 entró en la Fórmula 1 como Campos Meta 1 antes de ser absorbido y rebautizado como Hispania Racing. Agag renombró al equipo Addax en honor a la especie de antílope homónima, y ​​mantuvo el nombre del patrocinador del equipo Barwa International , una empresa inmobiliaria qatarí , para la temporada 2009.

Addax fichó al campeón de la temporada 2008 de la GP2 Asia Series, Romain Grosjean , y al piloto existente de Campos, Vitaly Petrov, para su campaña 2009. Grosjean consiguió la primera pole position del equipo durante la sesión de clasificación de apertura de la temporada, en Barcelona . ^[1] También consiguió la primera victoria del equipo, liderando a Petrov en un final de 1-2. ^[2] Ambos pilotos se establecieron rápidamente como contendientes al campeonato.

Tras la marcha de Nelson Piquet Jr. del equipo Renault F1 , Grosjean, que era el tercer piloto del equipo, fue elegido para sustituirle a partir del Gran Premio de Europa de 2009. El asiento de Grosjean lo ocupó el piloto de Durango Davide Valsecchi . A pesar de su ausencia en las últimas ocho carreras de la temporada, Grosjean acabó cuarto en el campeonato con dos victorias, una cifra igualada por Petrov, que era el principal rival de Nico Hülkenberg por el campeonato y acabó segundo. Addax tuvo el consuelo de ganar el campeonato de equipos en la primera temporada compitiendo con su nuevo nombre.

Para la temporada 2010 , Petrov pasó a la Fórmula Uno, también con Renault, y Valsecchi se unió al equipo iSport International , por lo que Addax fichó a los pilotos de segundo año Giedo van der Garde y Sergio Pérez . ^[3] Pérez asumió rápidamente el papel de líder del equipo, ganando cinco carreras y estableciéndose como el principal rival del eventual campeón Pastor Maldonado , mientras que Van der Garde terminó séptimo en la general con tres podios. Addax fue derrotado por poco en el campeonato de equipos por Rapax , que anotó cinco puntos más.

Van der Garde permaneció con el equipo durante la temporada 2011 , y Pérez, que iba a competir en la F1, fue reemplazado por Charles Pic , ahora también en su segundo año en GP2. Aunque no ganó una carrera, Van der Garde logró una serie consistente de podios en la primera mitad de la temporada, lo que lo colocó en el segundo lugar del campeonato detrás del líder Grosjean, ahora de regreso en la serie y conduciendo para DAMS . Sin embargo, retrocedió al quinto lugar en la clasificación después de un final pobre de temporada y fue superado por Pic, quien impresionó con tres pole positions y dos victorias en carrera. A pesar de terminar cuarto y quinto en la clasificación de pilotos, Addax ganó su segundo campeonato de equipos en virtud del hecho de que los tres primeros (Grosjean, Luca Filippi y Jules Bianchi ) habían estado asociados con compañeros de equipo que obtuvieron muchos menos puntos en comparación.

Para la temporada 2012 , Pic se graduó a la F1 con Marussia y Van der Garde se trasladó al equipo Caterham Racing como parte de su acuerdo para convertirse en el piloto de reserva del equipo Caterham F1; Addax fichó a la pareja poco probable de Johnny Cecotto Jr. y Josef Král para reemplazarlos. Habiendo anotado previamente unos escasos cuatro puntos en más de dos años de GP2, Cecotto hizo un gran avance con Addax, ganando las carreras principales en Mónaco (desde la pole position) y Hockenheim . Sin embargo, su inconsistencia lo limitó al noveno lugar en la general en el campeonato de pilotos. En el otro lado del garaje, Král fue reemplazado por el tercer piloto de HRT F1, Dani Clos, durante cuatro carreras después de la primera ronda del campeonato, y luego soportó una racha de doce carreras sin puntuar, antes de obtener su propia primera victoria de la serie en la carrera al sprint en Monza . Luego fue reemplazado para las dos últimas carreras del campeonato por el novato Jake Rosenzweig , quien, como Clos antes que él, no logró puntuar. Como resultado de esta temporada inconsistente, Addax cayó al octavo lugar en la clasificación de equipos.

Addax también se hizo cargo de la entrada de Campos Racing en la GP2 Asia Series . En la temporada 2008-09 , Petrov y Pérez terminaron quinto y séptimo respectivamente en la clasificación de pilotos, con tres victorias entre ellos, mientras que Addax terminó tercero en la clasificación de equipos. Para la temporada 2009-10 , el equipo corrió con los pilotos que emplearía para la serie principal (Pérez y Van der Garde) en algunas rondas, pero también alineó a Max Chilton , Luiz Razia y Rodolfo González en otras; los cambios restringieron al equipo al décimo lugar en el campeonato. Para la última temporada de GP2 Asia en 2011 , Addax volvió a correr con sus pilotos de la serie principal (Van der Garde y Pic) en todo momento. Van der Garde logró dos podios para terminar tercero en la general, pero Pic no logró sumar ningún punto.

Addax fue uno de los diez equipos a los que se les concedió la inscripción para el campeonato inaugural de la GP3 Series en 2010. Fue uno de los dos únicos equipos de GP2 existentes que compitieron también en GP3, el otro fue ART Grand Prix . Los tres pilotos del equipo fueron Felipe Guimarães , Pablo Sánchez López y Mirko Bortolotti . Ninguno de los tres tuvo una actuación destacada, con dos podios entre ellos como los mejores resultados del equipo, y terminaron 16.º, 30.º y 11.º en el campeonato respectivamente. Addax terminó octavo en el campeonato de equipos.

Para la temporada 2011 , Addax reclutó a Dominic Storey , Gabriel Chaves y Dean Smith . Chaves fue el único piloto que completó la temporada, ya que Storey fue reemplazado por Tom Dillmann después de dos rondas del campeonato, y Vittorio Ghirelli tomó el asiento de Smith para la ronda final. En esta ocasión, Smith fue el mejor de los cinco, anotando dos podios y marcando una vuelta más rápida para tomar el 12º lugar en la general; Chaves fue 19º y Storey 37º; Dillman y Ghirelli fueron 14º y 25º habiendo competido también por otros equipos. Addax volvió a terminar octavo en el campeonato de equipos, pero con ocho puntos más que en 2010. Addax decidió retirarse de la GP3 Series tras la conclusión de la temporada 2011.

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• Fundador Adrián Campos Suñer
• Director del equipo y propietario Alejandro Agag
• Jefe de equipo Alberto Longo Álvarez de Sotomayor
• Director Financiero José Julio Rosell
• Director técnico Chris Murphy
• Jefe de Logística Caterina Sarrión
• Responsable de prensa Antonio Moralejo
• RRPP Marta Viscasillas
• Ingeniero de pista Emilio Lozano
• Ingeniero de pista Peter Wyss
• Ingeniero de pista Phillip Gautheron
• Jefe Mecanico Enrique Colomina
• Mecánicos: Vicente Andreu, Daniel Lluch, Miguél Angel Rovira, Javier López y Gustavo Pochetino

Año	Auto	Conductores	Razas	Victorias	Polacos	Florida	Agujas	corriente continua	TC
2009	Dallara GP2/08 - Mecacromo	Vitali Petrov	20	2	2	2	75	2do	2do
		Romain Grosjean	12	2	3	2	45	4to
		Davide Valsecchi [a]	8	0	0	0	12	17º
2010	Dallara GP2/08 - Mecacromo	Giedo van der Garde	20	0	0	0	39	7mo	2do
		Sergio Pérez	20	5	1	5	71	2do
2011	Dallara GP2/11 - Mecacromo	Imagen de Charles	18	2	3	0	52	4to	1º
		Giedo van der Garde	18	0	1	1	49	5to
2012	Dallara GP2/11 - Mecacromo	Johnny Cecotto Jr.	24	2	1	1	104	9no	8º
		Josef Král	16	1	0	0	27	17º
		Dani Clos	4	0	0	0	0	28
		Jake Rosenzweig	4	0	0	0	0	32º
2013	Dallara GP2/11 - Mecacromo	Río Haryanto	22	0	0	0	22	19º	12º
		Jake Rosenzweig	22	0	0	0	0	28

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Chasis Motor Neumáticos	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	TC	Agujas
2009	GP2/08 Renault B		FEA de gato	Gato SPR	Mi fea	Mi fea	IST FEA	IST SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	FEA HUMANA	SPR HUN	VAL FEA	VALENCIA ​	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	Análisis de elementos finitos de ALG	ALG- SPR					2do	122
		Vitali Petrov	2	9	2	6	1	3	15	10	4	4	Retirado	12	1	3	Retirado	6	2	5	4	Retirado
		Romain Grosjean	1	2	1	17†	Retirado	12	5	4	18†	5	10	4
		Davide Valsecchi													10	Retirado	Retirado	8	14	9	7	14
2010	GP2/08 Renault B		FEA de gato	Gato SPR	Mi fea	lunes primavera	IST FEA	IST SPR	VAL FEA	VALENCIA ​	SIL FEA	SIL SPR	FEA de alto nivel	Sociedad de Responsabilidad Limitada	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	YMC- FEA	YMC- SP					2do	110
		Giedo van der Garde	20	9	6	2	4	3	4	2	9	7	12	9	5	4	9	2	Retirado	Retirado	Retirado	19
		Sergio Pérez	4	Retirado	1	6	DSQ	7	11	16	5	1	2	1	3	Retirado	7	1	Retirado	13	1	Retirado
2011	GP2/11 Mecacromo P		IST FEA	IST SPR	FEA de gato	Gato SPR	Mi fea	lunes primavera	VAL FEA	VALENCIA ​	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR							1º	101
		Imagen de Charles	7	4	1	19	8	1	Retirado	Retirado	11	10	2	DSQ	2	13	Retirado	19	2	Retirado
		Giedo van der Garde	4	2	2	Retirado	Retirado	9	2	3	8	3	6	Retirado	4	4	Retirado	20	21	13
2012	GP2/11 Mecacromo P		SEP- FEA	SEPTIEMBRE SPR	Análisis de elementos finitos BHR1	BHR1 RELÉ	Análisis de elementos finitos BHR2	BHR2- Respuesta	FEA de gato	Gato SPR	Mi fea	lunes primavera	VAL FEA	VALENCIA ​	SIL FEA	SIL SPR	FEA de alto nivel	Sociedad de Responsabilidad Limitada	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	MRN FEA	RMN SPR	8º	131
		Johnny Cecotto Jr.	Retirado	22	Retirado	22†	9	Retirado	18	13	1	Retirado	DSQ	Retirado	2	18†	1	6	Retirado	Retirado	17	Retirado	2	5	Retirado	9
		Josef Král	14	9					20	16	Retirado	10	DSQ	11	16	10	12	13	24†	17	4	1
		Dani Clos			19†	11	Retirado	Retirado
		Jake Rosenzweig																					18	19	15	17
2013	GP2/11 Mecacromo P		SEP- FEA	SEPTIEMBRE SPR	BHR FEA	BHR- SPR	FEA de gato	Gato SPR	Mi fea	lunes primavera	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	MRN FEA	RMN SPR	YMC- FEA	YMC- SP			12º	22
		Jake Rosenzweig	18	20	16	19	14	22	14	10	14	21	23	20	25†	15	17	21	Retirado	18	15	18	21†	11
		Río Haryanto	20	18	15	24	9	24	Retirado	16	7	2	18	14	11	10	19	25	14	7	20	11	14	12

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Chasis Motor Neumáticos	Conductores	1	2	TC	Agujas
2011	GP2/11 Mecacromo P		YMC- FEA	YMC- SP	5to	9
		Jake Rosenzweig	Retirado	14
		Jolyon Palmer	3	4

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Chasis Motor Neumáticos	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	TC	Agujas
2008-09	GP2/05 Renault B		SHI FEA	SHI- SPR	DUB3 FEA	DUB3 FUENTE	Análisis de elementos finitos BHR1	BHR1 RELÉ	LSL FEA	LSL- SPR	SEP- FEA	SEPTIEMBRE SPR	Análisis de elementos finitos BHR2	BHR2- Respuesta	3º	54
		Vitali Petrov	5	Retirado	5	do	10	12	3	2	6	1	19	11
		Sergio Pérez	Retirado	7	6	do	8	1	2	1	Retirado	6	12	9
2009–10	GP2/05 Renault B		YMC1 FEA	YMC1 SPR	Análisis de elementos finitos YMC2	YMC2- SPR	Análisis de elementos finitos BHR1	BHR1 RELÉ	Análisis de elementos finitos BHR2	BHR2- Respuesta					10º	5
		Max Chilton	16	17			18	12	19 †	15
		Giedo van der Garde			Retirado	19
		Luis Razia	Retirado	11
		Sergio Pérez			12	4	7	17
		Rodolfo González							Retirado	Retirado
2011	GP2/11 Mecacromo P		YMC- FEA	YMC- SP	FEA de la OMI	OMI SPR									3º	16
		Imagen de Charles	9	21	20	11
		Giedo van der Garde	5	23	2	3

Año	Auto	Conductores	Razas	Victorias	Polacos	Vueltas rápidas	Agujas	corriente continua	TC
2010	Dallara GP3/10 - Renault	Felipe Guimarães	16	0	0	0	9	16	8º
		Pablo Sánchez López	16	0	0	0	0	30º
		Mirko Bortolotti	16	0	0	0	16	11º
2011	Dallara GP3/10 - Renault	Tienda Dominic	4	0	0	0	0	37º	8º
		Tom Dillmann	12	0	0	0	15 [b]	14º
		Gabriel Chaves	16	0	0	0	8	19º
		Decano Smith	14	0	0	1	18	12º
		Vittorio Ghirelli	2	0	0	0	0	25 [c]

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Chasis Motor Neumáticos	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	TC	Agujas
2010	GP3/10 Renault P		FEA de gato	Gato SPR	IST FEA	IST SPR	VAL FEA	VALENCIA ​	SIL FEA	SIL SPR	FEA de alto nivel	Sociedad de Responsabilidad Limitada	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	8º	25
		Felipe Guimarães	Retirado	20	3	6	Retirado	18	Retirado	23	7	7	13	Retirado	Retirado	9	Retirado	17
		Pablo Sánchez López	Retirado	15	21	16	14	9	21	14	Retirado	11	Retirado	16	Retirado	25	18	12
		Mirko Bortolotti	16	Retirado	25 †	12	18	10	8	13	6	4	11	8	Retirado	14	5	2
2011	GP3/10 Renault P		IST FEA	IST SPR	FEA de gato	Gato SPR	VAL FEA	VALENCIA ​	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	FEA HUMANA	SPR HUN	FEA de spa	SPA ESP	FEA de MNZ	MNZ SPR	8º	33
		Tienda Dominic	20	Retirado	Retirado	27 †
		Tom Dillmann					20	Retirado	Retirado	25 †	22	5	7	22	6	Retirado	Retirado	9
		Gabriel Chaves	10	12	13	6	4	5	Retirado	14	27 †	17	23	Retirado	16	16	17	7
		Decano Smith	9	6	7	3	5	11	8	2	24	Retirado	24	19	20	20
		Vittorio Ghirelli															Retirado	18

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