Giro en U

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Un giro en U en la conducción se refiere a realizar un giro de 180° para invertir la dirección de viaje. Se llama "giro en U" porque la maniobra se parece a la letra U. En algunas áreas, la maniobra es ilegal, mientras que en otras, se trata como un giro más común, simplemente extendido. En otras áreas, los carriles a veces están marcados como "giro en U permitido" o incluso como "giro en U únicamente".

Ocasionalmente, en una carretera dividida , existen rampas especiales para dar vuelta en U, aunque a menudo su uso está restringido únicamente a vehículos de emergencia y de policía.

En Estados Unidos, las normas sobre los giros en U varían según el estado: en Indiana, los giros en U están permitidos siempre que el conductor siga todas las precauciones que normalmente se atribuyen a los giros a la izquierda (ceder el paso , etc.). Muchos lugares, incluidos Texas y Georgia, tienen carriles especialmente diseñados para los giros en U (conocidos como carriles de giro en U de Texas ). En Michigan , los giros en U son obligatorios para muchos giros a la izquierda hacia y desde autopistas divididas, como parte de la maniobra de giro a la izquierda de Michigan .

En algunas situaciones especiales, los giros en U se pueden regular mediante el uso de un semáforo , donde es la única opción direccional y los conductores en el carril especificado no pueden continuar hacia adelante (carriles "solo para giros en U").

Los giros en U suelen estar prohibidos por diversas razones. A veces, una señal indica la legalidad de los giros en U. Sin embargo, las normas de tránsito en muchas jurisdicciones prohíben específicamente ciertos tipos de giros en U. Las leyes varían según la jurisdicción en cuanto a cuándo un giro en U puede o no ser legal. Ejemplos de jurisdicciones con prohibiciones codificadas de giros en U incluyen las provincias canadienses de Alberta y Columbia Británica y los estados de Colorado ^{[1] [2]} y Oregón ^[3] en los EE. UU .

En Alberta, los giros en U están prohibidos en determinadas circunstancias, por ejemplo (ref. Reglamento de Alberta 304/2002, División 7):

• En la cresta de una colina o en una curva, a menos que el conductor pueda ver al menos 150 m hacia adelante.
• En cualquier lugar donde haya una señal que prohíba realizar un giro en U.
• En zonas urbanas entre intersecciones
• En callejones y entradas de vehículos
• En una intersección controlada por un semáforo (a menos que la señalización o las señales permitan específicamente esta maniobra)
• Por un autobús escolar en una carretera sin dividir o en una carretera con división donde la longitud del autobús sea mayor que el ancho de la mediana entre las dos calzadas

Otras provincias y territorios que prohíben los giros en U en los semáforos son Yukón ^[4] , Columbia Británica ^[5] y Saskatchewan ^[6] .

En Taiwán , el artículo 49 de la Ley que regula el castigo por infracciones de las normas de tránsito (zh:道路交通管理處罰條例) multa administrativamente a un automovilista de 600 a 1800 nuevos dólares taiwaneses por cualquiera de los siguientes giros en U ilegales:

1. Hacer un giro en U en una curva, una pendiente, una carretera estrecha, un puente estrecho o un túnel.
2. Realizar un giro en U en un segmento de carretera señalizado como Prohibido girar en U o con líneas amarillas o blancas dobles pintadas o líneas de prohibido adelantar.
3. Realizar un giro en U en un segmento de carretera que prohíbe el giro a la izquierda.
4. No rodear una rotonda para hacer un giro en U en dicha intersección.
5. Antes de realizar un giro en U, no detenerse o no hacer la señal de giro a la izquierda como se requiere, o realizar un giro en U sin prestar atención a los vehículos o peatones que pasan.

Además, a los conductores taiwaneses se les quita un punto de la licencia de conducir por realizar un giro en U ilegal, de conformidad con el artículo 63 de la misma Ley, a menos que la licencia haya sido suspendida o revocada. Además, la misma Ley establece que realizar un giro en U en un paso a nivel de ferrocarril es una infracción para los conductores de vehículos motorizados y no motorizados:

• Artículo 54: El conductor de un vehículo de motor será multado administrativamente con una cantidad de 6.000 a 12.000 nuevos dólares taiwaneses por dar la vuelta en U en un paso a nivel de ferrocarril. En caso de accidente, también se le revocará la licencia de conducir , que es de por vida según el artículo 67. Esta revocación de por vida solía ser absoluta, pero la enmienda de la ley promulgada el 28 de diciembre de 2005 y en vigor desde el 1 de julio de 2006 ha permitido una posible exención después de haber cumplido al menos seis años de la revocación.
• Artículo 75: El conductor de un vehículo no motorizado (por ejemplo, una bicicleta ) será multado administrativamente con entre 1.200 y 2.400 nuevos dólares taiwaneses por realizar un giro en U en un paso a nivel de ferrocarril.

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