Flota aérea 5

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La Luftflotte 5 ^[1] (Flota Aérea 5) fue una de las divisiones principales de la Luftwaffe alemana en la Segunda Guerra Mundial . Se formó el 12 de abril de 1940 en Hamburgo para la invasión de Noruega. Se trasladó a Oslo , Noruega , el 24 de abril de 1940 y fue la organización responsable de la actividad de la Luftwaffe en la Noruega ocupada durante la Segunda Guerra Mundial.

La Luftflotte 5 era responsable de las operaciones aéreas alemanas durante la invasión de Noruega y de la defensa del territorio ocupado posteriormente. Estaba dividida en varias formaciones operativas, que gobernaban las fuerzas aéreas, y en distritos aéreos ( Luftgau ) que controlaban las fuerzas terrestres y las instalaciones.

En 1940, para la invasión, su principal activo aéreo fue el Fliegerkorps X , una formación compuesta por cuatro alas de bombarderos y una de caza ( Geschwader ) junto con fuerzas de apoyo aéreo. Con la conclusión de la campaña noruega, el Fliegerkorps X fue trasladado a otros teatros (primero a la Batalla de Inglaterra , luego al Mar Mediterráneo ).

El 15 de agosto de 1940, la Luftwaffe realizó el mayor número de salidas de la Batalla de Inglaterra . La Luftflotte 5 atacó el norte de Inglaterra. Creyendo que la fuerza del Mando de Cazas se concentraría en el sur, las fuerzas de asalto de Dinamarca y Noruega se encontraron con una resistencia inesperadamente fuerte. Escoltados inadecuadamente por Bf 110 , los bombarderos fueron derribados en gran número. El noreste de Inglaterra fue atacado por 65 Heinkel He 111 escoltados por 34 Messerschmitt Bf 110, y la RAF Driffield fue atacada al mediodía por 50 Junkers Ju 88 sin escolta . De los 115 bombarderos y 35 cazas enviados, 16 bombarderos y 7 cazas fueron destruidos. ^[2] Como resultado de estas bajas, la Luftflotte 5 no apareció en fuerza nuevamente en la campaña.

Tras la invasión de Noruega, las operaciones aéreas quedaron bajo el mando del Fliegerführer (Ff) Nord , una formación ad hoc de escuadrones ( Staffel ) y grupos ( Gruppe ) asignados. A partir de junio de 1941, las fuerzas de caza en Noruega quedaron bajo el mando independiente del Jagdfliegerführer Norwegen . Las fuerzas totales ascendían a tres grupos de cazas y un grupo de bombarderos, con escuadrones adjuntos de cazas nocturnos y cazabombarderos, además de auxiliares.

Sobre el terreno, los activos de la Luftflotte 5 estaban administrados por un único distrito aéreo, Luftgau Kommando (LgK) Norwegen , con comandos subordinados que operaban aeródromos alrededor de Oslo , Kristiansand , Bergen y Stavanger en el sur, Trondheim , en el centro, y Narvik y Kirkenes en el norte del país.

En 1941, con la invasión de la Unión Soviética y la entrada de Finlandia en la guerra como aliado de Alemania, se formó un segundo distrito aéreo ( LgK Finnland ) alrededor de Rovaniemi , para coordinar la actividad aérea alemana en el frente norte y la Operación Silberfuchs .

En junio de 1942, el Ff Nord se dividió en tres comandos separados: el Ff Nord West ("Norte (Oeste)"), organizado desde Trondheim; el Ff Lofoten , que operaba desde las islas Lofoten contra los convoyes aliados a Murmansk y los puertos árticos soviéticos; y el Ff Nord Ost ("Norte (Este)"), que apoyaba las operaciones del ejército contra Murmansk y el frente norte. En el verano de 1942, el Ff Lofoten fue reforzado con dos grupos de bombarderos formados específicamente para operaciones marítimas.

En 1944 estas formaciones fueron reorganizadas nuevamente; Nord Ost se convirtió brevemente en Ff Eismeer antes de convertirse en Ff 3 ; Nord West se convirtió en Ff 4 ; y Lofoten se convirtió en Ff 5 .

En tierra, LgK Norwegen se convirtió en Kommandierende General der Luftwaffe (KG) en Noruega , cubriendo formaciones terrestres y aéreas en Noruega, mientras que LgK Finnland se convirtió en KG Finnland , con un mandato similar en Finlandia y, más tarde, en el norte de Noruega.

Sin embargo, a medida que avanzaba la guerra, estas organizaciones se volvieron cada vez más irrelevantes, pues las fuerzas alemanas se vieron obligadas a retirarse y su poderío aéreo disminuyó. Al final de la Segunda Guerra Mundial, existían en gran medida en el papel.

• Generalfeldmarschall Erhard Milch , 12 de abril de 1940 - 9 de mayo de 1940
• Generaloberst Hans-Jürgen Stumpff , 10 de mayo de 1940 - 27 de noviembre de 1943
• General Josef Kammhuber , 27 de noviembre de 1943 – 16 de septiembre de 1944

Notas