Peugeot 307 WRC
Es posible que algunas de las fuentes mencionadas en este artículo no sean confiables . ( Noviembre de 2019 ) |
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| Categoría | Coche de rally mundial | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Constructor | Peugeot Sport | ||||||||
| Predecesor | Peugeot 206 WRC | ||||||||
| Especificaciones técnicas [1] [2] | |||||||||
| Longitud | 4.344 mm (171,0 pulgadas) | ||||||||
| Ancho | 1.770 mm (69,7 pulgadas) | ||||||||
| Altura | 1.370 mm (53,9 pulgadas) | ||||||||
| Distancia entre ejes | 2.610 mm (102,8 pulgadas) | ||||||||
| Motor | 1.997 cc (121,9 pulgadas cúbicas) I4 turboalimentado Delantero transversal | ||||||||
| Transmisión | Tracción en las 4 ruedas secuencial de cinco velocidades | ||||||||
| Peso | 1.230 kg (2.711,7 libras) | ||||||||
| Llantas | |||||||||
| Historial de competición ( WRC ) | |||||||||
| Participantes notables | |||||||||
| Conductores notables | |||||||||
| Debut |  Rally de Montecarlo 2004 | ||||||||
| Primera victoria |  Rally de Finlandia 2004 | ||||||||
| Última victoria |  Rally de Japón 2005 | ||||||||
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El Peugeot 307 WRC es un coche de rally mundial basado en el coche de carretera Peugeot 307. Fue utilizado por Peugeot Sport , el equipo de fábrica de Peugeot, y reemplazó al 206 WRC, campeón del campeonato entre 2004 y 2005 en el Campeonato Mundial de Rally .
Historial de competencia
El vehículo estuvo plagado de problemas de transmisión a lo largo de su carrera, y los estilos de conducción de los conductores del equipo de fábrica no se adaptaban a las características de manejo del automóvil . [3] En 2004 , el automóvil obtuvo siete podios y una primera victoria en el Rally de Finlandia , pero no pudo luchar por el campeonato ya que Marcus Grönholm terminó quinto en el campeonato de pilotos y Peugeot cuarto en el campeonato de fabricantes. [4]
La temporada 2005 fue más exitosa, y Peugeot fue un serio rival para el campeonato de constructores, liderando el campeonato después de la ronda 10, pero el desafío se desvaneció después del retiro de Markko Märtin de los rallyes tras la muerte del copiloto de Martin, Michael Park, durante el Rally de Gales de Gran Bretaña de 2005. [3] [5] Peugeot finalmente terminó segundo en el campeonato de constructores, mientras que Grönholm terminó tercero en el campeonato de pilotos, empatado a puntos con el segundo clasificado, Petter Solberg . Grönholm se llevó victorias en el Rally de Finlandia y el Rally de Japón junto con otros seis podios, mientras que Märtin consiguió cuatro podios más. [6]
El coche vio truncada su vida de competición con apoyo de fábrica a finales de 2005 por la decisión de PSA de retirar a los equipos de fábrica de Citroën y Peugeot de los rallyes de alto nivel. [7] Una empresa privada de la experimentada firma preparatoria de Peugeot , Bozian Racing , denominada OMV Peugeot Norway World Rally Team , asumió en gran medida la responsabilidad de la gestión de los 307 con especificación WRC para la temporada siguiente de 2006. Manfred Stohl y Henning Solberg fueron nombrados como personal de conducción . Stohl quedó impresionantemente cuarto en la clasificación general de pilotos, y el 307 WRC consiguió siete podios de equipos privados esa temporada.
En total, el coche tiene tres victorias en el WRC y 26 podios en su haber, y Marcus Grönholm lo llevó a lo más alto del podio de la serie en el Rally de Finlandia en 2004 y 2005 , así como en el Rally de Japón en 2005. [1] [2]
El 307 WRC será recordado por el accidente que sufrieron los competidores del WRC Markko Märtin y Michael Park el 18 de septiembre de 2005, que resultó en la muerte del copiloto Park. En la etapa 15 del Rally de Gales GB , Märtin perdió el control de su 307 WRC y chocó contra un árbol, matando a Park instantáneamente. [ 8] Esta fue la primera muerte en un evento del WRC desde Rodger Freeth en 1993. [9]
Victorias en el WRC
| No. | Evento | Estación | Conductor | Copiloto |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rally de Finlandia 2004 | 2004 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
| 2 | Rally de Finlandia 2005 | 2005 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
| 3 | Rally de Japón 2005 | 2005 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
Resultados del WRC
Referencias
- ^ ab "Peugeot 307 WRC". juwra.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ ab "Peugeot 307 WRC Evo2". juwra.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ ab "Perfil del Peugeot 307". rallye-info.com . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Rally de Finlandia". juwra.com . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ "Martin, enojado, quiere una renovación del rally". 12 de enero de 2006.
- ^ "Rally de Japón 2005" . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "Peugeot descarta volver al WRC". autocar.co.uk . 9 de noviembre de 2009 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ "Michael Park murió en el Rally de Gran Bretaña". motorsport.com . Motorsport Network . 20 de septiembre de 2005 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "No olvidado – Rodger Freeth". amcn.com . 8 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Canal del Peugeot 307 WRC en YouTube
