Manfred Stohl
 Stohl en el Rally de Chipre de 2005. | |
| Información personal | |
|---|---|
| Nacionalidad |  Austria |
| Nacido | ( 07-07-1972 )7 de julio de 1972 Viena, Austria |
| Récord del Campeonato Mundial de Rally | |
| Años activos | 1991 – 2007 , 2012 |
| Copiloto |  Kay GerlachPeter DiekmannJürgen BertlReinhard KaufmannPeter MüllerDieter Schneppenheim Ilka la menor |
| Equipos | Mitsubishi , Hyundai , OMV , Brasil WRT |
| Manifestaciones | 127 |
| Campeonatos | 0 |
| Victorias en rally | 0 |
| Podios | 6 |
| Victorias de etapa | 10 |
| Puntos totales | 101 |
| Primer rally | Rally de Costa de Marfil de 1991 |
| Último rally | Rally de Nueva Zelanda 2012 |
Manfred Stohl (nacido el 7 de julio de 1972 en Viena ) es un piloto de rally austríaco que debutó en el Campeonato Mundial de Rally en 1991. El copiloto de Stohl es su compatriota austríaca Ilka Minor .
Carrera
Stohl se aventuró en los rallyes siguiendo la trayectoria profesional de su padre Rudi Stohl. El primer rally profesional de Stohl fue el Rallye Costa de Marfil Bandama de 1991 , conduciendo un Audi 90 Quattro con Kay Gerlach como copiloto. Obtuvo sus primeros puntos en el Campeonato Mundial de Rally al terminar séptimo en el mismo evento el año siguiente .
Después de varias participaciones privadas más en el WRC, Stohl consiguió un contrato con el equipo Mitsubishi Ralliart Alemania para competir en la Copa FIA para Conductores de Coches de Producción (ahora el Campeonato Mundial de Rally de Producción ) conduciendo un Mitsubishi Lancer Evolution . Terminó tercero en el campeonato en 1997, segundo en 1998 y cuarto en 1999, antes de ganar el título en 2000 por delante del campeón defensor Gustavo Trelles . [1]
Al pasar de los coches de producción del Grupo N a los World Rally Cars , Stohl consiguió sus primeros puntos WRC en diez años al conducir su Peugeot 206 WRC hasta el séptimo lugar en el Rally de Gales GB de 2003. En la temporada 2004 , conduciendo principalmente para el equipo OMV World Rally Team, respaldado por la compañía petrolera austriaca OMV , su mejor resultado en un evento fue el sexto lugar en el Rally Acrópolis .
En 2005 , Stohl continuó con el equipo OMV al volante del Citroën Xsara WRC . Consiguió su primer podio con un sorprendente segundo puesto en el Rally de Chipre , detrás del piloto de fábrica de Citroën Total, Sébastien Loeb . En el Rally de Australia , que puso fin a la temporada , consiguió su segundo podio al terminar tercero. Sus resultados lo situaron noveno en el Campeonato Mundial de Pilotos .
En la temporada 2006 , con Henning Solberg como compañero de equipo, Stohl condujo un Peugeot 307 WRC para el OMV Peugeot Norway WRT de Bozian Racing . Subió al podio en cuatro ocasiones y terminó en el cuarto puesto de la clasificación de pilotos, el mejor de su carrera. También se convirtió en uno de los pocos pilotos que llegó a participar en 100 rallyes mundiales sin ganar ninguno de ellos.
En 2007 , Stohl volvió al volante de un Xsara WRC para el OMV Kronos Citroën. Después de una temporada decepcionante, en la que terminó noveno en el campeonato y su mejor resultado fue el sexto lugar tanto en México como en Japón , OMV retiró su apoyo a Stohl. Esto lo dejó sin un volante a tiempo completo para la temporada 2008. Stohl regresó al WRC en el Rally de Nueva Zelanda de 2012 , conduciendo un Ford Fiesta RS WRC para el Brazil World Rally Team , reemplazando al piloto habitual Daniel Oliveira . Terminó décimo en el rally.
Desde que desapareció del WRC, Stohl ha dirigido con éxito su propio equipo, Stohl Racing. El equipo es actualmente responsable del desarrollo y la conducción de los coches Subaru Impreza WRX STi R4 en el Intercontinental Rally Challenge, con la tripulación del campeón del PWRC de 2008, Andreas Aigner, y la antigua compañera de Stohl, Ilka Minor. Mientras tanto, Stohl -con un Mitsubishi Lancer Evo IX de gasolina desarrollado por él mismo- está compitiendo en el Campeonato de Rally de Austria (ÖRM); en 2012, terminó tercero en la general ante una dura oposición, y no ganó durante toda la temporada.
Récord de carreras
Resultados completos del WRC
Resultados del PWRC
Resultados del JWRC
| Año | Entrante | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Centro de Investigación Juvenil Mundial | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Carrera superior | Fiat Punto S1600 | Retiro ESP | Retirado del examen GRE | Retiro de fin | Retiro de ITA | FRANCIA 8 | GBR Retirado | - | 0 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA
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Superdeportivo
| Año | Entrante | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Posición | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | PSRX | Citroën DS3 | POR | Reino Unido | NI | ALETA | Sueco | BEL | PODER | Francia | Alemania | ES | Turista | ARG 10 | 34º | 9 | |
| 2015 | Equipo de Austria para World RX | Ford Fiesta | POR 12 | Código de conducta 14 | BEL 11 | GBR 10 | GER 8 | SUE 13 | PUEDE 10 | NORTE 14 | FRA 21 | BARRA 13 | Turista 13 | ITA 5 | ARG 12 | 11º | 82 |
Referencias
- ^ "Manfred Stohl". Base de rally . Consultado el 3 de diciembre de 2008 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Perfil de RallyBase
- Perfil eWRC
- Perfil del Archivo Mundial de Rally
