Ruta 29 de autobuses de Londres
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La ruta 29 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre Trafalgar Square y la estación Wood Green y está operada por Arriva London .
Historia
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La ruta 29 actual remonta su historia a una ruta diaria entre Victoria y Wood Green a través de Whitehall , Charing Cross Road , Camden Town , Seven Sisters Road y Green Lanes , Harringay , que comenzó a funcionar el 20 de noviembre de 1911. [ cita requerida ]
En 1949, la ruta se había ampliado hacia el norte para dar servicio a South Mimms , viajando desde Wood Green a través de Palmers Green , Southgate , Cockfosters , Hadley Wood y Potters Bar . [1] En las horas punta de los días laborables, la ruta se extendía hasta Borehamwood . [1] Esto se modificó en 1951, por lo que la ruta finalizó en el Elstree Way Hotel en lugar de Borehamwood. [1] En 1953 se introdujeron viajes adicionales los martes, jueves y fines de semana, que daban servicio al Clare Hall Hospital. Tres años más tarde, el servicio se retiró de Potters Bar y South Mimms, para ser restablecido después de solo tres meses. [1]
La ruta 29A termina en la estación Oakwood .
La ruta se modificó nuevamente en 1968, y el servicio de lunes a sábado desde Southgate hacia el norte fue reemplazado por la nueva ruta 298 y la ruta 298A hasta Oakwood (excepto los sábados, cuando la nueva ruta 125A brindaba servicio). Sin embargo, la ruta 29 continuó hacia el norte desde Southgate hasta la estación Cockfosters en las horas pico de los días laborables. El servicio dominical entre Southgate y South Mimms fue reemplazado dos años después por la nueva ruta 299. Los viajes tardíos de lunes a sábado también se cambiaron para finalizar en The Triangle en Palmers Green en ese momento. [1] En 1977, la parte de Southgate de la ruta se retiró por completo, y la ruta continuó en su lugar hacia el norte desde Palmers Green a través de Winchmore Hill hasta Enfield Town. [1]
La ruta continuó funcionando entre Victoria y Enfield Town durante los siguientes 14 años, con servicio de una flota de AEC Routemasters que operaban desde el garaje de Palmers Green . [2]
En 1988, la ruta se convirtió en una operación de dos pisos para una sola persona. Una propuesta de Capital Citybus para operar la ruta con autobuses de dos pisos de tres ejes en 1991 fue rechazada por London Regional Transport , entonces a cargo de la licitación de la ruta, y la ruta fue retenida por el operador titular Leaside Buses. [3]
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El 14 de enero de 2006 se introdujeron los autobuses articulados Mercedes-Benz O530G . [4] Se informó que la operación de la ruta con vehículos articulados costaba alrededor de £1,6 millones más por año que la operación con vehículos de dos pisos. [5]
En abril de 2006, se reubicó la parada de la ruta en Tottenham Court Road y se amplió un carril para autobuses para proporcionar más espacio para pasajeros y vehículos. [6]
En noviembre de 2011, la operación de la ruta pasó de ser de autobuses articulados a autobuses de dos pisos. [7]
Los días 5 y 6 de febrero de 2014, se utilizaron nueve AEC Routemasters en la ruta durante una huelga del metro de Londres . [8]
La ruta hoy
La ruta es conocida por su alta tasa de criminalidad y, en enero de 2008, fue la tercera ruta de autobús más peligrosa de Londres, según las cifras publicadas por Transport for London . [9] En febrero de 2010, se incrementó la presencia policial en la ruta. Esto siguió a un aumento similar a principios de 2005 que se había centrado en el comportamiento antisocial y el estacionamiento ilegal a lo largo de la ruta. [10] [11]
En 2015/16 fue la tercera ruta más transitada de Londres con 15,5 millones de pasajeros. [12]
En 2021, la frecuencia del servicio durante las horas pico de lunes a viernes se redujo de 12 autobuses por hora a 10. [13]
Ruta actual
La ruta 29 opera a través de estas ubicaciones principales: [14]
- Trafalgar Square para la estación de Charing Cross
- Estación de Leicester Square
- Circo de Cambridge
- Estación de Tottenham Court Road
- Estación de Goodge Street
- Estación de Warren Street
- Estación Mornington Crescent
- Estación de Camden Town
- Estación de Camden Road
- Cabeza de Nag de Holloway
- Estación de Finsbury Park
- Carretera Blackstock
- Estación de Manor House
- Estación de Harringay Green Lanes
- Estación Turnpike Lane
- Estación de Wood Green
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Referencias
- ^ abcdef El autobús en el centro de Londres (Ian Allan, 1986; ISBN 0 7110 1568 6 )
- ^ "RM 5". La flota Arriva Heritage . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012. Consultado el 8 de febrero de 2012 .
- ^ Millar, Alan (agosto de 2011). "Hace 20 años: Leon lanza su oferta de tres ejes en Londres". Autobuses (677). Ian Allan Publishing : 30.
- ^ Mercedes-Benz Citaro G Artic (Arriva London Route 29) Modelo en fundición a presión del maestro creativo Northcord minimodelcommercial.co.uk
- ^ Ignoren los balidos de la brigada de autobuses articulados Archivado el 14 de diciembre de 2009 en Wayback Machine London Evening Standard
- ^ Propuestas de parada de autobús y carriles para autobuses de la ruta 29: Tottenham Court Road Camden Council
- ^ Kirk, Tristan (30 de noviembre de 2011). "Autobuses flexibles retirados de las rutas de autobús 29 y N29". Enfield Independent . Consultado el 28 de enero de 2022 .
- ^ Hutton, Alice (6 de febrero de 2014). "TfL incorpora los Routemasters antiguos ante la disrupción de la huelga de trenes de metro". Camden New Journal . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 7 de febrero de 2014 .
- ^ CCTV, más policías pero la delincuencia en los autobuses empeora | Noticias - London Evening Standard Archivado el 5 de junio de 2011 en Wayback Machine
- ^ La policía de autobuses frenará la delincuencia en la ruta 29 | Transport for London
- ^ Mano dura con los autobuses de Wood Green (de This Is Local London) Archivado el 24 de marzo de 2012 en Wayback Machine
- ^ https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/bus-service-usage.xlsx [ enlace roto ]
- ^ Mortimer, Josiah (21 de diciembre de 2021). "Las 41 rutas de autobús de Londres que se han eliminado silenciosamente en 2021". MyLondon . Consultado el 27 de enero de 2022 .
- ^ Mapa de la Ruta 29 Transporte para Londres
Enlaces externos
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