270 Park Avenue (2021-presente)

Edificio JPMorgan Chase 270 Park Avenue
Impresión del artista
Nombres alternativos	Edificio JPMorgan Chase
información general
Estado	Bajo construcción
Tipo	Oficina
Estilo arquitectónico	Expresionismo estructural , Neo- Art Decó
Ubicación	270 Park Avenue, Nueva York, NY 10017, EE. UU.
Coordenadas	40°45′21″N 73°58′31″O / 40.7558, -73.9754
La construcción comenzó	Abril 2021
Finalización estimada	2025
Altura	1.388 pies (423 m)
Detalles técnicos
Recuento de pisos	70
Superficie del piso	2.500.000 pies cuadrados (230.000 m 2 ) [1]
Diseño y construcción
Arquitecto(s)	Foster + Socios
Estudio de arquitectura	Arquitectos AAI, PC
Ingeniero	Jaros, Baum & Bolles (diputado europeo)
Ingeniero estructural	Asociados Severud
Contratista principal	Construcción Tishman
Referencias
[2]

El edificio 270 Park Avenue , también conocido como JPMorgan Chase Building , es un rascacielos de gran altura que se encuentra en construcción en el East Side del barrio Midtown de Manhattan, en la ciudad de Nueva York . Diseñado por la firma Foster + Partners , se espera que el rascacielos alcance los 423 m (1388 pies) de altura cuando se complete en 2025.

La torre reemplaza al edificio Union Carbide de 52 pisos , construido en 1960 y demolido en 2021. ^[3] La antigua estructura era la sede de JPMorgan Chase , que está utilizando 383 Madison Avenue hasta que pueda mudarse al nuevo edificio. ^[4] Antes de eso, el antiguo edificio era originalmente la sede de Union Carbide.

Ubicado en el barrio Midtown Manhattan de la ciudad de Nueva York , 270 Park Avenue ocupará toda la manzana de la ciudad delimitada por Madison Avenue al oeste, 48th Street al norte, Park Avenue al este y 47th Street al sur. ^{[5] [6]} El lote mide alrededor de 80.000 pies cuadrados (7.400 m ² ) con un frente de 200 pies (61 m) en cada avenida y 400 pies (120 m) en cada calle. ^[5]

El lote es parte de Terminal City , el área que se desarrolló rápidamente después de la finalización en 1913 de la Grand Central Terminal , en gran parte subterránea . ^[7] Los edificios erigidos en los años siguientes incluyeron edificios de oficinas como el Chanin Building , Bowery Savings Bank Building y New York Central Building , y hoteles como el Biltmore, Commodore , Waldorf Astoria y Summit. ^[8] El sitio del futuro 270 Park Avenue estaba ocupado por un complejo de seis edificios, el Hotel Marguery , que abrió en 1917 y fue desarrollado por Charles V. Paterno . El hotel revestido de piedra tenía 12 pisos y estaba diseñado en estilo neorenacentista . ^{[9] [10]} Para 1920, el área se había convertido en lo que The New York Times llamó "un gran centro cívico". ^[11]

El Hotel Marguery fue reemplazado por el Edificio Union Carbide de 52 pisos , la primera estructura en ocupar todo el bloque, que abrió sus puertas en 1960. ^[12] El edificio finalmente se convirtió en la sede mundial de JPMorgan Chase. ^[13] Entre los vecinos actuales del sitio se encuentran la antigua Biblioteca Mercantil de Nueva York y 400 Madison Avenue al oeste; la Torre 49 al noroeste; 277 Park Avenue al este; 245 Park Avenue al sureste; y 383 Madison Avenue al sur. ^[5]

Foster and Partners diseñó el edificio, que tendrá 423 m de altura. ^{[14] [15] [16]} Las fuentes no están de acuerdo con el número de pisos. El New York Times indica que el edificio tendrá 70 pisos, ^[14] Emporis citó una cifra de 63 pisos, ^[15] y el Council on Tall Buildings and Urban Habitat da una cifra de 60 pisos. ^[16] Hay 24 columnas enormes en la base, ^[17] que sostendrán un vestíbulo de unos 24 m de altura, con espacio público frente a Madison y Park Avenues. Por encima del vestíbulo habrá una serie de retranqueos al oeste y al este, que se estrechan hasta un pináculo. ^[18]

El interior tendrá capacidad para 15.000 empleados y contendrá un salón de comidas, un centro de conferencias en el ático, un gimnasio y grandes espacios iluminados con luz natural. ^[18] Las losas del piso se podrán configurar en varios diseños. ^[19] Para cumplir con la legislación de la ciudad, que prohíbe el uso de gas natural en todos los edificios nuevos construidos después de 2027, la estructura será alimentada completamente por energía hidroeléctrica. El noventa y siete por ciento de los materiales del antiguo edificio fueron reutilizados de manera creativa , reciclados o desviados de otro modo de los vertederos. ^{[18] [20]}

El equipo de diseño también incluye a Adamson Associates como arquitecto oficial; Jaros, Baum & Bolles como ingeniero MEP; y Severud Associates como ingeniero estructural. ^[21]

En febrero de 2018, JPMorgan anunció que demolería el antiguo edificio Union Carbide para dar paso a una estructura que era casi el doble de alta. Este fue el primer proyecto importante que se anunció como parte de la rezonificación de Midtown East en la década de 2010. ^{[22] [14] [21]} El antiguo edificio se convirtió en el edificio demolido voluntariamente más alto del mundo, superando al anterior récord, el edificio Singer , que fue demolido en 1968. ^[23] La sede de reemplazo de 1.388 pies (423 m) y 70 pisos tendría espacio para 15.000 empleados. Tishman Construction Corporation será el gerente de construcción del proyecto. ^[14]

Para construir la estructura más grande, JPMorgan compró cientos de miles de pies cuadrados de derechos aéreos de la cercana Iglesia Episcopal de San Bartolomé , así como de MSD Capital de Michael Dell , el propietario de los derechos aéreos sobre Grand Central Terminal. ^{[24] [25]} En octubre de 2018, JPMorgan anunció que la firma de arquitectura británica Foster + Partners diseñaría el nuevo edificio. Los planes para el nuevo edificio habían crecido a 1.400 pies (430 m), aunque la envolvente de zonificación permitía una estructura de hasta 1.566 pies (477 m). ^[26] Sin embargo, esto también generó preocupaciones de que el edificio más alto requeriría cimientos más profundos que podrían interferir con los túneles de acceso al lado este de la Autoridad de Transporte Metropolitano y los patios ferroviarios de Grand Central Terminal , que están directamente debajo de 270 Park Avenue. ^[27]

En mayo de 2019, el Ayuntamiento de la Ciudad de Nueva York aprobó por unanimidad la nueva sede de JPMorgan. ^{[28] [29]} Para asegurar las aprobaciones, se requirió que JPMorgan contribuyera con $40 millones a un fondo de mejoras para todo el distrito e incorporara una nueva plaza pública de propiedad privada de 10,000 pies cuadrados (930 ^m2 ) frente a la torre. Después de la presión de la presidenta del distrito de Manhattan, Gale Brewer, y el miembro del Ayuntamiento, Keith Powers , JPMorgan también acordó financiar numerosas mejoras en el espacio público que rodea el edificio, incluidas mejoras en el cobertizo de trenes de Grand Central y una nueva entrada a la estación en la calle 48. ^{[29] [30]} La MTA había planeado reparar el hormigón y el acero del cobertizo de trenes de Grand Central Terminal como parte del Programa de Capital de la MTA 2020-2024. ^{[31] [32]} La primera parte del cobertizo del tren que se reparó fue debajo del 270 de Park Avenue, ya que la agencia deseaba realizar el trabajo de reparación junto con nuevos desarrollos cuando fuera posible. ^[32]

En julio de 2019, JPMorgan Chase firmó un acuerdo con la MTA en el que el banco garantizaba que la demolición de 270 Park Avenue no retrasaría las obras de East Side Access. ^[33] Ese mes, se colocaron andamios alrededor de la torre y la estructura del podio en el lado de Madison Avenue del edificio, el primer paso de un esfuerzo de demolición previsto de 18 meses. ^[34] Pero a fines de diciembre de 2020, solo se había demolido la estructura del podio. Aun así, se ensamblaron partes de la nueva superestructura en el lado de Madison Avenue, ^[35] y el mes siguiente se ensamblaron las primeras vigas de acero de la nueva estructura. ^[36] La demolición de la torre principal se completó en abril de 2021; todo el esfuerzo de demolición concluyó en junio. ^{[37] [38]}

Esto permitió a los trabajadores comenzar a construir columnas de soporte en la base a lo largo de todo el sitio. ^{[3] [39]} A finales de año, se habían construido grúas y ascensores de construcción. ^[40] En abril de 2022, el director ejecutivo de JPMorgan, Jamie Dimon, anunció que consolidaría aún más las oficinas de la empresa en la ciudad de Nueva York en 270 Park Avenue, ya que la mitad del personal podría trabajar desde casa al menos parte del tiempo. ^{[41] [42]}

En los primeros cinco meses de 2023, la construcción alcanzó los dos primeros reveses y se elevó por encima de la altura del edificio Union Carbide. ^{[43] [44] [45]} El trabajo se suspendió temporalmente después de que un trabajador de la construcción cayera y muriera desde el piso 12 el 24 de marzo de 2023. ^{[46] [47]} A partir de 2023 ^[actualizar], se estimó que el edificio JPMorgan Chase estaría terminado en 2025. ^{[18] [20]} A fines de septiembre, la construcción había alcanzado el cuarto de los cinco niveles. ^[48] Hubo una ceremonia de finalización del edificio el 20 de noviembre de 2023. ^{[49] [50]} Esto implicó que se soldara una viga en su lugar en la parte superior del cuarto nivel, y que "la corona se remataría hacia el final del año". ^[51] En diciembre de 2023, New York YIMBY predijo que el edificio estaría arquitectónicamente rematado para el mes siguiente; ^[52] Esto había ocurrido en febrero de 2024. ^[53] El trabajo de revestimiento exterior prosiguió en las columnas de la base, así como en las paredes, el lado de Park Avenue se hizo antes que el lado de Madison Avenue. ^[54] A fines de agosto, el trabajo de la fachada llegó a la parte superior de la estructura. ^[55]

La crítica arquitectónica Alexandra Lange describió el nuevo 270 Park Avenue en 2022 como "una Torre Son of Hearst injertada sobre unas piernas espeluznantes". ^{[56] [57]} Christopher Bonanos de Curbed caracterizó la base del edificio como si soportara "todo ese peso en equilibrio, quijotescamente, sobre las puntas de los pies de las bailarinas". ^[17] Reese Lewis de Brooklyn Rail caracterizó su construcción como "la condición fundamental de la contradicción total", diciendo que el desarrollo del edificio había sido motivado puramente por factores económicos y que el edificio anterior había sido demolido sin una buena razón. ^[58]

• Calle Libertad 28
• Lista de los edificios más altos de la ciudad de Nueva York
• Lista de los edificios más altos de Estados Unidos

• Medios relacionados con 270 Park Avenue (2021–presente) en Wikimedia Commons