Línea 2 (Tránsito ferroviario de Suzhou)
| Línea 2 | |
|---|---|
 | |
 Un tren de la línea 2 de tránsito ferroviario de Suzhou | |
| Descripción general | |
| Estado | En funcionamiento |
| Dueño | Compañía de Tránsito Ferroviario de Suzhou, Ltd. |
| Terminos | |
| Estaciones | Total 35 estaciones primera fase: 22 estaciones (6 estaciones elevadas, 16 estaciones subterráneas) segunda fase: 13 estaciones |
| Servicio | |
| Tipo | Tránsito rápido |
| Sistema | Tránsito ferroviario de Suzhou |
| Operador(es) | Compañía de Tránsito Ferroviario de Suzhou, Ltd. |
| Historia | |
| Abierto | 28 de diciembre de 2013 ( 28-12-2013 ) |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 40,4 kilómetros (25,1 millas) |
| Número de pistas | 2 |
| Personaje | Elevado y subterráneo |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) |
| Electrificación | cable aéreo |
La línea 2 es una línea de norte a sur de Suzhou Rail Transit . Pasa por cinco distritos de Suzhou y tiene 22 estaciones, 17 subterráneas y 5 elevadas. Comenzó a funcionar el 28 de diciembre de 2013.
Historia
La línea se inauguró en dos fases, y la primera fase de 26,557 km (16,502 mi) de longitud desde la estación de tren de Suzhou Norte hasta Baodaiqiao Sur (宝带桥南) cerca del puente Baodai comenzó a operar el 28 de diciembre de 2013. Esta sección constaba de 6,57 km (4,08 mi) de vía elevada y 19,146 kilómetros (11,897 mi) de vía subterránea. [1]
La segunda fase de 14,347 km (8,915 mi), que va desde Qihe a Fuxiang Lu en el norte, y desde Yinzhong Lu (尹中路) a Sangtiandao (桑田岛) en el este, comenzó sus operaciones de prueba el 24 de septiembre de 2016. [2]
Se está construyendo una ampliación al norte de Aigehao Road y se espera que se inaugure en 2026.
Cronología de apertura
| Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
|---|---|---|---|---|
| Estación de tren de Suzhou Norte – Baodaiqiao Sur | 28 de diciembre de 2013 | 26,557 kilómetros (16,50 millas) | 22 | Fase 1 |
| Qihe — Estación de tren del norte de Suzhou | 24 de septiembre de 2016 | 2,2 kilómetros (1,37 millas) | 2 | Fase 2 |
| Baodaiqiao Sur — Sangtiandao | 11,643 km (7,23 mi) | 11 |
Estaciones
| Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km | Ubicación | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inglés | Chino | |||||
| Qihe | 骑河 | 0.00 | 0.00 | Ciudad de Xiangcheng | ||
| Lu Fuxiang | 富翔路 | 0,88 | 0,88 | |||
| Estación de tren del norte de Suzhou | 高铁苏州北站 | 7 10  OH | 1.08 | 1,96 | ||
| Amanecer | 大湾 | 1.51 | 3.47 | |||
| Fuyuan Lu | 富元路 | 1,98 | 5.45 | |||
| Likou | 蠡口 | 1,70 | 7.15 | |||
| Banda Xutu | 徐图港 | 1.40 | 8.55 | |||
| Yangchenghu Zhonglu | El hombre que mató a un hombre | 8 | 1.00 | 9.55 | ||
| Lumu | 陆慕 | 1.93 | 11.48 | |||
| Pinglonglu Este | 平泷路东 | 1.64 | 13.12 | |||
| Pinche Lu | 平河路 | 6 | 0,81 | 13,93 | Gusu | |
| Estación de tren de Suzhou | El hombre que se acostó en el sofá | 4 SZH | 1.06 | 14,99 | ||
| Shantang Jie | 山塘街 | 1.62 | 16.61 | |||
| Shi Lu | Colapso | 0,96 | 17.57 | |||
| Guangji Nanlu | 广济南路 | 1 | 0,81 | 18.38 | ||
| Plaza Sanxiang | 三香广场 | 0,88 | 19.26 | |||
| Laodong Lu | 劳动路 | 5 | 0,62 | 19,88 | ||
| Lu de Xujiang | 胥江路 | 0,77 | 20,65 | |||
| Parque Tongjing | El hombre que se acostó | 0,73 | 21.38 | |||
| Yolian | 友联 | 1.24 | 22.62 | |||
| Pan Li Lu | 盘蠡路 | 3 | 1.10 | 23,72 | Wuzhong | |
| Xinjiaqiao | 新家桥 | 1.08 | 24,80 | |||
| Donglu de Shihu | El hombre que se está quedando calvo | 4 | 1.62 | 26.42 | ||
| Baodaiqiao Sur | El hombre que se está quedando calvo | 1,88 | 28.30 | |||
| Yinzhong Lu | 尹中路 | 1,50 | 29,80 | |||
| Guoxiang | 郭巷 | 7 | 0,90 | 30,70 | ||
| Lu Guo Yuan | 郭苑路 | 1.02 | 31,72 | |||
| Yin Shan Hu | 尹山湖 | 1.07 | 32,79 | |||
| Dushuhu Sur | El hombre que se está quedando calvo | 0,89 | 33,68 | |||
| Centro del barrio de Dushuhu | El hombre que practicaba yoga en China | 2.03 | 35,71 | SORBO | ||
| Bahía de la Luna | 月亮湾 | 0,91 | 36.62 | |||
| canción taojie | 松涛街 | 8 | 1.23 | 37,85 | ||
| Jingu Lu | 金谷路 | 1,75 | 39,60 | |||
| Jinshang Lu | 金尚路 | 6 | 1.33 | 40,93 | ||
| Sangtiandao | 桑田岛 | 6 | 1.07 | 42,00 | ||
Operaciones
Intervalos
| Días laborables y fines de semana | ||
|---|---|---|
| Período | Tiempo | Intervalos |
| Horas pico de la mañana de los días laborables (hora pico) | 7:45 — 9:00 | 6m10s |
| Horas pico de la tarde de los días laborables (hora pico) | 17:00 — 19:00 | 6m10s |
| Horarios pico diarios de los fines de semana (pico) | 11:00 — 20:40 | 6m10s |
| Otros horarios (Normal) | Excluir las horas punta | 6m50s |
[3]
Material rodante
| Números de flota | Año de construcción | Tiempo en servicio | Constructor | Clase | Número en servicio | Número de carro | Asamblea | Material rodante | Número | Depósitos | Línea asignada | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 105 (23 juegos) | 2013-2015 | 2014-present | RSE Nanjing Puzhen | B | 105 (23 juegos) | 5 | Tc + Mp + M + Mp + Tc | PM061 | 020101-022305 (0201-0223) | Patio de Taiping | 2 | |
| 85 (17 juegos) | 2014-2016 | 2016-present | RSE Nanjing Puzhen | B | 85 (17 juegos) | 5 | Tc + Mp + M + Mp + Tc | PM080 | 022401-024005 (0224-0240) | Patio de Taiping | 2 | |
| 100 (20 juegos) | 2022-2023 | 2023-present | Centro de Investigación y Desarrollo de Nanjing Puzhen | B | 100 (20 juegos) | 5 | Tc + Mp + M + Mp + Tc | PM208 | 022501-026005 (0225-0260) | Patio de Taiping | 2 |
Referencias
- ^ 2号线施工6月底结束 12月28日试营运.扬子晚报(en chino). 25 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2013 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "终于定了! 苏州轨交2号线延伸线明天正式开通". 新华报业网. 23 de septiembre de 2016.
- ^ "轨交二号线运输方案昨发布一号线将适当调整" (en chino). 搜狐. Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
