Línea 1 (Tránsito ferroviario de Suzhou)
| Línea 1 | |
|---|---|
 | |
 Un tren de la línea 1 de tránsito ferroviario de Suzhou | |
| Descripción general | |
| Estado | En funcionamiento |
| Dueño | Compañía de Tránsito Ferroviario de Suzhou, Ltd. |
| Terminos | |
| Estaciones | 24 |
| Servicio | |
| Tipo | Tránsito rápido |
| Sistema | Tránsito ferroviario de Suzhou |
| Operador(es) | Compañía de Tránsito Ferroviario de Suzhou, Ltd. |
| Número de pasajeros diarios | 160.000 (promedio) 310.000 (máximo) [1] [2] |
| Historia | |
| Abierto | 28 de abril de 2012 ( 28-04-2012 ) |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 25,739 kilómetros (15,993 millas) |
| Número de pistas | 2 |
| Personaje | Subterráneo |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) |
| Electrificación | cable aéreo |
La línea 1 es la línea principal oeste-este de Suzhou Rail Transit y comenzó a funcionar el 28 de abril de 2012. La línea 1 es la primera línea de tránsito rápido en Suzhou y esta línea es operada por Suzhou Rail Transit Co., Ltd. [3]
Construcción
La construcción de la Línea 1 comenzó el 26 de diciembre de 2007 y estaba previsto que se completara en 2012. Se trata de una línea que discurre en sentido este-oeste, desde Mudu, en el oeste de Suzhou, hasta la calle Zhongnan, en el parque industrial de Suzhou . [4] Tendrá una longitud de 25 km y 24 estaciones.
El 30 de diciembre de 2011 se entregaron los primeros 21 vagones de la Línea 1. [5]
- Estación de Leqiao
- Estación de Xinghu Jie
- Plaza Xinghai , en la plataforma con destino a Mudu
- Leqiao (antes Renmin Road) en construcción
- Restauración de pavimento y suministro de cables para instalación eléctrica en Xihuan Lu
- Actividades de colocación de vías para la Línea 1 en Shizishan (anteriormente Suzhou Amusement Land): entrega de segmentos de vía preensamblados
Cronología de apertura
| Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
|---|---|---|---|---|
| Mudu — Zhongnan Jie | 28 de abril de 2012 | 25,739 kilómetros (15,99 millas) | 24 | Fase 1 |
Estaciones
| Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km | Ubicación | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inglés | Chino | |||||
| Mudú | 木渎 | 0.000 | 0.000 | Wuzhong | ||
| Lu Jinfeng | 金枫路 | 1.140 | 1.140 | Huqiu ( Nuevo Distrito ) | ||
| Fenhu Lu | 汾湖路 | 1.200 | 2.340 | |||
| Lu Yushan | 玉山路 | 1.100 | 3.440 | |||
| Montaña Shizi | 狮子山 | 3  Línea 1 del tranvía | 1.240 | 4.680 | ||
| Tayuan Lu | 塔园路 | 1.170 | 5.850 | |||
| Binhe Lu | 滨河路 | 0.900 | 6.750 | |||
| Xihuan Lu | 西环路 | 1.060 | 7.810 | Gusu | ||
| Beilu de Tongjing | 桐泾北路 | 1.360 | 9.170 | |||
| Guangji Nanlu | 广济南路 | 2 | 1.140 | 10.080 | ||
| Yang Yu Xiang | 养育巷 | 1.270 | 11.350 | |||
| Leqiao | Chino | 4 | 0.800 | 12.150 | ||
| Lindun Lu | 临顿路 | 6 | 0.810 | 12.960 | ||
| Xiangmen | 相门 | 0.800 | 13.760 | |||
| Lu Donghuan | El hombre que se acostó | 1.090 | 14.850 | |||
| Parque Central | El hombre chino se está quedando calvo | 7 | 0,950 | 15.800 | SORBO | |
| Plaza Xinghai | El mundo está en llamas | 1.080 | 16.880 | |||
| Mercado Dongfangzhi | El chino tradicional es un idioma extranjero | 3 | 0.810 | 17.690 | ||
| Centro de Cultura y Exposiciones | El hombre que se convirtió en soldado raso | 2.500 | 20.190 | |||
| Plaza Times | 时代广场 | 8 | 0,850 | 21.040 | ||
| Xinghu Jie | 星湖街 | 0.670 | 21.710 | |||
| Jie Nanshi | 南施街 | 1.260 | 22.970 | |||
| Xingtang Jie | 星塘街 | 5 | 1.070 | 24.040 | ||
| Zhongnan Jie | 钟南街 | 1.130 | 25.170 | |||
Operaciones
Intervalos
| Días laborables y fines de semana | ||
|---|---|---|
| Período | Tiempo | Intervalos |
| Horas pico de la mañana de los días laborables | 7:45 — 9:00 | 5m30s |
| Horas pico de la tarde de los días laborables | 17:00 — 18:10 | 5m30s |
| Fines de semana horas pico diarias (pico) | 11:00 — 19:30 | 5m30s |
| Otros horarios(Normal) | Excluir las horas punta | 7m55s |
[6]
Primeros trenes y últimos trenes
| Primeros trenes y últimos trenes | |||
|---|---|---|---|
| Primer tren | Primer tren | Último tren | Último tren |
| Mudu con destino a Zhongnan Jie | Zhongnan Jie se dirige a Mudu | Mudu con destino a Zhongnan Jie | Zhongnan Jie se dirige a Mudu |
| 6:10 AM sale de la estación de Mudu | 6:10 AM sale de la estación Zhongnan Jie | 22:00 PM sale de la estación de Mudu | 22:35 PM sale de la estación Zhongnan Jie |
[7]
Tarifas
Las tarifas comienzan en 2,00 yuanes (¥) y pueden tomar 6 kilómetros (km), de 6 km a 16 km cada 1,00 yuan (¥) adicional puede tomar 5 km, de 16 km a 30 km cada 1 yuan (¥) adicional puede tomar 7 km, 30 km y más cada 1 yuan (¥) adicional puede tomar 9 km, por lo que todo el viaje de la Línea 1 es de 6 yuanes (¥). [8]
Desde una estación de inicio seleccionada hasta una estación de destino seleccionada, consulte la siguiente tabla de tarifas.
| Estación de Mudu | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Estación de Jinfeng Lu | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | Estación de Fenhu Lu | |||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 2 | Estación de Yushan Lu | ||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Shizishan | |||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Tayuan Lu | ||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación Binhe Lu | |||||||||||||||||
| 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Xihuan Lu | ||||||||||||||||
| 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Beilu en Tongjing | |||||||||||||||
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Guangji Nanlu | ||||||||||||||
| 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación Yangyu Xiang | |||||||||||||
| 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Leqiao | ||||||||||||
| 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Lindun Lu | |||||||||||
| 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Xiangmen | ||||||||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación Donghuan Lu | |||||||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Central Park | ||||||||
| 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de la plaza Xinghai | |||||||
| 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación Dongfangzhimen | ||||||
| 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación Centro de Cultura y Exposiciones | |||||
| 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Times Square | ||||
| 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Xinghu Jie | |||
| 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Nanshi Jie | ||
| 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Xingtang Jie | |
| 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Estación de Zhongnan Jie |
Material rodante
| Números de flota | Año de construcción | Tiempo en servicio | Constructor | Clase | Número en servicio | Número de carro | Asamblea | Material rodante | Número | Depósitos | Línea asignada | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 (25 juegos) | 2010-2013 | 2012-present | RSE Nanjing Puzhen | B | 100 (25 juegos) | 4 | Tc + Mp - Mp + Tc | PM0K | 010101-012504 (0101-0125) | Depósito de Tianping | 1 | Durante la revisión general de 2023-2024, todos los automóviles instalaron pantallas LCD. |
| 88 (22 juegos) | 2015-2017 | 2017-present | Centro de Investigación y Desarrollo de Nanjing Puzhen | B | 88 (22 juegos) | 4 | Tc + Mp - Mp + Tc | PM087 | 012601-014704 (0126-0147) | Depósito de Tianping | 1 |
Referencias
- ^ "2 号线开通"小绿车"早晚都抢手-搜狐苏州".
- ^ "轨交成网叠加效应明显 1号线日均客流增5万人次".
- ^ "El metro de Suzhou comienza a funcionar" . Consultado el 28 de abril de 2012 .
- ^ Noticias de Suzhou Archivado el 10 de marzo de 2010 en Wayback Machine.
- ^ [Noticias del Operador]
- ^ "轨交二号线运输方案昨发布 一号线将适当调整-搜狐苏州".
- ^ "轨交二号线运输方案昨发布 一号线将适当调整-搜狐苏州".
- ^ 苏州轨道交通1号线试运营2元起步 Archivado el 14 de septiembre de 2012 en archive.today .姑苏晚报.2012-04-06
