2º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas

2º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas
T-38A Talons del 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas
Activo1941–1945; 1946–1969; 1971–1973; 1974–2010; 2014–present
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
TipoEscuadrón
Apodo(s)Beagles americanos
Lema(s)Sin igual [1]
Compromisos

  • Teatro EAME de la Segunda Guerra Mundial
Decoraciones

  • Mención de unidad distinguida (2x)

  • Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea (4x)
Insignias
Emblema del 2º Escuadrón de Cazas (aprobado el 7 de octubre de 1999) [2] [nota 1]
Emblema del 2.º Escuadrón de Cazas Interceptores (emblema aprobado el 11 de enero de 1951, lema añadido el 5 de marzo de 1959) [3] [1]
Código de fuselaje del escuadrón (1942-1945)cuatrimestre de calidad
Unidad militar

El 2nd Fighter Training Squadron , a veces escrito como 2d Fighter Training Squadron , es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al 325th Operations Group en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida.

Originalmente constituida en 1940 como el 2.º Escuadrón de Persecución , a lo largo del tiempo la unidad ha sido designada de diversas formas, entre otras, como el 2.º Escuadrón de Cazas para Todo Clima , el 2.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , el 2.º Escuadrón de Armas de Caza , el 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos y el 2.º Escuadrón de Cazas . Fue redesignado como el 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas en 2014 y reactivado el mismo año. El escuadrón opera el avión Northrop T-38 Talon que realiza entrenamiento de adversarios para pilotos F-22 Raptor en misiones de superioridad aérea. [4]

Historia

Segunda Guerra Mundial

Originalmente constituido como el 2d Pursuit Squadron el 20 de noviembre de 1940, el escuadrón fue activado el 15 de enero de 1941. Sirvió en la Segunda Guerra Mundial con el 52d Pursuit Group , y durante ese período voló el Curtis P-40 Warhawk y el Bell P-39 Airacobra . El 2d también voló misiones de combate en el Supermarine Spitfire y el North American P-51 Mustang en los teatros de operaciones europeo y mediterráneo , sirviendo específicamente en campañas aéreas en Europa, Argelia, Marruecos francés, Túnez, Sicilia , Nápoles - Fogggia , Roma - Arno , Normandía , norte de Francia, sur de Francia , norte de los Apeninos , Renania , Europa central , valle del Po y realizó combate aéreo. La unidad recibió dos Citaciones de Unidad Distinguida por operaciones en Alemania y Rumania en 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón fue desactivado el 7 de noviembre de 1945 en Drew Field , Florida. [5]

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Comando de Defensa Aérea

2.º Escuadrón de Cazas P-61B Black Widow en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel [nota 2]

Fue reactivado el 9 de noviembre de 1946 y asignado al 52.º Grupo de Cazas, bajo el cual sirvió en misiones en la Base Aérea de Schweinfurt y Bad Kissingen , Alemania. Al regresar a Mitchell Field , Nueva York, el escuadrón fue designado 2.º Escuadrón de Cazas y voló el Northrop P-61 Black Widow . En 1949, el 2.º fue trasladado a la Base Aérea McGuire , Nueva Jersey, donde comenzó a volar el North American F-82 Twin Mustang . [5]

En 1950, el 2.º Escuadrón de Cazas para Todo Clima se convirtió en el 2.º Escuadrón de Cazas para Todo Clima y fue equipado con el Lockheed F-94 Starfire . Un año después, la unidad fue redesignada como el 2.º Escuadrón de Cazas-Interceptores y comenzó a volar el Republic F-84 Thunderjet . [5]

En 1952, el 2.º escuadrón fue reasignado primero al 4709.º Ala de Defensa y, un año después, al 568.º Grupo de Defensa Aérea . En 1953, el escuadrón fue equipado con cazas diurnos North American F-86A Sabre . En 1954, fue reequipado con North American F-86D Sabre . La reasignación al 52.º Grupo de Cazas tuvo lugar en agosto de 1955 y el escuadrón trasladó sus operaciones a la Base Aérea del Condado de Suffolk (Nueva York). En 1957, el primer caza de ala delta, el Convair F-102 Delta Dagger , fue asignado a la unidad para ser reemplazado en 1959 por el McDonnell F-101 Voodoo . El escuadrón voló el F-101 durante 10 años antes de ser desactivado en 1969. [5]

Dos F-106 despegando desde la base de la Fuerza Aérea Wurtsmith

En 1971, el escuadrón fue reactivado bajo la 23.ª División Aérea en la Base Aérea Wurtsmith , Michigan, volando los aviones supersónicos para todo clima Convair F-106 Delta Darts, anteriormente asignados al 94.º Escuadrón de Cazas-Interceptores . La unidad recibió el Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea por sus actividades durante 1971-1972 en Wurtsmith, pero fue desactivada el 31 de marzo de 1973. [2]

Entrenamiento de defensa aérea

En agosto de 1974, el escuadrón fue reactivado y designado como el 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas-Interceptores y fue activado en el Centro de Armas de Defensa Aérea ubicado en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida, donde continuó volando el F-106. [2]

Aviones F-15 del 2.º Escuadrón de Cazas sobre la base aérea de Tyndall, 2010

El 1 de febrero de 1982, la unidad fue redesignada como el 2.º Escuadrón de Armas de Caza , y tuvo el privilegio de entrenar a los últimos pilotos de F-106 en servicio activo. La unidad recibió otro Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea por sus actividades durante 1981-1982 en Tyndall. En mayo de 1984, el escuadrón fue redesignado como el 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos , y pasó al McDonnell Douglas F-15 Eagle , donde continuó entrenando pilotos para la integración en las Fuerzas Aéreas de Combate en todo el mundo, y mantuvo la capacidad de proporcionar aumento a las fuerzas de defensa aérea hasta su inactivación en septiembre de 2010. [2] [5]

El nombre fue cambiado a 2d Fighter Squadron el 1 de noviembre de 1991. Recibió otro Premio de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea por sus actividades entre 1999 y 2000. [2] [5]

El escuadrón fue reactivado como el 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas el 22 de agosto de 2014 para operar los Northrop T-38 Talons y realizar entrenamiento de adversarios para los pilotos del F-22 Raptor que vuelan misiones de superioridad aérea. [4] El crecimiento del programa de adversarios del T-38 en Tyndall condujo a la activación de un escuadrón separado para operarlo. [6]

Linaje

  • Constituido como 2.º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940
Activado el 15 de enero de 1941
Redesignado como 2.º Escuadrón de Cazas el 15 de mayo de 1942
Redesignado 2.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 20 de agosto de 1944
Inactivado el 7 de noviembre de 1945
Redesignado 2.º Escuadrón de Cazas (para todo tipo de clima) el 18 de octubre de 1946
  • Activado el 9 de noviembre de 1946
Redesignado 2.º Escuadrón de Cazas para Todo Tipo de Clima el 10 de mayo de 1948
Redesignado 2.º Escuadrón de Cazas para Todo Clima el 20 de enero de 1950
Redesignado 2.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 1 de mayo de 1951
Inactivado el 31 de diciembre de 1969
  • Activado el 1 de julio de 1971
Inactivado el 31 de marzo de 1973
Redesignado como 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas-Interceptores el 15 de agosto de 1974
  • Activado el 1 de septiembre de 1974
Redesignado como 2.º Escuadrón de Armas de Caza el 1 de febrero de 1982
Redesignado como 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos el 1 de mayo de 1984
Redesignado como 2.º Escuadrón de Cazas el 1 de noviembre de 1991
Inactivado el 30 de septiembre de 2010
Redesignado 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas el 9 de julio de 2014
Activado el 22 de agosto de 2014 [2]

Tareas

  • 52.º Grupo de Persecución (posteriormente 52.º Grupo de Cazas) : 15 de enero de 1941 – 7 de noviembre de 1945
  • 52.º Grupo de Cazas (posteriormente 52.º Grupo de Cazas para Todo Clima, 52.º Grupo de Cazas Interceptores): 9 de noviembre de 1946
  • 4709.° Ala de Defensa: 6 de febrero de 1952
  • 568.º Grupo de Defensa Aérea: 16 de febrero de 1953
  • 4709th Defense Wing (posteriormente 4709th Air Defense Wing): 8 de julio de 1954
  • 52.º Grupo de Cazas: 18 de agosto de 1955
  • 52. ° Ala de caza : 1 de julio de 1963
  • 52.º Grupo de Cazas: 30 de septiembre de 1968 – 31 de diciembre de 1969
  • 23 División Aérea : 1 de julio de 1971 – 31 de marzo de 1973
  • Centro de Armas de Defensa Aérea (posteriormente Centro de Armas de Defensa Aérea de la USAF): 1 de septiembre de 1974
  • 325th Fighter Weapons Wing (posteriormente 325th Tactical Training Wing): 1 de julio de 1981
  • 325.º Grupo de Operaciones : 1 de septiembre de 1991 – 30 de septiembre de 2010
  • 325.º Grupo de Operaciones: 22 de agosto de 2014 – presente [2]

Estaciones

Aeronave

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Modificado el 29 de julio de 2005. Bailey, Hoja informativa de AFHRA, 2.º escuadrón de cazas.
  2. ^ La aeronave es Northrop P-61B-10-NO, número de serie 42-39556, tomada en el momento de la entrega del depósito de reacondicionamiento en Tinker AFB, Oklahoma.

Citas

Notas

  1. ^ por Endicott, pág. 328
  2. ^ abcdefghi Bailey, Carl E. (17 de marzo de 2015). «Factsheet 2 Fighter Squadron». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016. Consultado el 29 de abril de 2015 .
  3. ^ Maurer, pág. 14
  4. ^ ab "USAF reactiva el 2nd Fighter Training Squadron". Alerta 5. 22 de agosto de 2014. Consultado el 5 de junio de 2019 .
  5. ^ abcdef «Hoja informativa del 2.º escuadrón de cazas: desactivado el 7 de mayo [sic]». Tyndall AFB Public Affairs. 9 de julio de 2013. Archivado desde el original el 6 de junio de 2014. Consultado el 29 de abril de 2015 .
  6. ^ Olwell, Chris. "Los 'Beagles' serán reactivados". Panama City News Herald . Consultado el 30 de abril de 2015 .
  7. ^ ab Número de estación en Anderson

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones activos de vuelo, espacio y misiles de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN  B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
  • Anderson, Capt. Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom During World War II (PDF) (Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos prestó servicio en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de julio de 2012 .
  • Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 – 1980 (PDF) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016. Consultado el 23 de marzo de 2012 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
  • "Reunión del 2.º escuadrón de cazas de los Beagles estadounidenses", 24 de agosto de 2009
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