Ala 18

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Ala 18
Insignia del ala 18
Activo	Agosto de 1948 hasta la actualidad
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Role	Caza / Comando y control / Transporte aéreo / Rescate
Parte de	Quinta Fuerza Aérea Fuerzas Aéreas del Pacífico
Guarnición/Cuartel General	Base aérea de Kadena
Lema(s)	"Unguibus Et Rostro" Con Garras Y Pico
Compromisos	Segunda Guerra Mundial Campaña de Asia y el Pacífico (1941-1945) Servicio en Corea (1950-1953)
Decoraciones	AFOUA Comisión de Políticas Públicas de la República de Corea RVGC con palma
Comandantes
Comandante actual	General de brigada Nicholas B. Evans
Comandantes notables	Robert L. Rutherford Patrick K. Gamble Richard E. Hawley William T. Hobbins Lauris Norstad George B. Simler Robert F. Titus Bud Anderson

El 18.º Ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es el ala anfitriona de la Base Aérea de Kadena , en Okinawa , Japón, y es el ala de combate más grande de la Fuerza Aérea. Es la organización más grande y principal de la Quinta Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Pacífico .

El 18º Grupo de Operaciones del Ala es una organización sucesora del 18º Grupo de Persecución , uno de los 15 grupos aéreos de combate originales formados por el Ejército antes de la Segunda Guerra Mundial .

La misión de la 18.ª Ala es defender los intereses mutuos de Estados Unidos y Japón proporcionando una base aérea operativa y de preparación con capacidad de respuesta y un poder aéreo integrado, desplegable y de avanzada. El objetivo de las operaciones de la unidad es cumplir esta misión. La estrategia utilizada para llevar a cabo esta misión se centra en una fuerza compuesta por aviones de combate, de reabastecimiento en vuelo, de alerta y control aerotransportados y de rescate, así como tripulaciones aéreas médicas encargadas de transportar a los pacientes por aire.

El 18th Wing está compuesto por cinco grupos, cada uno con funciones específicas. El Grupo de Operaciones controla todas las operaciones de vuelo y de aeródromo. El Grupo de Mantenimiento realiza el mantenimiento de aeronaves y equipos de apoyo a aeronaves. El Grupo de Apoyo a la Misión tiene una amplia gama de responsabilidades, pero algunas de sus funciones son la seguridad, las comunicaciones, la gestión de personal, la logística, los servicios y el apoyo a la contratación. El Grupo de Ingenieros Civiles se encarga de la gestión de las instalaciones, mientras que el Grupo Médico proporciona atención médica y dental.

• 18.º Grupo de Operaciones (Código de cola: ZZ)
  • 18.º Escuadrón de Evacuación Aeromédica (Tripulaciones Médicas)
  • 31.º Escuadrón de Rescate (Pararescate)
  • 33 ° Escuadrón de Rescate (HH-60G)
  • 44.º Escuadrón de Cazas "Murciélagos Vampiro" (F-15C/D)
  • 67.º Escuadrón de Cazas "Gallos de Pelea" (F-15C/D)
  • 623.º Escuadrón de Control Aéreo "Lightsword" (JADGE)
  • 909.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo "Jóvenes Tigres" (KC-135R)
  • 961.º Escuadrón de Control Aéreo Aerotransportado "Ronin/Cowboy" (E-3B/C)
• 18.º Grupo de Apoyo a la Misión
  • 18.º Escuadrón de Contrataciones
  • 18.º Escuadrón de Comunicaciones
  • 18.º Escuadrón de Apoyo a la Fuerza
    • Destacamento 2 del 18.º Escuadrón de Apoyo de Fuerzas @ Bellows AFS ^[1]
  • 18.º Escuadrón de Preparación Logística
  • 18.º Escuadrón de Fuerzas de Seguridad
• 18º Grupo de Mantenimiento
  • 18.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves
  • 18.º Escuadrón de Mantenimiento de Componentes
  • 18.º Escuadrón de Mantenimiento de Equipos
  • 18.º Escuadrón de Municiones
  • 718.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves
• 18.º grupo médico
  • 18.º Escuadrón de Medicina Aeroespacial
  • 18.º Escuadrón Dental
  • 18.º Escuadrón de Operaciones Médicas
  • 18.º Escuadrón de Apoyo Médico
• XVIII Grupo de Ingenieros Civiles
  • 18.º Escuadrón de Ingenieros Civiles
  • 718.º Escuadrón de Ingenieros Civiles

El equipo Kadena incluye unidades asociadas de otros cinco comandos principales de la Fuerza Aérea, la Marina y numerosas agencias del Departamento de Defensa y unidades de informes directos. Además de las aeronaves del 18.º Ala, las unidades asociadas operan más de 20 aeronaves asignadas permanentemente, con base en el frente o desplegadas desde la base diariamente.

El emblema del gallo de pelea , aprobado en 1931, simboliza el coraje y la agresividad de una organización de combate.

Para obtener más información sobre la historia y el linaje, consulte el 18.º Grupo de Operaciones.

El 18.º Ala de Cazas se estableció el 10 de agosto de 1948 y se activó cuatro días después en la Base Aérea Clark . El 20 de enero de 1950, el ala pasó a denominarse 18.º Ala de Cazas-Bombarderos . ^[2]

El 18.º Escuadrón de Cazas y Bombarderos fue reasignado a Corea en julio de 1950 y entró en combate. Su organización era la siguiente:

• 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (F-80C, F-51D, F-86F)
• 67.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (F-80C, F-51D, F-86F)
• 39.º Escuadrón de Cazas Interceptores (marzo de 1951 – marzo de 1952) (F-51D)
• 2.º Escuadrón de la SAAF , Fuerza Aérea Sudafricana (noviembre de 1950 – marzo de 1951, abril de 1951 – junio de 1953) (F-51D, F-86F)

Al estallar la Guerra de Corea , el 12.º FBS del 18.º FBG proporcionó personal para formar el escuadrón de cazas "Dallas", que se lanzó a la batalla. A finales de julio, el cuartel general del grupo, con dos de sus escuadrones (el 12.º y el 67.º FBS), se desplegó con F-80 desde Filipinas hasta la Base Aérea Taegu (K-37), Corea del Sur.

Del 28 de julio al 3 de agosto, el 18.º Grupo operó directamente bajo las órdenes de la Quinta Fuerza Aérea y luego pasó al control del 6002.º Ala de Cazas (más tarde, de Apoyo Táctico). Los pilotos cambiaron sus F-80 por Mustangs F-51. Los objetivos de combate incluían tanques y vehículos blindados, locomotoras y camiones, artillería y cañones antiaéreos, depósitos de combustible y municiones, almacenes y fábricas, y concentraciones de tropas.

En agosto, el avance de las fuerzas enemigas y la falta de estacionamiento de aeronaves en Taegu obligaron al grupo a trasladarse a Japón, pero regresó a Corea del Sur al mes siguiente para apoyar a las fuerzas de la ONU en una contraofensiva. Debido a que el frente avanzó tan rápidamente, las operaciones desde la base aérea Pusan ​​East (K-9) pronto se volvieron imprácticas, y el grupo se trasladó en noviembre a la base aérea Pyongyang East (K-24) , Corea del Norte. El 2.º Escuadrón de la SAAF se unió al 18.º a mediados de noviembre.

El mayor Louis J. Sebille recibió póstumamente la Medalla de Honor por su acción el 5 de agosto de 1950: aunque su avión resultó gravemente dañado por el fuego antiaéreo mientras atacaba una concentración de camiones enemigos, el mayor Sebille continuó con sus pases de ametrallamiento hasta que se estrelló contra un vehículo blindado.

La intervención de las fuerzas comunistas chinas (CCF) hizo que el grupo se trasladara dos veces en el mismo número de semanas, primero a la Base Aérea Suwon (K-13) , Corea del Sur, y luego a Chinhae (K-10) . Desde allí, el 18.º FBG continuó apoyando a las fuerzas terrestres y llevando a cabo misiones de reconocimiento armado e interdicción. Desde noviembre de 1950 hasta enero de 1951, obtuvo una Mención de Unidad Distinguida por destruir aproximadamente 2.400 vehículos enemigos y dañar gravemente a casi 500 más.

Desde principios de 1951 hasta enero de 1953, el grupo y sus escuadrones tácticos, que se desplazaban de una base a otra en Corea del Sur, operaron por separado del resto del 18.º FBW. El grupo obtuvo su segunda Mención de Unidad Distinguida del 22 de abril al 8 de julio de 1951, cuando realizó 6.500 salidas de combate mientras operaba desde pistas cubiertas de césped, tierra y dañadas para contrarrestar la ofensiva de primavera del enemigo de 1951.

Cuando en enero de 1953 el grupo se reincorporó al escuadrón en la base aérea de Osan-ni (K-55) , sus escuadrones pasaron a utilizar aviones Sabrejet F-86 sin detener la lucha contra el enemigo. Realizó su primera misión antiaérea con un F-86 el 26 de febrero de 1953. En los últimos días de la guerra, el 18.º FBG atacó a los aviones enemigos dispersos en los aeródromos de Sinuiju y Uiju.

El grupo permaneció en Corea durante algún tiempo después del armisticio. El escuadrón fue reasignado a la base aérea de Kadena , en Okinawa , en noviembre de 1954.

Desde noviembre de 1954, el 18.º Ala , bajo diversas designaciones, ha sido la principal unidad operativa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la Base Aérea de Kadena. Durante los últimos 50 años, el 18.º ha mantenido a las aeronaves, tripulaciones y personal de apoyo asignados en un alto estado de preparación para los requisitos aéreos tácticos de la Quinta Fuerza Aérea y las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Los escuadrones operativos conocidos de la era de la Guerra Fría fueron:

• 12.º cazabombardero/caza táctico (el 12.º FBS estuvo en la Base de la Fuerza Aérea Kadena entre noviembre de 1954 y septiembre de 1967) F-86F, F-100D/F, F-105D/F/G
• 44.º cazabombardero/caza táctico (noviembre de 1954 – marzo de 1971) F-86F, F-100D/F F-105D/F
• 67.º cazabombardero/caza táctico (el 67.º FBS estuvo en la Base de la Fuerza Aérea Kadena entre noviembre de 1954 y marzo de 1971) F-86F, F-100D/F, F-105D/F

El ala, que volaba con los North American F-86 Sabres , apoyó operaciones de caza táctico en Okinawa, así como en Corea del Sur, Japón, Formosa (posteriormente Taiwán) y Filipinas con frecuentes despliegues. En 1957, el ala se actualizó al North American F-100 Super Sabre y la designación se cambió a 18th Tactical Fighter Wing . En 1960, se agregó una misión de reconocimiento táctico al ala con la llegada del McDonnell RF-101 Voodoo y el 15th Tactical Reconnaissance Squadron (código de cola: ZZ). El McDonnell Douglas RF-4C Phantom II reemplazó al RF-101 en el papel de reconocimiento en 1967.

Del 14 al 28 de marzo de 1961, el 18.º Ala de Cazas Tácticos desplegó el 15.º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea Kung Kuan , Taiwán, equipado con McDonnell RF-101 Voodoo . A partir de 1961, el 18.º envió sus escuadrones tácticos con frecuencia a Vietnam del Sur y Tailandia, inicialmente con sus fuerzas de reconocimiento RF-101 y, a partir de 1964, con sus fuerzas de cazas tácticos en apoyo de las misiones de combate de la USAF en la Guerra de Vietnam . En 1963, el Republic F-105 Thunderchief reemplazó a los Super Sabres. Los escuadrones conocidos de la era de Vietnam del ala fueron:

• 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (Código de cola: ZA, ZZ) (septiembre de 1967 – junio de 1972) (F-105D/F)
• Det 1, 12th Tactical Fighter Squadron (Código de cola: ZB) (F-105F/G)
  (desplegado en Korat RTAFB , Tailandia, septiembre-noviembre de 1970. Redesignado como 6010 Wild Weasel Squadron y reasignado a 388th TFW)
• 44.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (Código de cola: ZL, ZZ) (marzo de 1971 – diciembre de 1972) (F-4C)
• 67.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos (Código de cola: ZG, ZZ) (marzo de 1971 – octubre de 1973) (F-4C)

Los despliegues en el sudeste asiático continuaron hasta el final de la participación de los Estados Unidos en el conflicto. A finales de 1968, se añadió una capacidad de guerra electrónica al ala con la reasignación del 19.º Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica de la Base de la Fuerza Aérea Shaw ( Carolina del Sur) , que volaba con el destructor Douglas EB-66E (código de cola: ZT). Los B-66 permanecieron hasta 1970, volando a diario sobre los cielos del sudeste asiático.

Durante la crisis de Pueblo de 1968 , el 18.º escuadrón se desplegó entre enero y junio en la base aérea de Osan , en Corea del Sur, tras la toma del buque por parte de Corea del Norte. ^[2] Desde entonces se han realizado frecuentes despliegues en Corea del Sur para mantener la misión de alerta de defensa aérea allí. El McDonnell Douglas F-4C/D Phantom II sustituyó a los F-105 en 1971, y en 1979 se realizó una nueva actualización del McDonnell Douglas F-15 Eagle .

El 6 de noviembre de 1972, el 18.º Ala envió los cazas McDonnell Douglas F-4C/D Phantom II del 44.º Escuadrón de Cazas Tácticos y del 67.º Escuadrón de Cazas Tácticos a la Base Aérea Ching Chuan Kang en Taiwán hasta el 31 de mayo de 1975, para ayudar a la defensa aérea de Taiwán y defenderse contra las amenazas aéreas de China. ^{[3] [4] [5]}

Las siguientes son las unidades que el 18 ° Ala de Caza Táctico alguna vez estuvo estacionada en la Base Aérea Ching Chuan Kang en Taiwán:

• 44.º Escuadrón de Cazas Tácticos (Código de cola: ZL)

(6 de noviembre de 1972 – 10 de abril de 1975) (F-4C/D)

• 67.º Escuadrón de Cazas Tácticos (Código de cola: ZG)

(6 de noviembre de 1972 – 31 de mayo de 1975) (EF-4C, F-4C)

En mayo de 1971, el 556th RS también fue transferido de Yokota a Kadena con aviones Martin EB-57E Canberra (código de cola: GT) en el ala. Se desactivó en 1973. En 1972, se asignó el 1er Escuadrón de Operaciones Especiales , que trajo consigo su C-130E-I especializado (Combat Talon). La misión de reconocimiento RF-4C terminó en 1989 con la transferencia de los RF-4C al 460th TRG en la Base Aérea de Taegu en Corea.

Los escuadrones posteriores a la era de Vietnam fueron:

• 12.º caza táctico (junio de 1972 - mayo de 1978, febrero de 1981 - octubre de 1991)
  F-4D (junio de 1972 - julio de 1979), F-15C/D (julio de 1979 - octubre de 1991) (Código de cola: ZZ)
• 44.º caza táctico (diciembre de 1972 - mayo de 1978, febrero de 1981 - octubre de 1991)
  F-4C (octubre de 1973 - junio de 1975), F-4D (junio de 1975 - julio de 1979), F-15C/D (julio de 1979 - octubre de 1991) (Código de cola: ZZ)
• 67th Tactical Fighter (octubre de 1973 – mayo de 1978, febrero de 1981 – octubre de 1991)
  F-4C (octubre de 1973 – septiembre de 1980) (Código de cola: ZZ), F-15C/D (julio de 1979 – octubre de 1991) (Código de cola: ZZ)

La designación del ala cambió el 1 de octubre de 1991, pasando a ser la 18.ª Ala con la implementación del concepto de Ala Objetivo. La designación original, determinada por el entonces comandante del ala, el general de brigada Joseph Hurd, era la 18.ª Ala; con la intención de reflejar la convención de numeración de la Real Fuerza Aérea. Sin embargo, esto se cambió rápidamente cuando fue desaprobada por la PACAF, pero hay monedas, etc. de este período de tiempo que muestran la designación del ala como 18.ª Ala.

Con el ala objetivo, la misión del 18.º se amplió al concepto de Ala Aérea Compuesta de múltiples misiones de ala diferentes con diferentes aeronaves. La misión del 18.º se amplió para incluir el reabastecimiento aéreo con aviones cisterna Boeing KC-135R/T Stratotanker (909.º ARS); y vigilancia, advertencia, comando y control Boeing E-3B/C Sentry (961.º AACS), y comunicaciones. Se agregó la misión de transporte aéreo en junio de 1992 con el Beech C-12 Huron , transportando personal crítico para la misión, carga de alta prioridad y visitantes distinguidos.

En febrero de 1993, el 18º Ala asumió la responsabilidad de coordinar las operaciones de rescate en el Pacífico Occidental y el Océano Índico con la incorporación del 33º Escuadrón de Rescate (33º RQS).

En noviembre de 1999, el Ala 18 experimentó otro cambio cuando una de sus tres unidades F-15, el Escuadrón de Cazas 12 , fue reasignada al Ala 3 en la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska .

En 2003, el 374.º Escuadrón de Evacuación Aeromédica de la Base Aérea de Yokota, Japón, se trasladó a Kadena y se lo renombró 18.º AES, otorgándole al Ala 18 una misión adicional de transporte de pacientes. Las tripulaciones del 18.º AES utilizan los KC-135 del 909.º ARS, así como otras aeronaves oportunas, incluidos el C-17 y el C-130.

Entre el 24 y el 31 de marzo de 2006, durante los ejercicios Foal Eagle 2006, aviones del 18.º Ala se asociaron con el Escuadrón de Cazas de Ataque 151 (VFA-151) de la Armada de los EE. UU. del Ala Aérea Portaaviones Dos (CVW-2) para proporcionar patrullas aéreas de combate y bombardeos coordinados a través del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas del ejercicio. ^[6]

El 18.º Ala ha ganado muchos honores a lo largo de los años, incluidos 17 Premios a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea.

• Fundada como 18.ª Ala de Cazas el 10 de agosto de 1948

Activado el 14 de agosto de 1948

Redesignado: 18.º Ala de Cazas y Bombarderos el 20 de enero de 1950

Redesignado: 18.º Ala de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958

Redesignado: Ala 18 el 1 de octubre de 1991

Grupos

• 5. Reconocimiento: asignado del 1 de diciembre de 1948 al 16 de mayo de 1949
• 18.º caza (posteriormente, 18.º caza-bombardero; 18.º caza táctico; 18.º de operaciones): 14 de agosto de 1948 – 1 de octubre de 1957 (destacados del 16 de mayo al 16 de diciembre de 1949, del 28 de julio al 30 de noviembre de 1950, del 1 al 9 de noviembre de 1954 y 3.º de operaciones el 30 de septiembre de 1955); 1 de mayo de 1978 – 11 de febrero de 1981; 1 de octubre de 1991–presente
• 35º caza-interceptor: asignado del 7 al 24 de mayo de 1951.

Escuadrones

• 1 Operaciones especiales: 15 de diciembre de 1972 – 1 de mayo de 1978
• 12.º cazabombardero (posteriormente, 12.º caza táctico): asignado del 15 de marzo al 15 de agosto de 1957; asignado del 25 de marzo de 1958 al 1 de mayo de 1978 (desprendido del 1 de febrero al 15 de marzo de 1965, del 15 de junio al 25 de agosto de 1965, del 23 al 29 de enero de 1968); asignado del 11 de febrero de 1981 al 1 de octubre de 1991
• 13 Tactical Fighter: 15 de mayo de 1966 – 15 de noviembre de 1967 (desprendido)
• 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico : asignado del 15 de marzo de 1960 al 19 de abril de 1970, del 20 de abril de 1970 al 1 de mayo de 1978; asignado del 11 de febrero de 1981 al 1 de octubre de 1989
• 19.ª División de Guerra Electrónica Táctica: 31 de diciembre de 1968 – 31 de octubre de 1970 (desprendida del 31 de diciembre de 1968 al 10 de mayo de 1969)
• 21.º Transporte de tropas: asignado del 17 de febrero al 28 de junio de 1950
• 25 Enlace: adscrito del 1 de diciembre de 1948 al 25 de marzo de 1949
• 25 Tactical Fighter: 19 de diciembre de 1975 – 1 de mayo de 1978
• 26 Agresor: 1 de octubre de 1988 – 21 de febrero de 1990
• 39.º caza-interceptor: asignado del 25 de mayo de 1951 al 31 de mayo de 1952
• 44º cazabombardero (posteriormente, 44º caza táctico): asignado del 25 de julio al 30 de noviembre de 1950; asignado del 1 de febrero al 30 de septiembre de 1957, asignado del 1 de octubre de 1957 al 25 de abril de 1967; asignado del 15 de marzo de 1971 al 1 de mayo de 1978; asignado del 11 de febrero de 1981 al 1 de octubre de 1991
• 67.º cazabombardero (posteriormente, 67.º caza táctico): asignado del 1 de febrero al 30 de septiembre de 1957, asignado del 1 de octubre de 1957 al 15 de diciembre de 1967; asignado del 15 de marzo de 1971 al 1 de mayo de 1978; asignado del 11 de febrero de 1981 al 1 de octubre de 1991
• 90 Operaciones especiales: 15 de abril - 15 de diciembre de 1972
• 306 Tactical Fighter: asignado del 24 de abril al 17 de julio de 1962
• 307 Tactical Fighter: asignado del 21 de diciembre de 1962 a marzo de 1963
• 308 Tactical Fighter: asignado entre marzo y julio de 1963
• 309 Tactical Fighter: asignado del 17 de julio al 21 de diciembre de 1962
• 336 Fighter-Day: asignado el 7 de agosto de 1956 al 1 de febrero de 1957
• 6200 Transporte de tropas: asignado del 1 de diciembre de 1948 al 16 de mayo de 1949
• Escuadrón de entrenamiento de vuelo, provisional: asignado del 15 de octubre de 1957 al 25 de marzo de 1958

Vuelos

• 3.er vuelo de apoyo aéreo directo , 8 de octubre de 1964 – 15 de septiembre de 1968 ^[7]

• Base de la Fuerza Aérea Clark , Filipinas, 14 de agosto de 1948
• Base Aérea de Pusan ​​Este (K-9) , Corea del Sur, 1 de diciembre de 1950
• Aeródromo de Pyongyang Este (K-24) , Corea del Norte, 1 de diciembre de 1950
• Base Aérea Suwon (K-13) , Corea del Sur, 4 de diciembre de 1950
• Aeródromo de Chinhae (K-10) , Corea del Sur, 10 de diciembre de 1950
• Aeródromo de Osan-ni (K-55) , Corea del Sur, 26 de diciembre de 1952
• Base aérea Ching Chuan Kang , Taichung, Taiwán, 14 de julio de 1960 ^[8]
• Kadena AB , Okinawa (más tarde, Japón), 1 de noviembre de 1954 hasta el presente

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No.	Comandante		Término
	Retrato	Nombre	Tomó posesión del cargo	Dejó el cargo	Duración del mandato
-		General de brigada Matthew H. Molloy [9]	Junio ​​de 2011	13 de mayo de 2013	~1 año, 346 días
-		General de brigada James Hecker	13 de mayo de 2013 [10]	2 de abril de 2015	1 año, 324 días
-		General de brigada Barry Cornish	2 de abril de 2015 [11]	10 de julio de 2017	2 años, 99 días
-		General de brigada Case Cunningham	10 de julio de 2017 [12]	8 de julio de 2019	1 año, 363 días
-		General de brigada Joel L. Carey	8 de julio de 2019 [13]	16 de julio de 2021	2 años, 8 días
-		General de brigada David S. Eaglin	16 de julio de 2021 [14]	6 de julio de 2023	1 año, 355 días
-		General de brigada Nicholas B. Evans	6 de julio de 2023	Titular	1 año, 101 días

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Este artículo contiene información de la hoja informativa histórica del Ala 18 , que es un documento oficial del Gobierno de los Estados Unidos y se presume que es de dominio público.
• Martin, Patrick (1994). Código de cola: La historia completa de las marcas de código de cola de los aviones tácticos de la USAF . Atglen, PA: Historia de la aviación militar de Schiffer. ISBN 0-88740-513-4.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.

Medios relacionados con 18th Wing (United States Air Force) en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial del Ala 18