Escuadrón 131 (Israel)
| 131.º Escuadrón de la Fuerza Aérea de Israel | |
|---|---|
| Libro 131 | |
 Logotipo del Escuadrón | |
| Activo | 12 de agosto de 1987 – presente |
| País |  Israel |
| Lealtad |  Fuerzas de Defensa de Israel |
| Rama |  Fuerza Aérea de Israel |
| Tipo | Escuadrón de transporte |
| Role | Transporte y evacuación |
| Guarnición/Cuartel General | Base aérea de Nevatim |
| Apodo(s) | Escuadrón de pájaros amarillos |
| Avión volado | |
| Transporte | C-130E y KC-130H |
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El Escuadrón 131 de la Fuerza Aérea de Israel , también conocido como el Escuadrón Pájaro Amarillo , es un escuadrón de C-130E y KC-130H con base en la Base Aérea Nevatim . [1]
Historia
El escuadrón fue creado durante la Guerra de Yom Kippur , el 14 de octubre de 1973 en la base de Lod, tras la recepción de 12 aviones C-130 Hércules ("Rhinoceros"), que fueron retirados del orden de las fuerzas de la Fuerza Aérea estadounidense y entregados a la Fuerza Aérea israelí como ayuda militar. Los 12 aviones antes mencionados se unieron a dos "Rhinoceros" operados antes de la guerra por el Escuadrón 120 ("el Escuadrón Internacional") de la Fuerza Aérea. El primer comandante del escuadrón fue el teniente coronel David Porat. Los rinocerontes entraron inmediatamente en el círculo de combate. En la primera fase, realizaron un "tren aéreo" para trasladar los APC al Sinaí. El vuelo comenzó en la noche del 15 de octubre y terminó en la mañana del 16 de octubre. Los equipos realizaron 26 salidas en un corto período de tiempo, incluidas las tareas de transporte de personal y equipo, y evacuación de heridos.
El 25 de noviembre de 1975, durante un ejercicio de cooperación con la fuerza de infantería, el Rhino No. 203 se estrelló contra la cima del Jebel Hilal en el Sinaí, cargado con un APC, 11 cazas y 9 tripulantes. Todos sus pasajeros y tripulantes fallecieron.
En julio de 1976, cuatro aviones Hércules del escuadrón participaron en la Operación Entebbe . La estructura de los aviones estaba dirigida por el comandante del escuadrón, el teniente coronel Yehoshua Shani.
Desde 1982, el escuadrón participó en operaciones secretas para evacuar a los judíos etíopes de Sudán.
Debido al terremoto del 7 de diciembre de 1988 en Armenia, el gobierno israelí decidió brindar ayuda humanitaria a las víctimas del terremoto. Los dos escuadrones Rhinoceros fueron lanzados para ayudar en la entrega de equipos de rescate y médicos. El 16 de abril de 1991, un Rhino despegó con un equipo conjunto del Escuadrón 131 y el Escuadrón 103 ("Escuadrón Elefante") a Diyarbakır , Turquía, con un envío que incluía equipo médico para los refugiados kurdos en la bodega del avión.
Del 25 al 24 de mayo de 1991, el escuadrón participó en la Operación Salomón para traer a los judíos etíopes a Israel. Durante la operación, en la que participaron los escuadrones de transporte pesado de las FDI y la aerolínea nacional "El Al", se trajeron a Israel aproximadamente 14.500 inmigrantes. En 9 salidas realizadas por el escuadrón, se trajeron 1.482 inmigrantes. Uno de los Rhinos del escuadrón tuvo que despegar del campo en Adís Abeba con sólo tres motores, debido a una falla de motor que ocurrió durante el primer intento de despegue.
Otra operación humanitaria en la que participó el escuadrón fue el transporte de ayuda médica y alimentos a los refugiados en la frontera entre Ruanda y Zaire, entre el 24 de julio y el 2 de septiembre de 1994, tras el genocidio ruandés cometido por los hutus contra los tutsis de Ruanda . Como parte de la operación, los escuadrones Rhino realizaron 16 salidas durante las cuales se transportaron 160 toneladas de carga.
El 25 de agosto de 2008, el escuadrón se trasladó a la base aérea de Nevatim en el Néguev.
El 18 de julio de 2012, el escuadrón fue lanzado para rescatar a los heridos israelíes después del ataque en Burgas, Bulgaria.
En agosto de 2013, el escuadrón recibió las tripulaciones de vuelo y los aviones del Escuadrón Elefante, después de que éste fuera abolido temporalmente.
En 2015, las Fuerzas de Defensa de Israel, en cooperación con la Industria Aeroespacial de Israel , comenzaron a modernizar el avión "Rhinoceros" para convertirlo en un modelo mejorado: "Rhinoceros Aviation". La mejora incluye una nueva cabina, se instalaron motores mejorados, se añadieron sistemas avanzados de mando y control, se añadió una pantalla de casco de élite, se modernizaron los sistemas con capacidades especiales y se reemplazaron otros sistemas, incluido el sistema de navegación y el piloto automático.
Durante los ataques iraníes de abril de 2024 contra Israel , un C-130 Hércules del escuadrón fue destruido mientras estaba estacionado en un hangar. [2]
Fuentes
- "Escuadrón Pájaro Amarillo". Fuerza Aérea Israelí .
Referencias
- ^ "131 Squadron - The Yellow Bird". Globalsecurity.org. Archivado desde el original el 18 de enero de 2009. Consultado el 14 de diciembre de 2008 .
- ^ Raddatz, Martha (14 de abril de 2024). «Se reportaron daños menores en dos bases aéreas israelíes». ABC News. Archivado desde el original el 15 de abril de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024 .
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