Gran Premio de Bélgica de 1978
| Gran Premio de Bélgica de 1978 | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 6 de 16 en la temporada de Fórmula Uno de 1978 | |||
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 21 de mayo de 1978 | ||
| Ubicación | Circuito Zolder , Heusden-Zolder , Bélgica | ||
| Duración del curso | 4,262 km (2,648 millas) | ||
| Distancia | 70 vueltas, 298,340 km (185,380 millas) | ||
| Clima | Seco | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Loto - Vado | ||
| Tiempo | 1:20.90 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |  Ronnie Peterson | Loto - Vado | |
| Tiempo | 1:23.13 en la vuelta 66 | ||
| Podio | |||
| Primero | Loto - Vado | ||
| Segundo | Loto - Vado | ||
| Tercero | Ferrari | ||
Líderes de vuelta | |||
El Gran Premio de Bélgica de 1978 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 21 de mayo de 1978 en Zolder . [1] Fue la sexta carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1978 y de la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1978. La carrera de 70 vueltas fue ganada desde la pole position por Mario Andretti , conduciendo el nuevo Lotus 79. Su compañero de equipo Ronnie Peterson fue segundo en el antiguo Lotus 78 , con Carlos Reutemann tercero en un Ferrari .
Calificativo
Clasificación precalificatoria
| Pos. | Conductor | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Rolf Stommelen | Flechas-Ford | 1:23,76 |
| 2 | Keke Rosberg | Teodoro Ford | 1:24,46 |
| 3 | René Arnoux | Martini Ford | 1:24,58 |
| 4 | Bruno Giacomelli | McLaren-Ford | 1:24,65 |
| 5 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 1:24,91 |
| 6 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | 1:25,10 |
| 7 | Arturo Merzario | Ford Merzario | 1:26,69 |
*Las posiciones en rojo indican inscripciones que no lograron precalificar.
Clasificación clasificatoria
| Pos. | Conductor | Constructor | Tiempo | No |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1:20,90 | 1 |
| 2 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1:21,69 | 2 |
| 3 | Nikí Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 1:21,70 | 3 |
| 4 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:21,77 | 4 |
| 5 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 1:22,12 | 5 |
| 6 | Caza de James | McLaren-Ford | 1:22,50 | 6 |
| 7 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1:22,62 | 7 |
| 8 | Ricardo Patrese | Flechas-Ford | 1:23,25 | 8 |
| 9 | Juan Watson | Brabham-Alfa Romeo | 1:23,26 | 9 |
| 10 | Jean Pierre Jabouille | Renault | 1:23,58 | 10 |
| 11 | Alan Jones | Williams Ford | 1:23,71 | 11 |
| 12 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 1:23,78 | 12 |
| 13 | Patrick Depailler | Tyrrell Ford | 1:23,82 | 13 |
| 14 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:23,90 | 14 |
| 15 | Emerson Fittipaldi | Ford Fittipaldi | 1:24,11 | 15 |
| 16 | Jochen Misa | ATS-Ford | 1:24,14 | 16 |
| 17 | Rolf Stommelen | Flechas-Ford | 1:24,14 | 17 |
| 18 | Arcilla Regazzoni | Vado de la sombra | 1:24,18 | 18 |
| 19 | René Arnoux | Martini Ford | 1:24,28 | 19 |
| 20 | Hans-Joachim Stuck | Vado de la sombra | 1:24,47 | 20 |
| 21 | Bruno Giacomelli | McLaren-Ford | 1:24,81 | 21 |
| 22 | Jacky Ickx | Alférez Ford | 1:24,82 | 22 |
| 23 | Didier Pironi | Tyrrell Ford | 1:24,85 | 23 |
| 24 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 1:24,99 | 24 |
| 25 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | 1:25,40 | No lo sé |
| 26 | Derek Daly | Ford Hesketh | 1:25,69 | No lo sé |
| 27 | Keke Rosberg | Teodoro Ford | 1:25,87 | No lo sé |
| 28 | Alberto Colombo | ATS-Ford | 1:26,01 | No lo sé |
*Las posiciones en rojo indican inscripciones que no calificaron.
Carrera
Informe
La principal noticia antes del Gran Premio de Bélgica fue que el nuevo Lotus 79 ya estaba listo para competir, e inmediatamente Mario Andretti mostró su ritmo al conseguir la pole cómodamente por delante de Carlos Reutemann y Niki Lauda . La convirtió en líder en la primera curva, mientras que Reutemann tuvo una mala salida y se vio inundado por el resto del grupo, lo que provocó una reacción en cadena en la que Lauda fue golpeado por Jody Scheckter y tuvo que retirarse. Esto dejó a Gilles Villeneuve segundo y a Ronnie Peterson tercero, pero ninguno pudo seguir el ritmo de Andretti, que pudo alejarse.
Las primeras 40 vueltas transcurrieron sin incidentes hasta que Villeneuve sufrió un pinchazo y tuvo que entrar en boxes, lo que le hizo bajar al quinto lugar. Unas vueltas más tarde, Peterson también entró en boxes para cambiar neumáticos, dejando a Reutemann en segundo lugar por delante del Ligier de Jacques Laffite . Peterson con los neumáticos nuevos fue mucho más rápido y pudo pasarlos a ambos en las últimas vueltas, y Laffite intentó pasar a Reutemann en la última vuelta, pero chocaron y Laffite quedó fuera. Andretti consiguió una victoria sin problemas, con Peterson haciendo un doblete para Lotus y Reutemann completando el podio.
Clasificación
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Notas
- Este fue el debut en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno del piloto italiano Alberto Colombo .
Clasificación del campeonato tras la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
Referencias
- ^ "Lista de inscritos del Gran Premio de Bélgica de 1978".
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1978". formula1.com. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1978 - Resultados de la carrera e historial - Archivo de GP". GPArchive.com . 21 de mayo de 1978 . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
- ^ ab "Bélgica 1978 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
