Tipo de empresa | Astillero |
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Industria | Construcción naval |
Antecesores | Astillero Putilov; Astillero nº 190 (a nombre de Zhdanov) |
Fundado | 1912 San Petersburgo , Imperio Ruso ( 1912 ) | en
Número de empleados | 4.500 (1917) |
Padre | Corporación Unida de Construcción Naval |
Sitio web | http://www.ru.nordsy.spb.ru/ |
Severnaya Verf ( en ruso : Северная верфь , lit. 'Astillero del Norte') es un importante astillero en la isla Gutuevsky en San Petersburgo , Rusia, que produce barcos navales y civiles. Fue fundado como una sucursal de la Planta Putilov a fines del siglo XIX. Bajo los soviéticos, el astillero era generalmente conocido como Astillero No. 190 (en nombre de Zhdanov ) y volvió a su nombre anterior en 1989.
El mercado prioritario para Severnaya Verf es la exportación militar a países asiáticos como India, China y Vietnam.
El astillero fue fundado en 1912 con el nombre de Astillero Putilov (en ruso: Putilovskaya Verf ). Estaba situado cerca de la fábrica principal de Putilov y comenzó a construir pequeños buques de guerra, hasta destructores , además de barcos no militares para el gobierno como dragas , remolcadores , etc. [1] Bajo el control bolchevique se conocía como Severnaya Verf y luego pasó a llamarse Severnaya sudostroitel'naya verf a principios de los años veinte. Recibió el honorífico "en nombre de Zhdanov" en 1935 y pasó a llamarse Astillero Nº 190 (en nombre de Zhdanov) cuando los soviéticos numeraron la mayoría de sus instalaciones industriales el 30 de diciembre de 1936. Durante este tiempo, el astillero construyó sus únicos submarinos ; En particular, varios barcos de las clases Shchuka y M , así como componentes para submarinos de la clase S que se ensamblaron en Vladivostok en el Lejano Oriente . Gravemente dañado durante la Segunda Guerra Mundial por los alemanes, el astillero fue reconstruido y ampliado después de la guerra, en parte utilizando equipos y máquinas saqueadas de Alemania, y se especializó en buques de guerra de superficie más grandes, hasta el tamaño de un crucero . En 1983, aproximadamente un tercio de su producción eran buques comerciales. El astillero volvió a su nombre anterior de Severnaya Verf el 2 de agosto de 1989. [2] [3] [4] Ahora es parte de la Asociación de Producción Severnaya Verf . [5]
En 1998, el astillero incluía: [5]
Nombre | Construido | Cantidad | Tipo |
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Clase Skoryy | 1949–1953 | 16 | Destructor |
Clase Kotlin | 1955–1958 | 12 | Destructor |
Clase Kanin | 1958–1961 | 4 | Destructor |
Clase de Kynda | 1959–1965 | 4 | Crucero |
Clase Kashin | 1963–1966 | 5 | Destructor |
Clase Kresta I | 1964–1969 | 4 | Crucero |
Clase Kresta II | 1966–1978 | 10 | Crucero |
Clase de Krivak | 1969–1990 | 6 | Fragata |
Clase soberana | 1976–2006 | 21 | Destructor |
Clase Udaloy | 1977–1999 | 4 | Destructor |
Clase esteregushchy | 2001-presente | 5 (completados) (5 más en construcción) | Corbeta |
Clase Almirante Gorshkov | 2006-presente | 2 (terminados), (6 en construcción), 20 (planeados) | Fragata |
Clase Gremyashchy | 2012-presente | 2 (en construcción) | Corbeta |
59°52′32.9″N 30°14′49.9″E / 59.875806, -30.247194