Zarigüeya Jones
| Zarigüeya Jones | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacido | Lewis V. Jones, Jr. 16 de enero de 1934 Mango, Florida ( 16 de enero de 1934 ) | ||||||
| Fallecido | 27 de diciembre de 1997 (27 de diciembre de 1997)(63 años) Okeechobee, Florida | ||||||
| Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
| 47 carreras disputadas en 10 años | |||||||
| Mejor acabado | 13ª - Temporada del Gran Nacional 1960 | ||||||
| Primera carrera | 1952 Southern 500 ( pista de carreras Darlington ) | ||||||
| Última carrera | 500 Millas de Daytona de 1965 (clasificación n.° 2 en el Daytona International Speedway ) | ||||||
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Possum Jones (16 de enero de 1934 - 27 de diciembre de 1997) fue un piloto de NASCAR Grand National .
Carrera
De 1952 a 1965 , Jones logró liderar 28 de las 8234 vueltas que dio en su carrera. [1] La vuelta 29 de la Rebel 300 de 1957 se volvería famosa por el accidente de nueve autos que se convirtió en un presagio de fatalidad en los días previos a la "moderna" NASCAR Cup Series. Jones estaría involucrado en este accidente; compartiendo una oportunidad de fotografía con Art Binkey y Dick Beaty en sus vehículos destrozados. [2]
Jones prácticamente comenzó su carrera profesional en las carreras de descapotables en la NASCAR. Fue uno de los primeros pilotos que participaron en la temporada de descapotables de 1956. En 1957, Jones ganó dos carreras de descapotables, en Syracuse y Fayetteville. Este experimento en las "carreras de stock car" duraría el resto de la década de 1950 y hasta el año 1962, antes de que los stock cars normales se volvieran más rentables. Se volvió demasiado caro cortar las capotas de los vehículos, lo que provocó la desaparición de la División de descapotables de la NASCAR. [3]
Esto sumaría un total de 6.950,5 millas (11.185,7 km) recorridas. Las ganancias totales de Possum Jones fueron de 13.680 dólares (132.264,08 dólares ajustados por inflación). En promedio, Jones comenzó en el puesto 21 y terminó en el puesto 20. [1] Possum Jones también fue propietario de NASCAR durante las temporadas de 1963 y 1964. Se las arregló para organizar viajes para él mismo, además de para Jim McGuirk, Joe Weatherly y Joe Penland. [4]
Referencias
- ^ ab Racing Reference - Información del conductor
- ^ Pit 3 - Días previos a la Copa: Rebel 300 de 1957 en Race Place
- ^ El próximo Rebel 300 llegará a Rag Tops en Google News Archive
- ^ Referencia de carreras: información del propietario
Enlaces externos
- Estadísticas del piloto Possum Jones en Racing-Reference
