Ferrocarril interurbano Chongqing-Wanzhou

Línea ferroviaria en China

Ferrocarril interurbano Chongqing-Wanzhou
渝万城际铁路
Descripción general
EstadoOperante
LugarChongqing
Terminos
Estaciones7
Servicio
TipoFerrocarril de alta velocidad
Operador(es)Grupo de ferrocarriles de China en Chengdu
Historia
Abierto28 de noviembre de 2016 ( 28/11/2016 )
Técnico
Longitud de línea248 kilómetros (154 millas)
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
Velocidad de operación250 km/h (155 mph)
Mapa de ruta

kilómetros
Patio norte de Wanzhou
Flecha izquierdaSucursal Chengkou-Wanzhou de la
Alta velocidad Chongqing-Xi'an desde Chengkou
818.2
Wanzhou Norte
Ferrocarril Dazhou-Wanzhou Dazhou - WanzhouFlecha izquierda Flecha derecha
Liangping Sur
Yunlong (reservado)
Dianjiang
Changshouhu
Changshou Norte
Flecha izquierda
Línea de anillo este del centro de Chongqing
Hacia el norte de Chongqing , Moxinpo
Fusheng
Puente Fuling sobre el río Yangtze
Línea de anillo este del centro de Chongqing a Luohuang SurFlecha derecha
Shuangxi
Tangjiatuo
Ferrocarril de Yuhuai
Patio norte de Chongqing
1065.7
Chongqing Norte
Flecha hacia abajo
Línea de carga Chongqing-Lichuan
Hacia Tuanjiecun, Xinglongchang
Ferrocarril interurbano Chongqing-Wanzhou
Chino simplificadoEl hombre que se enamoró de él
Chino tradicional渝萬城際鐵路
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuYú-Wàn chéngjì tiělù
Línea exclusiva de pasajeros Chongqing-Wanzhou
Chino simplificado渝万客运专线
Chino tradicionalEl hombre que hizo el amor
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuYú-Wàn kèyùn zhuānxiàn

El ferrocarril interurbano Chongqing-Wanzhou es un ferrocarril de alta velocidad entre la zona urbana de Chongqing y su distrito satélite de Wanzhou . También se lo conoce como el Ferrocarril Yu-Wan, que son las abreviaturas de Chongqing y Wanzhou. La construcción comenzó en diciembre de 2012, según la reunión de resumen y elogio de la fase II de la "Batalla de los 100 días" en la Nueva Área de Liangjiang de Chongqing. [1] Se completó el 29 de noviembre de 2016 y lleva a los pasajeros desde la Estación de Ferrocarril Norte de Chongqing hasta la Estación de Ferrocarril Norte de Wanzhou en una hora.

Este ferrocarril forma una sección más pequeña de dos proyectos ferroviarios más grandes, el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Xi'an y el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Wanzhou , que se extienden al norte y al noreste de Wanzhou respectivamente.

Descripción de la ruta

El ferrocarril Chongqing-Wanzhou de 248 km (154 mi) de longitud está diseñado para funcionar a una velocidad de 250 km/h (155 mph) conectando el Ferrocarril Norte de Chongqing, Fusheng, Changshou, el lago Changshou, el condado de Dianjiang, Liangping y Wanzhou, según la aprobación del Ministerio de Ferrocarriles de la República Popular China.

  • Se ha construido como un ferrocarril de alta velocidad electrificado de doble vía .
  • Se ha construido según el estándar de riel pesado con vía soldada continua sobre vía sin balasto.
  • La longitud de la línea apoyada sobre puentes o viaductos es del 39,67% de la longitud total de la vía.
  • La longitud de la línea a través de túneles es del 31,77% de la longitud total de la vía. El más largo tiene 10.617 m (34.833 pies) y el más corto, 84 m (276 pies).
  • La longitud de la línea construida a nivel, sobre el nivel del suelo es del 29,66%.
  • La longitud de la plataforma de la vía dentro de las estaciones es de 1,9 km (1,2 mi).

Operaciones

El tren puede llevar pasajeros desde Wanzhou North o el condado de Dianjiang hasta la zona urbana de Chongqing en 90 o 30 minutos respectivamente. Los servicios de alta velocidad se extienden hasta Chengdu con un tiempo de viaje de 3 horas y media.

Futuro

Se espera que una segunda ruta entre Chongqing y Wanzhou, el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou, con una velocidad de 350 kilómetros por hora (220 mph), se inaugure en 2025.

Referencias

  1. ^ Zhou, Kuang (8 de noviembre de 2012). "La construcción del ferrocarril Yuwan (Chongqing-Wanzhou) comenzará en diciembre". The China Times . Consultado el 23 de enero de 2021 .
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