Maestro de la ciudad de Yutong
| Maestro de la ciudad de Yutong | |
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_JSP_(1).jpg/1280px-Yutong_City_Master_(SK_9734-AC)_JSP_(1).jpg) Maestro de la ciudad de Yutong en Skopje , Macedonia del Norte | |
| Descripción general | |
| Fabricante | Yutong |
| Producción | 2010-presente |
| Asamblea | Zhengzhou , China |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Autobús completo |
| Estilo de carrocería | Autobús urbano de dos pisos Autobús de dos pisos con techo descubierto |
| Puertas | 1 o 2 |
| Tipo de suelo | Piso bajo |
| Relacionado | Maestro de ruta de la AEC |
| Dimensiones | |
| Longitud | 10,6 m (34 pies 9 pulgadas) |
| Ancho | 2,5 m (8 pies 2 pulgadas) |
| Altura | 4,2 m (13 pies 9 pulgadas) |
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El Yutong City Master es un autobús de dos pisos de piso bajo que fue diseñado inicialmente para JSP Skopje, la empresa pública que ha operado servicios de autobús en Skopje desde 1948. El autobús está diseñado en un estilo "retro" que recuerda al AEC Routemaster de London Transport . Se construyeron un total de 217 City Masters, incluidos 15 autobuses descapotables , para su uso en Skopje. [1]
El 14 de abril de 2010, el gobierno de la República de Macedonia encargó 202 autobuses de dos pisos al fabricante chino Yutong , por un valor total de 35,5 millones de euros. [2] [3]
Los primeros 68 City Masters se pusieron en servicio en Skopje el 6 de septiembre de 2011. [4] El número total de autobuses aumentó a 217, incluidos 15 autobuses descapotables con techos desmontables para servicios turísticos de la ciudad. [1] El coste del proyecto fue de más de 41 millones de euros, que fueron pagados por el gobierno macedonio. [5]
También se construyeron algunos City Masters para prestar servicio en ciudades chinas, incluidas Guangzhou y Jiangmen . [6] [7] [ se necesita una mejor fuente ]
Diseño
Los autobuses están diseñados en un estilo "retro", similar a los Leyland Titans , los antiguos autobuses londinenses de dos pisos que se utilizaban anteriormente en Skopje . Cientos de autobuses londinenses fueron adquiridos por el gobierno yugoslavo en la década de 1950 y utilizados en Skopje hasta el terremoto de Skopje de 1963 en el que el 80% de la infraestructura de la ciudad fue destruida. [8] [9] [10]
El prototipo de autobús apareció en las calles de Skopje el 1 de marzo de 2011. [11] [12]
Los autobuses están propulsados por un motor diésel Cummins americano fabricado en el Reino Unido, con ECO 5 de alta calidad. La carrocería está fabricada en Alemania, y solo el chasis se fabrica en China. [13]
Véase también
- Nuevo Routemaster : el autobús insignia de TFL para el centro de Londres.
Referencias
- ^ ab "Los 'Routemasters' de Skopje". Coach & Bus Week . Peterborough. 8 de marzo de 2022 . Consultado el 8 de marzo de 2022 .(se requiere suscripción)
- ^ "El embajador Dong asistió a la ceremonia de firma de la firma de un contrato de producción de autobuses para Macedonia por parte de Yutong". Embajada de la República Popular China en la República de Macedonia del Norte . 15 de abril de 2010.
- ^ "Macedonia compra autobuses de dos pisos a China". The Sydney Morning Herald . 17 de abril de 2010.
- ^ "68 Yutong de dos pisos llegan a Macedonia". Yutong . Archivado desde el original el 21 de enero de 2021 . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ "Skopje se prepara para los autobuses de dos pisos". Balkan Insight . 12 de agosto de 2011.
- ^ "Guangzhou No.1 Bus Company Y3-3361". Flickr . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
- ^ "江门新双层 英伦风再临" (en chino). 13 de abril de 2014. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2018 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "AUTOBUSES BRITÁNICOS EN SPLIT, CROACIA". Autobuses clásicos .
- ^ "El espíritu del Routemaster sigue vivo en el corazón de Macedonia". 12 de abril de 2012.
- ^ "Autobuses de dos pisos en Skopje, hacia mayo de 1954". Universidad de Massachusetts Amherst .
- ^ "yutong.com". Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ "Autobús de dos pisos para Skopje". AP . 2 de marzo de 2011.
- ^ "MACEDONIA: Los famosos autobuses rojos Leyland de dos pisos eran habituales en las calles de Skopje hasta que un terremoto en los años 60 destruyó la mayoría de ellos: ahora una nueva flota está devolviendo algo de estilo a las calles de la ciudad". Reuters. 28 de septiembre de 2011.
Enlaces externos
Medios relacionados con Yutong City Master en Wikimedia Commons
- Una introducción al autobús y a Yutong
- Autobuses de dos pisos de Skopje
- Renovación de la flota de vehículos y experiencia con los nuevos autobuses de JSP Skopje
