Clase de locomotoras diésel utilizadas en Australia
Ferrocarriles victorianos clase H Tipo y origen Tipo de potencia Diesel-eléctrico Constructor Ingeniería Clyde , Granville Modelo EMD- G18BFecha de construcción 1968–1969 Total producido 5
Cifras de rendimiento Velocidad máxima 100 km/h (62 mph) Potencia de salida 820 kW (1.100 CV)
La clase H es una clase de locomotoras diésel construidas por Clyde Engineering , Granville para los ferrocarriles victorianos en 1968-1969.
Historia Las locomotoras de la clase H se construyeron como locomotoras de la clase T con modificaciones para su uso en el Hump Yard de Melbourne . [1] Se les instaló equipo adicional para sus tareas, incluido peso adicional para tracción, "control de potencia manual" para permitir el funcionamiento a baja velocidad y un velocímetro preciso a baja velocidad.
Las locomotoras de la clase H fueron entregadas como T413 a T417, pero fueron reclasificadas antes de entrar en servicio. La clase rara vez salía de Melbourne debido a su peso excesivo, hasta que fue aprobada para operar en las mismas líneas que la clase N en enero de 1987. [1] Todas fueron incluidas en la venta de V/Line Freight a Freight Victoria en mayo de 1999 y pasaron con la empresa a Pacific National en agosto de 2004. [2] [3] [4]
Pacific National vendió tres de la clase H al Ettamogah Rail Hub en 2015. Dos de ellas se vendieron a 707 Operations en 2018. La H4 se desguazó en 2020, mientras que a la H1 se le había quitado el revestimiento largo del capó y se almacenó en North Dynon entre 2020 y abril de 2022, cuando se transfirió al Seymour Railway Heritage Centre como parte de un proyecto de restauración a largo plazo. A mediados de 2023, Watco Australia compró las cuatro clases H supervivientes y actualmente se están renovando en Newport Workshops. [4]
Tabla de estado Llave: Retirado En conserva Convertido Desguazado
Locomotora Entregado como Entró en servicio Propietario(s) Estado H1 T413 20 de diciembre de 1968 VR (construida), VicRail (1976), V/Line (1983), FV/FA (1999/2000), PN (2004), Watco Australia (2023) En revisión H2 T414 7 de enero de 1969 VR (construida), VicRail (1976), V/Line (1983), FV/FA (1999/2000), PN (2004), Ettamogah Rail Hub (2015), Watco Australia (2023) En revisión H3 T415 7 de febrero de 1969 VR (construida), VicRail (1976), V/Line (1983), FV/FA (1999/2000), PN (2004), Ettamogah Rail Hub (2015), Watco Australia (2023) En revisión – Anteriormente arrendado a 707 Operations H4 T416 24 de febrero de 1969 VR (construida), VicRail (1976), V/Line (1983), FV/FA (1999/2000), PN (2004) Desguazado North Geelong. H5 T417 14 de marzo de 1969 VR (construida), VicRail (1976), V/Line (1983), FV/FA (1999/2000), PN (2004), Ettamogah Rail Hub (2015), Watco Australia (2023) En revisión – Anteriormente arrendado a 707 Operations
Referencia: [4]
Referencias ^ ab McNicol, S. (1992). Australian Fleetbooks: locomotoras V/Line . Prensa de Kitchner: Publicaciones Railmac. ISBN 9780949817761 ^ "Locomotoras diésel-eléctricas de la clase H". Sitio web de realidad virtual de Mark Bau . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2023. ^ "Clase H (Victoria, diésel-eléctrica)". Railpage.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2023. ^ abc «Locomotoras: Clase H». Vicsig.net . 7 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 9 de junio de 2017. Consultado el 4 de febrero de 2024 . 
