Yo 609 | |
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información general | |
Tipo | Caza pesado |
Fabricante | Messerschmitt |
Estado | estudio de diseño únicamente |
Historia | |
Desarrollado a partir de | Messerschmitt Me 309 |
El Messerschmitt Me 609 (alternativamente Me 309 Zwilling ) fue un proyecto alemán de la Segunda Guerra Mundial que unió dos fuselajes del prototipo de caza Me 309 para formar un caza pesado .
El proyecto se inició en respuesta a un requerimiento del Ministerio del Aire del Reich de 1941 para un nuevo Zerstörer (destructor) para reemplazar al Bf 110 en un tiempo mínimo y con un mínimo de piezas nuevas. La respuesta de Messerschmitt fue el Me 609 , que utilizaría el fallido proyecto Me 309 para formar la base del nuevo caza. [1] El Me 609 habría unido los dos fuselajes Me 309 con una nueva sección de ala central. Solo se habrían utilizado las dos ruedas interiores de los trenes de aterrizaje principales del Me 309 unidos y se retraerían en la sección central. Esto dio como resultado una disposición inusual de cuatro ruedas. [2] El piloto se habría sentado en una cabina ubicada en el fuselaje de babor, con el de estribor alisado.
Se planearon dos versiones: un caza pesado con cuatro o seis cañones MK 108 de 30 mm y una variante Schnellbomber (bombardero rápido) con dos cañones MK 108 de 30 mm y una carga de bombas de 1000 kg (2200 lb) transportadas debajo de los fuselajes. [3] Sin embargo, a fines de diciembre de 1942, el proyecto Messerschmitt Me 609 fue cancelado en la mesa de dibujo. [4]
Una fuente afirma que el Me 609 era en realidad una designación encubierta para los Me 262 listos para pruebas de finales de la guerra, no el Me 309 de fuselaje doble. [4] Sin embargo, esta afirmación contradice la mayoría de las otras fuentes.
Datos de [5]
Características generales
Actuación
Armamento
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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