Cruce de Yeehaw, Florida

Cruce de Yeehaw, Florida
Lugar designado por el censo
Posada del desierto
Ubicación de Yeehaw Junction, Florida
Coordenadas: 27°41′58″N 80°53′13″O / 27.69944, -80.88694
País	Estados Unidos
Estado	Florida
Condado	Osceola
Área [1]
• Total	1,88 millas cuadradas (4,87 km 2 )
• Tierra	1,87 millas cuadradas (4,84 km 2 )
• Agua	0,01 millas cuadradas (0,03 km 2 )
Elevación [2]	49 pies (15 m)
Población  ( 2020 )
• Total	240
• Densidad	125,67/mi² (48,52/ km² )
Huso horario	UTC−5 ( hora del este (EST) )
• Verano ( horario de verano )	UTC−4 (hora del este de EE. UU.)
Código postal	34972 [3]
Código de área	321
Código FIPS	12-78975
Identificación de la función GNIS	2403047 [2]

Yeehaw Junction es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Osceola, Florida , Estados Unidos. ^[4] Según el censo de 2010 , tenía una población de 240. ^[5] El área se confundió con Buenaventura Lakes CDP en el censo de 2000, y no se registraron los datos correctos para el área. ^[6]

Yeehaw Junction es parte del área metropolitana de Orlando – Kissimmee . El desarrollo Destiny se planeó cerca.

Yeehaw Junction está ubicada en la intersección de la US 441 / SR 15 , SR 60 y la Florida's Turnpike (SR 91), aproximadamente a 30 millas (50 km) al oeste de Vero Beach y 30 millas al norte del lago Okeechobee . La ubicación recibió su nombre de la estación Yeehaw en la línea Kissimmee Valley de Florida East Coast Railway , que pasó por Yeehaw Junction desde 1915 hasta 1947. ^[7]

Algunos dicen que el nombre de la comunidad proviene del hecho de que los lugareños gritaban "¡Yeehaw!", mientras que otros creen que el nombre se deriva de la palabra del idioma Creek que significa "lobo". ^[8] Según los historiadores de la ciudad y varios artículos de periódicos originales que se muestran en el Desert Inn and Restaurant , la ciudad se llamó originalmente "Jackass Junction" o "Jackass Crossing". ^{[9] [10] [11] [12] [13] [14]} Este nombre se le dio al sitio de cuatro esquinas a principios de la década de 1930, cuando los rancheros locales viajaban en burros para visitar el Desert Inn (entonces el burdel local). A medida que se acercaba la década de 1950, la legislatura de Florida sintió que era necesario un cambio de nombre a la luz de la construcción de la autopista de peaje de Florida a través del centro de la comunidad en 1957, lo que resultó en cambiar el nombre de la ciudad a su nombre actual. ^{[15] [16]}

A finales de 1968, el Centro de Pruebas Deseret llevó a cabo un experimento de guerra biológica en Yeehaw Junction. El experimento fue parte del Proyecto 112 y fue etiquetado como Prueba DTC 69-75. La roya del tallo , conocida como "Agente TX", se probó para determinar su eficacia contra un cultivo de trigo en tiempo de guerra. Las pruebas se llevaron a cabo durante un período de un mes desde el 31 de octubre al 1 de diciembre de 1968. El agente vivo fue rociado por un avión de combate McDonnell Douglas F-4 Phantom de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en siete ocasiones y el agente muerto, que consiste en esporas que fueron eliminadas por una mezcla gaseosa de óxido de etileno , fue rociado en cuatro ocasiones. ^[17] El objetivo declarado de la Prueba 69-75 del Centro de Pruebas Deseret (DTC) fue investigar la eficacia de los sistemas de armas F-4/A/B y 45Y-2/TX para reducir los rendimientos de los cultivos de trigo soviéticos en áreas geográficas seleccionadas. El objetivo se subdividió en otras tareas: determinar el recorrido a favor del viento del Agente TX liberado desde el tanque de pulverización A/B 45Y-2, estimar la reducción del rendimiento y la pérdida de cultivos de trigo atacados por el sistema de armas, estudiar la eficacia del TX muerto como simulador del Agente TX y evaluar la idoneidad para predecir las dosis a favor del viento del Agente TX. ^[17] Los residentes y funcionarios locales desconocían las pruebas hasta octubre de 2002, cuando el senador estadounidense Bill Nelson exigió detalles de las pruebas al Departamento de Defensa de los EE. UU. después de que finalmente se revelara el conocimiento de la prueba durante una investigación más amplia del Congreso sobre los posibles efectos en los veteranos participantes de las pruebas químicas y biológicas. La Base de la Fuerza Aérea Eglin , el Campo de Tiro de la Fuerza Aérea Avon Park , Panama City , Belle Glade y Fort Pierce fueron sitios adicionales en Florida de producción y prueba de agentes biológicos. ^[18]

En 2010, Yeehaw Junction tenía una población de 240 habitantes. La composición racial y étnica de la población era: 89,2% blancos no hispanos, 1,3% nativos americanos, 0,4% asiáticos (una persona), 2,9% que declaraban tener dos o más razas y 6,3% hispanos o latinos. ^[20]

La salida de Yeehaw Junction en la autopista de peaje de Florida todavía está activa. Alguna vez fue conocida como un importante punto de parada para que los turistas compraran boletos con descuento condicional para varias atracciones turísticas en el área de Orlando, pero la taquilla de Yeehaw Junction ha cerrado desde entonces. La salida de Turnpike se conecta con la carretera estatal 60 , una ruta de tráfico importante que va desde Vero Beach en el Atlántico hasta Tampa y Clearwater Beach en la Costa del Golfo . La salida de Turnpike en Yeehaw Junction es notable por ser la única salida en un tramo de casi 90 millas de la autopista. Está ubicada en el extremo sur del tramo más largo de autopista de acceso limitado sin salida en los Estados Unidos (el próximo intercambio al norte está a 48,9 millas de distancia en Kissimmee/St. Cloud) y el extremo norte del segundo tramo más largo de este tipo (la próxima salida al sur está a 40,5 millas de distancia en Fort Pierce). ^[21]

Dado que la población no es lo suficientemente grande como para mantener sus propias escuelas, los niños de la comunidad pueden elegir asistir al Distrito Escolar del Condado de Osceola , que puede estar a más de una hora de viaje en autobús para los estudiantes (la escuela pública más cercana está ubicada en St. Cloud ), o ser transportados en autobús a escuelas más cercanas en el Condado de Indian River o el Condado de Okeechobee .

El Desert Inn cerró temporalmente en junio de 2018. ^[22] Hay planes para reabrirlo como museo, restaurante y motel después de las restauraciones. ^[23] El Desert Inn fue destruido en gran parte el 22 de diciembre de 2019, cuando un camión de 18 ruedas perdió el control en una carretera cercana y se estrelló contra el edificio a velocidad de autopista. ^[24] La Sociedad Histórica del Condado de Osceola recibió una orden judicial para vender la propiedad el 19 de abril de 2024 a V6 Holdings LLC, que demolió la propiedad el 5 de septiembre de 2024. ^{[25] [26]}

Atribución

 Este artículo incorpora material de dominio público de las hojas informativas del Proyecto 112. Gobierno de los Estados Unidos .

• Medios relacionados con Yeehaw Junction, Florida en Wikimedia Commons