Línea Yanfang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otro(s) nombre(s) | M25 Sur (nombre planificado) Línea 25 Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Línea principal en operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Distrito de Fangshan, Pekín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 9 en funcionamiento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Pekín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Corporación de Administración de Operaciones del Metro de Beijing (BJMOA), Ltd. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito(s) | Yancun Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Tipo B de 4 coches (DKZ76, SFM16) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 30 de diciembre de 2017 ( 30-12-2017 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea | 14,4 km (8,9 mi) (línea principal) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operación | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Yanfang del metro de Pekín ( chino :北京地铁燕房线; pinyin : běijīng dìtiě yānfáng xiàn ) es una línea de tránsito rápido en Pekín . Fue inaugurado el 30 de diciembre de 2017.
La construcción de la línea Yanfang estaba programada para comenzar en septiembre de 2011 y completarse en 2013. [3] El 17 de octubre de 2011, el Ministerio de Protección Ambiental se negó a aprobar los planes para la línea citando la falta de aprobación del proyecto por parte de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el impacto ambiental incierto de la línea en el Proyecto de Transferencia de Agua Sur-Norte que tiene un canal y un embalse en el distrito de Fangshan. [4] [5] Como resultado, el inicio de la construcción se retrasó al menos hasta fines de 2013. [5]
La construcción de la línea Yanfang comenzó en abril de 2014. La línea estaba programada para abrir en 2017. [6] La línea se inauguró el 30 de diciembre de 2017.
Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
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Yancundong-Yanshan | 30 de diciembre de 2017 | 14,4 km (8,95 millas) [2] | 9 | (línea principal) |
Se prevé que la línea tenga forma de Y, con la línea principal comenzando en Yanshan y la línea secundaria comenzando en la ciudad de Zhoukoudian. Las dos se unirán en Raolefu antes de terminar en Yancundong . [3] Actualmente, solo está operativa la línea principal, mientras que la línea secundaria está en planificación.
Rutas de servicio | Nombre de la estación | Conexiones | Paradas de autobús cercanas | Distancia km [7] | Ubicación | |||
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Inglés | Chino | |||||||
● | ● | Yancundong | 阎村东 | Montañas de colmillos | F43 F48 F49 F50 F57 F69 F78 | 0.000 | 0.000 | Montañas de colmillos |
● | ● | Zicaowu | 紫草坞 | 832 951 F13 F70 F85 | 1.541 | 1.541 | ||
● | ● | Yancun | 阎村 | 836 839 901 901快 917 934 952 F12 F76 F83 快速直达专线86 | 1.210 | 2.751 | ||
● | ● | Ciudad de Xingcheng | 星城 | 831 836 839 901 901快 904 917 934 952 F12 F76 F83 快速直达专线86 | 1.649 | 4.400 | ||
● | ● | Dashihedong | El hombre que se fue | 831 836 839 901 917 F12 F47 F76 F83 | 1.929 | 6.329 | ||
● | ● | Magezhuang | 马各庄 | 831 836 839 901 917 F12 F19 F26 F30 F47 F76 F80 F83 快速直达专线86 | 2.087 | 8.416 | ||
● | ● | Raolefu | 饶乐府 | 831 836 839 901 917 F12 F19 F26 F30 F47 F76 F80 F83 | 0,984 | 9.400 | ||
● | | | Ciudad de Fangshan | El hombre que se acostó | 836 839 F15 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26 F56 F76 F77 F83 | 1.777 | 11.177 | ||
● | | | Montaña Yanshan | 燕山 | 831 837 901 906 F11 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F40 F47 F77 F80 | 2.076 | 13.253 | ||
● | Laochengqu | 老城区 | Montañas de colmillos | |||||
● | Adivina | 顾册 | ||||||
● | Ciudad de Zhoukoudian | El hombre que se acostó | ||||||
Modelo | Imagen | Fabricante | Año de construcción | Monto en servicio | Números de flota | Depósito |
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DKZ70 | Vehículos ferroviarios CRRC Changchun | 2015 | 15 | YF001–YF015 | Yancun Norte | |
SFM16 | CRRC Qingdao Sifang | 2016 | 1 | YF016 |
Esta línea es la primera en Beijing capaz de realizar operaciones ferroviarias sin supervisión y la primera en China en utilizar exclusivamente subsistemas desarrollados por fabricantes nacionales. [8]
El ramal de 6,1 km (3,8 mi) de la línea Yanfang, desde la estación Raolefu hasta la estación de la ciudad de Zhoukoudian, está en planificación. Debido al bajo flujo de pasajeros, el ramal no se construirá en la planificación a corto plazo. [9] Además, Beijing Subway está evaluando la posible fusión con la línea Fangshan .
目前,负责运营北京市轨道交通燕房线、北京大兴国际机场线 (Actualmente opera la línea Yanfang y el Daxing Airport Express del metro de Beijing)