Metro de Xuzhou | |||
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Descripción general | |||
Nombre nativo | El hombre que se acostó | ||
Dueño | Grupo Metro Xuzhou | ||
Lugar | Xuzhou, Jiangsu , China | ||
Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
Número de líneas | 3 (otras 4 líneas en construcción) | ||
Número de línea | 1 2 3 | ||
Número de estaciones | 54 | ||
Número de pasajeros diarios | 256.700 (registro al 31 de diciembre de 2020) | ||
Número anual de pasajeros | 7,5 millones (2019) | ||
Sitio web | http://xzgdjt.com/ | ||
Operación | |||
Comenzó la operación | 28 de septiembre de 2019 ( 28/09/2019 ) | [1]||
Operador(es) | Compañía de Tránsito Ferroviario de la Ciudad de Xuzhou, Ltd. | ||
Personaje | Subterráneo, elevado | ||
Número de vehículos | 72 | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 64,347 km (39,983 mi) [2] | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. | ||
Electrificación | Líneas aéreas de CC de 1,5 kV | ||
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El metro de Xuzhou ( chino :徐州地铁; pinyin : Xúzhōu dìtiě ) es un sistema de tránsito rápido en Xuzhou, provincia de Jiangsu , China. La construcción comenzó en febrero de 2014 y la línea 1 se inauguró el 28 de septiembre de 2019, [1] la línea 2 se inauguró el 28 de noviembre de 2020 y la línea 3 se inauguró el 28 de junio de 2021.
Para 2020, se prevé que la red comprenda tres líneas con una longitud total de unos 67 kilómetros (42 millas). Se espera que la inversión total sea de 44.300 millones de renminbi . [3] [4] Se prevé que el sistema comprenda 11 líneas y 323 kilómetros (201 millas) de vías cuando esté completamente construido. [5]
En su primer año de funcionamiento el número de pasajeros fue de 7,5 millones (2019).
Línea | Terminales (Distrito) | Comienzo | Nueva extensión | Longitud km | Estaciones | |
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1 | Luwo ( Tongshan ) | Estación de tren de Xuzhoudong ( Jiawang ) | 28 de septiembre de 2019 | 21.97 [2] | 18 | |
2 | Estación de Keyunbei ( Tongshan ) | Distrito de Xinchengqu ( Jiawang ) | 28 de noviembre de 2020 | 24.25 | 20 | |
3 | Xiadian ( Gulou ) | Gaoxinqu'nan ( Tongshan ) | 28 de junio de 2021 | 18.13 [6] | 16 | |
Total | 64.35 | 54 |
La construcción de la línea 1 comenzó en febrero de 2014. La primera fase tiene una longitud de 21,967 kilómetros (13,6 millas) [2] y cuenta con 18 estaciones (17 subterráneas y una elevada). Va desde Luwo en el oeste hasta la estación de tren de Xuzhoudong en el este. [7] En junio de 2018, se informó que las obras de ingeniería civil estaban completadas en un 95 %, y que faltaban principalmente la colocación de vías, las decoraciones y las instalaciones electromecánicas. [8] El 30 de agosto de 2018, se declaró que las obras ferroviarias estaban completas y que las instalaciones electromecánicas y las decoraciones estaban en progreso. [9]
La línea 1 se inauguró el 28 de septiembre de 2019. [1] Corre en dirección este-oeste, extendiéndose desde la estación de Luwo en el distrito de Tongshan en el oeste hasta la estación de tren de Xuzhoudong en el distrito de Jiawang en el este. La línea atraviesa el distrito de Quanshan, el distrito de Gulou y el distrito de Yunlong, y sirve como un corredor vital para el tráfico de pasajeros de este a oeste dentro de la ciudad de Xuzhou. Conecta áreas clave en el centro de Xuzhou, el área de Bashan y el nuevo distrito de Chengdong con centros comerciales como la Plaza del Pueblo, la Plaza Pengcheng, la Plaza Huaihai y la Plaza Wanda, lo que facilita el acceso rápido a la estación de tren de Xuzhou y la estación de tren de Xuzhoudong, los principales centros de transporte de la ciudad.
En noviembre de 2020, la Línea 1 tiene una longitud total de 21,97 km (13,65 mi), de los cuales 0,571 km (0,355 mi) son elevados, 20,996 km (13,046 mi) son subterráneos y 0,4 km (0,25 mi) a nivel. La línea comprende un total de 18 estaciones, incluida una estación elevada y 17 estaciones subterráneas. La Línea 1 opera con trenes tipo B de seis secciones. En noviembre de 2020, el promedio de pasajeros diarios en la Línea 1 era de 56.500, con un pico de pasajeros en un solo día de 150.000 registrado el 2 de octubre de 2019. En 2020, el número anual de pasajeros en la Línea 1 alcanzó los 19 millones de pasajeros.
La línea 2, inaugurada el 28 de noviembre de 2020, tiene una longitud de 24,25 kilómetros (15,07 millas) y cuenta con 20 estaciones subterráneas. Esta línea opera completamente bajo tierra y representa la segunda línea de metro que se inaugura en la ciudad de Xuzhou. La línea 2 del metro de Xuzhou, que funciona como una columna vertebral fundamental de norte a sur y de este a oeste, atraviesa la ciudad antigua y el nuevo distrito de Xuzhou, abarcando las zonas de tráfico de pasajeros del norte y sureste de la ciudad. Facilita la conectividad entre el área de Jiulishan, la ciudad antigua y la ciudad nueva.
La línea 3 comenzó a operar el 28 de junio de 2021, con una fase inicial de 18,13 kilómetros (11,27 millas) [6] [10] y con 16 estaciones subterráneas, incluidas dos estaciones de transferencia. Esta línea opera entre Xiadian y Gaoxinqunan, uniendo la Zona Norte, la Zona Central y la Zona Sur de la ciudad de Xuzhou. [7]
La línea 3 es de color “Azul Tecnológico”, seleccionada en una encuesta.
Línea | Terminales | Comienzo | Longitud km | Estaciones | |
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3 (Fase 2 Norte) | Zhenxingdadao [11] | Xiadian | Bajo construcción | 6.5 | 4 |
3 (Fase 2 Sur) | Gaoxinqu'nan | Montaña Yin [11] | Bajo construcción | 1 | |
4 | Tuolanshanlu | Cun Qiao Shang | Bajo construcción | 29.4 [6] | 19 |
5 | Centro Deportivo Olímpico Sur | Ciudad de Xukuang | Bajo construcción | 24.6 [6] | 20 |
6 | Hospital de Medicina Tradicional China de Tongshan [11] | Estación de tren de Xuzhoudong | Bajo construcción | 22.9 [6] | 15 |
La fase 2 de la Línea 3 se extenderá hasta Zhenxingdadao al norte y hasta Yinshan al sur. [11] Añadirá 6,5 km (4,0 mi) [6] en total para 2025.
Se prevé que la línea 6 tenga una longitud de 22,9 kilómetros (14,2 millas) en su primera fase y 16 estaciones. Se extenderá entre la estación del Hospital de Medicina Tradicional China de Tongshan y la estación de trenes de Xuzhoudong . [11] Está previsto que se inaugure en septiembre de 2025. La línea 6 utilizará trenes totalmente automatizados que funcionarán en modo GoA4 . [12]
Está previsto que comience la construcción de la segunda fase del metro de Xuzhou, incluidas las líneas 4, 5, 6 y 3, y que la construcción finalice en 2024. La segunda fase añadirá 79,3 kilómetros (49,3 millas) al sistema. [13]
Se prevé que la línea 4 tenga una longitud de 25,4 kilómetros (15,8 millas) y 19 estaciones subterráneas. Se extenderá entre Tuolanshan y Qiaoshangcun. [14]
Se prevé que la línea 5 tenga una longitud de 24,6 kilómetros (15,3 millas) y 20 estaciones subterráneas. Se extenderá entre el Centro Deportivo Olímpico Sur y Xukuangcheng. [14]
Se prevé que la línea 6 tenga una longitud de 22,9 kilómetros (14,2 millas) y 15 estaciones subterráneas. Se extenderá entre Huangshanlu y la estación de tren este de Xuzhou . [14]
Está previsto que la segunda fase de la Línea 3 tenga una longitud de 6,5 kilómetros (4,0 millas) y 5 estaciones subterráneas, desde Xiadian hasta Houpantaocun. [14]
Estas líneas fueron aprobadas por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma el 20 de enero de 2020. [13]
La tercera fase de las líneas de metro, actualmente en la etapa de planificación, finalizará los planes para el Metro de Xuzhou, que consta de 7 líneas de metro urbano y 4 líneas suburbanas. Esta fase abarcará la extensión de la Línea 1 y la Línea 2 a sus segundas fases, el desarrollo completo de la Línea 7 y la incorporación de las líneas suburbanas S1, S2, S3 y S4 a la red de metro en expansión de Xuzhou.