Xirallic

Xirallic es un pigmento con efecto alúmina compuesto por plaquetas de óxido de aluminio recubiertas de óxido de titanio que muestra un fuerte efecto de brillo con un comportamiento brillante distintivo. ^[1]^[2]

Fue desarrollado y patentado por investigadores de la empresa Merck KGaA en Japón. ^[3] Debido a que el pigmento se producía en una sola planta en Onahama , ^[4] la producción se redujo considerablemente tras el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011. [ ^5] La escasez del pigmento provocó que Ford y Chrysler restringieran la disponibilidad de automóviles y camiones en algunas pinturas rojas y negras. ^[6] La escasez también afectó a otras marcas de automóviles. Hyundai reemplazó Xirallic con mica en sus pinturas. ^[7] La planta reabrió el 8 de mayo de 2011. ^[8]

Véase también

Pigmento con efecto alúmina

Referencias

^ Andrea Adelson (29 de septiembre de 2000). "A continuación, un bebé que cambia de color con copos de mandarina color Kandy". New York Times .
^ Phil Patton (13 de junio de 2005). "Temporada de cosecha de los colores de los coches de 2008". New York Times .
^ Bennett, Jeff (11 de marzo de 2011). "El terremoto impulsa a un proveedor". Wall Street Journal .
^ Neal E. Boudette, Jeff Bennett (26 de marzo de 2011). "La escasez de pigmentos afecta a los fabricantes de automóviles". Wall Street Journal .
^ Brett Davis (30 de marzo de 2011). "Escasez de pintura Xirallic debido al terremoto de Japón". Car Advice.
^ Peter Valdes-Dapena (28 de marzo de 2011). "Ford y Chrysler restringen los colores de los autos nuevos". CNN Money .
^ Deepa Seetharaman; Alina Selyukh (20 de abril de 2011). "Hyundai encuentra una solución para la escasez de pigmentos". Reuters .
^ "ACTUALIZACIÓN 1: Planta de pintura afectada por terremoto reabre en Japón". Reuters. 10 de mayo de 2011.

Pfaff, G., Huber, A., “Spezielle Effektpigmente auf Basis von Aluminiumoxid-Plättchen”, Welt der Farben (2005)
http://www.iol.co.za/business/international/closure-of-pigment-plant-limits-certain-color-cars-1.1048481#.UCY2JJ3iaHc
http://www.irishtimes.com/newspaper/innovation/2011/1125/1224307878356.html

Enlaces externos

Página de información sobre Xirallic de Merck KGaA

[1] Andrea Adelson (29 de septiembre de 2000). "A continuación, un bebé que cambia de color con copos de mandarina color Kandy". New York Times .

[2] Phil Patton (13 de junio de 2005). "Temporada de cosecha de los colores de los coches de 2008". New York Times .

[3] Bennett, Jeff (11 de marzo de 2011). "El terremoto impulsa a un proveedor". Wall Street Journal .

[4] Neal E. Boudette, Jeff Bennett (26 de marzo de 2011). "La escasez de pigmentos afecta a los fabricantes de automóviles". Wall Street Journal .

[5] Brett Davis (30 de marzo de 2011). "Escasez de pintura Xirallic debido al terremoto de Japón". Car Advice.

[6] Peter Valdes-Dapena (28 de marzo de 2011). "Ford y Chrysler restringen los colores de los autos nuevos". CNN Money .

[7] Deepa Seetharaman; Alina Selyukh (20 de abril de 2011). "Hyundai encuentra una solución para la escasez de pigmentos". Reuters .

[8] "ACTUALIZACIÓN 1: Planta de pintura afectada por terremoto reabre en Japón". Reuters. 10 de mayo de 2011.