Ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning
| Ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning | |
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| Descripción general | |
| Nombre nativo | 武咸城际铁路 武咸城际 |
| Estado | Operacional |
| Dueño |  República Checa Wuhan |
| Lugar | Provincia de Hubei |
| Terminos |
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| Estaciones | 13 |
| Servicio | |
| Tipo | Ferrocarril de alta velocidad |
| Sistema | Ferrocarril de alta velocidad de China |
| Operador(es) | República Checa Wuhan |
| Historia | |
| Abierto | 28 de diciembre de 2013 ( 28-12-2013 ) |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 91 kilómetros (57 millas) |
| Número de pistas | 2 ( Doble vía ) |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. |
| Electrificación | 25 kV 50 Hz CA ( línea aérea ) |
| Velocidad de operación |
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El ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning ( chino simplificado :武咸城际铁路; chino tradicional :武咸城際鐵路; pinyin : Wǔ-Xián Chéngjì Tiělù ), comúnmente abreviado como ferrocarril interurbano Wu-Xian , es una línea ferroviaria de cercanías de alta velocidad en la provincia de Hubei de China con vías dobles. Conecta la capital provincial, Wuhan , con la ciudad de Xianning , con varias paradas intermedias en los suburbios del sur de Wuhan. El ferrocarril es parte del sistema ferroviario interurbano del área metropolitana de Wuhan .
La línea ferroviaria tiene una longitud de 91,56 km (56,89 mi) e incluye 13 estaciones, desde la estación de tren Wuchang de Wuhan hasta la estación de tren Xianning Sur en Xianning. Las estaciones intermedias incluyen la estación de tren Nanhu Este (en el área de Guanggu de Wuhan), varias estaciones en el distrito suburbano de Jiangxia de Wuhan y en la ciudad de Xianning ( distrito de Xian'an ). [1] [2]
Aunque ya existen dos líneas ferroviarias entre Wuhan y Xianning (la línea de alta velocidad Wuhan-Cantón y la antigua línea "convencional" Pekín-Cantón ), se supone que la nueva línea las complementará, en lugar de competir con ellas. A diferencia de la línea de alta velocidad Wuhan-Cantón, que no tiene estaciones de pasajeros entre Wuhan y Xianning, y la estación de tren de Xianning Norte está algo alejada de la ciudad, la nueva línea interurbana prestará servicio a varias ciudades y municipios entre las dos ciudades, y tendrá la estación de tren de Xianning Este en el centro de Xianning. Además, la terminal de la línea interurbana en Wuhan (la estación de tren de Wuchang ) es más cómoda para la mayoría de los pasajeros que la estación de tren de Wuhan utilizada por la línea de alta velocidad Wuhan-Cantón. [1] En cuanto a la línea "convencional" Pekín-Cantón, sus trenes son mucho más lentos y no son frecuentes, ya que la capacidad de esa línea se utiliza ahora principalmente para servicios de transporte de mercancías o de pasajeros de larga distancia. [1]
El tiempo de viaje entre Wuchang y Xianning en el tren interurbano (28 minutos) será solo unos minutos más largo que el del tren de alta velocidad Wuhan-Guangzhou, mientras que la tarifa será algo más baja. [1]
El ferrocarril inició operaciones el 28 de diciembre de 2013 con 10 servicios por sentido por día. [3]
En la estación de tren de Tangxunhu, hay transbordo disponible a la línea Optics Valley (Guanggu) del tranvía de Wuhan .
Notas
- ^ abcd 武咸城际铁路将通车 13站串起湖北首条市郊客运线] [El ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning comenzará a funcionar pronto. Trece estaciones del primer ferrocarril suburbano de pasajeros de Hubei]. 2013-12-16.
- ^ Vea el mapa detallado del sistema en http://bbs.cnhubei.com/thread-1538025-1-1.html
- ^ 武咸城际铁路12月28日通车全程28分钟票价约30元 (El ferrocarril interurbano Wuhan-Xianning se inaugurará el 28 de diciembre [2013]. Un viaje a lo largo de toda la línea durará 28 minutos, con una tarifa de alrededor de 30 yuanes) , 2013-12-20.
